Санкт-Петербург: различия между версиями
Atsirlin (обсуждение | вклад) →На самолёте: IATA - важная информация, а про Достоевского на оф. сайте ничего нет, и в самом аэропорту месяц назад тоже ничего не было |
|||
Строка 314: | Строка 314: | ||
Из Санкт-Петербурга начинаются такие автодороги, как: |
Из Санкт-Петербурга начинаются такие автодороги, как: |
||
* {{Российская трасса| |
* {{Российская трасса|А|181}} ({{Европейский маршрут|18}}) ''Приморское шоссе'' — магистраль «Скандинавия», начинающаяся в северо-западной части города и идущая вдоль северного побережья Финского залива в сторону [[Финляндия|Финляндии]]. Связывает Петербург с [[Сестрорецк]]ом, [[Зеленогорск]]ом, [[Выборг]]ом, [[Хельсинки]], [[Турку]]. |
||
* {{Российская трасса|A|122}} ''Выборгское шоссе'' — магистраль, начинающаяся в северо-западной части города. Связывает Петербург с [[Парголово]], [[Сертолово]], [[Симагино]]. |
* {{Российская трасса|A|122}} ''Выборгское шоссе'' — магистраль, начинающаяся в северо-западной части города. Связывает Петербург с [[Парголово]], [[Сертолово]], [[Симагино]]. |
||
* {{Российская трасса|A| |
* {{Российская трасса|A|121}} — магистраль, начинающаяся в северо-западной части города от ''Выборгского шоссе''. Связывает Петербург с [[Орехово]], [[Сосново]], [[Отрадное|Отрадным]], [[Ларионово]], [[Приозерск]]ом, [[Кузнечное|Кузнечным]], [[Сортавала]]. |
||
* {{Российская трасса| |
* {{Российская трасса|41К-064}} - ''[[Дорога жизни]]''. Магистраль, начинающаяся в северо-западной части города от ''Рябовского шоссе'' перетикает в шоссе Дорога Жизни. Связывает Петербург с [[Всеволожск]]ом. |
||
* {{Российская трасса|Р|21}} ({{Европейский маршрут|105}}) ''Мурманское шоссе'' — магистраль «Кола», начинающаяся от перекрёстка ''Народной ул.'' и ''пр. Большевиков'', идущая на восток вдоль южного берега Ладожского озера и далее поворачивающая на север. Связывает Петербург с [[Лодейное Поле|Лодейным Полем]], [[Петрозаводск|Петрозаводском]], [[Мурманск|Мурманском]], [[Киркенес]]ом. |
* {{Российская трасса|Р|21}} ({{Европейский маршрут|105}}) ''Мурманское шоссе'' — магистраль «Кола», начинающаяся от перекрёстка ''Народной ул.'' и ''пр. Большевиков'', идущая на восток вдоль южного берега Ладожского озера и далее поворачивающая на север. Связывает Петербург с [[Лодейное Поле|Лодейным Полем]], [[Петрозаводск|Петрозаводском]], [[Мурманск|Мурманском]], [[Киркенес]]ом. |
||
<!-- |
<!-- |
||
Строка 327: | Строка 327: | ||
* {{Российская трасса|М|10}} ({{Европейский маршрут|105}}) ''Московское шоссе'' — магистраль «Россия», начинающаяся в южной части города от ''пл. Победы'' и идущая на юго-восток. Связывает Петербург с [[Тосно]], [[Великий Новгород|Великим Новгородом]], [[Тверь]]ю, [[Москва|Москвой]] |
* {{Российская трасса|М|10}} ({{Европейский маршрут|105}}) ''Московское шоссе'' — магистраль «Россия», начинающаяся в южной части города от ''пл. Победы'' и идущая на юго-восток. Связывает Петербург с [[Тосно]], [[Великий Новгород|Великим Новгородом]], [[Тверь]]ю, [[Москва|Москвой]] |
||
* {{Российская трасса| |
* {{Российская трасса|Р|23}} ({{Европейский маршрут|95}}) ''Пулковское шоссе'' — магистраль «Псков», начинающаяся в южной части города от ''пл. Победы'' и идущая на юг мимо аэропорта «Пулково». Связывает Петербург с [[Гатчина|Гатчиной]], [[Луга|Лугой]], [[Псков]]ом, [[Витебск]]ом, [[Гомель|Гомелем]], [[Киев]]ом, [[Одесса|Одессой]]. |
||
* {{Российская трасса| |
* {{Российская трасса|А|180}} ({{Европейский маршрут|20}}) ''Таллинское шоссе'' — магистраль «Нарва», начинающаяся в юго-западной части города. Связывает Петербург с [[Кингисепп]]ом, [[Ивангород]]ом, [[Нарва|Нарвой]], [[Таллин|Таллином]]. |
||
* {{Российская трасса|A|121}} ''Петергофское шоссе'' — магистраль, начинающаяся в юго-западной части города и идущая вдоль южного побережья Финского залива. Связывает Петербург со [[Стрельна|Стрельной]], [[Петергоф]]ом, [[Ломоносов]]ым, [[Большая Ижора|Большой Ижорой]], [[Сосновым Бором]], [[Усть-Луга|Усть-Лугой]], [[Ропша|Ропшей]]. |
* {{Российская трасса|A|121}} ''Петергофское шоссе'' — магистраль, начинающаяся в юго-западной части города и идущая вдоль южного побережья Финского залива. Связывает Петербург со [[Стрельна|Стрельной]], [[Петергоф]]ом, [[Ломоносов]]ым, [[Большая Ижора|Большой Ижорой]], [[Сосновым Бором]], [[Усть-Луга|Усть-Лугой]], [[Ропша|Ропшей]]. |
Версия от 16:36, 12 августа 2019
Санкт-Петербу́рг (с 1914 по 1924 — Петрогра́д, c 1924 по 1991 — Ленингра́д) — второй по численности жителей город России, расположен на Северо-Западе России в устье реки Невы при впадении её в Финский залив Балтийского моря. Санкт-Петербург — самый северный город мира с населением более одного миллиона человек. Основан в 1703 году Петром I. 29 июля 2010 года получил статус Исторического поселения.
Понять
В результате молниеносного строительства и сильного влияния европейской архитектуры на царя Петра I Санкт-Петербург получил весьма целостный европейский облик и регулярную планировку. Этим он разительно отличается от многих российских городов, например, от древнерусских Новгорода, Пскова, Ярославля, Рязани. Он также отличается и от многих средневековых городов Западной Европы своими просторными площадями и улицами, полноводной Невой.
