Евле
Евле — шведский город на пути из Стокгольма и Уппсалы в северную часть страны. Здесь немало симпатичной архитектуры, но больше запоминается другое: главный в Швеции железнодорожный музей и рождественский козёл в качестве символа города.
Понять
[править]| Евле | |
| швед. Gävle | |
 | |
| Евльский козёл | |
| Полезная информация | |
| Население | 86 533 чел. (2023) |
| Телефонный код | +46 26 |
| Часовой пояс | UTC+1 / UTC+2 |
 Культурное наследие: ч. 1, ч. 2 | |
 | |
Евле расположен примерно в 170 км севернее Стокгольма и возник в XV веке как портовый город в устье одноимённой реки. Название часто связывают со старошведским gavel, что как раз означает «речной берег». Обратите внимание, что это название произносится примерно так же, как пишется на русском: Е́вле или Э́вле, безо всяких признаков звука [g].
Первое упоминание Евле относится к 1413 году, городской статус — с 1446 года. В 1762 году, с образованием лёна Евлеборг, он стал региональным центром. Как и другие шведские города, Евле был построен из дерева и потому неоднократно горел, в том числе в 1869 году, когда огонь уничтожил 80% зданий. Почти всё, что вы сейчас увидите в Евле, построено после этого пожара, причём городу повезло меньше, чем расположенному севернее Сундсваллю, где после такого же разрушительного пожара отстроили новый с иголочки центр с десятками изящных каменных зданий. В Евле, напротив, ограничились отдельными особняками. Основная часть городской застройки сложилась во второй половине XX века и потому выглядит крайне утилитарно. Евле нельзя назвать красивым городом, хотя отдельные симпатичные уголки в нём есть.
Чего у Евле не отнять, так это промышленной архитектуры. Нигде севернее вы почти уже не встретите крупного старого промарха — целых кварталов кирпичных складов или эффектно стоящих на берегу реки газгольдеров. Многие из этих зданий давно утратили свою первоначальную функцию, но кое-какая промышленность в городе сохранилась: например, тут работает Gevalia — крупнейший в Скандинавии производитель кофе, причём её название происходит от латинизированной формы топонима Евле. Тему промарха органично развивает главный железнодорожный музей страны. Это обязательная к посещению локация для всех, кто интересуется технической историей.
Сейчас Евле больше всего известен как город козлов, причём в самых разных смыслах этого слова. Каждый год в конце ноября в центре Евле устанавливают соломенную фигуру козла (Julbocken) как одного из скандинавских рождественских символов. Эта традиция зародилась в городе в 1966 году и с тех пор неукоснительно соблюдается. Одновременно возникла другая традиция — того же козла поджигать, поэтому некоторые местные, а порой и неместные жители «охотятся» на козла, а другие, наоборот, его охраняют. Удача чаще способствует первым: за все годы существования традиции 43 из 60 козлов не дожили до Рождества без повреждений, а некоторые не дожили вовсе; летопись их нелёгкой судьбы можно найти в специальной статье английской Википедии. В последние годы ситуация исправляется за счёт видеонаблюдения и круглосуточной охраны: пожалуй, нигде в мире рождественские инсталляции не охраняют так тщательно, как в Евле.
Ориентация
[править]Река делит город на две примерно равные части. Южнее неё сохранились несколько кварталов старых деревянных домов и хитросплетённых улиц. К северу от реки кварталы, напротив, расчерчены как по линейке и застроены после пожара 1869 года. Здесь преобладает утилитарная застройка второй половины XX века, хотя сохранились и отдельные более старые здания. С востока центр ограничен железной дорогой, но кое-что интересное есть и дальше: это район старого порта, где как раз находится местный промарх.
Как добраться
[править]
На поезде
[править]Евле — узловая станция на магистральной линии Ostkustbanan, соединяющей Стокгольм с северной частью Швеции. Из Стокгольма подойдут все поезда северного направления. Скорые SJ курсируют 1–2 раза в час, в пути около 1.5 ч. Также есть региональные поезда Mälartåg из Уппсалы (1 ч 10 мин), которые ходят раз в час и удобны тем, что на них можно ехать всего за SEK 40 по разовому билету уппсальского транспорта (билеты тарифной зоны Евле при этом не действуют).
