Карта  Map mag16.png Скачать GPX-файл

Материал из Wikivoyage
Перейти к навигации Перейти к поиску
Последнее обновление: май 2022

Подгорица — главный город Черногории и одна из самых маленьких европейских столиц. Несмотря на тотальные разрушения в годы Второй Мировой, здесь всё ещё можно отыскать крупицы истории, а в современной застройке различить образ небольшого, но самостоятельного балканского государства. Ехать в Подгорицу специально будет, пожалуй, излишним, хотя именно здесь находится главный в стране аэропорт и пересекаются основные дороги, соединяющие побережье с северной частью страны.

42.436619.2647
Открыть карту
Открыть карту


Понять[править]

Подгорица расположена у слияния рек Морачи и Зеты, спускающихся с гор на пути к Скадарскому озеру. Плодородная равнина к северу от озера, в устье Морачи, была заселена ещё при римлянах, которые основали в этом районе Диоклею — некогда важный античный город. В Средние века он переместился ниже по течению, к устью речки Рыбницы, и получил соответствующее славянское название, сменившееся потом на Подгорицу. Горы из Подгорицы и правда хорошо видны, хотя сам город совершенно плоский. Ударение в названии «размазано» между первым и вторым слогом. Местные говорят "Подго́рица", но при этом "до По́дгорицы".

В конце XV века Подгорица входила в состав княжества Зета, на тот момент вассала Венецианской республики. Вторгнувшаяся турецкая армия заставила местного князя эвакуироваться из долины Морачи в горы, где был построен новый город Цетине, ставший центром так называемого княжества-епископства Черногория — странного государственного образования, которое то ли было, то ли не было вассалом Османской империи. Заключалось это в том, что турки, завоевав более или менее всё вокруг, решили не ловить упрямых черногорцев по горам, а закрыть им выход на равнину, для чего Подгорица была заселена мусульманами и превращена в мощную крепость. Этот расклад сил сохранялся до конца XIX века, и даже в 1878 году, когда Черногория вернула себе все прежние земли, административным центром страны остался Цетине. Столицей Подгорица стала только после Второй Мировой, но как раз перед этим авиация союзников сравняла город с землёй.

После войны Подгорицу, по сути, отстроили заново, дав ей новое название Титоград в честь югославского лидера Иосипа Броз Тито. Топонимов в честь Тито «раздали» в ту пору не меньше, чем в честь Ленина в Советском Союзе, но чаще всего к имевшемуся названию просто добавляли приставку "Титов", и только Подгорицу переименовали совсем. С другой стороны, Титоград имел для Югославии куда меньшее историческое и идеологическое значение, чем Ленинград для СССР, что, видимо, отразилось и на облике города: его не пытались сделать витриной чего бы то ни было, а просто застроили бетонными многоэтажками в духе спальных районов российских окраин.

Типичная панорама города: современная застройка, мост Тысячелетия, горы

Были и другие новинки — например, железная дорога пришла или, точнее, пробилась сюда сквозь горы именно в югославский период, а в 1974 году в Подгорице открылся университет. Когда же в 2006 году Черногория окончательно отделилась от Сербии, Подгорица стала самой молодой европейской столицей. Город при этом продолжил жить без больших изменений: в отличие от македонского Скопье, здесь не бросились воздвигать новые мемориалы, подчёркивающие национальную идентичность, или строить крупные здания, призванные затмить архитектуру соседей, хотя небольшой строительный бум всё же случился, и сейчас в Подгорице можно найти несколько мест, связанных именно с независимой Черногорией.

На окраине работает алюминиевый завод, перерабатывающий сырьё из соседнего Никшича, с довоенных времён существует табачная фабрика, но в остальном Подгорицу трудно назвать промышленным городом. Туристическим она тоже не стала — обычно все сразу едут на побережье или в крайнем случае в горы, хотя столицу при этом как минимум видят из окна, ведь именно здесь сходятся основные дороги и расположен аэропорт. Достопримечательностей первой величины в Подгорице нет, но несколько часов в городе можно провести с интересом, найдя среди однообразной современной застройки средневековую церковь с сохранившимися фресками или, скажем, здания в стиле брутализма, распространившегося по всей Югославии в 1970-е годы.

