Массачусетс находится в Новой Англии на северо-востоке США.

Массачусетс известен как «штат заливов» из-за трех больших бухт, которые определяют форму береговой линии штата.

Понять

Массачусетс — редкое для США сочетание как исторических и культурных памятников XVII века и старше, так и разнообразных природных красот. Для такой относительно небольшой территории штат достаточно разнообразен — на востоке огромный мегаполис Бостон, крупнейший город и культурная столица всего региона, вокруг него типичные для Новой Англии небольшие исторические городки с деревянными зданиями, океанское побережье со скалами и Кейп-Код — многокилометровая песчаная коса, ограничивающая заливы Массачусетс и Кейп-Код, из-за которых штат и получил своё прозвище Bay State (Штат заливов). Южнее — принадлежащие Массачусетсу острова, из которых самые большие — Мартас-Винъярд и Нантакет. На западе Массачусетс пересекает гряда холмов — Беркширы, разделяющая бассейны рек Коннектикут (на востоке) и Гудзон (на западе), где расположены бывшие промышленные города с сохранившейся индустриальной архитектурой. Вторая по величине агломерация Массачусетса, Спрингфилд, находится на реке Коннектикут в центре штата.

История

История освоения Массачусетса англичанами начинается с основания в 1620 году Плимутской колонии поселенцами, прибывшими на корабле Мейфлауэр, и затем в 1620-е годы Колонии Массачусетского залива. Название залива, колонии, а затем и штата происходит от индейского племени Массачусет, а само имя переводится как «люди, живущие у большого холма». Именно отсюда началось заселение европейцами Новой Англии. Господствующей религией тут было пуританство, и Массачусетс в XVII—XVIII веках не отличался религиозной толерантностью, чему примером, например, служат салемские процессы ведьм. Поселенцы, кроме того, постоянно воевали с индейскими племенами. В 1686 году король Англии учредил доминион Новая Англия в попытке централизовать управление, но идея провалилась, и уже в 1689 году была учреждена колония Массачусетс-Бэй со столицей в Бостоне; в неё входили территории современных штатов Массачусетс и Мэн. Губернаторов назначал король, и жители провинции не имели никакого влияния на Англию, откуда в конце концов и взялся лозунг «Нет налогам без представительства». Во время Американской революции Бостон находился в самом центре событий: так, в 1773 году тут произошло так называемое Бостонское чаепитие, когда колонисты уничтожили груз британского чая, облагавщегося более низкоми пошлинами. В марте 1776 года войска колоний одержали тут первую крупную победу над англичанами, и при образовании США Массачусетс стал одним из штатов-основателей.

Между тем в 1636 году в Кембридже, пригороде Бостона, был основан Новый колледж, будущий Гарвардский университет, первое высшее учебное заведение на территории нынешнего США. Это, как оказалось, опеределило профиль штата как научного, интеллектуального и инновационного центра. Массачусетс всегда был одним из наиболее экономически развитых штатов США, не в последнюю очередь из-за того, что экономика тут строилась вокруг промышленности в городах. Однако в колониальное время экономика была существенно завязана на Англию. После образования США Массачусетс сильно пострадал от экономической депрессии, тут даже прошло восстание Шейса с экономическими требованиями. Восстание было подавлено, но в конечном счёте привело к укреплению центрального правительства. В XIX веке началось быстрое экономическое развитие штата.

Города

1Бостон — один из главных городов Восточного побережья, интеллектуальный центр страны, в котором находятся два из десяти самых престижных американских университетов. Кроме исторических университетских кампусов (расположенных, на самом деле, не в Бостоне, а в примыкающем к нему Кембридже), город известен несколькими памятниками времён становления американской независимости и десятком первоклассных музеев, среди которых художественные и естественно-научные коллекции и даже исторический корабль, практически ровесник всё той же войны за независимость.

Парусник USS Constitution на фоне центра Бостона

2Лоуэлл — бывший центр текстильной промышленности, первый индустриальный город США, построенный по плану. Текстильной промышленности тут давно нет, но индустриальные пейзажи остались, в том числе каналы, мосты и рукотворный водопад в центре города, четвёртого в Массачусетсе по численности населения.

Канал Потакет и бывшие фабрики

3Салем наиболее известен в контексте случавшейся даже в Америке охоты на ведьм. Это крошечный пригород Бостона, где сохранились несколько деревянных домов XVII века и добротные памятники американской архитектуры начала века XX-го. Если вы приехали в Бостон, Салем, куда даже ходит пригородная электричка, будет самым подходящим местом для того, чтобы познакомиться с жизнью обычной одноэтажной Америки, полакомиться морепродуктами и, может быть, посмотреть исторические суда, которые иногда причаливают к здешней пристани.

