Обсуждение:Культурное наследие России/Омская область/Называевский район
Добавить темуДобавление объектов: здания железнодорожной инфраструктуры в Называевском районе
[править]перенесено со страницы добавления объектов
В населённых пунктах Омской области, стоящих на участке железной дороги Омск-Тюмень, сохранилось достаточно много аутентичных зданий, строившихся для нужд железной дороги в 1910-х годах: вокзалы, водонапорные башни, жилые дома для железнодорожников. Ранее я уже выносил на обсуждение подобные объекты из Любинского района, а теперь добрался до Называевского. Предлагаю к добавлению здания вокзалов в Кочковатском и Мангуте, водонапорную башню в Мангуте и типовые жилые дома для работников ж/д в Кочковатском, Мангуте и п/п № 46. Все здания хорошо сохранились без особых переделок, включая кирпичный декор, особенно примечателен вокзал в Мангуте. В самом Называевске также сохранилось много подобных зданий, его вынесу отдельно.
 |
 Здание вокзалаАдрес: Кочковатский  Номер объекта: Не указан Ссылки:  галереяОписание: 1913 г. Обладает признаками памятника архитектуры, не охраняется государством. |
 |
Жилой дом для железнодорожников Адрес: Кочковатский Номер объекта: Не указан Ссылки: галереяОписание: 1913 г. Обладает признаками памятника архитектуры, не охраняется государством. |
 |
Здание вокзала Адрес: Мангут , 1-я Железнодорожная улица, 28Номер объекта: Не указан Ссылки: галереяОписание: 1913 г. Обладает признаками памятника архитектуры, не охраняется государством. |
 |
Жилой дом для железнодорожников Адрес: Мангут , 1-я Железнодорожная улица, 26Номер объекта: Не указан Ссылки: галереяОписание: 1912 г. Обладает признаками памятника архитектуры, не охраняется государством. |
 |
Водонапорная башня Адрес: Мангут Номер объекта: Не указан Ссылки: галереяОписание: 1910-е гг. Обладает признаками памятника архитектуры, не охраняется государством. |
 |
Жилой дом для железнодорожников Адрес: Путевой пост №46 Номер объекта: Не указан Ссылки: галереяОписание: 1912 г. Обладает признаками памятника архитектуры, не охраняется государством. |
Mib5578 (обсуждение) 20:30, 4 июня 2025 (MSK)
- Все, кроме последнего, - определённо достойны включения. По последнему - не могу однозначно и против высказаться. Но представленной фотографии достаточно заурядное здание без какого-либо декора. Хотя, конечно, даже кирпичная кладка того времени уже выглядит достойно. Арочные оконные перемычки из кирпича, например. Всё-таки дореволюционное здание практически в оригинальном виде. Фотография ещё издалека сделана. Вблизи было бы больше интересных деталей. В общем, по последнему воздержусь пока, остальные - за. — redboston (обс.) 00:16, 6 июня 2025 (MSK)
- Полагаю, что можно взять все. Все здания являются элементами исторической железнодрожной инфраструктуры. Два вокзала и башня - упущение госорганов, еще не взявших их под охрану, путевые дома попроще, но все сохранили "полоски" в декоре - признак Министерства путей сообщения РИ, плюс практически не искажены переделками. Никонико962 (обсуждение) 09:49, 6 июня 2025 (MSK)
- По последнему зданию там торчит козырёк с той стороны, я думаю, что основной декор с той стороны, а на снимке тыльная часть здания, которая обычно была проще, чем лицевой фасад. Никонико962 (обсуждение) 15:01, 6 июня 2025 (MSK)
- Всё верно, все эти здания обращены "парадными" фасадами к железной дороге, что логично для них. Тут я каюсь, поленился подобраться к этому зданию поближе. И да, на нём тот же декор, что и на других, только что оно неоштукатурено, и поменьше, чем остальные путевые дома. Mib5578 (обсуждение) 17:37, 6 июня 2025 (MSK)
- Если так, то поддерживаю. Чистая кладка тут даже выйгрышнее смотрится, чем крашеные кирпичи. — redboston (обс.) 16:26, 7 июня 2025 (MSK)
- Всё верно, все эти здания обращены "парадными" фасадами к железной дороге, что логично для них. Тут я каюсь, поленился подобраться к этому зданию поближе. И да, на нём тот же декор, что и на других, только что оно неоштукатурено, и поменьше, чем остальные путевые дома. Mib5578 (обсуждение) 17:37, 6 июня 2025 (MSK)
- Мне тоже кажется, что все здания заслуживают добавления как исторические постройки, связанные с железной дорогой Омск-Тюмень. На последнем здании "башенки" по углам и полоски на них выдают не утилитарную кирпичную постройку середины XX века, а что-то из дореволюционной эпохи. --Alexander (обсуждение) 11:48, 7 июня 2025 (MSK)
- Добавлены. Mib5578 (обсуждение) 19:15, 11 июня 2025 (MSK)
Добавление объектов: здания железнодорожной инфраструктуры в Называевске
[править]перенесено со страницы добавления объектов
В Называевске сохранилось приличное количество дореволюционных зданий, построенных управлением железной дороги. Увы, самое заметное и красивое здание - вокзал был "модернизирован" в 2012 году, с существенным искажением его исторического вида (в частности, полностью переделана и осовременена крыша), поэтому его к добавлению предлагать не будут. Зато большинство других зданий сохранилось в оригинальном виде, без значительных изменений, в том числе водонапорная башня, построенная по типовому для Транссиба проекту. На улицах Вокзальная, 1-я и 2-я Железнодорожные, Путевая и Электровозная нашлось 14 исторических зданий, в основном это жилые дома, построенные для работников железной дороги, а в минимум в двух размещались какие-то профильные ЖД учреждения. Только одно из них - 1-я Железнодорожная, 13, полностью обшито сайдингом, его к добавлению предлагать не буду, остальные более-менее сохранили исторический вид, особенно примечателен большой дом 1-я Железнодорожная, 15, отличающийся более сложным декором. Считаю все эти дома достойными для списка, надеюсь, что когда-нибудь они доберутся и до официального реестра.
