Сортавала — небольшой карельский город, расположенный на северном побережье Ладожского озера, в 200 км к западу от Петрозаводска и 260 км к северу от Санкт-Петербурга. Это столица Северного Приладожья и важный для туристов транзитный пункт. Отсюда отправляются катера на Валаам и начинаются туры на Ладожские шхеры, а в 40 км от города находится популярная Рускеала. Особенно популярна Сортавала летом, но здесь можно неплохо отдохнуть и зимой. И, конечно, в любое время года эстетов ждёт в городе встреча с нечастой в России финской архитектурой.
Понять
[править]Сортава́лу можно назвать малой архитектурной энциклопедией Финляндии. Связано это с тем, что с конца XIX века по 1930-е годы в городе работали более тридцати архитекторов, среди которых были поистине выдающиеся мастера: основоположники национального романтизма Элиэль Сааринен и Армас Линдгрен, эволюционировавший от романтизма к функционализму Уно Вернер Ульберг, а также Герман Гезеллиус и выборгский архитектор Пааво Уотила. Именно ради их работ и едут в Сортавалу поклонники архитектуры. Да и вообще, цельность исторической застройки центра создаёт в Сортавале атмосферу североевропейского города, которую на территории России можно найти разве что в более крупном Выборге.
История
[править]Сортавала расположена на берегу узкого залива Ладожского озера, и уже в XII веке тут существовало укреплённое карельское поселение, следы которого сохранились в городище Паасо. История самой Сортавалы начинается в XV веке с упоминания в 1468 году в шведских документах Сортевалы, а в 1500 году и стоявшего на острове Риеккалансаари Никольского Сердовольского погоста. Последний был внесён в «Писцовую книгу Водской пятины», описывающую новгородские земли после их присоединения к Московскому царству. В Смутное время Москва утратила контроль над Северным Приладожьем, и по Столбовскому договору в 1617 году карельские земли, а в их числе и Сердовольский погост, отошли Швеции.
Чтобы удержать новоприобретённые земли, в 1636 году шведы основали форпост, уже к 1646 году получивший статус города. Его поставили на материке, напротив Сердовольского погоста, и назвали Сордаваллой. Есть несколько гипотез и/или легенд, объясняющих происхождение этого топонима и все они предполагают карельскую этимологию. Ни одна из них не является общепринятой, а самая нетривиальная гласит, что в переводе с карельского Сордавалла означает власть чёрта, сбежавшего в эти места после освящения Валаама. Новый форт сразу стали строить в соответствии с передовыми представлениями своего времени, так что квадратная планировка городских улиц в центре города унаследована ещё из тех времен. В 1651 году форт оказался во владении графов Банеров, и именно герб Банеров стал прообразом существующего доныне герба Сортавалы, утвержденного Екатериной II в 1788 году.
Православное русское и карельское население под властью Швеции подвергалось гонениям и массово бежало в Россию, а на их место селились финны и карелы-лютеране. В середине XVII века город начал быстро расти и богатеть, но после Северной войны (1700—1721) практически полностью разорённая Сордавалла вместе со всей юго-западной Карелией отошла Российской империи, превратившись в деревню Сердоболь с населением около трёх десятков человек. В 1744 году деревня вошла в состав Кексгольмской провинции Выборгской губернии, и лишь в 1783 году ей вернули статус города, который стал центром большого уезда, охватывающего территорию почти всего Северного Приладожья.
В 1811 году Выборгская губерния вошла в созданное в 1809 году Великое княжество Финляндское, которое занялось глубокой перестройкой центра Сердоболя, продолжавшейся до середины XIX века. К этому процессу приложили руку именитые финские архитекторы, и в результате центр города был застроен красивыми деревянными домами в стиле ампир. В конце XIX века в город пришла железная дорога, и в его юго-западной части, отделённой от центра заливом Вакколахти, был построен железнодорожный вокзал с паровозным депо. Вокруг них вырос целый район сохранившейся до наших дней финской деревянной застройки. В начале XX века финны составляли около 90 % населения. Большой пожар 1903 года практически уничтожил деревянный центр старого города, но на освободившемся месте буквально за несколько лет выросло множество каменных построек, большинство из которых ныне считаются шедеврами стиля «северный модерн».
После провозглашения независимости Финляндии в декабре 1917 года город сменил название на Сортавалу. В эти годы город быстро рос, а его архитектура эволюционировала в сторону ставшего популярным функционализма. По результатам советско-финской войны в 1940 году Сортавала в числе других территорий вошла в состав СССР. Во время Второй Мировой войны финские войска снова заняли Карелию в 1941 году, но тремя годами позже Финляндия войну проиграла и вернулась к границам 1940 года. Финское население окончательно покинуло Сортавалу, на место уехавших финнов в город завезли советских граждан из различных районов СССР.
