Иордания находится на Ближнем Востоке.
Понять
[править]География
[править]Иордания граничит с Израилем и Западным берегом реки Иордан на западе, с Сирией на севере, с Ираком на востоке и Саудовской Аравией на юге.
Имеет незначительный по протяженности выход к Красному морю и трансграничный выход к внутреннему Мертвому морю на границе с Израилем.
История
[править]Бо́льшую часть времени после обретения независимости от Великобритании в 1946 году Иорданией правил король Хуссейн (1953-99). Будучи прагматичным правителем, он успешно лавировал между конкурирующим давлением со стороны крупных держав мира (США, СССР, Великобритания), различных арабских государств, Израиля, а также значительного проживающего в королевстве палестинского населения, пройдя через ряд войн и попыток государственного переворота. В 1989 г. он восстановил выборы в парламент и постепенно разрешил политическую либерализацию; в 1994 г. был подписан формальный мирный договор с Израилем. Король Абдулла II — старший сын короля Хуссейна и принцессы Муны — взошёл на трон после смерти отца в феврале 1999 г. С тех пор он укрепил свою власть и определился с внутренними приоритетами, в число которых входит программа проведения активной экономической реформы. Иордания вступила во Всемирную торговую организацию в январе 2000 г., подписала соглашения о свободной торговле с США в 2000 г. и с Европейской ассоциацией свободной торговли в 2001 г. Между мусульманами и христианами нет враждебности, и Иордания является одним из наиболее современных и либеральных государств региона.
Регионы
[править]Территория Иордании может быть поделена на четыре региона:
Города
[править]Другие места назначения
[править]Как добраться
[править]С 13.12.2025 для граждан России въезд в Иорданию безвизовый и бесплатный, на срок до 30 дней, но не больше 90 дней в году. Для граждан большинства остальных стран нужна виза нужна виза, которую легко получить по прибытии в большинстве пограничных пунктов, а можно заранее запросить электронную визу. Единственное исключение — переход из Западного берега на мосту Короля Хусейна («Алленби»), для которого визу нужно получить заблаговременно. На остальных погранпереходах в Иорданию визы выдаются, в том числе и на двух других переходах из Израиля в Эйлате/Акабе на юге и на Мосту шейха Хуссейна у Ирбида на севере.
Цена на визы стандартизированы для большинства стран: 40 динаров ($56) за однократный въезд, 60 динаров ($85) за двукратный въезд (2026). Либо вы можете получить бесплатную, одномесячную визу ASEZA (экономической зоны Акабы), если приезжаете в Акабу (выезжать в таком случае нужно тоже из Акабы, иначе 40 динаров заставят заплатить на выезде).
Виза может быть продлена на три месяца в любом полицейском участке. Такое продление можно получать дважды.
На самолёте
[править]Главным аэропортом страны является Международный аэропорт имени королевы Алии (Queen Alia International Airport, IATA: AMM) в 35 км к югу от Аммана (на главной автомагистрали в Акабу), туда прилетают почти все международные рейсы. Национальная авиакомпания Иордании — Royal Jordanian Airlines имеет довольно широкую географию полётов, в частности, летает в Москву. Кроме того, Амман — крупный хаб Ryanair с парой десятков направлений по всей Европе; основные ближневосточные лоукостеры, а также Wizz Air этот аэропорт не игнорируют. Присутствуют в Аммане и почти все основные авиакомпании Ближнего Востока и несколько европейских. Существуют также попытки запустить регулярные рейсы из второго амманского аэропорта (Марка, он же Сивил), но по состоянию на начало 2026 года, они не имеют большого успеха.
В аэропорт имени короля Хуссейна (King Hussein International Airport) в Акабе летают в основном чартеры, по состоянию на начало 2026 года - довольно редкие.
На поезде
[править]Последний работавший участок знаменитой Хиджазской железной дороги (дважды в неделю из Дамаска (Сирия) на перекрёсток Махатта в Аммане чуть северо-восточнее центра города, рядом с аэропортом Марка, приходили поезда) прекратил работу с середины 2006 года из-за повреждения пути, и совершенно непонятно, когда по нему снова пойдут поезда. Даже когда поезда ходили, на очень неспешный путь уходило 9 часов (значительно медленнее по сравнению с автотранспортом) при очень низкой степени комфортности. Другого пассажирского железнодорожного сообщения в Иордании нет.