Петербург имеет множество поэтических имён: «Северная Венеция» (из-за обилия рек, каналов, протоков), «Северная Пальмира», «Северная столица» (как второй по значимости город России), «Культурная столица» (из-за множества театров, концертных залов, учебных заведений), «град Петров» (эпитет из поэмы Александра Пушкина «Медный всадник»). Со времен Петра I в просторечии город называют Пи́тером. Географическое положение Петербурга делает возможным чудо белых ночей в конце мая-начале июля, которые особенно красиво смотрятся на Неве с разведёнными мостами (подробнее о них можно узнать в разделе «Климат»).
История
Петербург был основан Петром I как крепость в устье Невы в ходе Северной войны со Швецией. Дата закладки крепости, 27 мая 1703 года, считается датой основания города. Чтобы укрепиться на Невских берегах, русские войска взяли две шведские крепости: 11 октября 1702 года — Нотебург у истоков Невы (ныне — город Шлиссельбург) и 1 мая 1703 года — Ниеншанц при впадении Охты в Неву. Для защиты от вторжения с моря в Финском заливе у острова Котлин была построена башня Кроншлот, а на самом острове — крепость Кронштадт. Многочисленные мелкие острова были превращены в форты, создав в совокупности с крепостями мощный укрепрайон. В самом зарождающемся городе были построены крепость Санкт-Питер-Бурх (ныне Петропавловская крепость), давшая название городу, и Адмиралтейская крепость-верфь.
В 1712 году Петербург стал столицей Российской Империи.
Строительство города осуществлялось лучшими представителями европейской архитектуры, прежде всего, итальянскими зодчими Доменико Трезини, Бартоломео Франческо Растрелли, Антонио Ринальди, Карлом Росси, Джакомо Кваренги. Также знамениты французы Жан Батист Валлен-Деламот, Огюст Монферран, шотландец Чарлз Камерон, русские архитекторы Михаил Земцов, Василий Стасов, Андрей Воронихин, Константин Тон, Андрей Штакеншнейдер и многие другие.
В Петербурге произошло немало исторических событий, основными из которых являются Дворцовый переворот 1741 года, Восстание декабристов 1825 года, «Кровавое воскресенье» и революция 1905 года, Февральская и Октябрьская революции 1917 года.
В 1918 году столица была переведена из Петербурга в Москву.
В ходе Великой Отечественной войны город мужественно перенёс 871-дневную Ленинградскую блокаду, во время которой только от голода погибло более 600 тысяч человек. Также следует отметить «Дорогу Жизни», проложенную по льду Ладожского озера, и снабжавшую осаждённый город. Почти у каждого коренного петербуржца в семье есть родственники либо воевавшие под Ленинградом, либо перенёсшие блокаду. Многие жители Ленинграда были эвакуированы в тыл страны.
Рельеф
Петербург построен в дельте Невы, где она делится на множество рукавов и протоков. Рукавами Невы называются:
- Большая Нева — левый рукав от стрелки Васильевского острова до Финского залива;
- Малая Нева — правый рукав от стрелки Васильевского острова до Финского залива;
- Большая Невка — правый рукав, отходящий резко на север между Литейным и Троицким мостами и далее разделяющийся на Малую и Среднюю Невки;
- Малая Невка — левый рукав Большой Невки, отходящий от неё у восточной оконечности Каменного острова;
- Средняя Невка — левый рукав Большой Невки, отходящий от неё у восточной оконечности Елагина острова.
Основные реки и каналы:
- на левом берегу Невы: реки Фонтанка, Мойка, Пряжка, Монастырка и каналы Грибоедова, Крюков, Адмиралтейский, Обводный;
- река Смоленка, разделяющая Васильевский остров и остров Декабристов;
- река Ждановка, разделяющая Петроградский и Петровский острова;
- река Карповка, разделяющая Петроградский и Аптекарский острова;
- река Крестовка, разделяющая Каменный и Крестовский острова;
- Кронверкский пролив, разделяющий Заячий и Петроградский острова;
- река Охта, правый приток Невы;
- река Оккервиль, левый приток Охты.
Климат
Петербург расположен на 60° северной широты в непосредственной близости от Финского залива Балтийского моря, что обеспечивает ему влажный морской климат. Умерено холодные зимы и тёплое лето для такой географической широты (средняя температура июля составляет 17.8°, января — −7.7°C.) объясняется влиянием Гольфстрима. Бо́льшую часть года стоит облачная, пасмурная погода. В среднем на год выпадает только 62 солнечных дня (около 17%). При этом солнечное лето, красивый тёплый май и приятная осень в Санкт-Петербурге — не редкость. Самые же унылые и хмурые месяцы — ноябрь и декабрь.
Месяц | Янв | Фев | Мар | Апр | Май | Июн | Июл | Авг | Сен | Окт | Ноя | Дек | Год |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Средний максимум, °C | −3.0 | −3.0 | −2.0 | 9.3 | 16.0 | 20.0 | 23.0 | 20.8 | 15 | 8.6 | 2.0 | −1.5 | 9.1 |
Средняя температура, °C | −5.5 | −5.8 | −1.3 | 5.1 | 11.3 | 15.7 | 18.8 | 16.9 | 11.6 | 6.2 | 0.1 | −3.7 | 5.8 |
Средний минимум, °C | −8.0 | −8.5 | −4.2 | 1.5 | 7.0 | 11.7 | 15.0 | 13.4 | 8.8 | 4.0 | −1.8 | −6.1 | 2.7 |
Осадки, мм | 44 | 33 | 37 | 31 | 46 | 71 | 79 | 83 | 64 | 68 | 55 | 51 | 661 |
Туристическая информация
- 4 Исаакиевская площадь, 4/1. 🕑 10.00-19.00.
- 5 пл. Растрелли, 1а. 🕑 Пн-Пт 10.00-18.00.
- 12 аэропорт Пулково. 🕑 10.00-19.00.
Можно скачать аудиогиды и слушать их на месте.
