Будва
Будва — главный курорт Черногории, расположенный примерно посередине побережья страны. За пляжами, гостиницами, апартаментами и бурной ночной жизнью здесь спрятан симпатичный старый город с узкими улочками и мощными крепостными стенами. В Будве всегда многолюдно, даже зимой, из-за чего город кажется шумным и слегка хаотичным, однако он не имеет себе равных ни по расположению, ни по окружающим природным красотам: это одно из самых живописных мест черногорского побережья.
Понять
[править]| Будва | |
 | |
| черног. Будва, англ. Budva | |
.jpg) | |
| Вид на Будву | |
| Полезная информация | |
| Население | 13 338 чел. |
| Телефонный код | +382 33 |
| Часовой пояс | UTC+1 / UTC+2 |
 | |
Бу́дву называют то черногорским Майами, то черногорским Дубровником. Здесь мирно уживаются друг с другом средневековый старый город и высокие курортные новостройки, причём одно удивительным образом не мешает другому. Будва стоит на берегу одноимённого залива в окружении красивых гор, поднимающихся стеной на 800-900 м выше уровня моря. Сразу за ними начинаются суровые полуторатысячники массива Ловчен.
Считается, что Будва основана в античные времена, но в ту пору она не была значительным поселением. Сначала здесь господствовали Римская империя и Византия, с X века Будва оказалась в «орбите» постоянно менявшихся южно-славянских государств, которые постепенно собрались под крылом Сербии и в XV веке пали под натиском наступавшей с востока Османской империи. Венецианская республика тем временем подсуетилась, забрав часть побережья себе. Так почти на 400 лет, с 1420 по 1797 годы, Будва становится итальянской. Соседний Бар был уже османским портом, и эта историческая граница хорошо видна по сей день: Будва завершает длинный ряд старых итальянских городов на Адриатике. Всё, что южнее, имеет сильный восточный оттенок.
После наполеоновских войн власть поменялась, но граница осталась: Будва была теперь южной окраиной Австрийской империи, а соседний Цетине стал в 1878 году столицей независимого княжества Черногория. С распадом Австро-Венгрии вся эта местность дружно вошла в состав новообразованной Югославии. Отсутствие крупного порта спасло Будву от разрушений Второй Мировой войны, зато землетрясение 1979 года город не пощадило, уничтожив, в том числе, крупные отели, построенные здесь в начале 1970-х. Восстановление после землетрясения совпало по времени с распадом Югославии, и когда к середине 1990-х этот процесс завершился, Будва стала удобной нишей для российских туристов. Сейчас это один из самых русских городов Черногории, где то и дело слышна русская речь (при переписи населения 2023 года 16% жителей Будвы назвали родным языком русский). Сотрудники сферы обслуживания неплохо освоили язык, хотя и английским владеют не хуже.
Будва — географический центр черногорского побережья. Жизнь здесь не замирает даже в низкий сезон, кафе и рестораны забиты людьми, при этом недорогое жильё можно найти бо́льшую часть года. Для безмашинных путешественников Будва станет удобным местом ночёвки, от которого за час-два можно добраться практически куда угодно. Город не такой тесный, как его соседи по побережью, и на фоне Котора чуть менее коммерциализированный. Более того, Будва может похвастаться длинной береговой линией с отличными видами залива, моря и гор. Здесь также есть свой исторический центр — далеко не самый крупный и, тем более, не самый значительный итальянский город на Адриатике, но по-своему уютный, добавляющий в идиллическую курортную панораму толику старины.
Как добраться
[править]На самолёте
[править]Ближайший аэропорт — Тиват в получасе езды, но большинство авиакомпаний летает туда только в сезон. Ехать из аэропорта проще всего на такси (€50). Автобусы из Тивата в Будву проходят мимо аэропорта, хотя подбирают пассажиров только по настроению, а ехать сначала на автовокзал Тивата весьма неудобно.
Другие аэропорты — Подгорица (1.5 ч от Будвы, такси стоит от €60, хотя легко доехать и автобусом) и Дубровник (2.5-3 ч от Будвы, автобусы ходят всего несколько раз в день, такси стоит от €200). Учитывайте, что Дубровник находится уже в Хорватии, для въезда в которую понадобится шенгенская виза.
На автобусе
[править]
В Будве останавливаются автобусы из Подгорицы через Цетине (40 мин) на Тиват, Котор (30 мин) и Херцег-Нови (1.5 ч). Они курсируют 1-2 раза в час, а в сторону Подгорицы даже чаще. На юг вдоль побережья бывают более редкие автобусы в Бар (1-1.5 ч), в среднем каждые 2 ч.
