Файл:Weight Growth of RN First Rate Line-of-Battle Ships 1630-1875-fr.svg
Содержимое страницы недоступно на других языках.
Материал из Wikivoyage
![Файл:Weight Growth of RN First Rate Line-of-Battle Ships 1630-1875-fr.svg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Weight_Growth_of_RN_First_Rate_Line-of-Battle_Ships_1630-1875-fr.svg/800px-Weight_Growth_of_RN_First_Rate_Line-of-Battle_Ships_1630-1875-fr.svg.png)
Размер этого PNG-превью для исходного SVG-файла: 800 × 571 пкс. Другие разрешения: 320 × 228 пкс | 640 × 457 пкс | 1024 × 731 пкс | 1280 × 914 пкс | 2560 × 1828 пкс | 1716 × 1225 пкс.
Исходный файл (SVG-файл, номинально 1716 × 1225 пкс, размер файла: 50 КБ)
Этот файл из на Викискладе и может использоваться в других проектах. Информация с его страницы описания приведена ниже.
Краткое описание
ОписаниеWeight Growth of RN First Rate Line-of-Battle Ships 1630-1875-fr.svg |
English: The data for this graph cover all the Royal Navy's sail and steam first rate line-of-battle ships from the Sovereign of the Seas to the Victoria and Howe. For comparison it also includes the early RN large ironclads of the type that would later be called first class battleships.
Français : Évolution de la taille des navires de ligne de premier rang de la Royal Navy de 1630 à 1875. Pour comparaison, ce graphe inclut également les premiers cuirassés ironclad, qui seront plus tard appelés "cuirassés de première classe". |
||
Дата | |||
Источник | Собственная работа (Исходный текст: Own work based on en:Image:Weight Growth of RN First Rate Line-of-Battle Ships 1630-1875.gif.gif from en:User:Toddy1) | ||
Автор | SuperManu | ||
Права (Повторное использование этого файла) |
SuperManu, владелец авторских прав на это произведение, добровольно публикует его на условиях следующих лицензий:
![]() ![]() Этот файл доступен по лицензии Creative Commons Attribution 3.0 Unported Атрибуция: SuperManu
Вы можете выбрать любую из этих лицензий. |
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/Inkscape-ws.svg/22px-Inkscape-ws.svg.png)
Это векторное изображение было создано с помощью Inkscape .
![]() | Это изображение было создано в Графической мастерской (fr). Вы также можете оставить заявку на создание или улучшение изображения. |
![]() |
Этот SVG-файл включает встроенный текст, который может быть переведён на ваш язык с помощью любого SVG-редактора, текстового редактора или Инструмента по переводу SVG-файлов. За подробной информацией обратитесь к статье О переводе SVG-файлов. |
Name | Guns | Launched | Tonnage | Displacement (either load or full load) | Estimated Displacement if not known |
Type | Source |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Sovereign of the Seas | 90 | 1637 | 1,522 | 2,500 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Naseby | 80 | 1655 | 1,258 | 2,100 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Prince | 100 | 1670 | 1,403 | 2,300 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Royal James | 100 | 1671 | 1,416 | 2,300 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Royal Charles | 100 | 1673 | 1,443 | 2,400 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Royal James | 100 | 1675 | 1,422 | 2,400 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Royal Prince | 92 | 1663 | 1,432 | 2,400 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Britannia | 100 | 1682 | 1,739 | 2,900 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Royal Sovereign | 100 | 1701 | 1,883 | 3,100 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Royal Anne | 100 | 1703 | 1,722 | 2,900 | Sail Three-Decker | Lavery | |