Районы
Центр Санкт-Петербурга Туристический, исторический и коммерческий центр города, где вы найдете Эрмитаж, Русский музей, Невский проспект, Летний сад, Марсово поле, Исаакиевский и Казанский соборы и ещё много интересного |
Петроградская сторона Петропавловская крепость, Князь-Владимирский собор, Петербургский зоопарк, Артиллерийский музей Петроградский остров, Заячий остров, Аптекарский остров, Елагин остров, Каменный остров и Крестовский остров |
Васильевский остров и остров Декабристов Cтрелка Васильевского острова, Ростральные колонны, здание Биржи, Кунсткамера, Дворец Меншикова, Петербургский университет западная приморская часть, образованная разветвлением Невы на два больших рукава — Большую и Малую Неву |
Север Санкт-Петербурга Выборгская сторона, Лесной проспект, Кушелевка, Сосновка, Коломяги-Удельная, Озерки-Шувалово, Парголово, Осиновая Роща, Пискарёвка, Северо-Приморская часть, Комендантский аэродром, Лахта, Ольгино, Лисий Нос, Мурино, Полюстрово, Ручьи, Гражданский проспект, проспект Просвещения, Девяткино Северная часть правого берега Невы |
Юг Санкт-Петербурга Купчино, Обухово, Автово, Дачное, Ульянка, Сосновая поляна, Лигово, Горелово, Красное село Часть Петербурга южнее Обводного канала |
Правый берег Невы Ржевка-Пороховые, Уткина заводь, Весёлый посёлок Восточная часть Петербурга на правом берегу Невы |
Новая схема районов
в разработке
- Санкт-Петербург/Коломна
- Санкт-Петербург/Юго-запад
- Санкт-Петербург/Московский проспект
- Санкт-Петербург/Волково и Купчино
- Санкт-Петербург/Обухово
- Санкт-Петербург/Охта и Пороховые
- Санкт-Петербург/Север
- Санкт-Петербург/Северо-запад
- Санкт-Петербург/Выборгская сторона
- Пригороды Санкт-Петербурга
Как добраться
Из Москвы в Санкт-Петербург
Путь из Москвы в Санкт-Петербург — с большим отрывом самый популярный маршрут страны. Самолёты между двумя столицами летают в среднем каждые 20 мин, а поезда отправляются с интервалом 1.5-2 ч, что для любого другого города России совершенно немыслимо. Передвигаться между Москвой и Петербургом можно тремя способами:
- ночным поездом (8-10 ч) — самый дешёвый вариант, билеты в плацкарт от 900 руб
- дневным скоростным поездом (4 ч) — в предварительной продаже цены начинаются от 1500 руб, но ближе к дате отъезда билеты резко дорожают, особенно на поезда, идущие в пиковое время (вечер пятницы и воскресенья, утро понедельника); уже за 10 дней до отъезда билетов дешевле 2500 руб обычно не бывает, средняя цена — 3000-3500 руб
- самолётом — конкуренция на этом направлении столь высока, что сравнительно недорогой билет можно взять даже в день вылета; цены обычно сравнимы со скоростными поездами, 2500-3500 руб
Вопрос о том, ехать из Москвы в Питер поездом или лететь самолётом — предмет извечных споров между любителями железнодорожного и авиатранспорта. По времени скоростной поезд и самолёт практически идентичны: с учётом дороги в аэропорт и времени ожидания вы вряд ли потратите на дорогу меньше тех 4 часов, что едет поезд. Поезда весьма пунктуальны и дают бо́льшую гарантию того, что вы приедете вовремя.
На самолёте
Количество и разнообразие рейсов не идёт ни в какое сравнение с Москвой. Единственным петербургским перевозчиком является авиакомпания «Россия», другие авиакомпании в Петербург летают сравнительно мало, хотя S7, «Победа», «Нордавиа» и «Уральские авиалинии» выполняют отсюда по нескольку прямых рейсов, а «Уральские авиалинии» даже летают зарубеж. Дальние межконтинентальные рейсы отсутствуют как класс, на восток обычно нельзя улететь дальше Иркутска. Сетка европейских маршрутов для четвёртого по величине города Европы тоже весьма скромная, хотя крупные европейские авиакомпании в Петербург летают, предлагая стыковки по всему миру.
Терминал устроен по обычной для современных аэропортов схеме из трёх этажей с залом прилёта внизу, залом вылета наверху и промежуточным вторым этажом, на котором имеются кресла без подлокотников, где по ночам спят транзитные пассажиры. Просторный зал прилёта вмещает пару магазинчиков, салоны сотовой связи, камеру хранения (600 руб за первые сутки, дальше 300 руб/сутки), а также многочисленные рестораны и кафе, в том числе McDonalds с практически городскими ценами и находящийся рядом с ним магазин Stopexpress, где продают вполне приличную выпечку. На улице перед входом в зону прилёта крошечный «Теремок». В чистой зоне питаться дешевле всего в Burger King, а днём можно зайти в кафе самообслуживания «Камчатка», предлагающее обед из трёх блюд примерно за 350 руб. Чистая зона международных рейсов сделана в лучших традициях современных аэропортов, есть стойки с розетками и USB-разъёмами для зарядки телефонов. Чистая зона внутренних рейсов представляет собой переоборудованный старый терминал и не может похвастаться таким сервисом, зато в ней есть забавный памятник Петру I с чемоданом на колёсиках. Этот памятник используют как ориентир и даже упоминают в объявлениях о начале посадки.
Как добраться: в аэропорт ходят автобусы 39 и 39э, а также маршрутка К-39 от метро Московская (выход из первого вагона от центра). Маршрутка и экспресс идут без остановок 15-20 мин, обычный автобус едет 25-35 мин. Всюду действует городской тариф, платить можно картой «Подорожник». Интервал движения: 10 мин у автобуса, 15-20 мин у экспресса, ходят они с 5 утра до 1 ночи, т.е. даже дольше, чем метро.
Такси: в зоне прилёта сразу за выдачей багажа есть стойка официального «Такси Пулково» с тарифами 600-700 руб в южную часть города, 1000 руб до центра и 1200-1500 руб в северные районы. У Яндекс, Uber, Gett самая дешёвая поездка в центр стоит около 600 руб, однако может не быть свободных машин. Частники разгуливают по залу прилёта и в целом ненавязчивы.
На поезде
В Санкт-Петербурге пять железнодорожных вокзалов — Московский, Витебский, Балтийский, Финляндский и Ладожский. С любого из них ходят электрички, дальние же поезда распределены следующим образом: с Финляндского — в Хельсинки, с Витебского — на юг и юго-запад, с Московского и Ладожского — по всем остальным направлениям, а на Балтийском вокзале дальних поездов нет вообще. Обязательно проверяйте, с какого вокзала отходит нужный вам поезд!
Из Москвы в Петербург ходят поезда обычные и скоростные. Скоростные представлены «Сапсанами» и частным «Невским экспрессом». Это, на самом деле, единственные в России поезда, имеющие право называться скоростными: они преодолевают 650 км пути за 3.5-4 ч. В силу особенностей расписания Сапсаны «летают стаями», т.е. ходят парами с интервалом 10 мин, а интервал между парами обычно составляет 2 ч. Некоторые Сапсаны делают промежуточные остановки в Твери, Вышнем Волочке, Бологом или Чудово; другие едут без остановок. Составы аналогичны немецким ICE, разделены на первый и второй класс, содержат вагон-ресторан. Бесплатный Wi-Fi и розетки — только в вагонах первого класса, во втором классе Wi-Fi платный (149 руб). «Невский экспресс» едет те же 4 ч. Он состоит из обычных пассажирских вагонов, адаптированных под скорости до 200 км/ч. Вагоны разделены на шестиместные купе, в цену билета входит питание в виде сэндвича, бутылки воды и ещё чего-то по мелочи. В отличие от Сапсанов, «Невский экспресс» ходит всего один раз в день, но удобен он тем, что цены на билеты остаются сравнительно низкими даже за день до поездки, тогда как на Сапсаны действует жёсткое динамическое ценообразование, и за 7-10 дней до отправления билеты резко дорожают. С другой стороны, «Невский экспресс» «знаменит» своими техническими проблемами и может опаздывать, иногда сильно.