В северном направлении примерно раз в час можно уехать в Сундсвалль (2–2.5 ч) — скорыми поездами SJ и региональными X-trafik. На запад в Фалун каждые 1–2 ч ходят региональные поезда Tåg i Bergslagen, в пути 1 ч.
, Centralplan 1. Здание 1901 года постройки полностью переделано изнутри и содержит маленький зал ожидания, а также ячейки автоматической камеры хранения. Бо́льшая часть помещений занята сетевой кофейней Espresso House (5:30 – 20:00), магазинчиком WHSmith (закрывается рано, а выбор заметно хуже, чем в привычных для шведских вокзалов Pressbyrån) и баром Järnvägskrogen, который скорее выполняет функцию вокзального ресторана. Вокзал находится в 5 мин ходьбы от ратуши и центра города.На автобусе
[править]Немногочисленные автобусы из Стокгольма на север, в Сундсвалль и Умео, останавливаются на трассе E4, не заезжая в город. Ехать поездом удобнее и обычно дешевле.
На автомобиле
[править]Трасса E4 является полноценным автобаном между Стокгольмом и Евле, дальше на север она местами сужается до трёх полос.
Транспорт
[править]
Тарифный округ Евле (X-trafik или просто XT) охватывает огромные пространства к северу от города, заканчиваясь недалеко от Сундсвалля. Сам Евле и все его окрестности входят в зону F. Разовый билет стоит SEK 34 (SEK 49 у водителя) и действует в течение 2 ч. Билет на 24 ч стоит SEK 190 (2026). Как это в Швеции принято, есть разные комбинированные варианты: с тарифным округом Уппсалы, с поездами SJ и так далее.
Для покупки билетов нужно использовать мобильное приложение, либо платить водителю банковской картой с 50%-ной наценкой. Все альтернативные варианты требуют покупки смарт-карты и других предварительных операций. В подземном переходе под вокзалом имеется билетный автомат — вероятно, единственный на весь город, причём он принадлежит уппсальскому оператору UL, а не местному XT.
Достопримечательности
[править]
Южный берег
[править]
, Södra Kungsgatan 1. Когда-то это и правда был замок — с башенками и шпилями, но в результате пожара 1727 года и последовавшей за ним реконструкции замок превратился в простой трёхэтажный особняк в стиле барокко, зато его предназначение практически не изменилось. Раньше тут была королевская резиденция, теперь резиденция губернатора лёна Евлеборг. Само здание закрыто для посещения, хотя можно свободно (в любое время) зайти на территорию, где летом много цветов, окружающих двухэтажные флигели того же времени и стиля, что и сам замок., Södra Strandgatan. Площадь рядом с ратушей, на противоположном берегу реки — то место, где перед Рождеством ставят козла и потом всем городом его охраняют. Круглогодично на этом же месте можно увидеть абстрактную скульптуру авторства Генри Мура (1975), которая называется весьма замысловато — Three Piece Reclining Figure — и задумывалась совсем не для Евле (существует целых восемь её копий), но в некоторых ракурсах она очень напоминает всё того же евльского козла.
