Хотя Ливорно, как и другие города Тосканы, упоминается с римских времён, современный город возник лишь в 16 веке. Поэтому не следует ждать от Ливорно сохранившейся средневековой планировки и церквей в романском или готическом стиле, как, например, в соседних Пизе, Флоренции или Сиене. Однако Ливорно имеет определённый шарм, и если вы там оказались, например, в ожидании парома на Корсику или Сардинию, или двигаясь на машине вдоль лигурийского побережья, вы получите удовольствие от разноцветных зданий 18 века, расположенных вдоль каналов и узких улиц, и легко сможете провести в городе несколько часов.
До 16 века Ливорно был незначительным замком на лигурийском побережье. Основным портом был Порто Пизано в устье реки Арно, через который шла вся морская торговля Пизы. На море же Пиза соперничала с Генуей, и в конце 13 века Генуя окончательно победила. Как обычно и бывает, от длительного соперничества выиграла третья сторона — Флоренция, которая в конце концов в 15 веке купила Пизу с соответствующей частью побережья и стала крупнейшим игроком на Лигурийском море. Флоренция решила использовать Ливорно как свой главный торговый порт, и герцог Фердинандо I поручил разработать проект полного переустройства города и лично наблюдал за строительством. Планировка центра города всё ещё сохраняется с начала 16 века. Впоследствии, после поражения Османской Империи Флоренция оказалась крупнейшей морской державой на Средиземном море, а Ливорно — одним из крупнейших средиземноморских портов. Уже в 17 веке Флоренция проводила политику религиозной толерантности, понимая, что умение торговать и строгое следование римско-католической церкви совсем не обязательно одно и то же. В результате в Ливорно поселились купцы самых разных национальностей и религий, включая протестантов, православных, мусульман и евреев. Соответственно, их религиозные общины строили себе религиозные здания в центре города, некоторые из которых сохранились до наших дней. В 19 веке город пережил наполеоновские войны, объединение Италии, а заодно начал расти за пределы первоначального центра, превращаясь в большой индустриальный мегаполис. Окончательно современный Ливорно сформировали бомбардировки Второй мировой войны, уничтожившие существенную часть исторического центра и превратившие город в достопримечательность второго ряда.
Центр города примерно ограничен каналами. Южная его часть, вокруг Пиацца-Гранде, сильнее пострадала в войну и менее интересна. Она отделена ещё одним каналом от расположенного северо-западнее района Новая Венеция (Venezia Nuova), более аутентичного. Хорошо сохранившиеся кварталы имеются также восточнее центра, улицы Via Sant'Andrea, Corso Amedeo и вокруг. Центр и эти кварталы в основном представляют собой узкие улицы, ограниченные зданиями в несколько этажей, в основном 18 и 19 веков. По мере удаления от центра, количество таких зданий снижается, они больше не образуют единого ансамбля, а старые здания в основном одноэтажны и являются виллами. Вокзал восточнее центра, портовый терминал западнее (и близко), пляжи южнее (двигайтесь по Via Italia).
1Железнодорожный вокзал (Livorno Centrale) (к востоку от центра города, в конце Viale Giosuè Carducci). Ливорно находится на железнодорожной линии из Пизы в Рим. Поезда в Пизу как минимум раз в час, в пути 15 минут. Местный поезд стоит 2,50€, интерсити дороже, хотя идёт ровно столько же. Имеется также интенсивное прямое сообщение с Флоренцией. Вокзал находится относительно недалеко от центра города, от полутора до двух с половиной километров, смотря, куда вам надо.
Восточнее Ливорно проходит автодорога А12, связывающая город с Пизой и Генуей. На юге она доходит до Гроссето, и дальше идёт в Рим, но между Гроссето и Римом есть участки без разделённой полосы. В Пизе A11 уходит на Лукку, Пистойю и Флоренцию.
2Порт (Porto) (Западнее центра). Паромы на острова Эльба, Сардиния и Корсика (Бастия). Многие круизные корабли также останавливаются в Ливорно на целый день. За это время можно осмотреть Ливорно, но, если вы раньше не были, гораздо разумнее осмотреть ПизуилиФлоренцию. Порт обеспечивает шатл в центр города, оттуда надо доехать или дойти до железнодорожного вокзала. Если вы хотите максимизировать время в Пизе или Флоренции, сразу берите такси из порта на вокзал. Не пытайтесь посмотреть и Пизу, и Флоренцию за один день, потеряете время на переезды и ничего не увидите.
В городе действует система автобусных маршрутов. Оплата, как и везде в Италии, производится заранее купленным в табачном киоске билетом, который следует прокомпостировать в автобусе. Весь центр города можно обойти пешком, для его осмотра автобусы не нужны.