Ночные поезда из Москвы в Петербург бывают двух типов — прямые и проходящие. Прямых обычно 7-8 штук в день, среди них брэндовые «Гранд-экспресс» и «Красная стрела», где есть только вагоны купе и люкс, а цены, соответственно, на 30-50% выше обычных: эти поезда идут по самому удобному графику с отправлением около полуночи и прибытием в 8 утра; состояние вагонов и уровень сервиса — выше всяких похвал. Поезда подешевле отправляются или прибывают в менее удобное время, в некоторых из них встречается и дешёвый плацкарт, хотя с годами плацкарта на петербургском направлении становится всё меньше. Культовым поездом для перемещения между двумя столицами является Москва–Таллин: он ходит в относительно разумное время и при этом всегда имеет самые дешёвые плацкартные вагоны. Наконец, крайний вариант для тех, кто не нашёл ничего лучшего — проходящие поезда типа Санкт-Петербург–Челябинск или Санкт-Петербург–Адлер, прибывающие в Москве на Курский, а не Ленинградский вокзал. Некоторые из этих поездов специально замедлены до 9-10 ч за счёт длительных технических остановок. По сравнению с прямыми поездами уровень комфорта может быть низким.
Из Хельсинки в Петербург четырежды в день ходят скоростные поезда Аллегро с пограничным контролем во время движения. Время в пути: 3.5 ч. В поездах бесплатный Wi-Fi, розетки у каждого кресла и финский вагон-ресторан с соответствующими ценами. Билеты продаются через сайты российских и финских железных дорог. Стандартная цена — €59 в предварительной продаже и €79 за день до отправления. Скидочные тарифы начинаются от €29.
На автомобиле
Из Санкт-Петербурга начинаются такие автодороги, как:
- А181 (E18) Приморское шоссе — магистраль «Скандинавия», начинающаяся в северо-западной части города и идущая вдоль северного побережья Финского залива в сторону Финляндии. Связывает Петербург с Сестрорецком, Зеленогорском, Выборгом, Хельсинки, Турку.
- A122 Выборгское шоссе — магистраль, начинающаяся в северо-западной части города. Связывает Петербург с Парголово, Сертолово, Симагино.
- A121 — магистраль, начинающаяся в северо-западной части города от Выборгского шоссе. Связывает Петербург с Орехово, Сосново, Отрадным, Ларионово, Приозерском, Кузнечным, Сортавала.
- 41К-064{{{2}}} - Дорога жизни. Магистраль, начинающаяся в северо-западной части города от Рябовского шоссе перетикает в шоссе Дорога Жизни. Связывает Петербург с Всеволожском.
- Р21 (E105) Мурманское шоссе — магистраль «Кола», начинающаяся от перекрёстка Народной ул. и пр. Большевиков, идущая на восток вдоль южного берега Ладожского озера и далее поворачивающая на север. Связывает Петербург с Лодейным Полем, Петрозаводском, Мурманском, Киркенесом.
- М10 (E105) Московское шоссе — магистраль «Россия», начинающаяся в южной части города от пл. Победы и идущая на юго-восток. Связывает Петербург с Тосно, Великим Новгородом, Тверью, Москвой
- Р23 (E95) Пулковское шоссе — магистраль «Псков», начинающаяся в южной части города от пл. Победы и идущая на юг мимо аэропорта «Пулково». Связывает Петербург с Гатчиной, Лугой, Псковом, Витебском, Гомелем, Киевом, Одессой.
- А180 (E20) Таллинское шоссе — магистраль «Нарва», начинающаяся в юго-западной части города. Связывает Петербург с Кингисеппом, Ивангородом, Нарвой, Таллином.
- A121 Петергофское шоссе — магистраль, начинающаяся в юго-западной части города и идущая вдоль южного побережья Финского залива. Связывает Петербург со Стрельной, Петергофом, Ломоносовым, Большой Ижорой, Сосновым Бором, Усть-Лугой, Ропшей.
Вокруг города построена кольцевая автодорога (КАД), которая связывает все начинающиеся из Санкт-Петербурга автомагистрали и важнейшие улицы города, имеет ограничение скорости в 110 км/час.
На автобусе
Также много маршрутов отправляется от станций метро, в основном следуют в ближайшие пригороды:
- Автово: Стрельна, Петергоф, Ломоносов
- Балтийская Ломоносов, Волосово, Луга
- Купчино: Колпино
- Московская: Пушкин, Павловск, Гатчина
- Парнас: Выборг, Приморск, Сосновый Бор
- Проспект Просвещения: Осиновая Роща, Сертолово
- Беговая: Кронштадт, Сестрорецк, Зеленогорск
- Рыбацкое: Усть-Ижора
- Ладожская: Всеволожск
- Улица Дыбенко: Шлиссельбург, Кировск
- Старая Деревня: Кронштадт, Сестрорецк
- Площадь Восстания: частные автобусы в Финляндию. Отправляются от гостиницы «Октябрьская» 9
Водным транспортом
С этого вокзала отправляются регулярные круизы в Хельсинки (в пути 14 ч, стоянка в Хельсинки 10 ч), а также Хельсинки — Стокгольм — Таллин (общая продолжительность круиза почти 4 дня, в каждом городе судно стоит 8-10 ч), организует компания ST.PETER LINE.
Старый речной пассажирский вокзал, располагавшийся по адресу пр. Обуховской обороны, 195, был снесён в 2012 году. Все рейсы оттуда перенесены на причалы в Уткиной заводи.
Транспорт
Режим работы: метро работает с 5:30 утра до полуночи (отправление от конечных станций). Автобусы и троллейбусы ходят примерно в том же режиме, а вот трамваи появляются на линиях уже в 4:30, но и прекращают движение около 22:30. Маршрутки — с 7:00 до 23:00.
Летом по выходным бывают ночные автобусы, дублирующие линии метро. Кроме того, на время развода мостов курсирует ночной «челночный» поезд метро «Спортивная» — «Адмиралтейская», но точный режим его работы лучше уточнять перед поездкой.
