Барнаул — исторический город на Оби, столица Алтайского края. Он скромнее соседнего Новосибирска, который во многом дополняет: здесь нет ощущения мегаполиса, зато есть чудесные виды с высокого обского берега и разнообразная старая архитектура вплоть до редких в Сибири зданий XVIII века. А ещё Барнаул — это ворота на юг, где расходятся дороги в направлении горного Алтая и Казахстана.
Понять
[править]| Барнаул | |
 | |
 | |
| Здание женской гимназии (1870-е годы, восстановлено в 2010-е) | |
| Полезная информация | |
| Население | 623 057 чел. |
| Телефонный код | +7 3852 |
| Часовой пояс | UTC+7 |
 Культурное наследие | |
 | |
Почти все города южной Сибири основаны как сторожевые крепости, и лишь Барнаул вырос вокруг завода. Ещё в начале XVIII века в предгорьях Алтая нашли медные и серебряные руды, для разработки которых уральский промышленник Акинфий Демидов построил завод в Колывани, недалеко от нынешней казахской границы. Там, однако, была степь, и не хватало леса, служившего в ту пору основным топливом для металлургии, поэтому в 1739 году в 300 км севернее, на стыке ленточного бора и Оби, заложили новый завод, ставший вскоре уездным городом Барнаулом. На одном из местных наречий название означало то ли «мутная река» (каковой действительно остаётся впадающая в Обь речка Барнаулка), то ли «волчья река» по водившимся когда-то в ленточном бору волкам.
К концу XVIII века в Барнауле было передовое производство, выплавлявшее до 90% российского серебра. Тут появились горное училище, потом музей — объекты в Сибири до той поры невиданные, первые за Уралом. В местном музее вам покажут фрагменты железной дороги, построенной для доставки руды, и расскажут об Иване Ползунове, который в 1763 году изобрёл некий прообраз паровой машины, хотя администрация завода не оценила весь потенциал этого устройства, да и сам Ползунов умер прежде, чем машина была пущена в ход. В результате она осталась лишь в воспоминаниях барнаульцев, а в историю инженерной мысли вошёл Джеймс Уатт, добившийся похожих успехов несколько позже, но устроивший тем самым целую промышленную революцию.
Эта революция обошла Барнаул стороной, и хоть город был центром Алтайского горного округа — самостоятельной административной единицы, управлявшей заводами на огромной территории от Енисея до Иртыша, к середине XIX века он остаётся без собственного производства, становясь из промышленного торговым и транспортным, чему также способствовало расположение на Оби. Транссиб пересёк реку севернее, дав начало Новосибирску, но и в Барнауле вскоре появилась железная дорога — Турксиб, соединивший Сибирь со Средней Азией. Всё это предопределило бурное развитие города в предреволюционное и советское время. В 1937 году он становится центром огромного региона, объединившего нынешний Алтайский край и республику Алтай. Сейчас это далеко не миллионник, но город даже более крупный, чем насквозь промышленные Кемерово и Новокузнецк. Есть промышленность и в Барнауле — в первую очередь, машиностроение — хотя на глаз она здесь не так заметна, как, скажем, в Новосибирске.
С такой «многоступенчатой» историей неудивительно, что и застройка Барнаула очень разнообразна: здесь есть здания конца XVIII века (для Сибири огромная редкость), дореволюционный модерн (в том числе деревянный) и неплохая советская архитектура, особенно послевоенного времени, а также огромный пласт высотной постсоветской застройки, которая формирует скайлайн и уверенно доминирует в любой панораме. Шедевров при этом нет, да и пожар 1917 года уничтожил едва ли не половину старого города, но в целом Барнаул — это то место, где можно с интересом провести день и с чувством выполненного долга поехать дальше, что, собственно, все путешественники и делают, направляясь потом в Кузбасс, Казахстан или покорять Алтайские горы.
Хотя по количеству и качеству старой архитектуры Барнаулу бесконечно далеко до Томска или Иркутска, свой туристический потенциал он всячески развивает и пестует. Созданный в 2015 году кластер «Барнаул — горнозаводской город» вызвал шквал критики, но при этом позволил реконструировать, а то и модернизировать некоторые части исторического центра, придав им аккуратный, уютный вид. За пределами центра город тоже выглядит довольно ухоженным, по нему приятно гулять.