Высота Подгорицы — всего 40 м над уровнем моря, при этом долина окружена горами, и климат здесь совсем не такой, как на побережье. Летом отчаянно жарко, порой за +40 °C, а зимой температура держится чуть выше нуля; снег если и выпадает, то быстро тает. Весной и осенью в Подгорице комфортная погода, в самом городе и вокруг него много зелени, скрашивающей бетонное наследие югославского Титограда.

Ориентация[править]

Центр Подгорицы находится по обоим берегам Морачи. На левом берегу, к югу от устья Рыбницы, расположен Стара-Варош («Старый город») — район относительно современный, но унаследовавший планировку османского города. Севернее Рыбницы раскинулся Новый город (Nova Varoš), продолжающийся без больших изменений и на правый берег Морачи (Preko Morače). Оба района сравнительно небольшие; с запада на восток весь центр можно пройти за полчаса, а с севера на юг — минут за 15.

Как добраться[править]

На самолёте[править]

В Подгорицу летают авиакомпании, специализирующиеся на Балканском регионе: Turkish Airlines (Стамбул), Austrian Airlines (Вена), Air Serbia (Белград); эпизодические рейсы выполняют Ryanair и местная авиакомпания Air Montenegro, но по совершенно непредсказуемым маршрутам. Больше всего рейсов в Белград, 3-4 раза в день.

Ещё один аэропорт поблизости — курортный Тиват, куда тоже мало что летает. Ближайший крупный аэропорт находится в Белграде, но до него по меньшей мере 6 ч пути.

Аэропорт Подгорицы
1  Аэропорт (Аеродром Подгорица, IATA:TGD).Статья в ВикипедииЭлемент Викиданных Небольшой и довольно современный терминал рассчитан на прилёт и вылет единичных рейсов. Внутри всего два кафе — одно в зоне регистрации, другое в чистой зоне; оба с напитками и выпечкой по ценам в 2-3 раза выше городских. Бесплатный Wi-Fi. Обратите внимание, что код IATA аэропорта сохранил коммунистическое название Титоград, ныне совершенно забытое.

Как добраться: аэропорт находится в 11 км к югу от центра Подгорицы и в 2 км от трассы на Бар. Никакого общественного транспорта в аэропорту нет, доехать можно только на такси. В терминале имеется стойка компании RoyalTaxi с фиксированным тарифом до города в €12 (2022), хотя не факт, что за этой стойкой вы кого-то встретите, да и прежде вас атакуют частники. Цену спрашивайте перед посадкой, так как счётчиков в машинах нет, даже если вам говорят, что оплата — «по счётчику». Апологеты общественного транспорта могут пройти 1.5 км до платформы Aerodrom, где каждые 2-3 ч останавливаются пригородные поезда из Бара, а если пройти ещё 500 м, вы окажетесь на трассе и при желании сможете поймать проходящий автобус.

На поезде[править]

Белградский поезд на вокзале Подгорицы

Железная дорога приходит в Подгорицу из Белграда через Приеполе и Ужице. Линия горная и очень медленная, по ней курсирует единственный ночной поезд, ехать от Белграда 10 ч.

Пригородные поезда из Бара (9 раз в день, 1 ч), Никшича (5 раз в день, 1 ч) и Биело-Поле (3 раза в день, 2.5 ч).

2  Железнодорожный вокзал (Željeznička stanica Podgorica).Статья в ВикипедииЭлемент Викиданных Пассажирское сообщение с Подгорицей открылось сравнительно поздно, в 1970-е годы, и нормальный вокзал здесь просто не успели построить. К платформам выходит административное здание, в нижнем этаже которого находятся касса и убогий зал ожидания. Вокзал расположен в километре от центра города, перед зданием останавливаются автобусы № 2 и 6, но, скорее всего, вы устанете их ждать и пойдёте пешком или возьмёте такси.

На автобусе[править]

Внутри Черногории есть активное автобусное сообщение, а вот автобусов за границу не очень много: 1 раз в день на Дубровник (5 ч), по 2 раза в день в Сараево (6.5 ч), Тирану (3.5-4 ч) и Приштину (8 ч). Автобусов в Белград (9-10 ч) больше, однако все они отправляются либо утром и едут весь день, либо вечером и прибывают следующим утром.

