Макао или Аомынь — специальный административный район Китая, сосед и «младший брат» Гонконга. Город находился под властью Португалии с 1557 по 1999 год и сохранил образцы колониальной архитектуры, благодаря чему внесён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Также это крупнейшая в мире игорная зона с десятками казино.

Понять

Макао имеет ровно такую же полную автономию во внутренних делах, как и соседний, более крупный и богатый Гонконг, поэтому большинство бытовых моментов в них схожи. Историческое португальское влияние проявляется в основном в кухне, географических названиях, а также визуальных элементах вроде изразцов-азулежу, тогда как в куда большем количестве сфер, вплоть до левостороннего движения на улицах, Гонконг на Макао повлиял сильнее. Самой же главной разницей является специализация: если основой благосостояния Гонконга является его финансовая система, то в Макао за это отвечают крупнейшие в мире казино.

Районы

Традиционно Макао располагался на трёх территориях в дельте реки Чжуцзян — полуострове Макао и двух островах, Тайпа и Колоан. Пролив между островами к 2005 году полностью засыпали и получившаяся территория получила незамысловатое название Котай, став четвёртым городским районом. У всех территорий своя специализация: Макао отвечает за исторический центр, Тайпа — за жилую застройку, Котай — за казино, а Колоан — за холмисто-деревенские ландшафты.

Как добраться

Виза

Иммиграционная карта Макао

У Макао своя визовая политика, отдельная и от материкового Китая, и от Гонконга, и тем более от каких-либо других стран. Граница Макао с остальным Китаем — полноценная межгосударственная со всеми полагающимися процедурами: если вы хотите выехать из Китая в Макао, а затем вернуться назад, вам понадобится два раза проходить пограничный контроль.

Для поездки на срок до 30 дней гражданам России и Белоруссии виза не нужна (полный список безвизовых в Макао стран и разрешённых для их граждан сроков пребывания см. здесь). При многократных въездах-выездах работники миграционной службы могут сократить срок разрешенного пребывания в Макао. На границе штамп в паспорте не ставится, вместо этого выдается иммиграционная карточка.

Граждане стран, которым в Макао нужна виза (за исключением граждан нескольких стран третьего мира, см. ссылку выше), могут получить её по прибытии, оплатив визовый сбор в MOP 200 (MOP 100 для детей до 12 лет). Выдаётся мультивиза сроком на 30 дней.

На самолёте

Аэропорт Макао используется в основном местной авиакомпанией Air Macau, а также лоукостерами вроде Air Asia. Гораздо более крупный аэропор Гонконга относительно рядом и позволяет направиться в Макао на пароме из чистой зоны, не проходя гонконгский пограничный контроль. Аэропорты Шэньчжэня и Гуанчжоу тоже крупные и находятся недалеко, но потребуют прохождения китайского пограничного контроля.

1  Аэропорт Макао (IATA:MFM).    янв 2024

На поезде

В Макао нет железной дороги, но до станции в соседнем городе Чжухай (Zhuhai) ходят поезда из многих китайских городов, в том числе скоростные, основное направление — Гуанчжоу (не реже, чем раз в час, в пути 1 ч). Станция находится прямо у пограничного перехода. При покупке билетов нужно выбирать именно станцию Zhuhai или Gongbei, так как в Чжухае есть и другие станции, дальше от границы.

На автобусе

Автобус HZMB

Автобусы HZMB ходят из Макао в Гонконг по новому мосту круглосуточно: ночью с интервалами в полчаса, днём — 5-10 минут. Их основной минус — ходят они по «чистой зоне» за пограничными терминалами, которые, в свою очередь, отстоят от городской застройки, особенно в Гонконге, так что к заявленному времени в пути 40 минут нужно прибавлять как минимум час, если считать время от центра до центра аналогично паромам.

