Крит — остров в юго-восточной части Средиземного моря, самый крупный из островов, принадлежащих Греции.
Понять
[править]
Климат
[править]Крит — самая южная и потому самая тёплая часть Европы. В летние месяцы тут стабильно около +30 и солнечно, вода в море прогревается до 25 oC, что очень располагает к пляжному отдыху, но едва ли способствует любому другому, если только вы не собираетесь покорять горные вершины. Кроме того, летом на Крите весьма людно и дорого.
Зима мягкая, на побережье температура редко опускается ниже +10 oC. В горах лежит снег, но посещению большинства интересных объектов он не мешает. Важнее, впрочем, другое: в низкий сезон, который тут длится с ноября по март, когда нет прямых рейсов и чартеров, на острове нет и туристов, причём настолько, что вы будете слышать вокруг себя только греческую речь и наблюдать местную жизнь во всём её разнообразии. Достопримечательности продолжают работать, открытых кафе и таверн зимой тоже достаточно, так что сонного впечатления остров не производит: напротив, лишь в это время он выглядит подлинным.
Зимой на Крите дождливо, хотя солнце всё равно выглядывает почти каждый день. Если вы не хотите купаться, лучшее время для поездки — начало ноября или март, когда погода по российским меркам почти летняя, а туристов нет.
Регионы
[править]Остров делится на 4 области (нома).
С запада на восток:
Города
[править]Другие места назначения
[править]Язык
[править]Жители Крита говорят на греческом языке. Благодаря развитию туризма, все они в той или иной степени владеют английским, хотя многие знают лишь те слова, которые нужны для работы, и будут испытывать трудности, если спросить их о чём-то ещё. В курортной зоне на побережье вам также встретится персонал, говорящий на немецком, французском и русском, однако английский более универсален. Люди, не знающие никакого языка кроме греческого, встречаются только в деревнях и только в одном случае из десяти, поэтому с английским тут можно путешествовать совершенно спокойно. В отличие от материковой Греции, вывески и меню всегда продублированы на английском.
Как добраться
[править]На самолёте
[править]На Крите три пассажирских аэропорта — Ханья на западе, Ираклион в центре и Сития на востоке острова. Все три принимают регулярные рейсы из Афин и, реже, из Салоники или других греческих городов. С апреля по октябрь добавляются десятки сезонных рейсов из разных точек Европы. Самый большой выбор — в Ираклионе, чуть меньше — в Ханье, а в Ситии даже в разгар сезона бывает всего по нескольку рейсов в день. Летом из Москвы в Ираклион выполняет прямые рейсы Аэрофлот, летают и чартеры. В низкий сезон нужно лететь через Афины, см. также Греция.
Кораблём
[править]С островом Крит очень хорошо развито морское сообщение, основные морские порты — наиболее развитый и загруженный Ираклион, а также Ретимнон и Ханья, расписание которых не столь насыщенно. В зимнее время с уменьшение туристического потока интенсивность сообщения значительно снижается.
Одно из главных направлений, по несколько рейсов в день — столичное, порт Пирей, а также набирающий в последнее время популярность порт Рафина, находящийся на расстоянии около 15 км от Афинского международного аэропорта. Имеются как прямые маршруты, в основном на скоростных судах, так и транзитные пассажирские паромные линии из Афин через Киклады и далее, к островам Додеканеса.
Основные пункты сообщения:
- Афины, порты Пирей и Рафина
- Кикладские острова — Анафи, Андрос, Иос, Милос, Миконос, Наксос, Парос, Санторини, Тинос
- Острова Додеканеса — Карпатос, Касос, Родос, Халки
В летнее время значительно увеличивается количество скоростных рейсов из Ираклиона на Киклады (в основном на Санторини), перевозящих однодневные экскурсионные группы.
Кроме того, небольшой порт Киссамос, находящийся на западе северного побережья острова Крит (около 40 км к западу от Ханьи), связан еженедельным круговым маршрутом паромной компании Avlemon Shipping Company (пассажирский паром Ionis) с Пиреем, Ионическими островами Китира и Антикитира и небольшим материковым портом Гифио (Лакония, Пелопонесс). Расписание парома Ionis.
Весьма полное, подробное и, что немаловажно, актуальное расписание движения пассажирских судов в Греции можно найти на страницах портала Greek Travel Pages.
Транспорт
[править]Железных дорог на Крите нет и, в общем, никогда не было. Единственный общественный транспорт — автобусы. Ими можно перемещаться между городами, а вот если вы хотите смотреть сельский Крит (который того стоит!), не обойтись без машины. Есть, впрочем, один объект — Самарийское ущелье — для автомобилистов неудобный, поскольку, пройдя ущелье в один конец, вы окажетесь очень далеко от своей машины и вряд ли захотите возвращаться. Эта проблема есть и с другими ущельями, но там можно вернуться к машине пешком или, в крайнем случае, на такси. К Самарии же лучше ехать общественным транспортом.