На автомобиле
[править]Основная трасса в Будву идёт из Подгорицы (65 км) через Цетине (30 км) и спускается к морю серпантином с великолепными панорамами: сверху всё кажется настолько красивым, что вид снизу вас потом, может быть, даже разочарует. На подъёмах есть полосы для обгона, но почти всюду скорость ограничена 60 км/ч, и дорога действительно очень извилистая — не разгоняйтесь. Вдоль побережья трасса на Котор (20 км) и Бар (40 км). Если вы едете со стороны Хорватии и торопитесь, то можете не объезжать Которский залив, а воспользоваться паромом и проехать через Тиват, хотя так вы пропустите немалую часть здешних красот.
Парковка в Будве в основном платная — обычно это открытые площадки с заездом через шлагбаум, средняя цена: €1.50 в час (2025). В района пляжа и Старого города уличная парковка тоже платная, но с ограничением по времени и, по доброй черногорской традиции, с оплатой через СМС или в редких парковочных автоматах. Бесплатные места можно найти в районе автовокзала или за ним, хотя оттуда придётся потом долго идти пешком до всего интересного.
Транспорт
[править].jpg)
В роли городских автобусов выступают пригородные Mediteran Express, курсирующие по трём маршрутам: в Свети-Стефан (каждые 20 мин), в Петровац (каждые 1.5 ч) и в сторону пляжа Яз (8 раз в день). Ни один из этих маршрутов не подъезжает к автовокзалу; вместо этого они отправляются от специальной остановки Budva (Centar) 2 , которая находится заметно ближе к Старому городу и пляжному променаду. Билет у водителя, €2.50 (2025).
Такси работает по тарифу около €1 за километр (2025), фактически за поездку в черте города вы заплатите около €5. Выбирайте машины с официальным тарифом и логотипом. Частники в Будве тоже подвозят туристов, но выставят вам гораздо более высокую цену.
Морские прогулки предлагают в разных точках Словенского пляжа, особенно со стороны Старого города, где находится причал для яхт. Можно выбрать поездки на близлежащие пляжи, на остров Св. Николы или однодневные туры в различные места черногорского побережья, хотя стоит это дорого. За прогулку на катере на остров св. Стефана просят около €50.
Достопримечательности
[править]Старый город
[править]Историческая часть Будвы как две капли воды напоминает другие малые города Адриатического побережья: каменные дома в 2-3 этажа, тесные подворотни и узкие пешеходные улочки, которые выводят на крошечные площади, занятые ресторанами и кафе. Старый город совсем невелик, от силы 200 на 200 метров, хотя в него вполне можно «погрузиться» на пару часов, гуляя туда-сюда с перерывами на кофе. Дома и храмы имеют здесь средневековую датировку, но фактически все они были воссозданы из руин после землетрясения 1979 года — довольно близко к оригиналу, так что сейчас старая Будва легко поспорит по аутентичности с отмеченными ЮНЕСКО Трогиром или Котором. Обычно в Старом городе многолюдно. Впрочем, здесь это не так мешает, поскольку общая атмосфера важнее отдельных достопримечательностей.
(на полуострове в центре Будвы). €2. Лаконичные стены с проёмами небольших ворот и парой полукруглых башен были построены в XV веке после прихода венецианцев. На фоне более парадного Котора они выглядят простовато, не по-итальянски утилитарно, да и за вход на них берут небольшую плату, зато с парапета приятно смотреть на залив, следить за жизнью на берегу или заглядывать во дворы Старого города. Вход на стены — рядом с цитаделью и церковью Иоанна Крестителя.