2  Автобусная остановка на мосту Гонконг — Чжухай — Макао.  янв 2024

Кораблём

Скоростной паром в Гонконг

Скоростные паромы из Макао в Гонконг ходят круглосуточно, и, хотя интервалы несколько сократились с открытием моста, делают это не реже раза в час. Паромы Turbojet отправляются от внешней гавани Макао, а Cotai Water Jet — от пристани Тайпы. В Гонконге они прибывают на Macau Ferry Terminal у метро Sheung Wan в центре (время в пути — около 1 ч), также есть более редкие рейсы в аэропорт (только для тех, у кого есть оттуда вылеты) и в Коулун. Цены у перевозчиков одинаковы, от MOP$175 в будни днём до MOP$220 ночью (2023) по стандартному маршруту, также есть бизнес-класс вдвое дороже. Обе компании позволяют взять билет заранее через интернет, хотя в этом обычно нет большого смысла.

В сообщении с материковым Китаем самая активная линия - в Шэньчжэнь, куда несколько раз в день отправляется все тот же Turbojet от внешней гавани (1 ч), а также китайские компании Yuet Tung Shipping (от внутренней гавани) и Shenzhen Xunlong Shipping (от пристани Тайпа), у которых нет в публичному доступе ни сайтов ни расписаний. Также в Шэньчжэнь можно приплыть внутренним паромом из Чжухая. В Гуанчжоу из Макао прямых паромов нет.

3  Паромный терминал Внешней гавани (Outer Harbour/Porto Exterior).   Полноценный, хотя и довольно скромный морской вокзал, оформленный в китайском стиле разделения прибывающих и отправляющихся (разве что переход между этажами до чистой зоны свободный). До пограничного контроля есть фуд-корт и какие-то сувенирные ларьки, после него — только очень скромный duty-free. Сам пограничный контроль довольно быстрый. Приходить чуть заранее, впрочем, имеет смысл, так как места на билеты выдаются практически у «гейта». янв 2024

4  Паромный терминал Тайпа (Taipa Ferry Terminal, Terminal Marítimo de Passageiros da Taipa).    янв 2024

5  Паромный терминал Внутренней гавани (Inner Harbour Ferry Terminal, Porto Interior).    янв 2024

На автомобиле

Въезд в Макао на машине даже из Гонконга сопряжен с большими сложностями, не говоря уж про материковый Китай. Да и ездить на автомобиле в маленьком и плотно застроенном Макао в целом некуда.

Транспорт

Коробка для оплаты наличными и терминал для Macau Pass в автобусе

В Макао действует смарт-карта Macau Pass, но из-за минимальной стоимости аж в 130 MOP (100 на счету и 30 — стоимость карты) и минимального размера пополнения в 50 MOP для краткосрочных визитов она не очень полезна. Если она вам всё-таки понадобится, купить её проще всего в сетевых продуктовых магазинах.

Основа транспортной сети Макао — автобусы, которыми управляют две компании — Transmac и TCM. Маршруты неплохо знают гугл-карты, а вот с прогнозом прибытия и времени в пути дело обстоит гораздо хуже. Оплата сразу при входе. Стоимость проезда — 6 MOP наличными (сдачи не дают), 3 или 4 MOP по MacauPass (2024). Также проезд можно оплатить картой Octopus, с неё спишут 6 HKD.

Лёгкое метро (LRT) активно строится и по состоянию на 2024 год охватывает в основном остров Тайпа с единственной станцией на крайнем юге полуострова Макао. Стоимость проезда зависит от расстояния: от 6 до 12 MOP за разовый билет, от 3 до 6 MOP по MacauPass.

Автобус-шаттл

Особенность Макао — бесплатные автобусы-шаттлы от морских портов, аэропорта и погранпереходов до крупных казино и отелей, а также между разными филиалами одной и той же гостиничной сети. Как правило, посадка в них свободная, хотя при направлении из казино в некоторых случаях могут потребовать подтверждения, что вы там что-то потратили.