Планирование маршрута: маршруты петербургского транспорта хорошо знает Яндекс. Приложение Яндекс.Транспорт также бывает полезно, хотя информация о текущем положении автобусов и троллейбусов фрагментарна, для маршруток её нет вовсе.
Билеты
В петербургском транспорте довольно обширное билетное меню. Для путешественников актуальны следующие варианты (цены 2019 года):
- Карта «Подорожник» работает в режиме электронного кошелька. На неё также можно записывать билеты на определённое число поездок, но обычно это нерационально, поскольку любой из таких билетов имеет ограниченный срок действия. При поездке с «Подорожником» вы платите 36 руб на метро и 31 руб на наземном транспорте, с 11-й поездки (в течение месяца) даётся небольшая скидка, которая увеличивается после 20-й поездки, 30-й поездки и т.д.
- Суточный билет на весь транспорт кроме маршруток — 180 руб, на 2 суток — 255 руб, на 3 суток — 340 руб и так далее; билет на 7 суток — 680 руб
- Билет на 1 поездку: метро — 45 руб (традиционные металлические жетоны), наземный транспорт — 40 руб (билетик у кондуктора)
- Билет на 90 мин: 65 руб
«Подорожником» в метро может воспользоваться неограниченное количество человек одновременно, тайм-аута нет; в наземном транспорте — только один. В метро и официальном наземном транспорте (но, за редкими исключениями, не в маршрутках) можно платить банковскими картами с функцией PayPass. Правда, в метро эти карты работают только в отдельных турникетах с зелёной этикеткой «Оплата банковской картой», а в наземном транспорте вам придётся обратиться к кондуктору.
Маршрутки обычно устанавливают цены самостоятельно. На 2019 год цена поездки в маршрутке составляла в среднем 40-50 руб. Скидки и проездные не действуют. Платить можно наличными или тем же «Подорожником».
Метро
Петербургский метрополитен — вторая по величине подземная транспортная система в России. Первые поезда были пущены 15 ноября 1955 года от «Площади Восстания» до «Автово». В настоящее время действуют пять линий общей протяжённостью 114 километров и 67 станции (из них — 7 пересадочных узлов).
Ориентироваться в петербургском метро легко — в нём нет кольцевых линий, и для пересадки с каждой линии на каждую существует лишь один пересадочный узел. Выход на платформу за редкими исключениями (пересадочный узел Технологический институт, Девяткино, Купчино, Парнас, Рыбацкое, Спортивная) осуществляется на левую сторону по ходу движения поезда. Почти всегда (кроме Технологического института и Спортивной) поезда одной линии приходят на одну платформу, а на пересадочных станциях (кроме Технологического института) для того чтобы перейти с одной линии на другую, надо перейти на эскалаторе или по пешеходному переходу в другой подземный вестибюль.
Трамвай
Обслуживанием трамвайных маршрутов в Петербурге занимается ГУП «Горэлектротранс» [1]. Трамвайная сеть на данный момент сильно урезана, в центре ходят только 3 маршрута, для осмотра достопримечательностей они по большей части непригодны.
Автобус
К городским автобусам относятся все маршруты с номерами от 1 до 199. На этих маршрутах действует единый тариф - 40 руб. независимо от расстояния. Автобусы 200-х маршрутов немногочисленны, они, как правило, соединяют сам Санкт-Петербург с входящими в его состав пригородами (например, Зеленогорском, Петергофом и Ораниенбаумом). На этих маршрутах действует двойной или тройной тариф в зависимости от расстояния (автобус 200 С.-Петербург - Ломоносов 60 руб., автобус 211 С.-Петербург - Зеленогорск 90 руб.). Автобусы 300-й нумерации курсируют в пределах пригородов (Петергофа, Пушкина, Колпино и др.). Тариф - 40 руб. На всех маршрутах с 1-го по 399-й (часть номеров маршрутов не используется) действуют городские карточки и билеты «Подорожник». Найти актуальные тарифы на «Подорожник» на официальном сайте организатора перевозок. Автобусы 400-й - 500-й нумерации уходят в пределы Ленинградской области, стоимость проезда исчисляется по тарифным участкам (каждый - 30 руб.), ни городские проездные, ни «Подорожник» не действуют.
Троллейбус
Обслуживанием всех троллейбусных маршрутов в Петербурге занимается ГУП «Горэлектротранс» [2]
Маршрутки
Маршрутки представлены автобусами на 15-20 мест, а также ПАЗами и имеют префикс «К» перед номером. Некоторые маршрутки дублируют автобусы, мало отличаясь по цене. Маршрутки останавливаются по требованию, в том числе между остановками. Кондукторов в маршрутках обычно не бывает, платить надо водителю.
Железнодорожный транспорт
В Санкт-Петербурге нет маршрутов городской электрички, но пригородную электричку можно использовать как городской транспорт. Обслуживанием пригородных железнодорожных пассажирских перевозок занимается ОАО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» ([3], тел. горячей линии 436-32-58 +7 (812) 436-32-60, 436-32-58). Железнодорожный транспорт в Петербурге может служить хорошей заменой метрополитену в тех частях города, где нет станций метро. По сравнению с наземным транспортом здесь чётко соблюдается расписание, выше скорость движения и отсутствуют пробки. Минимальная стоимость проезда в черте города равна 40 рублям (2016). Также электрички удобны для поездки в пригороды Петербурга и путешествий по Ленинградской области. Пользоваться электричкой особенно удобно утром с 6 до 9 часов и вечером с 15 до 20 часов, в другое время можно выбирать другие виды транспорта. Кроме этого, по всем направлениям в будние дни в первой половине дня имеются т.н. «окна», когда движение электричек прерывается на 1,5-2 часа.
Стоимость поездки зависит от расстояния. Узнать расписание поездов и стоимость проезда можно на сайте компании. Также есть билеты «туда-обратно», абонементные билеты на 1, 2, 3 или 4 месяца, билеты выходного дня. Для детей от 5 до 7 лет в сопровождении взрослых действует 50% скидка (дети до 5 лет — бесплатно).
Все виды билетов можно купить в кассах вокзалов. Там же вывешивается расписание движения поездов и информация об изменениях в нём. Вокзалы Петербурга и некоторые станции оборудованы турникетами автоматического контроля на вход и выход пассажиров. Для прохода через него надо поместить билет штрих-кодом на специальную панель для считывания, дождаться появления зелёного сигнала и пройти через вертушку. К сожалению, часто бывает, что турникет не может правильно считать штрих-код и не пропускает пассажира. В этом случае покажите свой билет рядом стоящему контролёру, и он, проверив билет, пропустит вас на платформы. Сохраняйте свой билет до конца поездки для предъявления его контролерам в поездах и прохода за турникеты на станции назначения.