🕑 9:00 – 21:00. €5.50. Небольшая крепость на южной оконечности Старого города превращена в морской музей, где показывают макеты кораблей и уютную библиотеку. Всё это не стоило бы взимаемой за вход платы, если бы она не включала также подъём на смотровую площадку — лучшую видовую точку Старого города. Иногда прямо внутри цитадели работает кафе, которое тоже может поспорить за звание лучшего: с террасой над морем, растениями в кадках и тенью от деревьев над головой. На одной из стен не пропустите камень с изображением двух рыб. По легенде, двое влюблённых, чей союз не был одобрен родителями невесты, бросились со скалы в море и превратились в рыб, чтобы в воде навеки быть вместе. Местные говорят об этом Ko jedno nek budu dva («пусть двое будут как один») и объясняют таким образом название города. Когда-то почти каждый город на Адриатике был центром католической епархии, но диоцез Будвы всегда оставался в тени более крупного которского. Видимо, поэтому в городе так и не построили настоящий собор — его роль веками выполняла эта довольно невзрачная церковь, современный облик которой относят к реконструкции середины XVII века (колокольня и того моложе, 1867 год). Внутри, впрочем, своды сразу дают понять, что здание уходит корнями куда-то в романский период, а вот мозаичный алтарь в нём совсем новый и создан в 1970-е годы хорватским художником Иво Дульчичем. Также в церкви хранится местная икона Богородицы — покровительница города..jpg)
Православная церковь появилась в Будве в 1804 году — вскоре после того, как на смену венецианским властям пришли более толерантные австрийские. Оформлена она по обычному балканскому канону: яркие фрески и иконостас 1883 года с огромным крестом над крошечными иконами, а мозаика над входом внезапно воспроизводит рублёвскую «Троицу».Гуляя по улочкам Старого города, вы наверняка увидите и несколько археологических памятников — фрагменты римской виллы, алтаря и раннехристианской базилики. Все они хорошо обозначены, хотя сами по себе довольно невзрачны.
Вне Старого города
[править].JPG)
, возле Старого города (по пути на пляж Могрен). Эту скульптуру называют и гимнасткой, и танцовщицей, и балериной, а навеяна она то ли историей об утонувшей в море девушке, то ли историей о девушке, которая ждала не вернувшегося из моря жениха, хотя вряд ли кому-то придёт в голову подолгу стоять в столь неудобной позе. Если про саму девушку ничего толком не известно, то скульптура и правда успела утонуть — однажды её смыло волной, но местные власти подняли памятник со дна и вернули на прежнее место: как-никак, символ города. Скульптура установлена в 1965 году, напоминая о том, что уже тогда Будва была бурно развивающимся курортом, имевшим собственный стиль. , над одноимённым пляжем (2 км от Старого города, шоссе на Тиват и Котор). Построена австрийскими властями в 1860 году и использовалась по назначению до конца Второй Мировой войны, после чего была заброшена и потом ещё и сильно разрушена землетрясением. Власти Будвы десятилетиями обсуждают превращение крепости в туристический объект, но пока дело не пошло дальше установки на шоссе указателя. Обозначенная этим указателем дорога разрушена не меньше, чем крепость, так что машину лучше оставить прямо у поворота и пройти оставшиеся 300 м пешком; можно подняться пешком и прямо из города (есть тротуар), а вот пройти к крепости с одноимённого пляжа нельзя: там отвесные скалы. Сама крепость ничем не отличается от десятков других, зато виды из неё замечательные.
, Mainski put (3 км от Старого города). Некогда летняя резиденция живших в Цетине черногорских правителей, сейчас монастырь выглядит новоделом — он восстановлен практически с нуля в 1990-е годы, причём ещё до землетрясения тут хорошо «постарались» австрийские власти, использовавшие обитель в военных целях. Храм поменьше — церковь Успения Богородицы (XV века), а храм побольше — собор Параскевы Пятницы (1747); внешне оба непримечательны, зато внутри можно увидеть яркие современные фрески, в том числе довольно провокационные. Автора явно увлекали реалистичные изображения мучений грешников, а сюжет, озаглавленный «Грешные священники и императоры», и вовсе показывает ведомых в ад церковных иерархов в компании человека в мундире, каковым в черногорской иконографии принято изображать лидера югославских коммунистов Иосипа Броз Тито (в Подгорице есть похожий сюжет).Чем заняться
[править]Музеи
[править]Развлечения
[править].jpg)
🕑 8:00 – 21:00. Самый красивый пляж Будвы спрятан за скалой, начинающейся у края Старого города, и будет интересен даже тем, кто не планирует купаться. Сюда ведёт узкая, прижатая скалами к воде дорожка, с которой, если посмотреть назад, открываются прекрасные виды города, хотя не хуже и вид вперёд — на спрятавшиеся под крутыми обрывами полоски песка, разделённые скальным выступом с прорубленным через него коридором. В конце дальнего пляжа (Могрен 2) дорожка выводит к отвесной скале, с которой смельчаки бесстрашно прыгают в воду. На ночь Могрен закрывается..jpg)
Главный городской пляж протянулся на пару километров вдоль всей линии городской застройки. Это обычное для таких мест столпотворение шезлонгов и зонтиков, плавно переходящих в кафе. Своим названием пляж обязан не Словении, а Словакии. Считается, что перед началом Второй Мировой войны, на фоне оккупации Судетской области Германией, здесь разыгрался конфликт между немцами и чехословаками, в результате которого первые ушли на Могрен, а вторые установили табличку «Словенска плажа», то есть Словацкий пляж. (4 км от Будвы в сторону Котора и Тивата). На фоне очень организованных пляжей в центре Будвы, этот — более дикий. Треть его длины (400 из 1200 м) вообще занята нудистами, а остальное время от времени превращают в площадку для проведения фестивалей; однажды здесь давали концерт Rolling Stones. Добираться сюда лучше на маршрутке, поскольку вдоль моря тропы нет: придётся идти по автомобильной дороге с подъёмом на скалы.Покупки
[править]Город пестрит магазинами сувениров, одежды и ювелирных изделий, но имейте в виду, что под видом западных брендов здесь могут продать и подделку.