Ориентация
[править]
Барнаул стоит на левом берегу Оби, а по правому её берегу пустота — болота да низина. Центр довольно велик, он простирается от реки до железной дороги, причём старая часть ближе к реке, а советская — ближе к вокзалу. Главная магистраль — проспект Ленина, параллельно которому идёт куда менее живописный Красноармейский проспект: оба ориентированы примерно с севера на юг, соединяя советскую часть центра с исторической. Перпендикулярно проспектам десятка два небольших улиц, самые интересные из которых — Ползунова, Льва Толстого, Анатолия и Интернациональная.
К Оби город выходит, но несколько своеобразно — высокой и узкой грядой, отделяющей собственно Обь от впадающей в неё Барнаулки. Здесь обустроен Нагорный парк, прекрасное место для прогулок с видом на Обь и скайлайн города.
Как добраться
[править]На самолёте
[править]Несколько рейсов из Москвы — все ночные, а обратно летят рано утром. По другим направлениям (Санкт-Петербург, Екатеринбург, Казань, Красноярск) самолёты летают не чаще 2-3 раз в неделю; международные рейсы сводятся к курортным чартерам. Гораздо больший выбор в соседнем Новосибирске; при этом из аэропорта Толмачёво бывают прямые автобусы в Барнаул и регулярные трансферы.
В терминале всего одна точка питания — блинная «Сковородовна», работающая в часы вылета рейсов, то есть обычно только в первой половине дня. Рядом находится аэропортовая гостиница с умеренными ценами (2200 ₽ за номер) и круглосуточным кафе.Как добраться: аэропорт расположен в 20 км к западу от города, доехать можно автобусом № 110 или маршруткой № 144. Оба ходят с интервалом 10-15 мин, едут по проспекту Ленина, а 110-й автобус также мимо вокзала; до центра ехать около часа.
На поезде
[править]Барнаул стоит в стороне от основного хода Транссиба, поэтому поездов, идущих от самой Москвы, здесь немного: прямой Москва–Барнаул и один из двух абаканских, оба курсируют через день. При этом довольно развито пригородное сообщение, 2-3 раза в день можно уехать в Бийск, Рубцовск и некоторые другие города Алтайского края.
Беспересадочных пригородных поездов в Новосибирск нет из-за разных систем тока, планы запуска «Ласточки» всё никак не дойдут до реализации, и пока межобластное сообщение устроено посредством «согласованных пригородных поездов»: в Новосибирск ездят через Черепаново (дважды в день, 4-6 ч), а в Новокузнецк через станцию Артышта-2 (один раз в день, 8 ч). Дальние поезда в Новосибирск тоже ходят, но не каждый день.
До Омска 12-18 ч пути, в среднем два поезда в день. Примерно с той же регулярностью должны ходить поезда в Казахстан, если они будут восстановлены после пандемии.
, пл. Победы. Здание конца 1950-х снаружи выглядит заурядно, зато внутри оформлено в лучших традициях сталинского стиля с мраморными колоннами и роскошными светильниками. На вокзале есть круглосуточное кафе «Осень» формата столовой, большой магазин алтайских сувениров и очень дорогая автоматическая камера хранения. Грязноватые забегаловки кучкуются на привокзальной площади вокруг расположенного по соседству автовокзала; цивильные заведения ищите в 5 мин ходьбы, в начале Социалистического и Красноармейского проспектов, где есть и блины, и кофейня, и открытая допоздна «Грильница». Не пропустите также старый вокзал — хороший памятник дореволюционной архитектуры.Как добраться: ближайшие остановки общественного транспорта — Автовокзал и Площадь Победы. Удобнее воспользоваться второй, расположенной по другую сторону сквера с воинским мемориалом, поскольку с этой остановки можно сразу выбрать направление: прямо по Красноармейскому проспекту — в исторический центр, а налево по проспекту Строителей — в советский центр к дому под шпилем.
