Харьков — центр исторической области Слобожанщина, административный центр Харьковской области.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Харьков сильно повреждён в результате российских бомбардировок и артиллерийских обстрелов, которые до сих пор продолжаются. Статья описывает довоенное состояние города. Даже когда посещение города станет возможным, он будет выглядеть совсем не так. |
Понять
[править]Крупнейший город в Восточной Украине и второй по населению город в стране, с 1919 по 1934 г. — столица Украинской ССР и известен как «Первая столица».
С точки зрения городского ансамбля Харьков интересен не столько дореволюционной (местами неплохо сохранившейся) застройкой, сколько архитектурой межвоенного периода. Вместе со статусом республиканской столицы Харьков получил и архитектуру, соответствующую статусу (в частности, бросается в глаза подобающая столице монументальность и многоэтажность), и является одним из немногих городов, где довоенная сталинская архитектура интереснее послевоенной.
В Харькове, несмотря на разрушения во время войны, больше, чем в любом другом городе, сохранившихся памятников архитектуры в стиле конструктивизма.
Территориально Харьков разделен на 9 административных районов. В самом крупном — Московском районе — находится жилмассив Салтовка, в котором проживает более 25% населения Харькова. Именно здесь, у ст. метро им. Академика Барабашова находится один из крупнейших на Украине вещевых рынков, прозванный неместными «Барабашово» (типа какая-то деревня), в народе «Барабан», «Барабашка», у гопоты «Барик ».
Как добраться
[править]На самолёте
[править]Через международный аэропорт Харьков [dead link] (IATA:HRK}.
- Из Москвы (Внуково) — ежедневным рейсом АК "Ютэйр".
- Из Киева (Борисполь, Жуляны) — ежедневные рейсы АК "Аэросвит", АК "Ютэйр".
- Из Вены — рейсы ежедневно, кроме четверга
Из аэропорта в город можно добраться:
- автобусом: 115 и 119 до станции метро «Проспект Гагарина», 297 и 119 до метро «Площадь Конституции», 119 также до метро «Университет», «Держпром», «Научная», «Ботанический Сад», «23 августа», «Алексеевская».
- маршруткой: 255 и 152 до станции метро «Академика Барабашова».
- троллейбусом: 5 до "ул. Университетская" и ст. метро "Проспект Гагарина"
На поезде
[править]Харьков — крупный железнодорожный узел на линиях Москва—Юг Украины и Санкт-Петербург—Юг России, принимающий десятки поездов в день. В городе три вокзала:
- Харьков-Пассажирский ("Южный вокзал") — главный вокзал города. Здание вокзала с 42-метровыми башнями — прекрасный памятник сталинского ампира. Под привокзальной площадью расположена станция метро «Пивденный вокзал».
- Харьков-Левада обслуживает пригородные поезда и региональные экспрессы в Донецк, Гороловку и Дебальцево. Вокзал станции Левада примыкает к центральному автовокзалу и находится недалеко от станции метро «Проспект Гагарина».
- Харьков-Балашовский обслуживает пригородные поезда Люботинского, Чугуевского, Золочевского направлений. В летний период и в периоды большой нагрузки на другие вокзалы может принимать скорые и пассажирские поезда. Расположен возле станции метро "Завод имени Малышева"
В Харькове расположен железнодорожный пункт пограничного контроля в направлении на Белгород.
На автомобиле
[править]- Из Москвы — по трассе М2 через Курск и Белгород.
- Из Киева — по трассе М3.
- С Юга России — по М4 через Новошахтинск и далее по М3.
На автобусе
[править]Междугородние и международные автобусные маршруты обслуживаются Центральным Автовокзалом, который находится вблизи железнодорожной станции Харьков-Левада и станции метро "Проспект Гагарина"
В Харькове находится 4 пригородных автостанции :
- Автостанция №2 "Суздальские ряды". Находится вблизи станции метро "Центральный рынок"
- Автостанция №3 "Конный рынок". Находится вблизи станций метро "Спортивная" и "Защитников Украины".
- Автостанция №4 "Лесопарк".
- Автостанция №6 "Заводская". Находится вблизи станции метро "Индустриальная"
Также пригородные автобусы отправляются от конечных станций метро "Холодная Гора" и "Героев Труда", вблизи которых расположены диспетчерские пункты.
Транспорт
[править]В Харькове действует разветвленная сеть маршрутных такси, автобусов, троллейбусов, трамваев.
Трамвай. В городе курсирует больше десяти маршрутов трамвая. Подвижной состав устаревший, на некоторых маршрутах может быть большой интервал. Стоимость проезда - 3 грн, оплата кондуктору, реже при входе водителю. На всех маршрутах работают ревизоры, штраф за безбилетный проезд 60 грн. Большинство маршрутов работает с 5.45 до 21.30-22.30.