Такси в Макао не самое дешёвое, но удобное. Проезд от района больших казино (Venetian, Parisian, Londoned, City of Dreams) до исторического центра, до башни Макао или Внешней Гавани будет стоить больше 100 MOP. Такси можно найти на стоянках около казино, в пиковые часы на них бывает даже очередь.

Язык

Характерное для Макао трёхъязычие

Формально официальными языками Макао являются китайский и португальский, в китайском, как и в Гонконге и в отличие от материкового Китая, используется традиционное правописание. На практике местные жители в основном говорят на кантонском диалекте китайского, который от стандартного мандарина отличается очень сильно, а португальский в Макао не знает практически никто и несёт он в основном церемониальную функцию.

Английский распространён довольно широко и в некоторых аспектах фактически является третьим официальным. Не понимающие английский местные жители чаще всего не пользуются онлайн-переводчиками, а окликивают окружающих на предмет владеющих английским и обычно такие находятся.

Покупки

Монета в 1 патаку

Валюта Макао — патака (MOP), равная 100 авос. В обиходе её нередко называют долларом и обозначают $. Она привязана к гонконгскому доллару в соотношении 1.03 патаки за доллар. За пределами Макао патака не встречается (даже в Гонконге), поэтому не накапливайте большую сумму в ней, благо в Макао почти повсеместно (кроме госучреждений вроде автобусов) принимают гонконгские доллары, чаще всего в соотношении 1:1. Обменники и банкоматы повсеместны, вторые умеют выдавать как MOP, так и HKD, обычно не берут комиссии за снятие и часто удобно оповещают ещё на стартовом экране, какие номиналы банкнот имеются у них в наличии. Минимальная доступная в банкоматах банкнота — MOP/HK$100. Аналогично гонконгскому доллару, банкноты патаки выпускают коммерческие банки (Banco Nacional Ultramarino и Bank of China), поэтому они существуют в двух вариантах.

Оплата за мелкие покупки обычно производится наличными, нередко работают и разные азиатские qr-кошельки, хотя с оплатой ими больше сложностей, чем в материковом Китае. Также часто принимается Macau Pass, а вот гонконгский Octopus не работает. Для крупных покупок магазины, как правило, готовы достать терминал для Visa/Mastercard/UnionPay.

Достопримечательности

Площадь Сенадо

Маяк Гуйя

Руины собора св. Павла

Башня Макао

Еда

В Макао представлена в основном южнокитайская еда (кантонская кухня), но есть и местный колорит. Португальское наследие отразилось и в кухне, так что можно найти заведения, предлагающие португальские блюда (в локальных вариациях), а кондитерские заполнены паштель-де-ната — небольшими корзиночками с заварным/яичным кремом. В центре вы найдёте много уличной еды, напитков, мороженого.

Связь

Международный телефонный код Макао +853. Интернет-домен .mo. Как и в Гонконге, интернет-цензура из КНР в Макао не действует. Основные мобильные операторы: CTM, 3, SmarTone (два последних общие с Гонконгом, но никакого автоматического бесплатного роуминга у них нет).

В Макао широко распространены бесплатные Wi-Fi сети: WiFi Go и её ограниченный по времени подключения аналог CTM-WIFI. Город они покрывают практически полностью, но имеют явный минус: при передвижении и переключении на следующий роутер нужно снова нажимать кнопку авторизации, автоматически сеть телефон не впускает.

Покупка отдельной сим-карты в Макао экономически не очень оправдана, за исключением покупки пакетов, действующих также в Гонконге и материковом Китае, которые у операторов Макао бывают выгодными и позволяют обходить цензуру в КНР: например, по состоянию на начало 2024 года CTM предлагает 12 Гб, действующие во всех трёх упомянутых сущностях, за MOP$100. Для покупки сим-карты требуется паспорт.

Окрестности

• Гонконг — на пароме или на автобусе, а если много денег, можно даже на вертолёте.
• Шэньчжэнь
• Гуанчжоу