3  Автовокзал (Glavne autobuska stanica) (рядом с вокзалом). Небольшое помещение с кассами и маленьким магазином, при кассах есть камера хранения (€2 в день). Прямо на автовокзале находятся кафе-бар и примкнувший к нему киоск с фастфудом, а через дорогу кондитерская Dijana и ресторанчик Roštilj Beli с разнообразным меню. Всё это работает в режиме 7:00 – 24:00.

На автомобиле[править]

Все дороги с побережья так или иначе ведут в Подгорицу. Кратчайший путь — тоннель Созина из Бара, но также можно ехать по старым дорогам через один из перевалов; расстояние 40-60 км. Дорога на Никшич (55 км) по долине Зеты продолжается к горнолыжным курортам Черногории и в направлении Боснии и Герцеговины, до Сараево 230 км. Красивая, но сложная дорога в ущелье Морачи ведёт на север в Биело-Поле (120 км), а оттуда в Сербию: до границы 135 км, до Белграда 470 км (кратчайший маршрут — через Приеполье). Трасса в Албанию огибает Скадарское озеро с севера и через 60 км достигает Шкодера.

Уличная парковка в Подгорице повсеместно платная, €0.40-0.60 в час (2022). Оплата по СМС с черногорского номера, парковочные автоматы встречаются не везде. Бесплатно можно оставить машину рядом с вокзалом. В центре есть несколько гаражей и оборудованных стоянок со шлагбаумом, см. сайт городской службы парковки.

Транспорт[править]

Городской автобус: номер маршрута всегда указан не сверху, а сбоку под стеклом

В Подгорице около десяти городских автобусных маршрутов (Gradske Linije). Их схема и расписания есть на сервисе KlikBus, при этом на остановках вообще не пишут о том, какие маршруты там проходят и насколько часто. По каждому маршруту автобусы курсируют раз в полчаса с 6:00 до 23:00. Стоимость проезда: €0.90 (2022), оплата водителю (только наличными), в течение 90 мин можно делать пересадки по тому же билету. Дневной билет за €3 можно купить только через приложение KlikBus, если вам, конечно, удастся его поставить. На практике пользоваться автобусами неудобно, поскольку придётся долго выяснять, какой маршрут вам нужен, и где именно в центре он останавливается, а потом непредсказуемо долго этого автобуса ждать.

Такси недороги и помогают добраться до отдалённых достопримечательностей. Средний тариф: €0.50 за посадку и столько же за километр; следите, чтобы работал счётчик. Международные сервисы типа Uber и Bolt в Черногории не действуют, их замещает местное приложение KlikTaxi. Также можно наугад набрать номер 197XX, и вы попадёте в какую-нибудь службу такси. Большинство из них работает в Подгорице.

Достопримечательности[править]

Стара-Варош[править]

Руины Рыбницкой крепости

Слово Varoš на турецком означает "квартал", а на венгерском "город", но назвать историческую часть Подгорицы «старым городом» язык как-то не поворачивается. Застройка здесь сплошь современная, хотя по-прежнему одноэтажная, да и структура османского города, с его нерегулярной планировкой и непредсказуемо изогнутыми улицами, хорошо сохранилась.

1  Руины Рыбницкой крепости (Ribnica tvrđava).Статья в ВикипедииЭлемент Викиданных Крепость в устье Рыбницы построена турками в конце XV века, сразу после завоевания Черногории. Любопытно, что разрушена она была в 1878 году — аккурат к моменту изгнания турок, но не за счёт успешного наступления черногорской армии, а потому, что ударившая в крепость молния вызвала взрыв боеприпасов. Сейчас от крепости остались лишь бесформенные фрагменты стен, зато сохранился мост через Рыбницу, известный как мост Аджи-Паши или просто «Старый мост». Он римского времени и был перестроен в XVIII веке.
Часовая башня
2  Часовая башня (Sat kula)Статья в ВикипедииЭлемент Викиданных, ul. Kralja Nikole. Непременный атрибут турецкого города — высокая часовая башня. Подгорицкая построена в 1667 году, а вот часовой механизм на ней итальянский, 1890 года. Площадь перед башней — едва ли не единственный исторический уголок Подгорицы с парой симпатичных старых зданий, но стоит оглянуться, и вы увидите серую, массовую застройку югославского времени.
3  Мечеть Османагича (Osmanagić džamija), ul. Petra Prlje. Единственная историческая мечеть Подгорицы построена в конце XVIII века. После войны она была сильно разрушена и восстановлена только в 2000-е, так что интерьер у неё очень скромный и современный. Перед мечетью стоит красивая каменная беседка над могилой Мехмет-Паши, основателя мечети.