На автобусе
[править]
Большинство рейсов по Алтайскому краю. Автобусы в Новосибирск ходят в среднем каждый час, время в пути до центра Новосибирска (речной вокзал, ж/д вокзал): 4.5 ч. По остальным межобластным направлениям автобусы ходят редко, обычно 2-3 раза в день; до Кемерово ехать 8 ч, до Новокузнецка 7 ч, до Томска 10 ч. Рейсы в Казахстан на Усть-Каменогорск и Семей временно отменены в связи с пандемией.
На автомобиле
[править]
Рядом с Барнаулом проходит трасса Р256 — Чуйский тракт, ведущий на север в Новосибирск (240 км), а на юг в республику Алтай и дальше в Монголию. На юго-запад уходит трасса А322 в Рубцовск (290 км), Семей (450 км) и потом вглубь Казахстана. Если же проехать 80 км в сторону Новосибирска, в районе Тальменки направо отойдёт дорога «Алтай-Кузбасс», основная трасса в Кемеровскую область.
В городе два моста через Обь; лучше ориентироваться на новый — расположенный ближе к центру, поскольку старый находится в состоянии хронического ремонта.
На корабле
[править]
Дальнего сообщения по Оби давно нет. С мая по сентябрь выполняются редкие пригородные рейсы и более регулярные прогулочные рейсы в черте города. Актуальная информация на сайте городского транспорта.
+7 (3852) 50-53-86, +7 (962) 790-36-17. Кассовый павильон на набережной в районе нового моста. Стоящее рядом здание речного вокзала определено под снос и закрыто. Внутри него сохранилось уникальное панно в стиле флорентийской мозаики работы мастеров Колыванской фабрики, но увидеть это панно с улицы, к сожалению, невозможно.Транспорт
[править]
В Барнауле разветвлённая трамвайная сеть с 9 маршрутами, но только четыре из них заходят в центр. На линиях работают в основном старые Татры, уютно громыхающие по улицам с малоэтажной застройкой (маршруты № 4 и 5). Интервал движения составляет 7-15 мин, график работы: с 6 утра до 21-21:30. Автобусы, маршрутки и немногочисленные троллейбусы (3 маршрута) продолжают ходить примерно до 22:30.
В центре чёткое разделение: по проспекту Ленина ходят троллейбусы, а по Красноармейскому проспекту — трамваи, причём с симметричными номерами. Для поездок между районом вокзала и историческим центром лучше всего подходят трамваи № 1 и 7 (от вокзала к Демидовской площади) или, соответственно, троллейбусы № 1 и 7 (от дома со шпилем к Старому Базару). Автобусных маршрутов больше, чем можно запомнить, зато удобно, что почти все они следуют по одному или другому проспекту, никуда не сворачивая.
Актуальная информация о маршрутах и расписании представлена на полуофициальном местном сайте. Там же есть отображение транспорта в режиме реального времени, которое, по-видимому, точнее службы Яндекс-транспорта, показывающей по состоянию на 2021 год полнейшую чушь.
Билет: 23 ₽, в маршрутках 25 ₽ (2021); оплата кондуктору наличными или бесконтактной банковской картой. Существуют транспортные карты, работающие в режиме проездных или электронного кошелька, дающего на каждую поездку скидку в 2-2.5 ₽. Купить транспортную карту можно в киосках «Роспечати» и им подобных, а пополнить — в банкоматах Сбербанка.
Такси: наряду с общероссийскими агрегаторами работает местная служба такси «Город» с возможностью заказа онлайн или по телефону, +7 (3852) 333-000. Поездка по центру должна стоить 100-150 ₽ (2021).