London | 100 | 1706 | 1,685 | 2,800 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Royal George | 100 | 1715 | 1,801 | 3,000 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Britannia | 100 | 1719 | 1,895 | 3,100 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Royal William | 100 | 1719 | 1,918 | 3,200 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Royal Sovereign | 100 | 1728 | 1,883 | 3,100 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Victory | 100 | 1737 | 1,921 | 3,200 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Royal George | 100 | 1756 | 2,047 | 3,400 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Britannia | 100 | 1762 | 2,116 | 3,500 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Victory | 100 | 1765 | 2,142 | 3,600 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Royal Sovereign | 100 | 1786 | 2,175 | 3,600 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Royal George | 100 | 1788 | 2,286 | 3,800 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Caledonia | 120 | 1808 | 2,616 | 4,300 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Ville de Paris | 110 | 1795 | 2,351 | 3,900 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Hibernia | 110 | 1804 | 2,530 | 4,200 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Queen Charlotte | 100 | 1790 | 2,286 | 3,800 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Nelson | 120 | 1814 | 2,617 | 4,300 | Sail Three-Decker | Lavery | |
St Vincent | 120 | 1815 | 2,601 | 4,300 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Howe | 120 | 1815 | 2,619 | 4,300 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Britannia | 120 | 1820 | 2,616 | 4,300 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Prince Regent | 120 | 1823 | 2,613 | 4,300 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Queen Charlotte | 104 | 1810 | 2,289 | 3,800 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Princess Charlotte | 104 | 1825 | 2,443 | 4,100 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Royal Adelaide | 104 | 1828 | 2,446 | 4,100 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Royal George | 120 | 1827 | 2,616 | 4,300 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Neptune | 120 | 1832 | 2,694 | 4,500 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Royal William | 120 | 1833 | 2,694 | 4,500 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Waterloo | 120 | 1833 | 2,694 | 4,500 | Sail Three-Decker | Lavery | |
St George | 120 | 1840 | 2,694 | 4,500 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Trafalgar | 120 | 1841 | 2,694 | 4,500 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Queen | 110 | 1839 | 3,104 | 5,100 | Sail Three-Decker | Lavery | |
Duke of Wellington | 131 | 1852 | 3,759 | 5,829 | 5,829 | Steam Three-Decker (conversion from sail) | Lambert |
Marlborough | 131 | 1855 | 3,853 | 6,065 | 6,065 | Steam Three-Decker (conversion from sail) | Lambert |
Royal Sovereign | 131 | 1857 | 3,853 | 6,065 | 6,065 | Steam Three-Decker (conversion from sail) | Lambert |
Prince of Wales | 131 | 1860 | 3,853 | 6,065 | 6,065 | Steam Three-Decker (conversion from sail) | Lambert |
Royal Albert | 121 | 1854 | 3,726 | 5,572 | 5,572 | Steam Three-Decker (conversion from sail) | Lambert |
Windsor Castle | 102 | 1858 | 3,099 | 5,100 | Steam Three-Decker (conversion from sail) | Lambert | |
Victoria | 121 | 1859 | 4,116 | 6,959 | 6,959 | Steam Three-Decker | Lambert |
Howe | 121 | 1860 | 4,236 | 7,000 | Steam Three-Decker | Lambert | |