Новый город[править]

Мост Тысячелетия

Центр Подгорицы застроен некрасивыми современными домами и не стоил бы большого внимания, если бы не реки, текущие в небольших каньонах в окружении зелени и скал. На коротком полукилометровом участке через Морачу перекинуто целых четыре моста, что, на первый взгляд, непозволительно много, хотя можно просто гулять туда-сюда с одного моста на другой, любуясь рекой, и это само по себе приятное занятие.

4  Мост Тысячелетия (Most Milenijum).Статья в ВикипедииЭлемент Викиданных Открытый в 2005 году вантовый мост сразу стал символом города. Он в меру прост и функционален, но в скудном подгорицком ландшафте кажется архитектурным шедевром.
Памятник Владимиру Высоцкому
5  Памятник Владимиру Высоцкому (Statua Vladimira Visotskog)Статья в ВикипедииЭлемент Викиданных, ul. Jovana Tomaševića. Москва успела стать побратимом едва ли не всех балканских столиц, однако Подгорицу московские власти одно время «обхаживали» особо, постоянно делая городу дорогие подарки. Одним из них стал открытый в 2004 году памятник Высоцкому, поставленный под предлогом того, что поэт дважды бывал тут на гастролях и съёмках, оставив даже строчку «Жаль, Черногория не стала второю родиной моей». Театральный образ Гамлета с черепом и гитарой может претендовать на оригинальность, чего не скажешь о расположенном прямо за ним пешеходном Московском мосте (2008) — ещё одном подарке, который пытается подражать соседнему мосту Тысячелетия. Cкамейки на мосту рассохлись, их деревянные планки одна за другой вываливаются, наглядно показывая, что дружба Москвы и Подгорицы была недолгой, а, может быть, и не очень взаимной.
Фрески церкви Святого Георгия
6  Памятник королю Николе I (Statua kralja Nikole)Статья в ВикипедииЭлемент Викиданных, bul. Svetog Petra Cetinjskog. Первый и последний черногорский король стал символом нации, но в югославское время его, по понятным причинам, не жаловали, поэтому конный памятник «королю и военачальнику» поставили только в 2006 году. Через дорогу два важнейших государственных здания — парламент и центральный банк, оба совершенно невзрачные. Украшает их лишь стоящий поблизости памятник Пушкину и Наталье Гончаровой (2002) — очередной подарок щедрого московского правительства.
7  Памятник Иосипу Броз Тито, bul. Svetog Petra Cetinjskog (за мостом через Морачу). Парадоксально, но памятник лидеру югославских коммунистов открыли только в 2018 году — заметно после того, как город переименовали обратно в Подгорицу. Увековечен здесь не отец народов и лидер нации, а командир югославских партизан в простой солдатской шинели, каким Тито и пришёл к власти после окончания Второй Мировой. Дизайн тоже из тех времён: это копия памятника 1948 года, установленного в хорватском селе Кумровец на родине Тито.
8  Церковь Святого Георгия (Crkva Svetog Đorđa)Статья в ВикипедииЭлемент Викиданных, ul. 19. Decembra (севернее центра). Чудом сохранившаяся средневековая церковь украшена симпатичными барельефами. Её возраст достоверно неизвестен — некоторые источники называют аж XI век, во что нетрудно поверить, увидев весьма архаичные фрески, сохранившиеся в алтарной части. Церковь открыта в течение дня, обязательно загляните внутрь.

Правый берег[править]