Достопримечательности
[править]Демидовская площадь
[править]
Старейшие здания Барнаула находятся у пересечения Красноармейского проспекта и улицы Ползунова. Все они связаны с металлургическим заводом, занимавшим квартал к юго-востоку от площади. Поначалу завод выпускал медь, но уже во второй половине XVIII века был полностью переориентирован на выплавку серебра. Подкосили его, как и многие уральские заводы, технологическое отставание в паре с отменой крепостного права, так что даже серебро плавить здесь стало невыгодно. С металлургией окончательно завязали в 1893 году, потом здесь был лесопильный завод, а после войны — спичечная фабрика, закрывшаяся в 1990-е. Сейчас территория обнесена забором, в котором можно найти дырки, хотя вроде бы незачем: каменные корпуса начала XIX века претерпели множество перестроек и лишь в некоторых ракурсах выглядят историческими.
Один из старейших памятников Сибири — гранитный обелиск, поставленный в 1831-44 гг. в честь 100-летия горного производства на Алтае. Название «Демидовский столп» отчасти народное и восходит к украшавшему обелиск барельефу с портретом Акинфия Демидова, стараниями которого были построены первые на Алтае заводы, хотя ушли с барнаульского рынка Демидовы сравнительно рано: уже в 1747 году алтайские заводы были переданы казне, поскольку оставлять выплавку серебра в частных руках правительство не желало. Ансамбль заводской площади сложился в 1820-30-е годы и с Демидовыми никак не связан. Его идейным вдохновителем выступил тогдашний начальник горного округа Пётр Фролов, а за реализацию взялся местный архитектор Яков Попов, который учился у самого Карла Росси и принёс на Алтай столичную архитектуру. Демидовский столп воспроизводит Румянцевский обелиск с Васильевского острова, ну а стоящие по обеим сторонам площади жёлтые здания с портиками — это в чистом виде питерский классицизм: горный госпиталь (ныне один из корпусов аграрного университета) и здание богадельни, где сейчас находится супермаркет.
, ул. Ползунова, 41. Старейшее здание города построено на 30 лет раньше, в 1790-е годы, когда никаких типовых проектов ещё не было, и столичной архитектуры в Барнауле не знали. Вполне рядовой двухэтажный каменный особняк увенчан, ни много ни мало, восьмиугольной башней — это «креатив» местного архитектора Андрея Молчанова. Он же считается автором соседнего здания инструментального магазина (дом 39) и стоящей напротив горной аптеки (дом 42): оба в своей основе конца XVIII века, но перестраивались в середине XIX-го.На той же улице Ползунова не пропустите ещё два интересных здания — горную лабораторию (1844-1851, ныне краеведческий музей) в духе классицизма, и народный дом (1898-1900, ныне филармония).
, пл. Спартака, 10 (за зданием богадельни). Ещё один образец столичной архитектуры — построенная в 1840 году церковь-ротонда. В советское время её изуродовали пристройками, но в середине 2000-х восстановили, хотя убирать пристройки не стали, поэтому церковь больше не воспринимается как ротонда, а опознать в ней памятник классицизма стало решительно невозможно. Если же посмотреть на церковь сверху, её форма подозрительно напоминает полумесяц с куполом посередине.Старый город
[править]Историческая часть Барнаула сильно пострадала при пожаре 1917 года, но своя прелесть в ней есть — это деревянные дома и особенно памятники деревянного модерна, ко многим из которых приложил руку Иван Носович, бывший главным барнаульским архитектором до и сразу после революции. Старая застройка распределена в центре не вполне равномерно: искать её нужно в районе улиц Ползунова и Льва Толстого, а также севернее — вдоль улиц Анатолия и Интернациональной.
, ул. Ползунова, 56. Ближайший к Демидовской площади деревянный особняк построен в 1907 году для депутата городской думы, позднее городского головы Александра Лесневского. Асимметричный фасад украшен очень красивой и аутентичной резьбой, а вот крыша изменилась: раньше она была клетчатой, словно в иллюстрациях к детским сказкам. , пр. Красноармейский, 8. Самый яркий памятник барнаульского модерна — купеческий деревянный особняк, который не потерялся бы и в Томске, хотя не факт, что прошёл бы там строгий ценз: после пожара 1976 года здание во многом было построено заново, а с 2017 года его вновь реставрируют (якобы для того, чтобы вернуть к первоначальному облику); с учётом смены владельцев, совершенно неясно, когда эта реставрация, наконец, завершится.