На автомобиле
[править]Из Израиля
[править]В Иорданию можно попасть автомобилем из Израиля. Прохождение пограничного контроля занимает много времени и дорогостояще, так как требуется иорданская страховка и при этом даже приходится менять автомобильные номера. Действующие пограничные переходы находятся в Акабе (при следовании из Эйлата) и на Мосту шейха Хуссейна (Sheikh Hussein Bridge) для приезжающих из северного Израиля. Обратите внимание, что переход Алленби/короля Хуссейна запрещёно пересекать частным автомашинам любого рода.
Из Сирии
[править]По маршруту Дамаск — Амман ходят междугородние такси.
Поездка из Аммана в Сирию — не совсем то, как это происходит в Европе или в США, поскольку и уровень вождения и техническое обслуживание автомобилей в этих обеих странах крайне низки (но в целом хуже в Сирии). Не стесняйтесь просить таксиста ехать помедленнее и быть поосторожнее при обгоне. Имеет смысл нанять такси только для себя или своей компании и заплатить чуть побольше, чтобы у водителя не возник соблазн обернуться побыстрее и гнать всю дорогу. Если возражаете против курения, то нанимая такси, убедитесь, что таксист не курит или не будет курить в машине.
Поездка занимает около 3,5 часов.
Из Ирака
[править]Теоретически возможно въехать в Иорданию из Ирака в зависимости от Вашего гражданства.
Из Саудовской Аравии
[править]Из Саудовской Аравии в Иорданию можно приехать автобусом. На автобус в Иорданию можно сесть почти из любого пункта на территории Саудовской Аравии или стран Персидского залива. В основном на автобусах ездят арабы. Пограничный переход, именуемый Аль-Хадиса (Al-Haditha) с саудовской стороны и Аль-Омари с иорданской, не так давно был модернизирован. Время ожидания при прохождении таможенного и паспортного контроля не слишком велико по ближневосточным меркам, но всё же рассчитывайте, что на это уйдёт до 5 часов на саудовской стороне. Поскольку переход находится посреди пустыни, отправляясь в поездку, стопроцентно убедитесь, что все документы в порядке, в противном случае рискуете пропасть в шестерёнках арабской бюрократической машины. Дорога от границы до Аммана занимает 3 часа и до 20 часов до Даммама, Эр-Рийяда или Джидды с саудовской стороны границы. Поездка, может, и не совсем комфортабельна, но недорога.
На автобусе
[править]Имеется междугороднее автобусное сообщение с рядом ближневосточных городов, включая Тель-Авив и Дамаск.
Из Израиля
[править]На выезде из Израиля взимается налог на выезд в размере ок. 180 шекелей (2014-05-01).
Чтобы добраться до Акабы, садитесь на автобус на юг до Эйлата. Туда ходят несколько автобусов, в том числе и 444 маршрут, который идёт вдоль Мёртвого моря. Скорее всего, автобус будет ночным, то есть вам придётся ждать, пока откроется погранпереход.
От автостанции Эйлата до границы около 3 км, которые можно проехать на такси примерно за 45-50 шекелей или даже пройти пешком. Либо Вы можете сойти с автобуса на предпоследней остановке «Хевел Эйлот — перекрёсток Эйлот 90» (Hevel Eilot — Junction Eilot 90) и пройти последний 1 км до границы пешком.
По обе стороны границы есть обменники.
Оказавшись в Иордании, вам нужно взять такси до пункта назначения. Цены на такси стандартизованы и вывешены на границе:
- до аэропорта им. короля Хуссейна JOD8
- до центра города JOD11
- до городского пляжа (и гостиниц) JOD22
- до Вади Рум (в один конец) JOD39
- до Вади Рум (в оба конца с учетом времени ожидания) JOD55
- до Петры (в один конец) JOD55
- до Петры (в оба конца с учетом времени ожидания) JOD88
- до Аммана (и пригородов) JOD109
- до Мёртвого моря JOD99
Те, у кого уже есть визы Иордании, также могут пересечь границу через переход Алленби/Мост короля Хуссейна (находится между Иерусалимом и Амманом). До этого пограничного перехода можно доехать из Иерусалима, от Дамасских ворот (Damascus Gate), за 42 шекеля за 1 место + 5 шекелей за место багажа (2014-05-01).
Уплатив израильский налог на выезд (см. выше), вам надо будет сесть на автобус компании Jett, чтобы переехать через нейтральную зону. Стоимость автобусного билета — 7 шекелей за 1 место + 1 шекель за место багажа (2014-05-01).
Перейдя через границу в Иорданию на Мосту короля Хуссейна, садитесь в белые такси с попутчиками, которое довезёт Вас до Аммана (9JD за место?). Туда же и в некоторые другие пункты (но не в Петру) можно добраться подешевле на автобусе: найти такие автобусы несколько сложнее, поскольку место их отправления не видно сразу по выходе из пограничного пункта, а многие таксисты делают вид, что никаких автобусов нет. Обычное такси можно нанять довезти Вас до любого пункта назначения в Иордании, но по договорной цене.