Троллейбус. 25 маршрутов (на май 2015 года). В последнее время парк обновился современными троллейбусами украинского производства. На большинстве маршрутов оплату за проезд собирают кондукторы. Стоимость проезда - 3 грн. На всех маршрутах работают ревизоры, штраф за безбилетный проезд 60 грн. Ориентировочное время работы с 5.30 до 21.30-22.00. Некоторые популярные маршруты работают до 0.30
Автобусы и маршрутные такси. Самый популярный, наряду с метрополитеном, вид транспорта в городе. Имеет разветвленную сеть маршрутов связывающие все городские районы. На популярных маршрутах работают низкопольные автобусы большой вместимости. Стоимость проезда от 4 до 6 грн, оплата при входе. Большинство маршрутов работают с 6.00 до 22.30, популярные маршруты "метро - микрорайон" с 5.30 до 1.00.
Метрополитен состоит из трех линий, соединяющих центр с городскими окраинами. Работает с 5.30 до 24, по праздничным дням - работает круглосуточно (объявляют заранее), стоимость проезда — 4 грн. На каждой станции установлены автоматы по продаже одноразовых билетов, принимающие монеты (1 грн. и 50 коп.) и купюры (1, 2, 5 грн.), билет можно использовать только до конца суток, в которые он был приобретен. Если приезжать на длительный срок, можно приобрести бесконтактную карту оплаты проезда (стоимость карты - 20 грн).
С 1971 года в Харькове действует канатная дорога между ЦПКиО на ул. Сумской и микрорайоном Павлово Поле в районе м. Ботанический сад. Несмотря на то что в настоящее время канатная дорога используется преимущественно в качестве аттракциона, проектировалась и изначально использовалась она именно как транспортное средство. Путь пролегает над огромным заросшим Саржиным яром, в северо-западной части которого устроен ботанический сад, а в южной - городской парк. Маленькие двухместные кабинки проходят с интервалом примерно в 10 секунд; в ветер канат и кабинка раскачиваются, создавая жутковатое впечатление, хотя сама конструкция вполне надежна. Канатная дорога работает ежедневно с 11 до 19 часов, стоимость проезда — 15 грн (2014).
Велодорожки и велопрокаты
В парках центральной части города и в самом большом лесном массиве (Лесопарк) есть велодорожки общей протяженностью 23 км и вело-пешеходная зона 1,9 км. Туристы и гости города могут воспользоваться услугами велопрокатов. Наиболее популярный - http://veloprokatik.com/ , насчитывает более трехсот велосипедов от горных до шоссейных.
Достопримечательности
[править]Архитектура
[править]Памятники
[править]Чем заняться
[править]Театры
[править]Парки
[править]Разное
[править]Покупки
[править]- ТРЦ "Ашан"[dead link] г. Харьков, ул. Героев Труда, 7
- ТРЦ "Дафи" Харьков, ул. Героев Труда, 9
- ТРЦ "Магеллан"[dead link], Малая Даниловка, Окружная дорога
- Компания "Краски жизни"[dead link] Оригинальные подарки и сувениры, Харьков, пр. Московский, 257, 1117 офис
Еда
[править]Дёшево
[править]В Харькове работает сеть пиццерий "Буфет", где можно плотно покушать, при этом отдав примерно 30-40 грн.
Хорошую пиццу готовят в сети пиццерий "Maranello", есть бесплатная доставка, телефоны можно найти в сети.
Средней стоимости
[править]Дорого
[править]Ночная жизнь
[править]- Клуб "Радмир" - ул. Академика Павлова, 271, станция метро "Академика Павлова".
Где остановиться
[править]Дёшево
[править]Средней стоимости
[править]Дорого
[править]Меры предосторожности
[править]Ни в коем случае не следует менять валюту с рук как в самом Харькове, так и в поезде, который через него проезжает. Значительное число «менял» — мошенники. Вагонные менялы являются внештатными сотрудниками таможни. Даже если вы просто поинтересуетесь курсом обмена, будьте уверены, Вас перетрясут таможенники. Совершать обмен валют лучше всего в обменных пунктах, расположенных в районах станций метро «Площадь Конституции» («Майдан Конституції»), «Исторический музей» («Історичний музей»), «Университет» («Університет»), «Героев труда» («Героїв Праці»), «Студенческая» («Студентська»), т. к. в этих пунктах наиболее выгодный курс.
Таксисты у вокзалов всегда, минимум в 1,5 раза дороже радио-такси, номера которых расположены на самых видных местах. Стоимость, как правило, объявляют диспетчеры еще до подачи машины.
Со времен СССР бытует легенда, что гулять ночью в рабочих районах, таких как ХТЗ, Новая Бавария или в частном секторе рядом с рабочими районами может быть небезопасно. Однако с тех пор много времени прошло и многое изменилось. На ХТЗ, например, реконструировали парк напротив Святоалександровского храма и восстановили освещение. Постоянно патрулируются ППС. Достаточно лояльны к гуляющим, однако если откровенно нарушать правила порядка, то естественно, разговора с ними не избежать. Большинство районов города в вечернее время светлые и безопасные.
Уличное освещение работает до часу ночи.
Экстренные телефоны (в т. ч. с мобильного):
Универсальный номер экстренных служб - 112
Пожарная охрана - 101
Полиция - 102
Скорая помощь - 103
Окрестности
[править]