Бендеры — второй по величине город Приднестровья, интересный старой крепостью и зримыми свидетельствами вооружённого конфликта начала 1990-х. Один из исторических городов Бессарабии.
Понять
[править]Бенде́ры находятся на правом берегу Днестра у древней переправы, которая во все времена была местом стратегическим и — неспокойным. О времени основания города известно так же мало как о его названии. Первое письменное упоминание относится к 1408 году в связи с таможенным пунктом Молдавского государства. Лавры основателей Бендер некоторые историки приписывают татарам, бежавшим в эти земли в XIV веке, а потому и название Тягянякяча или встречавшееся наряду с ним Тигины относят к татарскому «князь» или даже тягянкяч («бесплатно проходи»). Есть, впрочем, и славянская версия, основанная на созвучии со словами типа «тягун» и «толкач», тоже связанными с переправой.
Как бы то ни было, в 1538 году Молдавское княжество захватывают турки. Они немедленно организуют строительство крепости и дают городу новое название Бендер или Бендеры — популярный на Ближнем Востоке топоним, означающий портовый город. Бендеры не имеют никакого отношения к украинскому деятелю Степану Бандере, а вот Остап Бендер связан с городом тем, что в конце «Золотого телёнка» безуспешно пытался перейти румынскую границу где-то неподалёку.
Даже при турках Бендерская крепость имела некоторое отношение к российской истории. В 1709 году после проигранной Полтавской битвы здесь нашли убежище шведский король Карл XII и украинский гетман Мазепа, причём последний в Бендерах и умер. К концу XVIII века скрываться тут стало бессмысленно, поскольку Россия сама начинает претендовать на Бессарабию. Бендерскую крепость в общей сложности брали трижды (отличился Кутузов), а в 1812 году город вошёл-таки в состав Российской империи. Появилась регулярная застройка за пределами крепости, начала развиваться промышленность; в 1870-е гг. через Бендеры прошла железная дорога. В административном плане Бендеры были в тот период уездным городом Бессарабской губернии с центром в Кишинёве.
В 1918 году Бессарабию захватила Румыния, вернувшая Бендерам старое, ещё до-турецкое название Тигина, которое используется в Молдавии по сей день, хотя и неофициально. С 1940 года (с перерывом на годы Великой Отечественной) город в составе СССР и вновь назван Бендерами. Были планы переименовать его в совсем уж нейтральный Днестровск или объединить с Тирасполем под общей «вывеской» Суворовград, но всё это осталось на бумаге.
Последний трагический эпизод случился в Бендерах в начале 1992 года. К тому моменту правительства Молдавии и желавшего независимости Приднестровья уже полтора года обменивались любезностями, в том числе по вопросу о том, кому должен принадлежать город. В конце концов молдавские власти попытались решить проблему силовым путём, введя войска и устроив настоящую войну, продолжавшуюся всего четыре дня, но унёсшую сотни жизней, а следы пуль видны на стенах домов до сих пор. Остановить кровопролитие удалось только при помощи российских войск, которые, к слову, по-прежнему стоят в Бендерах. Блок-посты с БТРами у моста через Днестр и на молдавско-приднестровской «границе» напоминают о том, что приднестровский вопрос не решён окончательно.
Сейчас в городе совершенно спокойно, а отчасти он даже демилитаризован: военные покинули Бендерскую крепость, оставив её туристам. Граница с Молдавией находится прямо в черте города, но и это практически не ощущается — если пойти в ту сторону, у вас просто проверят документы. Туристов при этом в городе практически нет; в лучшем случае кто-нибудь посетит крепость по дороге в Тирасполь. Между тем, центр Бендер — это, наряду с Измаилом, самый сохранившийся старый бессарабский город, отличающийся от исторической части Кишинёва и уж тем более непохожий на то, что вы увидите в других уголках Молдавии. Посещению Бендер стоит уделить хотя бы полдня: здесь интересны и крепость, и городская среда, и музеи.
Как добраться
[править]Удобнее всего ехать в Бендеры из Кишинёва. Там же находится ближайший аэропорт, принимающий регулярные рейсы.
На поезде
[править]Через день курсирует поезд Кишинёв-Москва (российского формирования), а три дня в неделю ходит новенький поезд Кишинёв-Одесса: оба следуют на восток через Тирасполь. Также молдавские железные дороги один раз в день пускают пригородный поезд Кишинёв-Бендеры, но тащится он целых два часа. Одесский поезд преодолевает расстояние от Бендер до Кишинёва за час, а до Одессы — за три часа, что вполне сопоставимо с автобусами.
На автобусе
[править]Автобусы из Кишинёва с центрального автовокзала ходят каждые 20-30 мин, вам также подойдут автобусы Кишинёв-Тирасполь; в пути чуть больше часа. В направлении Тирасполя лучше всего воспользоваться городским троллейбусом № 19: это дешевле, а иногда и быстрее, чем ждать кишинёвского автобуса. Из Бендер бывают прямые рейсы в Дубоссары и дальше на север Приднестровья, а также в сторону Гагаузии через Каушаны. Прямые автобусы в Одессу несколько раз в день.