Кораблём
[править]В Иорданию можно попасть через порт Акабы из египетского порта Нувейба. Курсируют паромы и катера. Проезд на пароме стоит ок. 60 долларов США, а на катере — ок. 70 долларов США (оба в один конец), если у вас нет гражданства Египта (египтяне не платят завышенную властями цену для иностранцев). К этому стоит прибавить ещё и налог на выезд из Египта в размере 10 долларов США или 50 египетских фунтов. Проезд на медленно двигающемся пароме может занять до 8 часов и может оказаться кошамром в плохую погоду. Скоростной катер пересекает море примерно за час, хотя задержки при посадке и высадке могут отнять несколько часов, особенно учитывая отсутствие установленного времени отправления. Билеты заранее купить невозможно, при этом в кассе не знают точное время отправления. В ожидании отправления судна можно потерять полдня или даже весь день.
Транспорт
[править]На самолёте
[править]Единственный внутренний авиамаршрут — между Амманом и Акабой.
На автобусе
[править]Автобусная компания JETT обслуживает автобусное сообщение между Амманом и Акабой, Мостом короля Хуссейна (пограничный переход в Израиль) и Хаммамат-Маин (Hammamat Ma’in). Частные автобусы (эксплуатируются преимущественно компанией Hijazi) ходят из Аммана в Ирбид и Акабу. Между менее крупными городами курсируют микроавтобусы гбез фиксированного расписания движения: обычно они отправляются по мере заполнения.
Автостанция Абдали (Abdali) рядом с центром города в Аммане служила транспортным узлом для междугороднего автобусного сообщения и такси по всей Иордании, но многие из маршрутов (особенно микроавтобусов и маршрутных такси) были переведены на новый Северный автовокзал (также называется Тарбарбур (Tarbarboor), или Тарек (Tareq)). Отсюда отправляются автобусы в Израиль и автобус со стоимостью проезда 1,5 динара в аэропорт королевы Алии.
На маршрутном такси
[править]Маршрутные такси («серви» — servees) ходят практически по тем же маршрутам, что и рейсовые автобусы. Маршрутные такси определенно более дорогие по сравнению с микроавтобусами (minibuses), но быстрее и более удобные.
Маршрутные такси отправляются только после заполнения пассажирами, поэтому фиксированного расписания нет. Также свои услуги вам могут предлагать водители частных машин, работающих как маршрутные такси. Если решите воспользоваться их услугами, крайне важно заранее договориться о цене.
Маршрутные такси, как правило, окрашены в белый или кремовый цвет. Иногда их можно уговорить отклониться от обычного маршрута, если в них нет других пассажиров. Тем не менее, вас вполне могут попросить подождать жёлтое такси.
На такси
[править]В большинстве городов полно обычных такси. Они ярко-жёлтого цвета (подобно знаменитым нью-йоркским такси) и обычно находятся в хорошем состоянии. 10-километровая поездка будет стоить около 2 динаров.
На всех жёлтых такси должны стоять счётчики, но многие водители за пределами Аммана не используют их, поэтому перед началом поездки всегда нужно договариваться о цене. Если вас всё же подберёт такси без таксометра, обязательно договаривайтесь о цене до отправления. Если не сделаете этого, то, скорее всего, заплатите двойной тариф. Поездка по счетчику почти всегда обходится дешевле, чем по договорной цене, поэтому лучше будет настоять, чтобы в начале поездки таксист включил счётчик. Берите багаж с собой в салон — нередко в такси без счётчика водитель требует возмутительно высокий тариф (30 динаров за 10-минутную поездку) и, пока не заплатите, отказывается открыть багажник с вашим багажом.
О стоимости проезда на такси на весь день можно договариваться. Обычно таких водителей находят через друзей или коллег, уже пользовавшихся их услугами. Если вы остановились в гостинице, то помочь вам найти надёжного водителя могут на ресепшене. Также сами таксисты, когда свободны, на улице довольно часто подходят (вежливо) с предложением услуг такси. Довольно многие из них говорят на хорошем английском, так что есть из кого выбрать.
Нанять такси на весь день будет стоить ок. 20-25 динаров. Такси на вторую половину дня обойдётся в районе 15 динаров. За эти деньги таксист высадит вас у местного торгового центра и будет ждать вашего возвращения. Затем едете до следующего магазина и так далее. Вы можете оставлять свои покупки в машине, поскольку водитель всегда остаётся в такси, но всё же делать это не неелательно.
