Леуварден находится во Фрисландии.
Понять
[править]Леуварден — далеко не самый посещаемый путешественниками город Нидерландов, главным образом из-за своей удалённости от Амстердама и от основных путей в Германию. Однако интересен он от этого не меньше. Во-первых, в Леувардене сохранилась существенная часть исторического центра (правда, почти без каналов, большая их часть засыпана). Во-вторых, Леуварден — исторический и административный центр Фрисландии, единственной провинции Нидерландов, где говорят на фризском языке. Если быть повнимательнее, можно обнаружить следы этого в городе, даже если вы не понимаете ни фризский, ни нидерландский. Наконец, Леуварден замечателен вмонтированными в тротуары каменными досками, на которых могут быть написаны стихи (как по-нидерландски, так и по-фризски), а могут быть и более экзотические вещи, как то факсимиле театральных программ и железнодорожных билетов. Вы легко проведёте в Леувардене день, прежде чем продолжите своё путешествие — на острова Вадденского моря, в Германию через Гронинген или на юг, в сторону Утрехта и Амстердама.
История
[править]До начала систематического строительства дамб во Фрисландии жили на искусственных холмах (терпах), которые не затопляло во время наводнений. На территории Леувардена люди жили таким образом как минимум с VIII века. В 1190 году слиянием нескольких деревень было образовано поселение Леуварден, которое в 1235 году упоминается в немецких документах как город. Удачно расположенный в эстуарии реки Борн Леуварден стал крупным торговым центром и оставался таковым до XV века, когда водный путь по эстуарию, соединявший город с морем, обмелел, и Леуварден вынужден был пользоваться услугами других морских портов. В XIII-XIV веках Фрисландия находилась в уникальной ситуации (известной как Фризская свобода), когда там не было никакого монарха, и она фактически находилась под самоуправлением. В 1392 году Леуварден был опустошён пожаром, а в 1435 году в результате объединения старого Леувардена и нескольких деревень возникло новое поселение, получившее права города также под названием Леуварден.
В конце XV века в самоуправляющейся Фрисландии прошла небольшая гражданская война, которая закончилась победой поддерживавшего одну из партий саксонского герцога Альбрехта. В 1498 году Леуварден после двухдневной осады сдался Альбрехту на условиях, что в город запрещено будет проносить оружие, а саксонский гарнизон будет состоять не более чем из 16 человек. Попытка не удалась, гарнизон довольно быстро выгнали из города, и Альбрехту пришлось осадить его второй раз. На этот раз всё произошло без эксцессов, а для нормализации ситуации Альбрехт учредил в Леувардене правительство Фрисландии (Hof van Friesland).
В 1515 году саксонский герцог продал Фрисландию и Гронинген императору Священной Римской Империи Карлу V, в результате чего обе провинции сейчас входят в состав Нидерландов, а не Германии, где они имели большие шансы оказаться. В 1559 году было учреждено Леуварденское епископство, но уже в 1566 году началась Нидерландская революция. Фрисландия сразу присоединилась к армии Вильгельма Оранского, и Леуварден ни разу не был занят испанскими войсками. После убийства Вильгельма Оранского штатгальтером Фрисландии стал Вильгельм Людвиг Нассау-Дилленбургский, резиденция которого находилась в Леувардене. Его потомки из династии Нассау-Диц благополучно управляли сначала Фрисландией, а затем и всеми Нидерландами до конца XVIII века, когда Нидерланды были аннексированы Францией. Затем он снова стал столицей провинции Фрисландия, и остаётся в этом статусе до сих пор.
До начала XIX века город полностью помещался на территории, ограниченной городским рвом; затем началось расширение. Одновременно в центре были засыпаны многие каналы, и сейчас их в Леувардене меньше, чем в других городах Нидерландов. Также в XIX веке началось строительство наземных путей сообщения. В 1827 году были построены первые дороги, а в 1863 году открылась железная дорога на Харлинген, связавшая город с морем. Железная дорога на юг, связавшая Фрисландию с основной сетью Нидерландов, была построена позже. Это позволило Леувардену, который был до этого отрезан от основных торговых путей, восстановить своё значение и остаться крупнейшим в экономическом отношении городом Фрисландии.
Ориентация
[править]На карте совершенно очевидно, где расположен исторический центр Леувардена — он окружён рвом и в плане имеет форму крепости с бастионами. Юго-западная его часть (ближайшая к вокзалу) застроена новыми зданиями, остальной центр в целом сохранил историческую застройку. Железнодорожный вокзал находится южнее центра в пешеходной доступности.
Как добраться
[править]На самолёте
[править]Ближайший аэропорт в Гронингене, но туда мало что летает, в основном чартеры. Скорее всего, прилетать вы будете в Амстердам-Схипхол, а оттуда ехать либо прямым поездом, либо поездом на Гронинген с пересадкой в Зволле. Аэропорт Леувардена существует, но уже много лет не принимает пассажирские рейсы.