Советское время ознаменовалось развитием промышленности, но в 1990-х часть её сгинула в недрах капитализма. Наиболее крупными предприятиями города были с трудом переживший перестройку Сортавальский рыбзавод, а также прославивший Сортавалу, но закрытый в 1990-е годы мебельно-лыжный комбинат. Все эти годы Сортавала находилась в пограничной зоне, что не способствовало развитию местного туризма, а посему многие шедевры финской архитектуры оставались без внимания и медленно разрушались.
В постсоветское время погранзона отошла от города, что тут же привело к росту турпотока. Город практически избежал запустения, случившегося в Карелии в девяностых и нулевых, и выживал в первую очередь за счёт возросшего потока паломников и туристов на Валаам. После 2014 года туристы активно потянулись и в сам город, также добавил посещаемости открывшийся неподалёку горный парк Рускеала. Тут уж за город всерьёз взялись как республиканские власти, так и крупные инвесторы: он получил средства, которые стал тратить на ремонт/восстановление исторических зданий и улучшение городской среды, зачастую сохранившейся с финских времён в первозданном виде. На городских окраинах, помимо безликой архитектуры советского времени, сохранились дачи известных финнов, часть из них ныне превращена в загородные клубы для состоятельных туристов.
Ориентация
[править]Город небольшой и разделён на две части заливом Вакколахти — частью озера Ляппяярви, которое, в свою очередь, относится к акватории Ладожского озера. Компактный исторический центр с модерново-функционалистской застройкой расположен к северу от залива; там же находится и пристань, откуда отправляются рейсовые суда на остров Валаам. Вокзал расположен к югу от залива среди каменно-деревянной застройки XIX века. Два берега залива связаны Карельским мостом, с которого открываются хорошие виды на город. Практически до всех интересных мест в центре можно дойти пешком, окраинные достопримечательности находятся в радиусе трёх километров от центра; до них проще добраться общественным или личным транспортом.
В городе нет обустроенной набережной, её заменяет небольшой пятачок возле центра «Сердоболь». Самыми заметными её обитателями являются утки, неспешно прогуливающиеся по дорожкам: чтобы покормить в Сортавале уток, хлеб нужно бросать не в воду, а на газон.
Как добраться
[править]На самолёте
[править]Рядом с городом есть аэропорт «Хелюля», с которого в зимний период (от ледостава до ледохода) осуществляются нерегулярные вертолётные рейсы по маршруту Хелюля — Валаам. Остальное авиасообщение (с другими городами и посёлками Карелии) было уничтожено в 1990-х вместе с местными аэродромами. Ближайшие международные аэропорты находятся в Петрозаводске (Бесовец, 240 км) и Санкт-Петербурге (Пулково, 290 км).
На поезде
[править]Через город проходит ветка Октябрьской железной дороги Хийтола — Суоярви. Лучше всего железнодорожное сообщение организовано с Санкт-Петербургом: каждый день две удобные «Ласточки» утром и вечером (в пути 4 ч), а также два неудобных поезда дальнего следования в Петрозаводск и Костомукшу — один днем, один ночью (в пути 6 ч). С «Ласточками» согласовано расписание поезда «Рускеальский экспресс» на паровозной тяге до Рускеалы и «метеоров» на Валаам, ради последних ближе к пристани организована платформа Сортавала-Центр; заявлено о планах восстановить станцию Сортавала-Пристань в порту. Из республиканского центра есть только один проходящий московский поезд (5,5 ч в пути), также раз в два дня курсирует поезд на Костомукшу. А для любителей экзотических направлений есть межобластной рельсовый автобус до Лодейного Поля, проходящий по настоящей глуши — вдоль реки Янисйоки и далее по восточному берегу Ладожского озера через Питкяранту и Олонец. Маршрут рассчитан на туристов, а потому, кроме традиционных остановок в населённых пунктах, он заезжает в Рускеалу, а некоторые платформы организованы просто у туристических комплексов.
В черте Сортавалы три пассажирские станции: на двух из них останавливаются и «Ласточки», и «Рускеальский экспресс», и пригородные поезда — стоит иметь это в виду и не путать. Иначе есть риск потерять лишние 10-15 минут на смену местоположения, что, например, в случае согласованных маршрутов на Валаам может стоить вам поездки.