Если вы планируете поездку за пределы Аммана, тариф за день увеличивается для компенсации стоимости топлива. В случае поездок на весь день в пределах 1-3 часов езды от Аммана такси, безусловно, самый удобный вид транспорта. Поездка в Петру на такси обойдётся ок. 75 динаров для 3 человек. За эти деньги вы доедете туда и обратно примерно за 6 часов с осмотром достопримечательностей.
Когда договариваетесь о стоимости такси, уточняйте, идёт ли речь об общей стоимости для всех или только стоимости проезда одного пассажира. Часто таксисты дают низкий тариф, а когда приходит время оплаты поездки, сообщают вам, что тариф был «за одного человека».
При поездках на дальние расстояния, лучше вместо такси пользоваться автобусами. Некоторые таксисты не гнушаются тем, что завозят приезжих посреди пустыни и угрожают оставить их там, если им не отдадут все деньги. Однако такой исход маловероятен, если вы нанимаете таксиста по рекомендации. Иордания в целом заботится о приезжающих в страну туристах, и хотя взимание завышенной платы за проезд распространено (если не договориться заранее), угрозы и обман редки.
На автомобиле
[править]Иорданские автодороги в целом очень неплохи, чего нельзя сказать о водителях и транспортных средствах. Многие грузовики и автобусы ездят с изношенными или дефектными шинами и тормозами, причём в южных и более сельских частых страны кое у кого наблюдается тенденция ездить по ночам с выключенными фарами (они полагают, что так они видят лучше, поэтому это безопаснее!). Старайтесь не ездить за рулём за пределами столицы, Аммана, после наступления темноты.
Взять машину напрокат недорого и не отнимает много времени. Цены на топливо устанавливаются государством, поэтому не пытайтесь найти АЗС с менее дорогим бензином. Рассчитывайте примерно от 0,80 динаров за литр (неэтилированный 90-октановый) до 0,97 за литр (неэтилированный 95-октановый). Цены пересматриваются ежемесячно с учётом мировых цен на бензин. Скорее всего, вам дадут машину с пустым баком и попросят вернуть с пустым, так что сразу узнавайте, где ближайшая заправка.
Главная и самая быстрая автомагистраль, соединяющая Амман с югом страны — Пустынное шоссе (Desert Highway), которое соединяет Акабу, Маан и Амман и далее идёт до самого Дамаска в соседней Сирии. По трассе изобилуют радары, стратегически расположенные так, чтобы засекать водителей, не придерживающихся часто меняющихся ограничений скорости. Транспортные полицейские регулярно стоят у поворотов и изгибов, хорошо замаскировавшись с радарами. Даже в случае всего лишь 10 % превышения скорости вас остановят и заставят заплатить огромный штраф. Скоростной режим лучше соблюдать.
Особенно один отрезок дороги, где она быстро спускается с амманского высокогорья в долину, ведущую в Акабу через ряд крутых поворотов, печально известен множеством изношенных автоцистерн, у которых отказали тормоза и которые слетели с дороги в пропасть, уничтожая всё на своём пути. Этот отрезок пути превращён в шоссе с двусторонним движением и теперь стал чуть менее опасен, но всё же соблюдайте на нём осторожность.
Другим представляющим интерес для путешественников маршрутом является Королевское шоссе (King’s Highway), извилистая дорога западнее Пустынного шоссе, начинающаяся южнее Аммана и соединяющая Керак, Мадабу, Вади-Муджиб и Петру до того, как соединиться с Пустынным шоссе южнее Маана.
Организованные туры
[править]Большей частью пересечённый рельеф территории Иордании диктует необходимость использования полноприводных автомобилей с водителем или пользования услугами гидов, хорошо знающих эту территорию. Многие приезжающие в страну предпочитают организованные туры, хотя вполне можно воспользоваться услугами местных гидов из разных туристических центров в заповедниках Иордании. К ним относятся Вади-Рум, заповедник Вади Дана и Ибен-Хамам. Большинство туристов, въезжающих в Иорданию из Израиля, прибывают в рамках однодневной экскурсии в Петру или в составе организованных туристических групп. Они составляют значительную долю каждодневных посетителей Петры и памятников природы Иордании.
Язык
[править]
Арабский язык является официальным языком страны.
Английский язык в Иордании широко распространен, в целом вы не встретите больших языковых проблем в устном общении, особенно в крупных городах и туристических местах. При этом то, что практически любой иорданец знает хотя бы несколько фраз на английском и довольно уверенно их говорит, иногда создаёт завышенные ожидания, так как вне этих фраз он может не знать ничего. При этом вне туристических мест и дорожных указателей арабские надписи английским или латиницей чаще всего не дублируются; пригодится в целом даже знание восточно-арабских цифр, так как от руки ценники пишут ими.
