Карта  Map mag16.png Скачать GPX-файл
Все маршруты > Вал Анны Иоанновны

Вал Анны Иоанновны

Материал из Wikivoyage
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья является маршрутом

Вал Анны Иоанновны (он же Царицынский вал или Царицынская сторожевая линия) находится в Волгоградской области.

48.86144.205
Открыть карту
Открыть карту


Понять[править]

Вал Анны Иоанновны
noframe
Ров и вал сторожевой линии
Полезная информация
Тип маршрута историко-познавательный, природный туризм
Протяженность около 60 км
Способ
передвижения
автомобиль, мотоцикл, велосипед
noframe

Царицынская сторожевая линия (вал Анны Иоанновны, Царицынский вал) представляла собой комплекс оборонительных сооружений, построенный по указу Петра I между Волгой и Доном для защиты от набегов кочевников Нижнего Поволжья. Использовалась в 1720 – 1776 гг. На момент постройки являлась одним из крупнейших оборонительных сооружений Европы. Состояла из сухого рва шириной до 8 м и собственно вала высотой 2,6 – 4,6 м (от дна рва 9 – 12 м). В состав линии входило пять крепостей: одна каменная (собственно Царицын – нынешний Волгоград) и четыре деревянно-земляных.

В настоящее время остатки сторожевой линии (оплывший вал, в некоторых местах ров, отдельные реданы – выступы треугольной формы перед валом) сохранились от ж/д станции Древний Вал в районе хутора Кузьмичи до района Качалино.

Иногда Царицынскую сторожевую линию называют «Петров вал», однако это ошибочно: Петров вал – это остатки неудачной попытки строительства судоходного канала в районе Камышина.

Подготовиться[править]

Специальной подготовки не требуется. Проехать маршрутом можно на автомобиле, мотоцикле или велосипеде. Длина маршрута около 60 км.

Как добраться[править]

Сторожевая линия начиналась на Волге в Царицыне от Предтеченского бастиона (на месте ресторана «Маяк») и шла на северо-запад (сейчас вдоль этой линии идёт проспект Жукова). Первые видимые остатки вала можно встретить в районе хутора Кузьмичи. Чтобы туда попасть, необходимо, выехав на «Московскую» трассу М6, проехать Городище, поворот на аэропорт и через 1,5 км свернуть направо после указателя «Кузьмичи». Через 3,5 км будет небольшое поселение (посёлок Опытная Станция). Слева за ограждением можно увидеть земляную насыпь – это и есть остатки сторожевого вала.

На маршруте[править]

В Опытной Станции повернуть налево и ехать прямо до первой большой развилки (в районе оросительного канала). После неё продолжать движение прямо по хутору Кузьмичи. Вал часто будут исчезать полностью, однако в хуторе можно увидеть остатки земляных укреплений бастиона, внутри которых сейчас расположена детская площадка. Дальше всё время необходимо продолжать движение прямо. Спустя несколько километров асфальтированная дорога повернёт направо, однако от неё прямо, в сторону хутора Грачи будет идти грунтовая дорога, по которой и нужно продолжать движение. Вдоль неё на большом протяжении тянется хорошо сохранившийся участок вала с реданами и рвом.

За Грачами вал уходит в поля и двигаться вдоль него уже затруднительно. Здесь можно съехать на трассу и доехать до памятного знака Мемориал «Петров Вал», расположенного в месте пересечения трассы М6 и линии вала. Там помимо вала со рвом можно увидеть памятный стенд, пушку и бетонный профиль, показывающий форму и высоту вала в его подлинных размерах на момент сооружения.

Меры предосторожности[править]

Особых мер безопасности не требуется. Велосипедистам следует быть осторожными при движении по трассе на участке после посёлка Самофаловка: отремонтированная часть трассы заканчивается, и начинается ралли по кочкам и колдобинам с очень плохой обочиной.

Куда дальше[править]

Назад лучше всего возвращаться напрямую по трассе М6.

Скелет
Эта статья является скелетом.
В ней есть шаблон маршрута, но пока слишком мало информации.
Пожалуйста, добавьте ваши знания! Вперёд!