Интерьер кафедрального собора
9  Собор Воскресения Христова (Saborni Hram Hristovog Vaskrsenja)Статья в ВикипедииЭлемент Викиданных, bul. Džordža Vašingtona. Один из лучших примеров современной православной архитектуры издалека может показаться грубой пародией на византийские храмы, но, подойдя поближе, вы оцените оригинальную задумку автора: собор как бы вырастает из крупных каменных блоков, словно это новый храм, построенный на месте древнего. В оформлении много интересных деталей — резьба, барельефы, кованые двери, красивая мозаика над входом, а изнутри он целиком расписан в строгой канонической манере будто учебник сербской фресковой живописи, хотя есть и тут и лёгкий налёт современности: в одной из сцен, на красном фоне, показаны горящими в аду Тито, Маркс и Энгельс, олицетворяющие триединство югославского коммунизма. Строили собор целых 20 лет (1993-2013), он принадлежит Сербской православной церкви.
10  Университет Черногории (Univerzitet Crne Gore)Статья в ВикипедииЭлемент Викиданных, bul. Mihaila Lalića. Построенные в конце 1970-х здания выполнены в стиле югославского модернизма или, как его часто ещё называют, брутализма — нагромождения геометрических бетонных форм: грубых, но по-своему креативных. Кроме собственно университетских корпусов в этом стиле оформлены общежития, занимающие немалую часть квартала с лаконичным названием Blok 5, который начинается сразу за кафедральным собором.

Другие интересные памятники югославского модернизма — отель «Подгорица» и спортивный центр. Оба находятся на берегу Морачи неподалёку.

Окраины[править]

11  Памятник Партизану-бойцуСтатья в ВикипедииЭлемент Викиданных (к северу от церкви Святого Георгия). Построенный в 1957 году воинский мемориал сразу стал символом Титограда и попал, в числе прочего, на старый югославский герб города. Мавзолей-памятник разительно непохож на советские и выполнен в традициях классицизма, хотя на том самом гербе он увенчан красной звездой, откровенно напоминая кремлёвскую башню. Когда-то перед памятником раздавали красные галстуки пионерам. Сейчас это тихое и подзабытое место посреди леса на склоне Горицы — ближайшего к центру города холма.
Руины Диоклеи
12  Католическая церковь (Crkva Presvetog Srca Isusova)Статья в ВикипедииЭлемент Викиданных (за ж/д вокзалом). Единственный католический храм города построен в 1969 году в стиле брутализма и как нельзя лучше вписывается в подгорицкий ландшафт. Если новый православный собор больше напоминает корабль, случайно приплывший в чужую гавань, то грубый, сложенный из огромных бетонных блоков костёл в Подгорице полностью на своём месте. Любопытно, что в форме корабля выполнен как раз он — с башней-мачтой, окна которой направляют свет на алтарь.
Дайбабская башня
13  Руины Диоклеи (Doclea)Статья в ВикипедииЭлемент Викиданных (4 км от центра, автобус № 6А до остановки Kazarna). По античным меркам Диоклея была крупным городом, насчитывавшим под 10 тыс. жителей. К концу III веку н.э. она доросла до центра префектуры (то есть региона «второго уровня»), имея тот же статус, что и Салона (Сплит), но к тому моменту Римская империя уже начинала разваливаться, поэтому ничего крупного построить тут не успели, и сейчас руины города выглядят скромно, о чём как нельзя лучше свидетельствует отсутствие часов работы или входной платы. На территории много разных камней — от обычных кусков колонн до табличек с латинскими надписями или изящных резных фрагментов, украшавших какие-то здания, но ничего мало-мальски цельного здесь нет, а информация на информационных стендах носит предположительный характер. Рядом красивое ущелье Морачи, и несколько раз в день проходит поезд на Никшич, из окна которого руины отлично видны.
14  Дайбабская башня (Toranj na Dajbabskoj Gori)Статья в ВикипедииЭлемент Викиданных (4 км от центра, автобус № 9 до конечной, автобусы № 1 и 10 останавливаются на 800 м дальше). Лучшая видовая точка Подгорицы — Дайбабская гора (172 м над уровнем моря) на южной окраине города. Центр отсюда различим плохо, зато отлично просматривается долина Морачи вплоть до Скадарского озера. Недалеко от вершины в 2008-11 годах построили оригинальную башню, которая многим напоминает космический корабль. На пару с вантовым мостом она сразу стала символом черногорской столицы. От конечной автобуса к башне ведёт асфальтированная дорога, подняться можно за 15 мин. Каменистая тропа продолжается к вершине, откуда открывается более широкий обзор.