Покупки
[править]
Валюта страны — иорданский динар (JOD, а внутри страны — JD). Курс динара привязан к доллару в соотношении 0,709 долларов за 1 динар (это одна из самых «весомых» мировых валют). Дробные единицы динара учитывают все арабские валютные традиции и как будто бы специально устроены так, чтобы запутать неподготовленного человека: официально динар делится на 1000 филсов, и именно числа с тремя знаками после запятой вы увидите на ценниках и при безналичной оплате, но в реальной жизни никаких филсов вы не увидите, зато встретите пиастры, они же кирши (1/100 динара) — в виде монет в 1, 5 и 10 пиастров. Более крупные монеты при этом обозначены как 1/4 и 1/2 динара. С банкнотами, напротив, все максимально логично, разве что получение сдачи с крупных номиналов (20 и особенно 50 динаров) будет вызывать проблемы.
Банковские карты в Иордании принимают довольно широко, но не очень системно, без наличных в поездке не обойтись. За оплату картой могут взимать комиссию в пределах 2%. Иорданцы используют слово «Visa» как нарицательное для обозначения всех карт, она действительно работает лучше прочих, но может сработать и Mastercard, и UnionPay.
Пункты обмена валюты есть в крупных городах, лучше всего курс на обмен долларов (но может быть дополнительная комиссия), хотя готовы обменять и евро, и валюты стран Персидского залива.
Банкоматы в городах встречаются часто, снятие с иностранных карт возможно, но в случайном банкомате вы в среднем увидите фиксированную комиссию в 5 динаров, а в туристических и других проходимых местах — ещё больше. При этом встречаются и безкомиссионные банкоматы, особенно у Jordan Kuwait Bank (он, впрочем, любит самостоятельно конвертировать сумму в валюту карты). Пункты обмена валют иногда предлагаю услугу по снятию с вашей карты динаров, это может быть выгоднее.
Стоимости
[править]Достопримечательности
[править]
Археологические памятники в Петре — крупнейшая иорданская достопримечательность, обязательная для посещения любым побывавшим в Иордании. Это обширная зона: на то, чтобы всё вдумчиво осмотреть, легко уйдут два дня.
К северу от Аммана также расположен древний город Джераш, где можно ознакомиться с некоторыми наиболее внушительными древнеримскими развалинами в Восточном Средиземноморье.
Среди других заслуживающих внимания исторических памятников — Умм-Куайс (Umm Quais), крепость Аджлун (Ajlun Castle) и Пелла (северо-западнее Аммана). В Мадабе с его археологическим парком уцелели несколько красивейших мозаик мира.
Вблизи Мёртвого моря находится Вифания (место крещения Иисуса Христа). Также нельзя не окунуться в Мёртвое море, чтобы на себе ощутить, каково это плавать без страха утонуть.
Вади-Рум — пустыня, которая никого не оставит равнодушным.
Объекты Всемирного наследия ЮНЕСКО
[править]Jordan Pass
[править]Jordan Pass — единый билет от министерства туризма Иордании, который даёт право бесплатного посещения большинства достопримечательностей страны. Также купившим Jordan Pass виза (если она им нужна) выдается бесплатно, при условии, что они проведут в стране хотя бы две ночи. Стоимость Jordan Pass зависит от количества разрешенных дней для посещения Петры и составляет от 70 до 80 динаров (2026), что сперва может показаться недешевым, но с учетом стоимости билетов в Петру в 50-60 динаров, некоторых других достопримечательностей в 5-10 динаров, а также визы по прибытию в 40 динаров, окупается довольно быстро. Основные исключения, где Jordan Pass не действует, тяготеют к Мёртвому морю.
Чем заняться
[править]Еда
[править]Ночная жизнь
[править]Где остановиться
[править]Меры предосторожности
[править]Не рекомендуется посещать приграничные с Сирией и Ираком зоны Иордании во избежание недоразумений с пограничниками, которые заподозрят вас в попытке нелегально пересечь границу.
Обычаи
[править]Связь
[править]Международный телефонный код Иордании +962. Интернет-домен страны .jo
В Иордании 3 мобильных оператора: Zain, Orange и Umniah. Цены примерно одинаковы: по состоянию на февраль 2026 года стандартный туристический пакет стоит 10 JOD и включает в себя 30-35 Гб на 10 дней. Для подключения требуется паспорт.