, ул. Анатолия, 106. Два красивых деревянных дома, которые никогда не стояли рядом. Выходящий к улице дом с башенкой (1908) был некогда собственным домом архитектора Носовича и находился на улице Чернышевского в нескольких кварталах севернее. Когда в 1980-е этот район стали расчищать под новую застройку, дом хотели просто снести, но группа местных художников и неформалов засела в нём, объявив голодовку, и добилась того, что дом перенесли, хотя, правильнее сказать, построили на новом месте по мотивам старого. Расположенный в глубине квартала дом 106а стоит здесь, напротив, с самого начала. Он известен теперь как дом архитектора, о чём даже написано у него на фасаде, но никакому архитектору никогда не принадлежал — это был дом губернского врача, позднее занятый местным отделением Союза Архитекторов, которое и устроило реконструкцию, приведшую к появлению на фасаде надписи и многих модерновых элементов, прежде отсутствовавших. Другие дома вдоль улицы Анатолия оформлены попроще, но при этом более аутентично: их не переносили и не перестраивали.
, Красноармейский пр. 14 (угол ул. Короленко). Дом, который уходил в землю, а его надстраивали. Первоначальное здание 1905 года имело каменный первый этаж и над ним второй деревянный, выше которого был ещё третий этаж, но только по краям. В 1912 году, когда находившейся здесь женской гимназии стало не хватать места, третий этаж достроили целиком, добавив стрельчатых окон и усилив готический оттенок, проектом не предусмотренный. Сейчас нижний этаж почти целиком ушёл под землю, и дом кажется полностью деревянным. Его занимает ремесленная артель «Город мастеров», ведущая неспешную реставрацию, в том числе внутренних помещений. , ул. Никитина, 137. Однокупольный храм в русско-византийском стиле теряется даже за двухэтажными домами, и собором, конечно, никогда не был. Его построили в 1898-1904 гг. на бедняцкой окраине, которая таковой и осталась, а соборный статус возник совершенно случайно, когда в 1944 году именно эту церковь вернули верующим, разрешив открыть для богослужений. Внутри довольно симпатичные росписи, сохранившиеся, как утверждается, с 1920-х годов, когда их тайком делал какой-то местный художник.
, ул. Большая Олонская, 24. Центральный храм города построен в 1853-58 гг. и восстановлен практически с нуля в 2000-х, что хорошо видно по не вполне естественной форме его куполов. В отличие от предыдущего, этот храм виден практически отовсюду и доминирует в малоэтажной застройке старого центра. , холм возле Нового моста (начало Социалистического проспекта, также можно подняться от моста с набережной). Самое красивое место города — высокий холм, с которого открываются панорамные виды на Обь и исторический центр. Долгое время здесь находилось кладбище с небольшой церковью Иоанна Предтечи (1857, восстановлена в 2014-2017 годы). Потом кладбище забросили, сохранив всего несколько особо важных могил, дополненных скромным памятником борцам за власть Советов, а в 2010-е годы на холме разбили городской парк, ставший отличным местом для прогулок. Если у вас мало времени, просто поднимитесь на холм и посмотрите на город сверху: деталей вы не увидите, но впечатление от посещения Барнаула, безусловно, останется.Проспект Ленина
[править]
Со многими сибирскими городами можно познакомиться, просто прогулявшись по главной их улице из конца в конец, и Барнаул — не исключение. Здешний проспект Ленина начинается возле Нового моста и бывшего Речного вокзала, после чего проходит через кварталы дореволюционной и раннесоветской застройки, плавно поднимаясь от реки к железной дороге, чтобы через 2.5 км оказаться в привокзальном районе, застроенном уже после войны. По пути будут и любопытные образцы современной, постсоветской архитектуры, а также важные городские объекты: например, здания краевой администрации и двух местных университетов — Алтайского Государственного и Технического.
, пр. Ленина, 4-6. Одно из самых красивых дореволюционных зданий Барнаула — работа архитектора Ивана Носовича, придумавшего объединить торговые и административные функции в едином комплексе с неоготическим оформлением фасадов и выразительной башней (1914-16). Дума занимала только второй этаж, на первом располагались магазины.