Чем заняться[править]

Кириллическая книга 1547 года в городском музее
1  Городской музей (Muzej Grada), 4 Marka Miljanova. 🕑 9:00 – 20:00 кроме пн. Бесплатно. Небольшой и довольно бессистемный музей, в котором можно, тем не менее, найти любопытные артефакты, связанные с археологическими находками из Диоклеи, национальными костюмами или историей черногорского книгопечатания (первого в кириллическом мире), а также монументальное панно «Титоград» (1956) авторства местного художника Петара Лубарда. Подписи к экспонатам переведены на английский, но не везде. Больша́я часть помещений отдана под выставки современного искусства.
2  Музей природы (Prirodnjački Muzej)Facebook icon.svg, Trg vojvode Bećir - Bega Osmanagića (рядом с Часовой башней). 🕑 пн–пт 9:00 – 17:00. Экспозиция рассчитана, в основном, на школьников, которых приводят сюда слушать лекции о животном мире и охране окружающей среды. Остальным будет интересен не сам музей, а его здание — одно из немногих, сохранившихся в Подгорице с довоенных времён.
Спортивный центр «Морача»
3  Дворец Петровичей-Негошей (Dvorac Petrovića).Статья в ВикипедииЭлемент Викиданных 🕑 пн–пт 8:00 – 20:00, сб 10:00 – 14:00. В конце XIX века черногорский правитель Никола I Петрович решил построить себе резиденции в разных городах страны. Это довольно стандартные двухэтажные особняки в необарочном стиле, назвать которые дворцами язык даже не поворачивается: впрочем, и Никола был на тот момент всего лишь князем, и лишь обзаведясь такими вот «дворцами», решил объявить себя королём. В подгорицком дворце размещена художественная коллекция — преимущественно современное искусство от местных авторов. Архитектура здания столь заурядна, что лучше сходить посмотреть на расположенный неподалёку университетский кампус, зато дворцовый парк очень хорош.
4  Спортивный центр «Морача» (Sportski centar Morača)Статья в ВикипедииЭлемент Викиданных, ul. Ivana Milutinovića. Место для занятия всеми видами спорта — от плавания до тенниса, а ещё незаурядный памятник югославского модернизма (1978). Изогнутая форма крыши и канаты-растяжки многим напоминают волейбольную сетку.
5  Национальный театр (Crnogorsko narodno pozorište)Статья в ВикипедииЭлемент ВикиданныхFacebook icon.svg, bul. Stanka Dragojevića. Первый и единственный театр работает в черногорской столице с 1953 года. В репертуаре немного всемирной классики, но в основном произведения югославских авторов.

Покупки[править]

Супермаркеты IDEA, Aroma, VOLI встречаются в городе на каждом шагу, но, как того требуют черногорские законы, закрыты по воскресеньям.

1  ТЦ Legend. 🕑 пн–сб 9:00 – 22:00, кафе и рестораны открыты по воскресеньям. Крупный торговый центр включает, наряду с ресторанами и кафе, гостиницу сети Ramada — одну из лучших в Подгорице. Соседнее здание занимает городской рынок (Tržnice i Pijace, открывается в 6:00 и плавно сходит на нет во второй половине дня): как и всюду на Балканах, преимущественно крестьянский, где можно купить сыр, фрукты-овощи и просто посмотреть на людей.

Еда[править]

Кафе и рестораны разбросаны по всему городу. Ассортимент совершенно стандартный: балканские блюда вперемешку с пиццей и пастой. Специализированных заведений национальной кухни не найти, поскольку везде будет более или менее национальная кухня. Самый балканский вариант скрывается обычно под вывеской roštilj (гриль): это могут быть и ресторанчики, и фаст-фуд, где продают чевапчичи в лепёшке на вынос. За перекусом можно отправиться в булочные (pekara) или в специфически-балканские заведения buregdžinica, подающие только и исключительно бурек (слоёную выпечку с мясом), запить который можно айраном. Это популярное место для завтрака.

Дёшево[править]

1  Domaci Ukus (в квартале от вокзала). 🕑 7:00 – 23:00. Горячее: €3-4. Заведение вроде столовой, где еду, однако, готовят на заказ и предлагают любые напитки вплоть до алкогольных. Очень дёшево, что, впрочем, совершенно не идёт в ущерб качеству.
2  Pekara Sicilia, 50 Ivana Vujoševića. 🕑 7:00 – 23:00. Горячее: €3-5. Сетевое кафе, предлагающее торты и выпечку — совсем не в итальянском и тем более не в сицилийском стиле, но в любом случае недорого и вкусно. Для желающих поесть более основательно есть пицца и паста, а также омлеты на завтрак. В отличие от «грильниц» и других кафе с балканским оттенком, где порой даже курят, Сицилия больше напоминает европейскую кофейню или, как сказали бы в России, «семейное кафе».

