Deutsch: Die Kupplungshöhe entspricht den chilenischen Normen, die Wagenboden liegen jedoch etwa 20 Zentimeter tiefer als bei Regelfahrzeugen. Überführungsfahrten sind möglich, der Übergang ist dagegen nicht nutzbar. Die Drehgestelle mit dem auffallend kleinen Raddurchmesser sind innengelagert. Das Übergangsende des Triebwagens ist mit Signallampen ausgerüstet, er ist damit allein betriebsfähig. Die Bremsschläuche sind nur einseitig angeordnet.