На автомобиле
[править]Из Санкт-Петербурга по трассе А121 «Сортавала», 260 км. Из Петрозаводска по трассе Р21 (E105) «Кола» до Пряжи и дальше по той же А121 «Сортавала» — всего 250 км. Сортавальская трасса прошла в 2010-х годах капитальный ремонт, на многих участках была построена с нуля в обход населённых пунктов. При этом от Лахденпохьи до Ляскеля трассировка на 2022 год остаётся старой, что делает дорогу живописной, но требующей от водителей повышенного внимания: здесь встречаются серпантины и резкие перепады высоты. В самом городе дорожное покрытие хорошее только на главной улице, а на остальных весьма посредственное.
На автобусе
[править]Из Петрозаводска три прямых автобуса в день, а также проходящие на Санкт-Петербург и Вяртсиля (граница с Финляндией); все они следуют через Ляскеля, некоторые заезжают также в Питкяранту; общее время в пути: 4-5 часов. Из Санкт-Петербурга удобнее ехать поездом, хотя есть и всё тот же ежедневный автобус Петрозаводск-Санкт-Петербург через Лахденпохью и Приозерск. В летний сезон могут назначаться дополнительные рейсы из Санкт-Петербурга, Петрозаводска и даже Москвы; их расписание публикуется в интернете примерно за месяц-полтора до отправления. В целом, если раньше автобусное сообщение здесь было куда более развито, чем железнодорожное, то после железнодорожного бума 2018—2021 годов оно отошло на второй план, так как стало гораздо менее удобным при сравнимой интенсивности рейсов.
На корабле
[править]В период навигации существует регулярное водное сообщение Сортавала — Валаам на кораблях типа «Метеор». Пара судов принадлежит монастырю и ещё несколько — РЖД, которая предлагает как обычные поездки, так и комплексные четырехчасовые экскурсии с питанием, а также мультимодальные перевозки из Петербурга, так как рейсы «Метеоров» состыкованы с «Ласточками». Время в пути до Валаама — 1 час, стоимость: 980-3900₽ в зависимости от класса, времени отправления и экскурсионной программы. В будние дни бывает 3-4 рейса в день, в выходные — чаще.
Билеты на монастырский кораблик покупаются в кассе на пристани, мультимодальный билет можно купить на сайте РЖД, но будьте готовы к отмене рейса по погодным условиям. В июне—августе штормы на Ладоге бывают 1-2 раза в месяц, в мае и сентябре — примерно раз в неделю. Кроме того, на Валаам, в Приозерск и по Ладожским шхерам вас всегда готовы отвезти капитаны частных катеров различного водоизмещения, состояния и пассажировместимости. В один катер обычно помещается до 7 пассажиров.
Транспорт
[править]В городе действует 4 автобусных маршрута, соединяющих ближние пригороды с вокзалом и центром. На маршрутах курсируют ПАЗики с интервалом движения около 1 часа. Скорее всего, вы дойдёте до любой точки города быстрее, чем дождётесь автобуса. Также работают два пригородных маршрута: № 6 от Площади Кирова (остановка Почта) до Кааламо, № 8 от автовокзала до Вяртсиля (оба проходят через Рускеалу, но только № 8 проезжает мимо входа в горный парк).
В Сортавале формально присутствует агрегатор «Яндекс-такси», но доступных машин в нём не обнаружено ни днем, ни вечером. Больше шансов заказать машину в местном таксопарке, хотя в неурочное время во всём городе может не оказаться ни одного такси — закладывайте время на прогулку пешком.
- Такси «Движок»: +7 (921) 626-47-70
- Карельский агрегатор «Сода»[dead link]: +7 (921) 801-04-00
Достопримечательности
[править]В Сортавале довольно много достопримечательностей для небольшого города. Даже бесцельная прогулка по городу (причём по любой его части) выведет к чему-нибудь ранее невиданному, будь то необычное общественное здание, рядовой деревянный дом или остатки финского наследия. Вместе с Выборгом это два главных «островка» финской архитектуры на территории России, причём в Сортавале есть то, чего нет в Выборге, и наоборот. Вы не найдёте в городе средневековостей или крупных фабрик в стиле функционализма, зато здесь много деревянной застройки, и она впечатляет не меньше, чем каменная.
Центр
[править]Центр Сортавалы представляет собой классический образец североевропейского городка с регулярной планировкой и преимущественно каменными постройками. Здесь много богатых особняков конца XIX — начала XX века, а также общественных учреждений и коммерческих зданий.