Средней стоимости[править]

3  Konoba Lanterna, Kralja Nikole 36 (Стара-Варош). 🕑 пн–сб 8:00 – 23:00, вс 11:00 – 23:00. Горячее: €6-9. Деревянный дом снаружи выглядит совершенно аутентичным, словно вышедшим из XIX века, но внутри отдаёт новизной и не вполне умелой попыткой придумать современную интерпретацию османского стиля. Приятнее всего оказаться здесь в тёплое время года и сидеть снаружи, в уютном дворике старого города, где по вечерам играет живая музыка. Меню обычное — балканская кухня вперемежку с пиццей и пастой.
4  Pod Volat, 1 Trg Vojvode Bećira Osmanagića (Стара-Варош, рядом с Часовой башней). 🕑 7:00 – 24:00. Горячее: €5-8. Большой ресторан с очень разнообразным, многостраничным меню и не самым расторопным обслуживанием, что особенно заметно в обеденные часы, когда здесь просто не протолкнуться. Постарайтесь подняться на второй этаж и занять столик на уютной террасе, с которой открывается неплохой вид.

Кафе[править]

5  Книжное кафе Karver, bul. Svetog Petra Cetinjskog (под мостом). 🕑 пн–сб 9:00 – 16:00. Место с необычной историей на берегу Рыбницы. Здание было построено в XIX веке для турецких бань (хамама) и служило одним из украшений города, но коммунистические власти хотели его снести, сочтя ненужным и только мешающим строительству проспекта. После протестов местных жителей бани всё же решили не трогать и просто убрали с них купол, а остальное спрятали под мостом; не зная про это место, вы в жизни его не найдёте. Внутри теперь находится очень уютное кафе-библиотека, в котором можно часами сидеть, отдыхая от жары и слушая шум воды. Если это кафе уже закрылось, по соседству есть Itaka library bar (пн–сб 9:00 – 24:00, вс 11:00 – 19:00), где книг меньше, но тоже неплохо.
6  Kaldrma, 14 I Đurovića (Стара-Варош). 🕑 пн–чт 10:00 – 23:00, пт–сб 10:00 – 24:00. Самое аутентичное кафе в Стара-Вароше оформлено на восточный манер — с низенькими столиками и диванами. Кальян не предлагают, зато турецкие десерты в наличии. По выходным бывают концерты, и тогда всё будет забронировано, но в остальное время здесь на удивление пусто — вопреки отличному стилю заведения. Некоторые из украшений, кстати, можно купить: это ещё и сувенирная лавка.

Ночная жизнь[править]

Как и везде на Балканах, одни и те же бары подают кофе днём и алкоголь вечером, поэтому специальных ночных заведений в городе практически нет. Большинство кафе закрывается в полночь.

1  PG Akademija Piva. 🕑 8:00 – 23:00. Главная в городе крафтовая пивоварня держит собственный ресторан с обычным для паба меню: пицца, стейки и бургеры. Пиво только своё местное.
2  Restobar Štrudla, 8-24 Bokeška (рядом с театром). 🕑 8:00 – 1:00, пт и сб: до 3:00. Одно из немногих в городе мест, открытых после полуночи, и одно из немногих с интернациональной кухней — от паэльи до хумуса. Правда, после 10 вечера предлагают только короткое «ночное» меню.

Где остановиться[править]

Самый недорогой вариант — апартаменты, которые широко представлены на сайтах-агрегаторах и могут стоить в пределах €30 за ночь. Гостиниц в Подгорице мало, и в силу отсутствия конкуренции они дороже, чем на побережье. Цены в €50-60 за двухместный номер — не редкость, хотя в стороне от центра можно найти и более дешёвые варианты.