На пригородных станциях (и особенно в Ленобласти) билетные кассы иногда отсутствуют или закрыты. В таком случае можно купить билет в электричке у контролера, сообщив, на какой станции вы сели в электричку и докуда едете.
Водный транспорт
Рейсового водного транспорта в Петербурге не существует. Ходившие одно время речные автобусы (аквабусы) отменены. Относительно рейсовым (но очень дорогим) водным транспортом является «Метеор» в Петергоф.
Речные прогулки относятся к самым популярным туристическим развлечениям города. Они бывают двух типов: кольцевые маршруты по Мойке-Крюкову каналу-Фонтанке с выходом в Неву (1-1.5 ч) и ночные экскурсии к разводу мостов. Пик таких экскурсий приходится на лето, но дневные водные прогулки начинаются уже по весне и продолжаются до глубокой осени. Билеты продают прямо на улице во всех местах скопления туристов — особенно перспективен Невский проспект в районе Аничкова моста, Гостиного двора и Казанского собора. Цены начинаются от 700-800 руб (2016), но могут быть и существенно выше в зависимости от наглости продавцов и сезона.
Все экскурсии устроены практически одинаково и проходят в «автоматическом режиме» под аудиозапись, в которой информация о достопримечательностях перемежается декламацией стихов о Петербурге. На более крупных судах бывает кафе-бар. Всё это рассчитано на туристов, приехавших в город в первый (и, скорее всего, последний) раз, а для мало-мальски образованного путешественника совершенно неинтересно. Правда, эти соображения не отменяют того факта, что в погожий день Петербург очень красив с воды, и взглянуть на него с такого ракурса все же имеет смысл.
Отправляясь на водную экскурсию, помните, что в Петербурге обычно не жарко, и даже летом на экскурсию нужно одеться тепло. Весной и осенью наслаждаться видом с открытой палубы вам, скорее всего, не придётся вовсе, поскольку будет холодно и ветренно.
Такси
В Санкт-Петербурге работают все известные мобильные приложения по вызову такси (Яндекс, Uber, Gett), стоимость проезда по городу от 50 рублей и выше, из аэропорта в центр — около 1000 рублей.
Достопримечательности
В Петербурге есть множество памятников архитектуры, скульптуры, различных мемориалов, музеев, театров разного направления. Здесь также представлены интересные сооружения на стыке инженерной мысли и искуcства, такие как всемирно известные петербургские мосты.
Исторический центр Санкт-Петербурга включён в список всемирного наследия ЮНЕСКО.
Для удобства конкретные достопримечательности описываются в статьях по районам города. Наиболее интересны в этом отношении историческая часть города — его центр, Васильевский остров и Петроградская сторона.
Чем заняться
Афанасий Фет про белые ночи: Вчера я шёл в ночи и помню очертанье |
Альтернативный способ изучить город и узнать его изнутри - гулять и общаться с местными жителями и брать участие в локальных мероприятиях. Люди, которые живут в Питере многие годы, хотели бы рассказать путешественникам свои истории, открыть самые секретные места (как то крыши, дворики, места силы и т.д.) и просто подружиться.
Ещё одно, о чём нельзя не упомянуть — это знаменитые петербургские белые ночи. Это явление объясняется географическим положением Петербурга в высоких широтах, где солнце почти не заходит за горизонт (в полярных широтах оно превращается в полярный день). Официально считается, что белые ночи в Петербурге длятся с 11 июня по 2 июля, хотя на самом деле ночи в конце мая и начале июля тоже очень светлы. Максимальная продолжительность светового дня наблюдается в день летнего солнцестояния — в ночь с 20 на 21 июня. Туристам, приехавшим в город в период белых ночей, рекомендуется уделить одну из них, чтобы побродить по ночному Петербургу. Кроме того, особенно красиво белые ночи выглядят вместе с силуэтами разведённых петербургских мостов (график разводки см. в разделе «Реки, каналы, мосты»).
В следующей таблице представлен график разводки петербургских мостов в навигацию 2009 года (действует с 15 апреля).
Мост | ||
---|---|---|
Первая разводка | Вторая разводка | |
Мосты через Неву | ||
Большой Обуховский ("Вантовый") мост | Не разводится | |
Володарский мост | 02:00—03:45 | 04:15—05:45 |
Финляндский железнодорожный мост | 02:20—05:30 | |
Мост Александра Невского | 02:20—05:10 | |
Мост Петра Великого мост (бывш. Большеохтинский мост) | 02:00—05:00 | |
Литейный мост | 01:50—04:40 | |
Троицкий мост (бывш. Кировский мост) | 01:40—04:50 | |
Мосты через Большую Невку | ||
Сампсониевский мост | 02:10—02:45 | 03:20—04:25 |
Гренадерский мост | 02:45—03:45 | 03:20—04:50 |
Кантемировский мост | 02:45—03:45 | 04:20—04:50 |
Мосты через Малую Неву | ||
Биржевой мост | 02:00—04:55 | |
Тучков мост | 02:00—02:55 | 03:35—04:55 |
Мосты через Большую Неву | ||
Дворцовый мост | 01:25—04:55 | |
Благовещенский мост (бывш. мост Лейтенанта Шмидта) | 01:25—02:45 | 03:10—05:00 |
Праздники
- 18 января, день прорыва блокады — в этот день в 1943 году в ходе операции «Искра» в районе Шлиссельбурга воссоединились войска Ленинградского и Второго Волховского фронтов.
- 27 января, день полного снятия блокады — в этот день в 1944 году в результате наступления Красной армии немецкие войска были отброшены от Ленинграда на расстояние 60 — 100 км.
- 9 мая, День Победы — общероссийский праздник в честь окончания Великой Отечественной Войны. В Петербурге он отмечается военным парадом на Дворцовой площади и вечерним салютом с пляжа Петропавловской крепости.
- 27 мая, День Города — в этот день в 1703 году на Заячьем острове была заложена Петропавловская крепость. В этот день администрация города устраивает парад-маскарад по Невскому проспекту.
- 3-я суббота июня, Алые Паруса — праздник выпускников школ Санкт-Петербурга. Проводится вечерний концерт на Дворцовой и Биржевой площадях, по окончании концертов начинается салют. В этот вечер и ночь лучше не планировать прогулок по центру города, поскольку он весь забит толпами не очень трезвых подростков.
Покупки
Оплата покупок банковскими картами
Помимо наличных, почти во всех магазинах Петербурга покупку можно оплатить банковской картой. Обычно к оплате принимаются следующие виды карт: Мир, Visa, Visa Electron, MasterCard, MasterCard Electronic и Maestro. Карты других платёжных систем (например, American Express) принимаются очень редко.