, Muréngatan 1. Кирпичное здание с часовой башенкой и застеклённой аркой на фасаде — один из лучших памятников шведской архитектуры межвоенного времени. Оно построено в 1926 году как главный городской вокзал. Именно здесь заканчивалась железная дорога из Уппсалы — самый короткий путь в Евле из Стокгольма. В ту пору линия была частной, но уже в 1933 году её выкупили государственные железные дороги SJ, после чего все поезда стали приходить на нынешний центральный вокзал, а южный вокзал остался не у дел. С тех пор здание используется под офисы.Северный берег
[править]
, Rådhustorget. Самое стройное здание Евле — трёхэтажный особняк, построенный в 1784-90 гг. и оформленный на стыке рококо и классицизма. Башенка была на нём всегда, а вот часы на ней появились только в 1972 году и теперь несколько раз в день играют мелодию. До большого пожара площадь к северу от ратуши (Rådhustorget) выполняла, как и положено, роль центральной, но потом центр сместился на квартал западнее — на современную площадь Stortorget, а пространство перед ратушей стало просто пешеходной зоной, где разместили скульптуру «Богиня у Гиперборейского моря» (Gudinna Hyperboreiskt Hav), изготовленную в начале 1950-х в стиле кубизма. Южнее ратуши, со стороны реки, вы увидите маленький сквер с фонтаном, украшенным более классической бронзовой скульптурой 1891 года. Считается, что эту скульптуру городу подарил владелец местной табачной фабрики по имени Rettig, чей особняк стоял за рекой, прямо напротив ратуши. В 1960-е годы особняк снесли, и как раз на освободившейся площади с тех пор ставят несчастного рождественского козла. , Kyrkogatan 1. Главный храм города — церковь середины XVII века с барочного вида башней, которая добавлена в 1779-81 гг. и слегка наклонена из-за неустойчивой местной почвы. В аскетичном интерьере выделяются резной деревянный алтарь и столь же замысловато украшенная кафедра, оба XVII века, времён строительства церкви, но свою нынешнюю, чёрную окраску с яркой позолотой они получили только в 1880-е годы. Главная же реликвия храма — хранящийся здесь рунный камень XI века с выразительными узорами.
, Kyrkogatan 32 (рядом с вокзалом). Неоготическое здание напоминает церковь разве что с фасада. Оно построено в 1890-91 гг. и предназначалось для приезжавших в Евле моряков, которых обслуживало духовно во всех смыслах этого слова: тут были библиотека, читальный зал, комнаты отдыха и многое другое. Современным морякам всё это не нужно, поэтому в здании разместился концертный зал, а его интерьер уже ничем не напоминает церковный.За железной дорогой
[править]
, Hamntorget 8. Редкий в Швеции памятник северного модерна и первая работа архитектора Фердинанда Буберга (1860-1946), позднее строившего по всей стране. Здание возведено в 1890-91 годах. Обратите внимание на каменное оформление фасадов и панно над входом, показывающее пожарные гидранты, направленные на евльскую ратушу: дань огромному значению пожарных в деревянном городе, который часто горел и сгорал.
, Kyrkvaktargatan 6. Старейший в городе памятник промышленной архитектуры — двухэтажный деревянный корпус сахарной фабрики. Он построен в 1739 году и дошёл до нас практически в неизменном виде, лишившись только своих многочисленных дымоходов от чугунных печей, которые стояли тут в каждой второй комнате — не только для обогрева, но и для выпаривания.Окраины
[править], Tolvforsbron (северо-западнее центра). Традиционная промышленность Евлеборга — не газовый завод, и тем более не производство сахара, а выплавка железа. Подобные заводы стояли на реках, питаясь от плотин. Один из них находился на окраине современного города и работал с середины XVII века до начала XX-го, когда были разобраны цеха и сама плотина, зато сохранились стоящие в ряд деревянные домики для рабочих, которые местный реестр памятников датирует серединой XVIII века. Чуть поодаль вы найдёте и каменный дом заводоуправляющего начала XIX века. Внутри должны быть оригинальные настенные росписи времён строительства, но дом находится в частных руках и недоступен для осмотра.Чем заняться
[править]Музеи
[править]