1Старый форт (Fortezza Vecchia), Piazzale dei Marmi (В портовом терминале). Строительство крепости началось в 1519 году, когда Ливорно перешло под власть Медичи, и закончилось в 1534 году. При этом были использованы фрагменты более старой крепости 14 века, сохранившиеся до наших дней и известные как Башня Матильды и Квадратура Пизанцев. Архитектором был Антонио да Сангалло старший. Впоследствии герцог Козимо I Медичи построил себе дворец внутри крепости. После падения династии Медичи форт использовался как казармы. Во время войны он был сильно повреждён бомбардировками, в частности, дворец Медичи почти полностью разрушен. Форт представляет собой сложной формы многоугольник с тремя бастионами. Снаружи форт прекрасно видно с моста, ведущего к порту. Вход внутрь находится на территории порта.фев 2020
2Собор святого Франциска и Пьяцца Гранде (Duomo (Cattedrale di San Francesco) e Piazza Grande).Собор, посвящённый Франциску Ассизскому, построен с 1594 по 1606 год. Он кирпичный (неоштукатуренный) и имеет форму креста, рядом колокольня высотой 50 м. В войну собор пострадал от бомбардировок, но был восстановлен. Внутри, среди прочего, Увенчание Христа терниями работы Фра Беато Анжелико. Пьяцца Гранде, площадь, на которой стоит собор, имеет не вполне тривиальную планировку, так что перед собором её пересекает Виа Гранде, главная улица города, идущая в порт, а с разных сторон, в том числе и за собором, от площади в разные стороны отходят около десятка улиц. Планировка площади сохранилась со времён первоначальной застройки Ливорно.
3Церковь святой Юлии (Chiesa Santa Giulia, oratorio di San Ranieri).Строительство церкви начато в 1602 году, а в 1696 году на месте бывшего кладбища построена оратория святого Раньери. Главный алтарь 17 века, однако часть с изображением святой Юлии в нём происходит из 13 века.
4Армянская церковь Григория Просветителя (Chiesa armena di San Gregorio Illuminatore), Via della Madonna. На проотяжении 16-18 веков в Ливорно было разрешено селиться купцам любого вероисповедания, так как правители Флоренции разумно считали, что это поможет развитию торговли. В частности, церковь Григория Просветителя была построена армянскими купцами для своих надобностей. Церковь построена в 1701—1714 годах в стиле классицизма.
5Церковь Богоматери (Chiesa della Madonna).Построена с 1607 по 1611 год. Простой мраморный фасад контрастирует с барочным интерьером.
6Греческая церковь святой Аннунциаты (Chiesa della Santissima Annunziata, chiesa dei Greci Uniti), Chiesa della Madonna. Церковь построена в 1601-1606 годах греческими купцами. При бомбардировках города сильно пострадала, потом была восстановлена.
7Церковь святого Себастьяна (Chiesa di San Sebastiano), угол Via San Francesco и Via San Sebastiano. Церковь принадлежит ордену варнавитов и была освящена в 1633 году. Простой фасад церкви выделяется только статуями святых Стефана и Лаврентия. Внутри имеются две работы Джорджо Вазари, изображающие апостолов Матфея и Иоанна.
8Памятник «Четыре мавра» (Monumento dei Quattro Mori) (Западный конец Via Grande). Памятник, стоящий напротив одного из въездов в порт Ливорно, является символом города. Он представляет собой скульптурный портрет основателя современного Ливорно, флорентийского герцога Фердинандо I Медичи. Скульптура была выполнена Джованни Бандини в 1617 году, через девять лет после смерти герцога. Между 1623 и 1626 годами к ней снизу были добавлены четыре бронзовые статуи сидящих мавров в цепях работы скульптора Пьетро Такка. Рабы символизируют победу Флоренции над средиземноморскими (магрибинскими) пиратами. Скульптор использовал двух рабов как моделей, и, по легенде, в качестве платы за работу они были освобождены.
9Портовая зона.В портовой зоне (доступной по западному продолжению Via Grande) имеются мол, развалины старых укреплений, несколько относительно старых зданий, а также памятная доска 139 жертвам пожара на пароме Моби Принс. В 1991 году паром, выйдя из порта и направляясь на Сардинию, столкнулся со стоящим на якоре танкером и загорелся. Помощь не была оказана вовремя, и все находившиеся на борту, кроме одного члена экипажа, сгорели заживо либо задохнулись угарным газом. Чтобы увидеть доску, перечисляющую имена и возраста погибших, надо дойти по продолжению Via Grande до конца и повернуться направо. Прохода и проезда к паромным терминалам из этой части порта нет. Она отделена от города заливом (Старая Дарсена, Vecchia Darsena), в северной часто которого стоит Новый Форт.