Гипермаркеты и универсамы
Еда
Петербург отличается особыми и самобытными традициями общественного питания, которые куда глубже и значительнее, чем лингвистические споры вокруг понятий шаурма/шаверма, гречка/греча и пышка/пончик. Когда в 1990-х в стране началась мода на западные фастфуды, а слова «рюмочная», «чебуречная», «бутербродная» или «хинкальная» прочно связались в общественном сознании с чем-то плохим, грязным и уж точно негигиеничным, Петербург демонстрировал устойчивую приверженность к заведениям подобного рода. Здесь негласно, но совершенно систематически реализуются два принципа: кафе в каждый дом и кафе для каждого — от любителей поговорить за чашечкой кофе до тех, кто ищет, где бы пропустить очередную рюмку. Если спальные районы Петербурга во многом похожи на Москву и другие крупные российские города, то исторический центр представляет собой совершенно особую среду общественного питания, исследовать которую ничуть не менее интересно, чем осматривать здания или бродить по набережным.
Кафе и рестораны в самом центре, то есть на Невском, в районе Адмиралтейства, Спаса на Крови, Исаакиевского собора и прочих массовых достопримечательностей в основном ориентированы на туристов. Здесь вы наверняка обнаружите меню на английском, а цены скорее всего будут несоразмерно высокими. Впрочем, даже в туристическом эпицентре вполне реально найти недорогое кафе или столовую, если задаться такой целью; есть и сетевой фастфуд. Однако в целом искать заведения для местных нужно в жилых районах, то есть в центре за каналом Грибоедова, на Васильевском острове и на Петроградской стороне. В окраинных районах господствуют сетевые кафе.
Местной еды в Петербурге пожалуй что нет — есть только особые названия и особые традиции её употребления в пышечных, шаверменных и так далее. В городе целый ряд пивоваренных заводов, однако распространённые по всей России марки «Балтика» и «Невское» не пользуются успехом у местных жителей, предпочитающих разливное «Василеостровское» — действительно неплохое «живое» пиво, встречающееся едва ли не в каждом кафе, кроме, конечно, дорогих и пафосных.
Дёшево
Перечисленные ниже сетевые заведения составляют лишь малую долю недорогих кафе Петербурга. Большая же их часть относится к категории столовых и рюмочных, причём грань между последними порядком размыта: чаще всего это столовая с раздачей и отдельный прилавок-бар, где наливают алкогольные напитки. Бывают, впрочем, и более классические рюмочные (они же чебуречные, хинкальные, пельменные), где заказ делается у стойки, а еду потом приносят по мере разогревания или готовности. Каждое из таких заведений самобытно и самодостаточно, а качество еды может варьироваться от «отвратительно» до «очень вкусно и по-домашнему»: доверьтесь собственной интуиции и смотрите, кто и что ест за соседними столами. Поесть можно за 150-300 руб (2019), выпить и закусить примерно за столько же. Компанию вам составит разношёрстная публика: от местных пьяниц до питерской интеллигенции.
Есть в городе и заведения с особым колоритом. Во-первых, пышечные, где основной и порой единственной едой будут густо посыпанные сахарной пудрой пышки (ни в коем случае не называйте их пончиками: местные жители этого не оценят!) с чаем или дрянным кофе из пластиковых стаканчиков. Наиболее популярна существующая с советских времён пышечная на Большой Конюшенной: более ностальгическое место действительно придумать трудно. Другое характерное петербургское заведение — шаверменные. Называть их могут как угодно (дёнер, кебаб и т.д.), но факт тот, что в Петербурге, подобно Западной Европе, эта уличная еда была впервые в России удостоена отдельных кафе со столиками, тарелками, а иногда даже официантами.
- Pita's — неудивительно, что шаверменная нового поколения родилась именно в Петербурге. Самая молодая сеть общепита в городе носит несколько хипстерский оттенок, но предлагает так-таки шаверму (хотя и с достаточно разными ингредиентами) и почти ничего кроме неё. Интерьеры в стиле хай-тек. Wi-Fi и возможность зарядить гаджеты имеются по умолчанию.
- Теремок — блинный фастфуд, постепенно превратившийся в просто столовую, где блины пекут свежими, а вот горячие блюда разогревают и подают в пластиковой посуде. Цены при этом довольно высокие и начинаются от 100-150 руб, а на обед можно закладывать от 300 руб (впрочем, комплексные обеды заметно дешевле).
- Чайная ложка была одним из первых российских фастфудов и, пожалуй, единственным из тех, где национальные традиции реализованы в полной мере. Начиналось всё с блинов, салатов и чая, к которым прилагались тараторящие заученный текст юноши и девушки на раздаче: создатели «Чайной ложки» пытались таким образом копировать «МакДональдс». Позднее заученный текст остался, к еде добавились супы и разные вторые блюда, а к напиткам — кофе и пиво, и получилось уже просто сетевое кафе с несколько убогим, но всё-таки сносным интерьером. Блины здесь свежие и вкусные, подают их на фарфоровых тарелках с металлическими приборами и, в общем, если у вас есть выбор между «Чайной ложкой» и каким-нибудь другим сетевым кафе — смело идите в первую. Рублей за 200-300 вы получите полноценный и запоминающийся (в хорошем смысле) обед или ужин. Днём предлагают комплексные обеды, которые раза в два дешевле. Wi-Fi отсутствует, чтобы посетители не засиживались.
- Stolle [dead link] — очень вкусные пироги.
- Пироговый дворик — полтора десятка точек, расположенных как в центре, так и в спальных районах города. Основная специализация заведения — как нетрудно догадаться, пироги, ассортимент которых разнообразен, а вкусовые качества на высоте. Есть недорогие и сытные комплексные обеды (суп, салат, два увесистых куска разных пирогов и чай), а также завтраки и ужины, вечером на пироги предлагается скидка, их продают и на вынос. Если к пирогам вас не влечет, то довольно длинное меню позволяет обойтись без них, хотя не вся еда может оказаться вкусной (скажем, десерты этому заведению не очень удаются). Милый и стильный интерьер, весьма быстрое обслуживание.
- Пекарня Арго — качественная и разнообразная выпечка с огромным выбором начинок и теста.
Средней стоимости
- Чебуречная Брынза — сетевое заведение, ломающее устойчивый образ советской чебуречной. Это кафе с обслуживанием и небогатым меню, добрую треть которого составляют чебуреки, в том числе сладкие. По своим вкусовым качествам они уступают жирным чебурекам с бараниной где-нибудь в привокзальной забегаловке, да и эксперименты с необычными начинками трудно назвать успешными: чебуреки получаются сухими, есть их нужно с соусом. Тем не менее, если вы хотите перекусить в приятной обстановке, «Брынза» для этого вполне подойдёт. На 2014 год у неё в Петербурге уже 10 филиалов. Все кафе работают допоздна и предлагают хороший бесплатный Wi-Fi. Чебуреки стоят 100-150 руб, горячие блюда 200-300 руб (2014).