, Rälsgatan 1. +46 (26) 455-14-60. 🕑 вт–вс 11:00 – 17:00, летом открыт по пн. SEK 100, летом: SEK 180. Главный в Швеции музей железных дорог переехал в Евле из Стокгольма ещё в 1970-х и с тех пор обзавёлся современным зданием со стильной экспозицией, где старой техники сравнительно мало, зато много деталей — билетов, расписаний, инструментов путевых обходчиков и тому подобного. Музей познавательный в лучшем смысле слова и подробно объясняет, как были устроены шведские железные дороги и какие изменения в них происходили; здесь отражён даже такой аспект, как благоустройство привокзальных территорий, для которого одно время работал специальный «железнодорожный» питомник с деревьями и цветами. На открытой территории выставлены несколько вагонов и локомотивов перед веерным депо, а детей катают на специальном мини-поезде..jpg)
, Södra Strandgatan 20. +46 (26) 65-56-00. 🕑 вт–пт 11:00 – 17:00, сб–вс 12:00 – 16:00. SEK 120. Как часто бывает в Швеции, этот краеведческий музей имеет сильную художественную составляющую. Он вырос из коллекции картин и декоративно-прикладного искусства — именно их вы тут и увидите, хотя бывают также выставки с разными историческими документами. Здание музея построено в конце 1930-х в характерном геометрическом стиле. , Hamiltongatan 1–3. 🕑 ср–сб 12:00 – 16:00. SEK 90. В Евле находится не только главный железнодорожный, но и главный пенитенциарный музей страны — в тюремном замке 1847 года постройки, который использовался по своему предназначению до 1986 года. Экспозиция рассказывает о быте узников разных эпох; тут, в частности, можно получить представление о «тепличных» условиях современных скандинавских тюрем. Отдельная экспозиция посвящена всё тому же Джо Хиллу, который за время своего рабочего активизма успел посидеть в тюрьмах несколько раз.Развлечения
[править]
, Teaterplan 1. Одно из самых красивых зданий города построено в 1876-78 гг. вскоре после большого пожара. Оно обращает на себя внимание своей нарядной необарочной архитектурой и показывает амбиции тогдашних состоятельных жителей Евле. Фасад украшают бюсты трёх классиков — Шекспира, Мольера и Моцарта — а в буфете вы увидите роскошные расписные потолки. Театр в основном гастрольный, иногда тут проходят концерты и вообще любые культурные мероприятия. Парк вдоль реки к западу от центра Евле назван, ни много ни мало, в честь парижского Булонского леса. Когда-то здесь гуляла состоятельная публика перед тем, как отправиться в театр. Те времена давно прошли, и сейчас парк довольно дикий, хотя в нём есть симпатичные мостики и уютное кафе. Часть парка — старое кладбище (Gamla kyrkogården) со множеством захоронений XIX века.Покупки
[править]Еда
[править]Ночная жизнь
[править]Где остановиться
[править], Kyrkogatan 28. От SEK 1500 за ночь, но бывает дешевле, если бронировать в последний момент. Сетевой отель в крупном неоренессансном здании 1901 года постройки. Интерьеры номеров — современные, а вот лестничные ограждения и потолочная лепнина сохранились, видимо, со времён строительства.Меры предосторожности
[править]Евле — совершенно безопасный город: как минимум для тех, кто не пытается поджечь рождественского козла, что, вопреки информации в интернете, не является общественно одобряемой местной традицией. Любое нехорошее действие в отношении козла считается правонарушением и влечёт за собой суровое наказание.
Окрестности
[править] (10 км восточнее Евле). 🕑 10:00 – 19:00 (только летом). от SEK 320. Один из крупнейших в Швеции парков развлечений имеет давнюю историю: он открылся на этом месте ещё в 1900 году, хотя с тех пор несколько раз менял владельца и содержимое. Сейчас вы найдёте здесь 15 аттракционов (головокружительных во всех смыслах этого слова), немаленький зоопарк, бассейн, аниматоров и ещё много всего, а при желании сможете просто погулять вдоль моря, заодно осмотрев береговую батарею времён Второй мировой войны. Парк открыт ежедневно, но только летом, а уже во второй половине августа работает исключительно по выходным. Цена билета в разные дни разная. Добраться проще всего региональным поездом: одна остановка в сторону Уппсалы. (14 км северо-восточнее Евле). Бёнан — рыбацкая деревушка с характерными одноэтажными домиками. Главная её достопримечательность — это колоритный деревянный маяк, построенный в 1840 году и выведенный из обращения в начале XX века. Сейчас он выполняет роль радиомачты и вновь посылает кораблям сигналы, но уже на другой частоте.