На автомобиле
[править]Бендеры стоят на шоссе Кишинёв-Тирасполь-Одесса в 65 км от Кишинёва и 12 км от Тирасполя. На юг местная дорога ведёт в молдавские Каушаны (25 км), откуда можно потом проехать в Комрат или к украинской границе (Паланка).
Транспорт
[править]Бендеры — одно из немногих в Европе мест, где по всем основным маршрутам ходят не автобусы, а троллейбусы. Совсем уж уникальным город делает тот факт, что здешняя троллейбусная сеть появилась после распада СССР: в 1993 году запустили 19-й троллейбус из Тирасполя, а с 1994 года в Бендерах есть и свой собственный троллейбус, сеть которого последовательно расширяется. Действуют 6 городских маршрутов, пересекающихся в районе центральной площади — остановка Центральный рынок / улица Лазо 5. Здесь же конечная троллейбусов № 19/19а, следующих в Тирасполь. Практически все троллейбусы подарены (списаны) Москвой, Минском и другими дружественными Приднестровью городами, так что в Бендерах образовался практически музейный троллейбусный парк, разбавленный выходящими на 19-й маршрут современными машинами. Есть в городе и маршрутки, и два маршрута «полноразмерных» автобусов, хотя ездить на троллейбусе, конечно, куда интереснее.
Маршруты есть на сайте eway.md. Режим работы: с 6 утра примерно до 10 вечера. Билеты: 2.50 руб. ПМР в троллейбусах и 4 руб. ПМР в маршрутках/автобусах. В тираспольском 19-м троллейбусе билет стоит 3 руб. ПМР (2019).
Такси вам в Бендерах, скорее всего, не понадобится: город маленький, да и общественный транспорт ходит исправно. Но если вдруг понадобится, то можно воспользоваться обще-приднестровской службой 15-17, имеющей собственное мобильное приложение с возможностью заказа через интернет.
Достопримечательности
[править]В списке бендерских достопримечательностей на первом месте обычно памятники. Они посвящены всем перипетиям здешней истории, от революционных восстаний до приднестровского конфликта, но интересен город не только (и даже не столько) этим. От Кишинёва, Тирасполя и всех остальных он отличается хорошо сохранившейся, отчётливо бессарабской застройкой начала XX века с одноэтажными домиками и утопающими в зелени улицами. Самые симпатичные кварталы находятся к югу и к западу от центральной площади Освобождения и тянутся до улицы Кавриаго и железной дороги соответственно. Не пропустите также здания советского времени вокруг всё той же центральной площади: в отличие от Тирасполя, где их штукатурили, придавая типовой облик, в Бендерах почти все дома сохранили фактуру бежевого кирпича, усиливающую национальные черты в здешней разновидности послевоенной сталинской архитектуры.
Центр
[править]Набережная
[править]За железной дорогой
[править]Чем заняться
[править]Музеи
[править]Развлечения
[править]Покупки
[править]См. также Приднестровье
Валюта Приднестровья — рубли ПМР, имеющие хождение только внутри республики. Иностранные банковские карты не работают. Обменники есть по всему городу, в том числе рядом с автовокзалом, и открыты семь дней в неделю с утра до вечера, но не круглосуточно. Если вам нужно поменять валюту ночью, сделать это можно только в Тирасполе, хотя и там вариантов будет немного.
Еда
[править]Все точки питания находятся в Бендерах не центральной площади или неподалёку.
Ночная жизнь
[править]Где остановиться
[править]Связь
[править]В Бендерах, как и везде в Приднестровье, работает местный Интерднестрком IDC, стандарт которого не позволяет подключиться к сети с иностранной SIM-картой, однако отлично ловятся сигналы молдавских операторов, так что с сотовой связью проблем не возникнет. В некоторых кафе есть Wi-Fi.
Меры предосторожности
[править]Бендеры — тихий и спокойный город, где риск нарваться на компанию праздно шатающейся молодёжи существенно ниже, чем в Тирасполе. Гулять в темноте, впрочем, не следует, поскольку на многих улицах нет нормального освещения. Несмотря на близость границы, милиции в городе мало, и туристами она не интересуется. Ходить и фотографировать можно всюду, за исключением постов российских миротворцев: там своего рода запретная зона, закрытая вообще для всех.
В сторону Молдавии три пункта пропуска: трасса на Кишинёв, дорога на юг в Каушаны и улица Энгельса в посёлок Варницы, что примыкает к Бендерам с севера. В других местах границу лучше не пересекать, дабы не иметь потом проблем с властями и Молдавии, и Приднестровья.
Окрестности
[править]Поездку в Бендеры удобно совместить с посещением Тирасполя. В историческом плане он не так интересен, зато там больше инфраструктуры и всяческих развлечений (столица, как-никак!) Можно поехать в Тирасполь по основному шоссе, но можно и по правому берегу Днестра через Кицканы, где находится главный в Приднестровье православный монастырь с несколькими интересными храмами (из Бендер на Кицканы даже ходят маршрутки). Двигаясь в любом другом направлении, вы неизбежно попадёте на молдавскую территорию. Если не возвращаться в Кишинёв, можно, например, отправиться в Каушаны — скучный городок с полуподземной церковью турецкого времени.