Дом ведьм

4Вустер —

5Нортгемптон —

6Нью-Бедфорд —

7Спрингфилд —

Другие места назначения

• Кейп-Код
• Беркширы

Как добраться

На самолёте

С большим отрывом крупнейший аэропорт Массачусетса — Бостон Логан, в который можно прилететь из любого крупного города США и многих городов Европы. В каких-то ситуациях может пригодиться аэропорт Провиденса (штат Род-Айленд), откуда до Бостона на машине около часа, но туда гораздо меньше рейсов. Другой аэропорт региона, имеющий статус международного — аэропорт Брэдли, расположенный между Спрингфилдом и Хартфордом, но международность его выражается в нескольких рейсах в Монреаль и Торонто. Для попадания в центральный Массачусетс может пригодиться Вустер, а западный — Олбани.

На поезде

Бостон соединён с Вашингтоном через Нью-Йорк так называемым Северо-Восточным коридором, самой используемой в США дальней пассажирской железнодорожной линией. Поезда, которые обслуживает Amtrak, приходят на South Station в Бостоне; время езды до Нью-Йорка 3,5 часа, до Вашингтона — 7. В Вашингтон и Филадельфию, впрочем, проще и дешевле улететь на самолёте. По тем же маршрутам ходят скоростные поезда Acela, они несколько быстрее и несколько дороже. Частота движения тут, в отличие от многих Амтраковских линий, вполне приемлемая, в среднем раз в час. Из Бостона, с North Station, на поезде Amtrak Downeaster можно уехать в Нью-Хэмпшир и Мэн, в Портленд и Брансуик, тут ходят пять поездов в день.

Из Спрингфилда на поезде Amtrak Vermonter раз в день можно уехать в Нью-Йорк или на север, в Вермонт, а на Lake Shore Limited на восток в Бостон и на запад в Олбани и дальше в Чикаго. Большого практического значения эти поезда не имеют.

На автомобиле

Если вы едете вдоль атлантического побережья, то вам нужна скоростная дорога 95, которая из Нью-Йорка через Коннектикут идёт в Бостон, обходит его и уходит дальше вдоль побережья в Нью-Хэмпшир и Мэн. В Коннектикуте и в районе Бостона от неё отходят разные клоны с номерами x95 (например, 395), по которым иногда ехать быстрее, в зависимости от того, куда вам надо. Из Монреаля через Вермонт и Нью-Хэмпшир в Бостон идёт дорога 93, а в Спрингфилд и далее в Нью-Йорк — 91. Платная дорога 90 идёт из Чикаго на восток вдоль южных побережий Великих Озёр и пересекает Массачусетс с запада на восток, через Спрингфилд в Бостон. Если вам надо из Нью-Йорка в Западный Массачусетс, например, в Беркширы, удобнее может быть ехать по платной 87 до Олбани и там свернуть на 90. Наконец, имеется совершенно бессчётное количество более медленных обычных дорог, которые пересекают границы Массачусетса, приходя из соседних штатов.

Транспорт

На поезде

Станция MBTA Глостер

Если только вы не являетесь любителем железнодорожной техники, практическое значение для вас имеет только пригородное железнодорожное сообщение в бостонской и спрингфилдской агломерациях. Около Бостона перевозки выполняются Mass Bay Transit Authority (MBTA), можно уехать, например, в Вустер или Глостер. Линии одноколейные и неэлектрифицированные, ориентируйтесь на интервал движения около двух часов.

На автомобиле

Несмотря на относительную продвинутость Массачусетса в отношении общественного транспорта, вне бостонской агломерации автомобиль всё ещё остаётся основным средством передвижения. От Бостона (точнее, почти от границы с Род-Айлендом, куда ещё надо доехать по 95) дорога 6 уходит на Кейп-Код. На большей части косы она скоростная, с разделёнными полосами, но ближе к Провинстауну становится самой обычной. Две скоростные дороги идут в направлении восток-запад — платная 90 южнее, бесплатная 2 (не везде скоростная) севернее. 2 доходит только до середины штата и упирается в 91. Северо-восточный Массачусетс обслуживается только медленными местными дорогами. В качестве компенсации вам покажут замечательные беркширские пейзажи.