- SПб — основная специализация - пивной бар, но поесть там тоже можно.
- Pizza Hut — международная сеть пиццерий.
- Карлс Джуниор — американская сеть ресторанов быстрого питания. В меню гамбургеры, картофель, прохладительные напитки без ограничения (плата за стакан). Продается пиво. Действует акция, о которой не написано в меню: гамбургер и 0.5 л пива за 110 рублей.
- Сбарро — международная сеть пиццерий. Есть рестораны во многих городах России.
Дорого
- IL Patio — международная сеть пиццерий.
- Толстый Фраер — петербургская сеть баров. Отличительной особенностью является интерьер, оформленный в стиле СССР 70-х годов: агитационные плакаты, соответствующие тому времени надписи, таблички, стенды «Наши передовики» и «Здесь был Вася». В меню кроме пива есть ассортимент различных блюд национальной кухни. К первой кружке пива 0,5 литра бесплатно приносят небольшую тарелку с закуской (сухарики, сыр, соломка, рыба).
Ночная жизнь
Где остановиться
В Петербурге есть множество больших и малых гостиниц, поэтому информацию о них мы поместили в соответствующих статьях о районах.
Связь
Стационарная телефонная связь
Стационарные телефоны Петербурга имеют семизначные номера, в международном формате — +7 (812) XXX-XX-XX, где 812 — код Санкт-Петербурга.
Мобильная телефонная связь
Работают следующие сети мобильной связи:
- «Мегафон», 960-05-00 +7 (812) 960-04-44, 960-05-00 — самый первый оператор сотовой связи в Петербурге.
- «Билайн», +7 (812) 740-60-00
- «МТС», +7 (800) 333-08-90
- «Теле2», +7 (812) 329-00-22
- «Скайлинк», +7 (812) 715-05-05 — единственный в Петербурге оператор связи стандарта CDMA (IMT-MC-450).
- «Yota» — предлагает единый и удобный тариф с включённым безлимитным интернетом и безлимитными звонками внутри сети Yota.
При долгом пребывании в Петербурге имеет смысл приобрести сим-карту одного из петербургских операторов. Для владельцев телефонов CDMA единственным выбором будет «Скайлинк». Для связи стандарта GSM выбор сложнее. «Теле2» делает упор на более низкие цены, но имеет самую маленькую зону охвата (хотя она уверенно расширяется). Цены «Мегафон», «Билайн», «МТС» примерно одинаковы, зона охвата в пределах Петербурга — тоже (в Ленинградской области «Мегафон» имеет небольшое преимущество). «МТС» любит подключать за вас ненужные услуги, снимая за них абонентскую плату, а кроме того, без предупреждения увеличивать стоимость звонков и услуг. При отсутствии явных предпочтений имеет смысл выбрать «Мегафон» из-за более широкой зоны охвата в Ленинградской области, также зоной его охвата является и станции метрополитена, и туннели.
Почта
Отделения «Почты России» расположены по всему городу. На почте можно отправить и получить письмо, бандероль, посылку, купить конверты, открытки, почтовые марки. Из дополнительных услуг - телефонная связь, услуги по переводу денег, доступ в интернет, услуги ксерокопирования и др.
Меры предосторожности
Проблемы с полицией
Как и во многих других крупных городах России, ощутимую опасность могут представлять неправомерные действия сотрудников полиции. Есть риск потерять драгоценное время или деньги (зачастую сотрудник полиции предложит «решить проблему на месте»). В связи с этим несколько советов:
- Не хамите им, ведите себя вежливо. Не надо начинать разговор с фраз вроде «А по какому праву вы меня останавливаете?», это их только разозлит.
- На всякий случай имейте при себе документы, желательно паспорт. Если вас остановили и попросили предъявить документы — ничего страшного в этом нет, скорее всего полицейский просто посмотрит паспорт и отпустит вас. А вот если вы покажетесь ему подозрительным (особенно это касается так называемых «лиц кавказской национальности») и документов при вас не будет — может последовать процедура установления личности.
- Может быть полезно иметь при себе билет, по которому вы прибыли в город. Иногда сотрудник полиции может придраться к тому, что отсутствует регистрация в Санкт-Петербурге. Если вы сможете ему сразу доказать, что прибыли меньше, чем 90 дней назад, никаких проблем не будет. Иначе он может начать вымогать взятку. На этот случай запомните, кто, где и в какой ситуации может предъявлять вам обвинение в этом правонарушении.
- И, наконец, помните — закон на вашей стороне, сотрудник полиции обязан по вашему требованию предъявить служебное удостоверение и вы можете позвонить в Управление собственной безопасности ГУВД Санкт-Петербурга по телефону +7 (812) 541-02-02. Но помните — это крайняя мера.
Местное население
В целом жители Санкт-Петербурга обычно дружелюбны и готовы помочь приезжему: подсказать дорогу и т. д. Но здесь, как и в других городах, существуют так называемые «гопники». Если вас со спины окликают фразой вроде «Эй, ты, стой» или «Эй, пацан» грубым тоном (зачастую с матом) — есть некоторый шанс, что будут неприятности. В таких случаях лучше не обращать на них внимания. Чаще всего это может происходить во дворах «спальных районов» ночью. Особенно осторожным следует быть в таких районах как Купчино на юге города, Ржевка, Весёлый Поселок на правом берегу, Гражданка и район метро «Проспект Просвещения» (рассадник наркоманов, место сосредоточения — аптека за станцией метро) на севере. В любом случае, ни в коем случае не следует показывать этим людям, что вы их боитесь. Ведите себя осторожно — и они вряд ли вас тронут. Но если боитесь подобных случаев — лучше избежать прогулок по дворам в тёмное время суток. Санкт-Петербург может быть опасен для людей с неевропейской внешностью. Известны случаи нападения групп националистов на людей африканского или азиатского происхождения. Не лучшей идеей будет и устроить самостоятельную ночную экскурсию по дворам-колодцам Петербурга. Освещены они обычно плохо и зачастую становятся прибежищами наркоманов, бомжей и криминальных элементов.
Проблемы с такси
Некоторые службы такси привлекают людей к себе незаконными методами, а именно: рассылают на телефоны рекламу без согласия абонента. Она доходит абонентам, живущим не только в Санкт-Петербурге, но и в Ленинградской области. Закономерно, что эти службы отличаются плохим качеством обслуживания. Дурной славой пользуются: «Новое жёлтое такси», «Такси Профи», «Народное такси», «Семёрочка», «Невское такси» и некоторые другие службы. Лучше не вызывать такие службы, чтобы не разориться. Однако, к 2016 году эта незаконная практика прекратилась.