Автобусы
[править]См. также Греция
Автобусов на Крите довольно много. По главной трассе они ходят 1-2 раза в час, позволяя быстро перемещаться между городами. В сельской же местности не рассчитывайте на автобусы чаще нескольких раз в день. Как и на материке, автобусами заведуют местные операторы:
На сайтах есть все расписания (хотя без подробных маршрутов) и продажа билетов онлайн.
Кораблём
[править]На южном побережьи между некоторыми населенными пунктами курсируют паромы (Хора-Сфакион — Лутро — Айя-Роумелли — Суйя — Палеохора; Хора-Сфакион — о. Гавдос; Палеохора — Суйя — Гавдос) и небольшие кораблики (Иерапетра — о. Хрисси).
Такси
[править]Такси стоит недорого, но стоимость поездки лучше оговаривать заранее; торг уместен. В городах такси можно найти на стоянках или заказать через интернет. Если же вы находитесь в сельской местности, никакой информации о такси не будет, поэтому заходите в ближайшую таверну или бар — там вам помогут. В местах, где такси наиболее востребованы (например, район Самарийского ущелья или Сфакья), они становятся частью «меню». На вывесках так и будет написано: «кофе, мороженое, такси».
На машине
[править]На карте Крит кажется не очень большим островом, но стоит увеличить масштаб, и вы увидите, насколько извилистые здесь дороги. Круиз-контроль решительно бесполезен, а вот автоматическая коробка передач будет весьма кстати. Средняя скорость движения редко превышает 50 км/ч. Также нужно иметь в виду, что длина маршрута по дороге тут обычно в 2-3 раза выше, чем расстояния между точками по прямой.
Единственная относительно удобная дорога — критский «автобан» (Е75 или EO90) — проходит вдоль северного берега от Ситии на востоке до Кисамоса на западе через Ираклион, Ретимнон и Ханью. Это, разумеется, никакой не автобан, а просто двухполоска, спрямлённая там, где можно, и местами имеющая широкую асфальтированную обочину: по умолчанию машины прижимаются вправо, давая другим возможность обогнать. Дорога позволяет ехать со средней скоростью 70-80 км/ч, что для Крита невероятно быстро. На указателях она именуется national road, а словами old road называется старая, извилистая и очень медленная дорога вдоль побережья. На «новой» дороге довольно много нетривиальных ограничений скорости и камер, на других дорогах камер нет; полиции на дорогах нет в принципе.
Все остальные критские дороги состоят из сплошных поворотов и серпантинов. Покрытие не идеальное, хотя даже на мелких дорогах есть асфальт и обычно такого качества, что вам не придётся объезжать ямы. Разметка присутствует, но на многих дорогах всего «полторы полосы», так что разделительной просто не будет. За исключением очень мелких и очень горных дорог езда в тёмное время суток проблемы не составляет, однако не увлекайтесь ею: на Крите стоит смотреть по сторонам!
Как и в материковой Греции, стиль вождения довольно расслабленный. Местные жители никуда не торопятся и ездят не спеша, по умолчанию пропускают, если вы догоняете их сзади (вы, соответственно, должны делать так же, если видите быструю машину позади). Большинство водителей охотно (и порой даже чрезмерно) пропускает других на перекрёстках. Из-за сложного рельефа водить на Крите утомительнее, чем на равнине, но вы всё равно получите от вождения удовольствие, если будете наслаждаться пейзажем и не станете спешить, пытаясь проехать за день больше 150—200 км. Навигаторы дают вполне адекватную оценку времени в пути, пользуйтесь ими.
К подавляющему большинству объектов можно проехать на любой машине, внедорожник не нужен. Более того, маленькая машина будет большим подспорьем в населённых пунктах, где на счету каждый сантиметр дороги. В городах имеет смысл воспользоваться платной парковкой, хотя с маленькой машиной вы, скорее всего, и так найдёте где приткнуться в радиусе 10-15 мин ходьбы от нужного места. В деревнях все бросают машины как попало, правил парковки тут нет.
По умолчанию все ездят на летней резине. Зимой в горах лежит снег, но обычно выше, чем проходят дороги. В некоторых местах Крит можно пересечь с севера на юг без большого набора высоты, хотя в западной части острова пара важных перевалов расположена на высоте около 1000 м над уровнем моря, и время от времени там может быть снег.
Достопримечательности
[править]- Археологический комплекс минойской эпохи — Кносский дворец.
- Археологические раскопки минойской и античной эпох — по всему острову.
- Древние и современные церкви и монастыри (есть во многих местах)
- Фортификационные сооружения (крепости) времен турецкого и венецианского правления: Ираклион, Ретимнон, Франкгокастелло, Палеохора и другие.
- Пещера, где по мифологическим источникам родился Зевс (Диктео Андрон) и пещера, где он провел детство (Идео Андрон — закрыта для посещений).