1  Hotel Evropa, Orahovačka 16.  +382 (20) 623-444. Одноместный/двухместный номер: €30/50. Прокуренная гостиница рядом с автовокзалом. Номера крошечные и довольно старые, с видом из окна на расположенную в метре от него глухую стену, но с работающим кондиционером, а при желании и с завтраком. Wi-Fi.
2  Hotel Podgorica, ul. Svetlane Kane Radevic (напротив Рыбницкой крепости).  +382 (20) 402-500. Двухместный номер: около €70. Гостиница примечательна своим расположением на берегу Морачи, а ещё тем, что это, пожалуй, самое интересное в городе здание социалистического времени — образец модернистской югославской архитектуры. Оно построено в 1967 году и не просто вписано в высокий берег реки, но и украшено речным камнем. Внутри же это современная четырёхзвездочная гостиница.
  Hotel Ramada (ТЦ Legend).  +382 (20) 622-623. Двухместный номер: от €120. Четырёхзвёздочная гостиница, из ресторана которой открывается прекрасный вид на город и поднимающиеся за ним горы. Из номеров такого хорошего вида может не быть, зато обслуживание — по первому классу. Посещение тренажёрного зала включено в стоимость.

Окрестности[править]

Из Подгорицы легко добраться в любую точку страны: всё зависит от ваших интересов и доступного транспорта. На полдня стоит съездить в Цетине, бывшую столицу Черногории и хранилище национальной истории. Оттуда дорога спускается на побережье в Будву. Если же вы хотите попасть к морю сразу, без лишних остановок, прямо из Подгорицы автомобильная трасса и железная дорога идут в Бар — главный черногорский порт, в горах над которым сохранился старый город с приятным османским оттенком. По дороге будет великолепное Скадарское озеро с птицами и спрятавшимися на крошечных островах православными монастырями.

1  Водопад «Ниагара», дер. Rakića Kuće (8 км южнее города). Не то, о чём вы подумали, а просто старая плотина на местной речке, которая летом к тому же пересыхает, зато весной воды много, и тогда шумный 10-метровый водопад становится очень внушительным. Это отличная иллюстрация к морфологии местных рек, прорезающих равнину узкими скалистыми ущельями. Неподалёку имеется ресторан с неплохим выбором рыбы, хотя ловят её, видимо, где-то ещё.
Медун
2  Памятник партизанам (к северу от города). В отличие от памятника-мавзолея в Подгорице, это более канонический вариант югославского воинского мемориала — бетонная стела с пятиконечной звездой, а вот плиты с именами погибших почему-то напоминают буддистские молитвенные барабаны. Хорошая видовая точка, к которой можно подъехать на машине или даже подняться пешком от руин Диоклеи.
3  Медун (Medun)Статья в ВикипедииЭлемент Викиданных (13 км северо-восточнее Подгорицы). Вид на горы и родина черногорского полководца. Медун или Метеон — античный город, основанный даже не римлянами, а иллирийцами, населявшими западные Балканы в I тысячелетии до н.э. От города не осталось совсем ничего — только внушительная скала с фрагментами городских укреплений и маленькой средневековой церковью. Со скалы отличный вид на окрестности, ради которого и стоит сюда приехать. Неподалёку находится музей Марко Милянова (Музеј Марка Миљанова: 8:00 – 16:00 кроме вс и пн), посвящённый знаменитому уроженцу. Милянов (1833-1901) несколько раз воевал с турками, в том числе в решающей войне 1876-78 годов, после которой Черногория стала независимой, а завершив с войнами, удалился в родную деревню, где стал писать труды об истории и традициях черногорского народа. В музее неплохая этнографическая коллекция; если вы ещё не были в других подобных музуях, стоит ненадолго зайти посмотреть.

Холмы и равнины вокруг Подгорицы — центр черногорского виноделия. Виноградники вы увидите прямо с дороги, при желании можно посетить и винные погреба.

4  Винодельня ŠipčanikFacebook icon.svg (8 км в сторону албанской границы).  +382 (67) 09-90-99. 🕑 9:00 – 17:00. Экскурсии с дегустацией: от €12. Позиционирует себя как крупнейшая винодельня Европы, а её погреба — это, ни много ни мало, бывший ангар для военных самолётов, вырытый в толще горы, по склонам которой раскинулись виноградники. По отзывам посетителей, экскурсии короткие и поверхностные, но виноградники и погреб вам покажут, после чего нальют минимум три бокала вина с лёгкой закуской. Здесь же магазин, в котором местное вино продают без наценки. Винодельня выпускает по нескольку сортов белого, розового и красного разных ценовых категорий, а также шампанское и виноградные дистилляты.
Полный
Этот путеводитель является полным.
В нём много полезной и актуальной информации, необходимой в путешествии,
но если вам есть что добавить — Вперёд!