Несколько кварталов в северной части центра расположены вдоль пары каналов и сохранили аутентичный облик. Идёт активная реставрация. В конце 17 века Ливорно стал одним из основных портов Италии, и для упрощения торговли Новая Венеция была объявлена зоной свободной торговли. Учтите, что северный из каналов (вдоль Viale Caprera) свободен от лодок, в то время как все остальные буквально уставлены запаркованными лодками, что портит все фотографии.
10Церковь Санта-Катерина (Chiesa di Santa Caterina), Piazza dei Domenicani. Самая заметная церковь Новой Венеции. Построена в 1720 году по проекту архитектора Джованни дель Фантазия, изначально была частью доминиканского монастыря. По архитектуре несколько напоминает римский Пантеон. Купол имеет высоту 63 метра. Среди прочего, внутри находится Коронация мадонны работы Джорджо Вазари.
11Церковь Сан-Фердинандо (Chiesa di San Ferdinando).Церковь, начатая в 1707 году по проекту Джован Баттиста Фоджини и законченная в 1716 уже под руководством Джованни дель Фантазия, хороша тем, что является чуть ли не единственной в центре города церковью, выходящей не на узкую улицу и не на перегруженную автомагистраль, а на огромную площадь, где её можно увидеть целиком, не поднимая головы. Внутри ничего особенного нет.
12Новый форт (Fortezza Nuova).Главное оборонительное сооружение города в период его расширения и перестройки при Медичи. Крепость была построена с 1589 по 1604 год по проекту военного инженера Бернардо Буонталенти. В настоящее время представляет собой парк. Лучший вид на крепость, естественно, не с неё, а через каналы, например, с площади Гарибальди.
Кварталы, непосредственно примыкающие к каналам с юга и востока, содержат меньше достопримечательностей, чем собственно центр, но вплоне атмосферны.
13Площадь Гарибальди (Piazza Garibaldi).Собственно квадратная площадь, с памятником Джузеппе Гарибальди, ничем особенно не замечательна, но, во-первых, она выходит на набережную канала прямо напротив Нового форта, и отсюда самые лучшие виды на форт, а заодно и на набережную на востоке. Во-вторых, узкие улицы восточнее площади, как via del Seminario или via Sant'Andrea совершенно аутентичны, и вам гарантировано полное отсутствие там туристов.
14Санта-Мария дель Соккорсо (Chiesa Santa Maria del Soccorso), Piazza della Vittoria. Церковь построена с 1836 по 1856 год в стиле классицизма. В Италии таких сотни или тысячи, и Санта-Мария дель Соккорсо ничем бы не выделялась, если бы не два обстоятельства. Во-первых, огромные размеры (90 метров в длину). Во-вторых, церковь крайне удачно расположена, на площади Виктории, с одной её стороны парк, а фасад выходит на квадратную площадь с Памятником павшим (1922-24) в середине, в створ via Magenta.
15Дом, где родился Амедео Модильяни (Casa natale di Amedeo Modigliani), via Roma, 38. Дом мало отличается от соседних, но доска на нём сообщает, что в нём родился Амедео Модильяни — вероятно, самый известный уроженец Ливорно и самый известный итальянский художник рубежа веков (хотя почти вся его художественная карьера проходила во Франции).
1Вилла Мимбелли - Музей Джованни Фаттори (Villa Mimbelli - Museo Civico Giovanni Fattori), Piazza S. Iacopo in Acquaviva (К югу от центра. Вообще до центра минут двадцать пешком, но от вокзала можно доехать на автобусе #1 (остановка Terrazza Mascagni e Piazza S. Iacopo in Acquaviva) или #8 (Via Montebello).). 🕑 Вт–Вс 10:00 – 13:00, Вт–Вс 16:00 – 19:00. 4€. Прежде всего, замечательна сама вилла, частная резиденция конца 19 века, с соответствующими атрибутами, как то расписные плафоны и зеркала. Не пропустите мавританский зал на первом этаже. Собственно музей включает также собрание живописи художников, связанных с Ливорно, в основном 19 и 20 века (Джованни Фаттори как раз и был художником, и его работам посвящено несколько залов). Хотя, скорее всего, из представленных имён вы слышали только об уроженце Ливорно Амедео Модильяни (и его картина только одна), посмотреть их довольно интересно. Вокруг виллы устроен небольшой парк, в нём фонтан с черепахами и большими рыбами.