- Ущелье Самариа (самое длинное в Европе).
- Исключительное разнообразие природных ландшафтов, множество живописных ущелий, пещер, бухт и проч.
- Озеро Курнас (самое чистое озеро острова Крит).
Чем заняться
[править]Еда
[править]См. также Греция
В Греции принято много и вкусно кушать, но даже на этом фоне Крит — выделяется. Порции тут огромного размера, а кроме того практически ни одно заведение не обходится без «комплиментов»: закуски, десерта и ракии. Доходит до того, что десертов в меню просто нет, поскольку их дают автоматически — вы просите счёт, а вместо него вам несут десерт, потом ракию и только потом отпускают. Обычно на Крите достаточно заказать по одному блюду на человека, поскольку всё остальное дадут и так.
Как и везде в Греции, заведения (обычно называющие себя «тавернами») делятся на более и менее туристические. Старайтесь не ходить в кафе при крупных достопримечательностях, а в городах избегайте прибрежной зоны. В отличие от остальной Греции, язык меню и вывесок в данном случае сориентироваться не поможет, поскольку на Крите практически всё дублируется на английском, и даже аутентичная таверна где-нибудь в горах будет иметь вывеску Traditional Cretan food — это нормально.
Хотя многие придорожные таверны и прибрежные заведения закрываются на зиму, круглогодичных вам хватит с лихвой — сами жители Крита тоже очень любят покушать! Практически в каждой деревне встречается кафе-бар (kafenea), а в любом посёлке на сотню домов будет как минимум одна таверна. Цены чуть ниже, чем в материковой Греции: большая порция гироса или сувлаки не должна быть дороже €5-7, ужин с вином стоит в пределах €15 с человека, кофе — €1.5-2. Бары открыты примерно с 7 утра и закрываются не раньше 11 вечера, таверны (если не кормят завтраком) «просыпаются» около 11 часов и работают как минимум до полуночи. Ритм жизни сильно смещён к вечеру: например, ужинать местные жители приходят около 9 вечера.
Традиционные критские блюда:
- kohli — улитки
- xtapodi — осьминог в винном соусе; вообще, осьминогов на Крите хватает, но ищите именно в винном соусе: он гораздо мягче и вкуснее, чем просто пожаренный
- kakavia — уха из рыбы и морепродуктов
- stifado — греческий вариант тушеного мяса с овощами, но если на материке stifado делают из говядины, то на Крите — из кролика
- gamopilafo — что-то вроде плова с козлятиной; традиционное блюдо для свадеб и других торжеств, в общепите встречается редко
- dakos или koukouvagia — критский вариант брускетты
- kaltsounia — пирожки вроде маленьких чебуреков, наполненные сладковатым сыром и обильно политые мёдом
Также, разумеется, есть на Крите и обычная греческая кухня: гирос, сувлаки, мусака и далее по списку.
Напитки — соки и кофе. Чай бывает только травяной (здесь он называется mountain tea), по вкусу напоминает чай с ромашкой. На Крите делают неплохое вино, но пьют его здесь в основном с едой, поэтому, за редкими исключениями, вы не найдёте винных лавок и элитных сортов, хотя в тавернах выбор между разливным и бутылочным вином всё же бывает. Больше всего виноделен на северном берегу в окрестностях Ираклиона, некоторые из них можно посетить в туристических целях.
Сравнимую с вином роль играет раки (raki, также известна как tsikoudia) — виноградная водка, которая на Крите повсюду: её приносят в тавернах после еды и оставляют для гостей на столе в съёмных апартаментах, ею угощают путников в монастырях. В критской жизни ракия занимает то же место, что на материке анисовая водка (ouzo) — только употребляют её в заметно бо́льших количествах. Обычная крепость раки — 38 %, хотя вам могут встретиться и более лёгкие, и значительно более крепкие варианты.
Ночная жизнь
[править]Где остановиться
[править]Основные варианты размещения — гостиницы и апартаменты. В деревнях комнаты для ночлега можно обычно найти в тавернах, хотя условия там спартанские. Все прочие предложения рассчитаны, напротив, на отдыхающих и потому весьма комфортабельны: в большинстве номеров есть удобства, чайник, балкон и другие радости жизни.
Крупные гостиницы встречаются только на побережье. Апартаменты же чаще организованы в мини-отели, так что вам не придётся вызванивать хозяина и судорожно искать нужную дверь: на доме будет вывеска, а внутри — вся нужная информация вплоть до информационных буклетов. Как и гостиницы, апартаменты легко бронируются через интернет. Процедура заселения отработана до мелочей, встречаться с хозяевами вам зачастую вообще не придётся: ключ будет лежать в заранее оговоренном месте, все инструкции пришлют по e-mail.
Зимой номер на двоих можно найти за €35-40, а выбор при этом огромный. Летом цены вырастают в 1.5-2 раза. Он-лайн бронирования обычно невозвратные или с очень невыгодными условиями отмены.