, пр. Ленина, 18. Ещё один пример необычной советской реконструкции: классический особняк 1827 года по проекту Якова Попова доработали в середине 1920-х, разместив на фасаде гербы РСФСР и большой выразительный барельеф с крестьянином и рабочим. Бывало, впрочем, что строили и с нуля: например, административное здание в духе конструктивизма (дом 8, 1927-28) и монументальную гостиницу «Алтай» (дом 24, 1938-41), расположенные неподалёку. , ул. Короленко, 50 (за стадионом «Динамо», угол ул. Горького). Один из лучших в городе образцов каменного модерна — крупное двухэтажное здание, построенное в 1913 году для товарищества «С.Я. Яковлев и А.И. Поляков», владевшего в то время многими барнаульскими магазинами. С теми же именами связана детективная история, когда всего через год после строительства такого роскошного здания товарищество обанкротилось: то ли это была махинация самих владельцев, то ли происки конкурентов — купцов Второвых, бывших в то время монополистами сибирской торговли.
, пр. Ленина, 36. Типовая гарнизонная церковь начала XX века (1904-06) примыкает к территории бывших казарм Барнаульского полка, где позднее находилось военное авиационное училище, а сейчас размещается юридический институт МВД. В советское время церковь использовалась под клуб, сейчас отремонтирована; потолок расписан заново и довольно красиво. Впрочем, бо́льший интерес представляет не сама церковь, а комплекс тех самых дореволюционных казарм, занимающих почти весь квартал между улицами Партизанской и Чкалова. Казармы прекрасно видны с улицы через забор, проход на саму территорию закрыт.Район вокзала
[править]
Дальняя от Оби часть проспекта Ленина и примыкающие к вокзалу районы застраивались после войны. Похожие кварталы есть в каждом крупном сибирском городе, и нельзя сказать, что барнаульский сталианс лучше любого другого, но здесь сразу обращает на себя внимание асимметрия планировки. Как и в Новокузнецке, это напоминание о проекте города-сада, предложенном перед революцией архитектором Носовичем и толком не воплощённом в жизнь: остались лишь характерные лучи улиц, расходящихся от привокзальной площади Победы и соседней с ней площади Октября.
.jpg)
, пр. Ленина, 82 (площадь Октября). Один из символов города — возможно, за неимением лучших. Дом построен в 1953-1956 гг. по нетиповому проекту, созданному московским архитектором Яковом Додицей, хотя многие элементы оформления здесь скорее питерские, как это и принято в Барнауле: особенно характерен 15-метровый шпиль, увенчанный флюгером, больше напоминающим парус.
, пл. Победы (соседнее здание с железнодорожным вокзалом). Алтайская железная дорога из Новосибирска в Барнаул была запущена в 1916 году как предвестник Турксиба, который продолжили строить уже при Советской власти. На участке до Барнаула ещё сохранились следы высокой дореволюционной архитектуры, венцом которой стал старый барнаульский вокзал — один из лучших в городе памятников модерна. Сейчас он не используется и закрыт. В здании полностью сохранились редкие нынче деревянные рамы.Также стоит прогуляться к площади Сахарова у пересечения Молодёжной улицы и Социалистического проспекта. Расположенный здесь драмтеатр — пожалуй, лучший в городе представитель архитектуры 1970-х, а прямо на нём и в сквере поблизости можно увидеть любопытные скульптуры, мозаики и прочие монументальные композиции в духе советского модернизма.
Окраины
[править]
Чем заняться
[править]Музеи
[править] , ул. Ползунова, 46. 🕑 Ср–Вс 9:30 – 17:30, Чт 11:00 – 19:00, выходные: Пн и Вт. Бесплатно. Один из старейших музеев Сибири открыт в 1823 году по инициативе Петра Фролова и с 1915 года занимает здание бывшей горной лаборатории рядом с Демидовской площадью. В коллекции много редкого и интересного вплоть до модели Змеиногорского рудника или реконструкции паровой машины Ползунова, но, к сожалению, с 2021 года основное здание, а вместе с ним и вся эта замечательная коллекция, закрыты на длительную реконструкцию. Временная, небольшая и в целом непрезентабельная экспозиция выставлена по адресу пр. Красноармейский, 28.