Юго-западная сторона
[править]Юго-западный берег залива Вакколахти, буквально разделяющего Сортавалу надвое, был застроен в начале XX века преимущественно деревянными домами, хотя единичные каменные постройки встречаются и здесь. К концу 2010-х годов большая часть деревянных строений, объявленных культурным наследием, находилась в удручающем состоянии. Ситуацию улучшил подъём туризма: в район, находящийся между железнодорожным вокзалом и портом, стали вкладывать деньги не только местные власти, но и частные инвесторы, так что к 2020 году часть домов выглядит как новые.
Окраины
[править]Чем заняться
[править]Культура
[править]Спорт
[править]Покупки
[править]Сувениры
[править]Из нестандартной сувенирной продукции можно отметить изделия из карельской берёзы и местную горную породу — шунгит, который здесь, как и везде в Карелии, пытаются продавать во всех возможных видах: от фигурок до косметики с его добавлением. Во многих сувенирных магазинах также можно купить подушки, набитые можжевеловыми опилками, или наборы сушёных трав и ягод.
Продукты
[править]Кроме мелких продуктовых магазинов в городе действует с десяток супермаркетов общероссийских сетей. Но интереснее всего посетить магазины, торгующие «продуктовыми сувенирами», так называемые «магазины-кафе». В них, в отличие от обычных кафе, можно не только отведать что-то из местной пищи, но и приобрести её с собой в надёжной и в то же время красочной сувенирной упаковке.
По Сортавале и пригородам расставлены ларьки и автолавки, торгующие рыбой местного копчения, которую можно не только употребить на месте, но и безопасно взять с собой в дорогу, поскольку предусмотрена герметичная упаковка. Стоит, правда, иметь в виду, что если форель, голец и окунь здесь точно местные, выращенные в одном из многочисленных рыбхозяйств района, то другую рыбу часто везут из разных регионов страны и даже из-за рубежа. Происхождение рыбы можно уточнять у продавцов, они обычно честно отвечают на такие вопросы, так как заинтересованы в продвижении местной продукции. Кроме этой самой рыбы в тех же точках можно найти и различную «карельскую экзотику» вроде сушёных ягод или консервов из медвежатины, активно продаваемых по всей республике.
Разное
[править]В силу приграничного расположения, в сортавальских магазинах можно встретить много европейских товаров, ввозимых челноками из соседней Финляндии. Преимущественно это кофе, бытовая химия и сладости (среди которых преобладает лакрица), но иногда попадаются даже иностранный табак и алкоголь.
Еда
[править]В Сортавале соединились гастрономические традиции разных народов: русских, финнов, карел. До недавних пор в меню преобладали русские блюда, но в последнее время становится всё больше местных: например, практически в каждом заведении можно отведать калитки — карельские открытые пирожки на пресном ржаном тесте с различными начинками. Много даров леса: из ягод (черники, брусники, морошки и клюквы) делают варенья и морсы, из белых грибов — супы, а лисички и маслята подают жареными.
Популярны в местных заведениях также блюда из рыбы: здесь её подают жареной, копчёной и, конечно же, варят из неё супы, самый популярный из которых — финская уха на сливках Lohikeitto.
Дёшево
[править]Средней стоимости
[править]Дорого
[править]Где остановиться
[править]В городе
[править]Помимо отелей, в городе сдаётся много квартир — практически каждый второй местный житель либо сам сдаёт недвижимость, либо знает несколько человек, которые этим промышляют. Причём цены достаточно демократичные и мало отличаются от, например, совершенно нетуристической Питкяранты.
За городом
[править]Если в городе можно найти ночлег совершенно разной ценовой категории, то за городом места делятся на две группы: «дорого» и «бесплатно». В первых за внушительную сумму вы чаще всего найдёте полный пансион, включающий организацию различных видов досуга как на территории комплекса, так и за его пределами. Под вторыми же имеются в виду различные туристические стоянки, которых, увы, с годами становится всё меньше — на каких-то оказываются заведения из первой группы, остальные же в течение всего сезона могут быть заняты отдыхающими.
Связь
[править]В Сортавале уверенно ловится сигнал 4G всех основных операторов: «Мегафон», «Билайн», «МТС», «Теле-2». За пределами населённых пунктов сигнал может пропадать совершенно, а возле границы порой ловятся финские мобильные сети, в то время как российских операторов там нет.
Окрестности
[править]По воде или воздуху можно добраться до Валаамского архипелага, где расположены природный парк, одноимённый монастырь и комплекс финских оборонительных сооружений 1930-х годов. Также по воде из Сортавалы можно совершить путешествие по Ладожским шхерам. По земле же доступны все остальные объекты Ладожской Карелии: тихие городки Лахденпохья и Питкяранта, популярный горный парк «Рускеала» и окрестности реки Янисйоки.