На поезде
[править]На автомобиле
[править]Около Леувардена проходят скоростные дороги A31 и A32, позволяющие добраться до любой точки на территории Нидерландов. Со стороны Амстердама надо ехать либо по A6, либо по A7. Рассчитывайте на два часа. По A6 чуть короче, зато A7 проходит по Afsluitdijk - дамбе, отделяющей залив Эйселмер от Северного моря. Если вы её раньше не видели, и если нет сильного ветра, то посмотреть дамбу по дороге довольно интересно. Из Гронингена надо ехать по A7, около получаса. Из северной Германии (например, Гамбург или Бремен) вы будете добираться через Гронинген, из южной скорее всего через Зволле и дальше по A32.
Как и в других исторических городах Нидерландов, на машине в исторический центр без крайней необходимости лучше не заезжать, кроме как для парковки в подземном гараже.
На автобусе
[править]Автобусы отправляются от центрального вокзала до большей части городов Фрисландии.
На корабле
[править]Леуварден соединён судоходными каналами с многими городами Нидерландов, но рейсовое пассажирское судоходство отсутствует.
Транспорт
[править]Центр достаточно компактен, лучше передвигаться пешком. На вокзале можно взять напрокат велосипед.
Достопримечательности
[править]Чем заняться
[править]Покупки
[править]Леуварден — крупный региональный центр, и тут достаточно много магазинов. Они встречаются по всему центру, но наибольшая их концентрация на улицах Kleine Kerkstraat, Weerd и Over de Kelders.
Еда
[править]Дёшево
[править]Средней стоимости
[править]Ночная жизнь
[править]Где остановиться
[править]Связь
[править]Меры предосторожности
[править]Ничего особенного.
Окрестности
[править]- Марсюм (Marssum) — деревня примерно в 5 км западнее Леувардена. Центр Марсюма охраняется как традиционный архитектурный ансамбль. Среди прочего, там имеются две мельницы, замок Поптаслот и церковь святого Понтиана.
- 7 Поптаслот (Poptaslot) , Slotleane 1. 🕑 июль, август Пн–Сб 11:00 – 17:00, вход только с экскурсией каждый час. Апрель, май, июнь, сентябрь, октябрь - только с экскурсией по предварительной договорённости. €6. Замок был построен в XVI веке и существенно перестроен в 1631 году (а затем снова с 1906 по 1908 год), так что сейчас он выглядит как здание гаагского стиля XVII века. В 1687 году замок купил человек по фамилии Попта, от которой и происходит современное название замка. После своей смерти Попта завещал использовать Поптаслот как дом престарелых. Внутренняя обстановка относится к XVII-XVIII векам. Замок функционирует как музей.
- 8 Церковь святого Понтиана (Sint-Pontianuskerk) (в центре Марсюма). Церковь построена в XII веке, то есть она старше всех зданий Леувардена, и для Нидерландов это достаточно почтенный возраст, но позже перестраивалась. Как минимум, неф и башня сохранились от первоначального здания. Орган 1803 года был сделан мастером из Леувардена Албертюсом ван Грёйзеном.
- Терсхеллинг (Terschelling) и Влиланд (Vlieland) — два из Западно-Фризских островов. На них попадают на пароме из Харлингена, а ваша дорога к парому, скорее всего, пройдёт через Леуварден.
- Амеланд (Ameland) — ещё один остров, паром на который ходит из порта Холверда. Пролив между материком и Амеландом довольно мелкий, и в отлив и в хорошую (не штормовую) погоду его можно перейти пешком (по-нидерландски wadlopen). Ни в коем случае не делайте этого самостоятельно. Нужны специальные проводники, которые знают, куда идти. Они также объяснят вам, как следует одеться и что взять с собой.
- Франекер (Franeker) — небольшой город западнее Леувардена, по дороге на Харлинген. Неплохо сохранился исторический центр, в том числе старейший в мире действующий планетарий (XVIII век).
- Снек (Sneek) — старинный город с небольшим сохранившимся центром, одним из наиболее примечательных зданий которого является водяные ворота (1613), остаток крепостной стены.
- Херенвен (Heerenveen) — небольшой город южнее Леувардена, через него проходит железная дорога на Зволле. Херенвен был основан в конце XVI века, и в нём есть некоторое количество архитектурных и исторических памятников, но большинству населения страны он известен своим футбольным клубом, SC Heerenveen, играющим в высшем голландском дивизионе и регулярно выходящим в европейские соревнования (правда, больших успехов там не добившимся). В Леувардене нет своего футбольного клуба, и вся Фрисландия болеет за Херенвен. Стадион вмещает 26 тысяч человек.