.jpg)
, ул. Максима Горького, 16 (временный адрес, в связи с реконструкцией основного здания на пр. Ленина, 88). 🕑 10:00 – 18:00, Чт 11:00 – 19:00, выходные — Вс и Пн (летом), Пн и Вт (в остальное время). 30 ₽. Обычный российский художественный музей второго ряда интересен не столько тем, что вы увидите и в других городах, сколько собранием алтайских художников, в первую очередь, горными пейзажами Григория Гуркина ― первого профессионального художника-алтайца и последователя всяких экзотических религиозных течений. Правда, в период реконструкции музея (а она тянется с 2012 года, открытие регулярно переносится и по последним данным ожидается в 2022 году) всё это недоступно и музей работает в здании на улице Максима Горького в выставочном режиме, представляя более двух десятков выставок в год. О действующей выставке узнавайте на сайте музея. , ул. Льва Толстого, 2. 🕑 10:00 – 18:00, Чт 11:00 – 19:00, выходные — Вс и Пн (летом), Пн и Вт (в остальное время). 40 ₽. Этот музей отпочковался от краеведческого и рассказывает о регионе в «культурном контексте»: от творчества Шукшина и Рериха до истории православия на Алтае. , парк «Изумрудный» (восточнее пл. Октября). 150 ₽ (взрослый), 100 ₽ (детский). Не в каждом российском городе есть планетарий. Барнаульский к тому же довольно старый, он открылся в 1950 году в здании Крестовоздвиженской церкви, кладбище вокруг которой было превращено в городской парк. Главный профиль планетария — полнокупольные образовательные фильмы, хотя есть здесь и собственный телескоп, через который наблюдают Солнце, планеты и звёзды.Развлечения
[править]
, ул. Молодёжная, 15. Старейший городской театр ведёт свою историю с 1921 года и лидирует в России как минимум по одному показателю — числу постановок по произведениям Шукшина. Здание 1972 года постройки представляет собой незаурядный памятник советского модернизма, украшенный соцреалистической мозаикой, которая почему-то находится с противоположной от входа стороны, хотя загадочнее всего тут украшающая фасад скульптура, издалека напоминающая рабочего, колхозницу и кружащих у их ног космонавтов. Вопреки тому, что Барнаул — практически родина Германа Титова, в реальности это не космонавты и не орбита, а солнечный круг и греческие боги, направляющие рабочего и колхозницу к искусству. Если же такого ребуса показалось вам мало, в сквере вдоль Социалистического проспекта имеется совсем уж психоделичная композиция «Искусство принадлежит народу» (1968) из крупной мозаики, выполненной в цветах российского флага. , пр. Комсомольский, 108. Зародился в Бийске и с 1964 года переехал в Барнаул. Основной репертуар — рок-мюзиклы, оперетты и водевили. , пр. Калинина, 2. Бывший театр юного зрителя занимает здание ДК меланжевого комбината (1937) — любопытный памятник архитектуры, построенный на стыке конструктивизма и сталианса. , ул. Пушкина, 41. Классический кукольный театр в новом, с иголочки здании, оформленном в сказочных тонах.