Saint Jean d'Acre | 101 | 1853 | 3,200 | 5,499 | 5,499 | Steam Two-Decker | Lambert |
Conqueror | 101 | 1855 | 3,224 | 5,720 | 5,720 | Steam Two-Decker | Lambert |
Donegal | 101 | 1858 | 3,224 | 5,720 | 5,720 | Steam Two-Decker | Lambert |
Duncan | 101 | 1859 | 3,715 | 5,950 | 5,950 | Steam Two-Decker | Lambert |
Gibraltar | 101 | 1860 | 3,715 | 5,950 | 5,950 | Steam Two-Decker | Lambert |
Warrior | 40 | 1860 | 6,039 | 9,180 | 9,180 | Iron-Clad Frigate | Lyon & Winfield |
Black Prince | 40 | 1861 | 6,039 | 9,180 | 9,180 | Iron-Clad Frigate | Lyon & Winfield |
Achilles | 26 | 1863 | 6,121 | 9,820 | 9,820 | Iron-Clad Frigate | Lyon & Winfield |
Minotaur | 36 | 1863 | 6,643 | 10,690 | 10,690 | Iron-Clad Frigate | Lyon & Winfield |
Agincourt | 36 | 1865 | 6,638 | 10,600 | 10,600 | Iron-Clad Frigate | Lyon & Winfield |
Northumberland | 36 | 1866 | 6,631 | 10,784 | 10,784 | Iron-Clad Frigate | Lyon & Winfield |
Lord Clyde | 24 | 1864 | 4,067 | 7,750 | 7,750 | Centre-Battery Iron-Clad/ Iron-Clad Frigate | Lyon & Winfield |
Lord Warden | 16 | 1865 | 4,080 | 7,842 | 7,842 | Centre-Battery Iron-Clad/ Iron-Clad Frigate | Lyon & Winfield |
Bellerophon | 15 | 1865 | 4,720 | 7,551 | 7,551 | Centre-Battery Iron-Clad | Lyon & Winfield |
Hercules | 14 | 1868 | 5,234 | 8,830 | 8,830 | Centre-Battery Iron-Clad | Lyon & Winfield |
Monarch | 7 | 1868 | 5,102 | 8,322 | 8,322 | Masted Turret Ship | Lyon & Winfield |
Captain | 6 | 1869 | 4,272 | 7,767 | 7,767 | Masted Turret Ship | Lyon & Winfield |
Sultan | 12 | 1870 | 5,234 | 9,540 | 9,540 | Centre-Battery Iron-Clad | Lyon & Winfield |
Devastation | 4 | 1871 | 4,407 | 9,390 | 9,390 | Mastless Turret Ship | Lyon & Winfield |
Thunderer | 4 | 1872 | 9,390 | 9,390 | Mastless Turret Ship | Lyon & Winfield | |
Alexandra | 12 | 1875 | 9,490 | 9,490 | Centre-Battery Iron-Clad | Lyon & Winfield | |
Dreadnought | 4 | 1875 | 10,820 | 10,820 | Mastless Turret Ship | Lyon & Winfield | |
Temeraire | 8 | 1876 | 8,571 | 8,571 | Centre-Battery Iron-Clad | Lyon & Winfield | |
Inflexible | 4 | 1876 | 11,880 | 11,880 | Central Citadel Turret Ship | Lyon & Winfield |
Sources
- Lambert, Andrew Battleships in Transition, the Creation of the Steam Battlefleet 1815-1860, published Conway Maritime Press, 1984. ISBN 0-85177-315-X
- Lavery, Brian, The Ship of the Line Volume I, pub Conway Maritime Press, 1983, ISBN 0-85177-252-8
- Lyon, David and Winfield, Rif, The Sail and Steam Navy List, All the Ships of the Royal Navy 1815-1889, pub Chatham, 2004, ISBN 1-86176-032-9
Краткие подписи
Добавьте однострочное описание того, что собой представляет этот файл
Элементы, изображённые на этом файле
изображённый объект
У этого свойства есть некоторое значение без элемента в
9 октября 2007
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы увидеть версию файла от того времени.
Дата/время | Миниатюра | Размеры | Участник | Примечание | |
---|---|---|---|---|---|
текущий | 10:33, 10 октября 2007 | ![]() | 1716 × 1225 (50 КБ) | Emmanuel.boutet | |
18:15, 9 октября 2007 | ![]() | 512 × 366 (51 КБ) | Emmanuel.boutet | ||
18:00, 9 октября 2007 | ![]() | 512 × 366 (56 КБ) | Emmanuel.boutet | {{Information |Description= {{en|The data for this graph cover all the Royal Navy's sail and steam first rate line-of-battle ships from the Sovereign of the Seas to the Victoria and Howe. For comparison it also includes the early RN large ironclads of th |
Использование файла
Нет страниц, использующих этот файл.
Глобальное использование файла
Данный файл используется в следующих вики:
- Использование в fr.wikipedia.org
- Использование в hu.wikipedia.org