 |
Жилой дом для железнодорожников Адрес: Называевск , Вокзальная улица, 1Номер объекта: Не указан Ссылки: галереяОписание: 1912 г. Обладает признаками памятника архитектуры, не охраняется государством. |
 |
Жилой дом для железнодорожников Адрес: Называевск , Вокзальная улица, 3Номер объекта: Не указан Ссылки: галереяОписание: 1912 г. Обладает признаками памятника архитектуры, не охраняется государством. |
 |
Служебное здание железной дороги Адрес: Называевск , 1-я Железнодорожная улица, 3Номер объекта: Не указан Ссылки: галереяОписание: 1912 г. Обладает признаками памятника архитектуры, не охраняется государством. |
 |
Служебное здание железной дороги Адрес: Называевск , 1-я Железнодорожная улица, 5Номер объекта: Не указан Ссылки: галереяОписание: 1912 г. Обладает признаками памятника архитектуры, не охраняется государством. |
 |
Жилой дом для железнодорожников Адрес: Называевск , 1-я Железнодорожная улица, 9Номер объекта: Не указан Ссылки: галереяОписание: 1913 г. Обладает признаками памятника архитектуры, не охраняется государством. |
 |
Жилой дом для железнодорожников Адрес: Называевск , 1-я Железнодорожная улица, 11Номер объекта: Не указан Ссылки: галереяОписание: 1910 г. Обладает признаками памятника архитектуры, не охраняется государством. |
 |
Жилой дом для железнодорожников Адрес: Называевск , 1-я Железнодорожная улица, 15Номер объекта: Не указан Ссылки: галереяОписание: 1910-е гг. Обладает признаками памятника архитектуры, не охраняется государством. |
 |
Водонапорная башня Адрес: Называевск , 1-я Железнодорожная улицаНомер объекта: Не указан Ссылки: галереяОписание: 1910-е гг. Обладает признаками памятника архитектуры, не охраняется государством. |
 |
Жилой дом для железнодорожников Адрес: Называевск , 2-я Железнодорожная улица, 2Номер объекта: Не указан Ссылки: галереяОписание: 1912 г. Обладает признаками памятника архитектуры, не охраняется государством. |
 |
Жилой дом для железнодорожников Адрес: Называевск , Путевая улица, 2Номер объекта: Не указан Ссылки: галереяОписание: 1912 г. Обладает признаками памятника архитектуры, не охраняется государством. |
 |
Жилой дом для железнодорожников Адрес: Называевск , Путевая улица, 4Номер объекта: Не указан Ссылки: галереяОписание: 1913 г. Обладает признаками памятника архитектуры, не охраняется государством. |
 |
Жилой дом для железнодорожников Адрес: Называевск , Электровозная улица, 48Номер объекта: Не указан Ссылки: галереяОписание: 1911 г. Обладает признаками памятника архитектуры, не охраняется государством. |
 |
Жилой дом для железнодорожников Адрес: Называевск , Электровозная улица, 50Номер объекта: Не указан Ссылки: галереяОписание: 1912 г. Обладает признаками памятника архитектуры, не охраняется государством. |
 |
Жилой дом для железнодорожников Адрес: Называевск , Электровозная улица, 52Номер объекта: Не указан Ссылки: галереяОписание: 1912 г. Обладает признаками памятника архитектуры, не охраняется государством. |
Mib5578 (обсуждение) 18:44, 18 июня 2025 (MSK)
- Все здания - с характерными вертикальными "полосками", которые служат приметой исторических построек на линии Тюмень-Омск. Я думаю, что их стоит добавить как аутентичные памятники кирпичного стиля с элементами модерна, часть крупного инфраструктурного проекта дореволюционной эпохи. Единственное, я бы исключил из списка дом по адресу Электровозная, 48. Пусть у него местами и сохранился оригинальный декор, центральная часть перестроена или, как минимум, полностью изменена её облицовка. -- Alexander (обсуждение) 01:52, 24 июня 2025 (MSK)
- Добавил всё, кроме упомянутого дома Электровозная, 48. Буду ещё в тех краях, посмотрю на парадный фасад этого дома. Mib5578 (обсуждение) 21:21, 26 июня 2025 (MSK)