, ул. Ползунова, 35. Концерты симфонической музыки бывают в Барнауле сравнительно редко, от силы 2-3 раза в месяц, а в остальное время зал филармонии используется под выступления местных и заезжих коллективов, так что здесь можно услышать и орган, и арфу, и пение монастырского хора. Филармония находится в здании Народного дома, построенном в 1898-1900 гг. в псевдорусском стиле. Это яркий памятник, занимающий достойное место в историческом центре на улице Ползунова, хотя и не очень вписывающийся в её архитектурный ландшафт.Парки
[править] , пл. Свободы. 🕑 летом: 10:00 – 21:00, зимой: 10:00 – 19:00 кроме пн. Парк исторический в том смысле, что находится на месте старого аптекарского сада, где некогда выращивали лекарственные растения для заводской больницы. К сожалению, сейчас от ботанической составляющей не осталось и следа — весь парк заставлен аттракционами, которые, по чьему-то меткому выражению, «создают ощущение советской эпохи в хорошем смысле слова». , ул. Энтузиастов, 12 (на северо-западной окраине, трамвай № 7 до конечной «Депо № 3»). 🕑 10:00 – 21:00. 250 ₽. Зоопарк возник только в 2010 году, но здесь уже 60 видов животных и почти 250 обитателей. Также на территории зоопарка устроен розарий. , Змеиногорский тракт, 49 (трамвай № 7 до остановки «Санаторий Барнаульский»). 🕑 10:00 – 19:00 (май-октябрь). 150 ₽. Лучшее место для прогулок — дендрарий НИИ Садоводства Сибири. Это старый и не очень ухоженный парк, где толком не отсыпаны дорожки, а о табличках с названиями деревьев нет и речи, зато тут спокойно и тихо. Хорошие виды на Обь.Активный отдых
[править]Покупки
[править]
Еда
[править]Местный пивоваренный завод выпускает хороший лимонад, который почему-то проще найти в республике Алтай, нежели в самом Барнауле. Купить травяные чаи можно, напротив, всюду — травы собирают ближе к горам, зато продают потом где угодно. Впрочем, в кафе травяной чай заваривают редко.
Кафе распределены по городу не вполне равномерно. В историческом центре они кучкуются в районе Старого Базара. Дальше 5-6 кварталов, в которых почти ничего нет, и потом на площади с памятником Ленину выбор опять увеличивается.
Дёшево
[править]Средней стоимости
[править]Дорого
[править]Кофе и сладкое
[править]
Ночная жизнь
[править]Где остановиться
[править]Найти жильё нетрудно, хотя вы обнаружите, что почти все гостиницы расположены не в исторической части города и порой довольно далеко от неё.
Дёшево
[править]Средней стоимости
[править], проспект Ленина, 24 (центр). +7 (3852) 50-24-24, +7 (961) 992-93-43. Двухместный без удобств: 1600 ₽, номера с удобствами: от 2800 ₽. Некогда главная гостиница города находится в довоенном здании — одном из самых эффектных на проспекте Ленина — и прошла полную реконструкцию, но сохранила милые черты советской эпохи, обзаведясь при этом современной мебелью и достигнув разумного уровня комфорта. Номера, впрочем, довольно тесные — такой уж был раньше стандарт.Дорого
[править]Окрестности
[править]Новоалтайск
[править]Промышленный город к северо-востоку от Барнаула примечателен, в основном, своей узловой станцией, от которой расходятся железные дороги на Новосибирск, Новокузнецк и Омск. Станция так и называется — Алтайская, а её современный вокзал для города с 70-тысячным населением непривычно велик. По своей структуре и содержанию Новоалтайск напоминает промышленные города послевоенного времени: он состоит из удалённых друг от друга районов, сложившихся вокруг разных заводов — вагоностроительного, мачтопропиточного, ЖБИ. Первый из них, известный теперь как АО «Алтайвагон», является едва ли не крупнейшим в России производителем грузовых железнодорожных вагонов; его «клеймо» можно увидеть в любой части России, если внимательно смотреть на проходящие поезда.
Застройка Новоалтайска — в основном послевоенного времени и вряд ли заинтересует даже самых заядлых любителей урбанистики. Как и на окраинах Барнаула, наибольшую архитектурную ценность (если это слово вообще тут уместно) представляют современные храмы, по-своему подражающие древнерусским.
Как добраться: автобусы от ж/д вокзала Барнаула ходят с частотой поездов метро, есть и электрички (примерно раз в час). Расстояние по дороге — около 25 км. В 2010-е годы обсуждался план запуска между Новоалтайском и Барнаулом междугородного троллейбуса, но дальше разговоров и тестовых рейсов дело не пошло, и сейчас этот проект заброшен. Чуйский тракт огибает Новоалтайск с востока, то есть со стороны, противоположной Барнаулу.
