Верхний Тагил
Верхний Тагил — старый промышленный город в Свердловской области, младший брат и антипод Нижнего Тагила. Цеха и трубы здесь неплохо вписаны в холмистый уральский ландшафт, а единичные архитектурные памятники просты, но по-своему совершенны. В окрестностях города находится гора Ежовая — один из лучших в регионе горнолыжных курортов.
Понять
[править]| Верхний Тагил | |
.png) | |
 | |
| Знаменская церковь | |
| Полезная информация | |
| Население | 9925 чел. |
| Телефонный код | +7 34357 |
 Культурное наследие | |
 | |
Если Тагил, то Нижний — так думают не только жители столиц, но и многие коренные екатеринбуржцы, хотя неумолимая уральская топонимика никогда не добавляет «приставки» просто так. Верхний Тагил возник в 1718 году всего на пару лет раньше Нижнего, тоже как железоделательный завод и, конечно, стараниями Никиты Демидова, имевшего в ту пору эксклюзивные права на эту местность. Находясь в верхнем течении реки Тагил, город и расположен более живописно: в котловине среди холмов, а не на краю равнины, как Нижний, хотя ресурсов тут меньше, да и после смерти в 1745 году Акинфия Демидова Верхний Тагил при разделе имущества достался не предприимчивому Никите Акинфиевичу, а чудаковатому Прокофию, постаравшемуся от металлургического производства избавиться. Так демидовская столица оказалась в Нижнем Тагиле, ну а Верхний Тагил перешёл в руки Саввы Яковлева — другого амбициозного заводчика и предпринимателя. Его стараниями была построена вторая плотина, образовавшая наряду с Верхнетагильским ещё один, Вогульский пруд и позволившая справиться с непостоянным потоком воды, из-за которого завод часто простаивал.
Впрочем, уже в ту пору верхнетагильский завод по всем параметрам уступал нижнетагильскому. Разницу между двумя городами закрепила в конце XIX века Горнозаводская железная дорога, прошедшая через Невьянск в 20 км восточнее. Так Верхний Тагил окончательно стал захолустьем. Разрушенный в 1861 году пожаром город оказался на том же перепутье, что и все его соседи: Шурала, Быньги, Нейво-Рудянка — в прошлом заводские посёлки, а ныне обычные сёла, в которых ничто уже не напоминает о работавших здесь заводах. Ресурсы истощались, небольшое и порядком устаревшее производство становилось всё более убыточным. Вдохнуть в него новую жизнь попытался инженер Гавриил Марков, ставший в 1892 году управляющим верхнетагильского завода, а в 1897 году переведённый в Верх-Нейвинск. Наряду с модернизацией производства он принялся развивать город, организовал строительство школы и других каменных зданий, которые к тому же сам спроектировал. Потом схожие проекты были реализованы в Верх-Нейвинске, закрепив незримую связь этих городков — крошечных островков старины среди лесов, скал и новой, советской уже промышленности.
Несмотря на усилия Маркова, верхнетагильский завод закрылся незадолго до революции. Бывший город уверенно превращался в очередное уральское село, население активно мигрировало в соседний Кировград, где развивалось медное производство, однако Тагилу повезло ещё раз: в 1951-56 гг. здесь построили большую ГРЭС, предназначенную для снабжения энергоёмкого производства по разделению урановых изотопов в Свердловске-44, ныне Новоуральске, который расположен всего в 10 км южнее. С годами Новоуральск стал менее «прожорлив», однако ГРЭС всё равно востребована, она обеспечивает едва ли не пятую часть энергопотребления Свердловской области. Вслед за электростанцией выросли новые кварталы, да и пейзаж изменился: панораму прудов, лесов и холмов разбавили высокие дымящие трубы, вызывающие некоторые ассоциации с Нижним Тагилом, хотя с экологией тут всё в порядке, а промышленность по уральским меркам «камерная».
Как и многие уральские города, Верхний Тагил состоит из старой и новой частей. Старая с частной одноэтажной застройкой находится ближе к въезду в город, а новая — ближе к ГРЭС и застроена несимпатичными панельными домами с примесью малоэтажных сталинок. Осмотр Верхнего Тагила вряд ли займёт у вас больше часа-полутора, хотя можно уделить внимание и окрестностям.
