Плесецк
Плесецк — крупный посёлок в Архангельской области в окрестностях одноимённого космодрома. Сам космодром находится рядом с закрытым городом Мирный, а вот Плесецка эта режимность никак не касается. Скучный и некрасивый сам по себе, он имеет исключительное транзитное значение: в этом месте связывающий Архангельск и Каргополь Плесецкий тракт пересекается с железной дорогой, благодаря чему в посёлке есть и сносная инфраструктура, и транспорт.
Понять[править]
| Плесецк | |
 | |
| Ракета на станции Плесецкая | |
| Полезная информация | |
| Население | 10 164 чел. |
| Телефонный код | +7 81832 |
 | |
Как добраться[править]
На поезде[править]
Плесецк стоит на железной дороге Москва–Архангельск, это следующая после Няндомы крупная остановка дальних поездов. Ходят они 4-5 раз в день, от Москвы 16-17 ч, от Вологды 7-8 ч, от Архангельска 6-8 ч. Пригородные поезда дважды в день: на юг до Няндомы, а на север до Обозерской — узловой станции, где расходятся дороги на Архангельск и Беломорск.
На автобусе[править]
Ежедневный автобус Северодвинск–Каргополь заезжает в Плесецк, также бывают маршрутки, но ходят они по предзаказу и весьма непредсказуемым образом. Ещё в направлении Каргополя можно уехать пригородным автобусом на Конёво (3-4 раза в день), откуда ловить попутку в сторону Кенозерского парка или же Каргополя. Конёво стоит не на трассе, но достаточно близко к ней: можно дойти пешком.
На север, в сторону Онеги используйте пригородные автобусы в пос. Савинский, которые по будням курсируют каждый час. Савинский находится в стороне и от Онежского тракта, и от архангельской трассы. Лучше выйти у поворота к посёлку и ловить машину, или же пройти несколько километров до начала Онежского тракта и пробовать удачу там; никакого общественного транспорта на этой дороге не будет.
На автомобиле[править]
Плесецкий тракт (в сторону Архангельска также используется название Емецкий тракт) — полностью асфальтированная и отличная (по местным меркам) дорога, соединяющая Архангельск (300 км) с Каргополем (170 км). Трасса М8 Москва — Архангельск проходит заметно восточнее, выехать на неё из Плесецка можно лишь в Брин-Наволоке, что создаёт крюк в несколько сотен километров, если вы движетесь на юг. На северо-запад уходит Онежский тракт — неасфальтированная дорога, ведущая в город Онега вдоль одноимённой реки (250 км).
Транспорт[править]
Достопримечательности[править]
Чем заняться[править]
Покупки[править]
Еда[править]
Где остановиться[править]
Для маленького посёлка в Плесецке большой выбор гостиниц, и почти все из них можно забронировать через интернет, хотя при ближайшем рассмотрении вы обнаружите некоторые местные особенности. Номера сдают с подселением, а если жить в одиночку, это может стоить не дешевле, чем в иных крупных городах. С другой стороны, все номера здесь сдают на 24 часа, поскольку едва ли не основной контингент проживающих составляют пассажиры ночных поездов и другие транзитники, вынужденные подстраиваться под неудобные расписания и редкий северный транспорт.
Окрестности[править]
Как вы уже, наверное, поняли, сам Плесецк большого интереса не представляет и служит лишь промежуточной остановкой в путешествии вдоль Онеги. И в южном, и в северном направлениях вас ждут прекрасные деревянные церкви, а направившись в сторону Архангельска через Емецк и Холмогоры, вы окажетесь на берегу Северной Двины, где деревянной архитектуры тоже хватает. Есть, впрочем, в районе Плесецка и пара объектов, представляющих скорее исторический или даже этнографический интерес.
В сторону Архангельска[править]
Главная узловая станция Архангельской области, развилка железных дорог на Беломорск и Архангельск. Комплекс станционных построек в стиле модерн напоминает о том, что в 1896-98 гг. дорогу строили на средства Саввы Мамонтова, знавшего толк в архитектуре.В сторону Каргополя[править]
Плесецкий тракт — живописная и неплохая по качеству дорога, вдоль которой несколько старых сёл с деревянными часовнями и красивыми северными домами. Без остановок ехать до Каргополя часа два, но можно растянуть маршрут хоть на целый день, особенно если заехать в Кенозерский национальный парк, поворот к которому находится в Конёво примерно на середине пути.
Североонежск — компактный, но густонаселённый (5 тыс. чел.) посёлок, целиком состоящий из панельных пятиэтажек: редкое явление в этих краях. Он появился на карте в 1973 году в связи с обнаружением на Онеге крупного месторождения бокситов. Североонежску прочили славу нового крупного города, Северороссийска, который к 2000 году должен был достичь населения в 100 тыс. человек, став третьим по размеру в Архангельской области, но к сожалению или к счастью ничего этого не случилось. Темпы добычи остаются низкими, хотя здешний рудник (СОБР) исправно поставляет сырьё для комбината в Бокситогорске. Вывозят руду по железной дороге, ради которой даже соорудили стационарный мост: один из трёх существующих в природе мостов через Онегу (два других выше по течению, дальше до самого Белого моря никаких мостов нет). Сам по себе Североонежск вас вряд ли заинтересует, зато необычные (хотя и очень своеобразные) места начинаются к западу от него.
Одна из крупнейших в России ведомственных железных дорог построена в 1970-80-е гг. для развития лесозаготовок и снабжения сопутствующих им исправительных учреждений. Из Североонежска (станция Икса) она уходит в тайгу строго на запад и тянется 100 км до конечной станции Янгоры. Автомобильная «дорога» в этом направлении трудно проходима, поэтому на железной сохраняется регулярное движение — как грузовое, так и пассажирское. Последнее не рассчитано на праздных туристов (дорога принадлежит ФСИН со всеми вытекающими отсюда последствиями), но рыбакам и охотникам удаётся по ней ездить, а транспортные фанаты так и вовсе умудрялись арендовать у ФСИН дрезину и устроить на ней катание. На фоне деревянных храмов Каргополья и уютных пейзажей Кенозерья это совсем иная грань русского Севера.