Еда
[править].jpg)
Общепит курортный: в основном усреднённые приморские рестораны, где цены на пиццу начинаются от €10, а за мясное или рыбное блюдо придётся выложить €15-20. Вдали от моря — например, рядом с автовокзалом — ситуация несколько лучше, хотя дёшево не будет и там. При этом по всему городу встречаются булочные с обычными балканскими ценами. Если в булочной не варят кофе, идите в соседний бар. В барах цены тоже обычные — за исключением Старого города, где есть наценка за атмосферность.
.jpg)
Ночная жизнь
[править]Жизнь в Старом городе продолжается до часа ночи. На побережье все уходят спать примерно тогда же, хотя есть пара ночных клубов, открытых до утра.
Где остановиться
[править]
Каждое второе здание Будвы — это гостиница или апартаменты. За счёт высокой конкуренции цены умеренные даже в высокий сезон (€50-60 за двоих), а в любое другое время вы легко снимете тот же номер за €30-40. В Будве преобладают комплексы-апартаменты, то есть целые дома, в которых туристам сдают отдельные квартиры. Кондиционер обычно в наличии и, как минимум, в летние месяцы будет востребован.
Крупные курортные гостиницы с собственной территорией и пляжем находятся к востоку от города на Будванской ривьере. В самом городе тоже есть несколько четырёхзвёздочных отелей, однако они не такие просторные, и пляж возле них — общественный.
Связь
[править]Бесплатный городской Wi-Fi работает вдоль всего Словенского пляжа и в местной гавани. Практически в любом кафе или ресторане тоже можно подключиться к сети.
Меры предосторожности
[править]Будва совершенно безопасна, но стоит проявлять бдительность при выборе места ночлега (не все отели и гостевые дома выглядят как на фотографиях), а также в ресторанах и барах, где порой забывают принести сдачу.
Окрестности
[править]
От Будвы до курорта Петровац раскинулась Будванская ривьера — самый престижный участок черногорского побережья. Здесь находятся крупные четырёх- и пятизвёздочные отели, один из которых приватизировал себе целый остров Свети Стефан, став наиболее узнаваемым черногорским курортом. Есть, впрочем, и места менее пафосные: притулившиеся на склонах крошечные церкви или маленькие средневековые монастыри, куда стоит заехать, если вы путешествуете на машине.
Также стоит съездить в бывшую черногорскую столицу, Цетине, чтобы познакомиться с национальной историей, а оттуда подняться ещё выше, к вершинам природного парка Ловчен. Если же двигаться вдоль побережья, в получасе езды будет Котор — другой старый адриатический город, который легко поспорит с Будвой по своей популярности, пусть и стоит он не на море, а на берегу красивого залива-фьорда, куда эффектно заходят круизные лайнеры. С архитектурной точки зрения это самый цельный и самый интересный город черногорского побережья, да и всей Черногории.
, трасса на Цетине (16 км от Будвы). Крепость на горе высоко над Будвой построили в 1840-е годы австрийцы для защиты своих южных границ. Стратегическое значение этого места переоценить сложно: тут поднимается в гору одна из трёх дорог, соединяющих побережье с внутренней частью страны. Военные (сначала австрийские, потом югославские) занимали крепость до конца Второй Мировой войны, с тех пор она стоит без дела, хотя вход в сами здания закрыт. Добраться сюда на машине очень легко: крепость находится рядом с трассой, а вот пеший поход потребует заметных усилий — подъёма на 800 м. Лучшая тропа к крепости ведёт из посёлка Свети-Стефан; если же идти от Будвы, значительная часть пути пройдёт по трассе, где носятся машины и нет тротуара.