Как добраться
[править]Проложенная к ГРЭС железная дорога используется только для грузового сообщения. Связь с внешним миром обеспечивают курсирующие каждые 1-2 ч автобусы в Кировград (30 мин), откуда, в свою очередь, можно с той же регулярностью уехать в Невьянск или Екатеринбург. Прямые автобусы из Екатеринбурга ходят 6 раз в день, тоже через Кировград; в пути 2 ч 40 мин.
На машине нужно ехать по серовскому тракту и сворачивать с него на запад. От Екатеринбурга 90 км через Нейво-Рудянку, от Невьянска 25 км через Кировград, от Нижнего Тагила — 80 км. Проехать из Верхнего Тагила в Верх-Нейвинский можно только по Серовскому тракту (35 км); прямая дорога через Белоречку проходит по закрытой территории Новоуральска и доступна лишь тем, у кого есть пропуск.
Достопримечательности
[править]Едва ли не главная достопримечательность города — прекрасный вид на пруды, холмы и ГРЭС с ведущей из Кировграда дороги.
Чем заняться
[править]Покупки
[править]Еда
[править]
Если вас не вдохновил этот выбор, поесть также можно в Кировграде:
Где остановиться
[править]Окрестности
[править]Верхний Тагил — в некотором смысле тупик: все пути ведут отсюда к серовскому тракту, а единственная дорога на юг упирается в КПП закрытого Новоуральска. Из Кировграда можно отправиться в старинный Невьянск или уехать на запад в сторону Весёлых гор.
Кировград
[править]Кировград (не путать с Кировоградом) — промышленный город в 10 км от Верхнего Тагила и 15 км от Невьянска, представитель нового поколения уральских заводов. Добывать руду здесь начали лишь в XIX веке, попутно найдя много интересного: от золота до ценных археологических памятников, законсервировавшихся в местных болотах (среди них — выставленный в Екатеринбурге Шигирский идол). В начале XX века запустили и металлургическое производство, Калатинский медеплавильный завод, из которого выросли действующие по сей день заводы цветных металлов и твёрдых сплавов. Ничего исторического в городе нет; интересного, строго говоря, тоже. Если вас сюда занесёт, обратите внимание на въездной знак с гордой надписью «Кировоград — город металлургов», воинский мемориал 1 с фигурой Родины-Матери и небольшой выставкой бронетехники, да новодельный каменный храм Амвросия Оптинского (2004) 2.
(10 км западнее Кировграда, общественного транспорта нет). Высотой в 557 метров над уровнем моря вряд ли кого удивишь, но по местным меркам это вершина, опутанная сетью подъёмников и горнолыжных трасс с очень приличной (хотя недешёвой) инфраструктурой. Ежовая на 80 км ближе горы Белой, зимой сюда часто ездят на один день из Екатеринбурга, хотя можно и остановиться на ночлег: здесь несколько гостиниц и кафе, одно из них на вершине. Комплекс работает с ноября по начало апреля, летом всё закрыто, и подниматься на гору придётся пешком. С вершины отличный вид на Кировград, Верхний Тагил и массив Весёлых гор к западу. Ещё одна местная достопримечательность — наскальные рисунки, сделанные, впрочем, не древним человеком, а советскими туристами по случаю встречи на вершине групп из Екатеринбурга и Нижнего Тагила. На одной скале изображён огромный профиль Ленина, на другой — герб СССР.Нейво-Рудянка
[править]Не́йво-Рудя́нка — заводской посёлок в 15 км к востоку от Верхнего Тагила, железнодорожная станция между Верх-Нейвинским и Невьянском. Нейво-Рудянка возникла в 1810 году для переработки чугуна с Верх-Нейвинского завода; потом в 1870-е гг. сюда перенесли чугуноплавильное производство, свёрнутое сразу после революции. На смену металлургии пришёл лесохимический комбинат, превратившийся ныне в руины, а сохранился только старый и живописный заводской пруд, ставший теперь неплохим памятником природы.
