Европа > Балканский регион > Босния и Герцеговина > Сараево

Сараево

Материал из Wikivoyage
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сараево — столица Боснии и Герцеговины. Это «балканский Иерусалим», место встречи ислама и христианства, востока и запада; город со сложной, противоречивой историей и не менее уникальным набором достопримечательностей, по количеству и разнообразию которых он легко поспорит с подавляющим большинством более крупных европейских столиц. Один из ключевых городов Балканского региона.

43.857718.4187Карта  Map mag16.png Скачать GPX-файл
title=Click me!
Открыть карту


Понять[править]

Сараево
noframe
босн. Sarajevo, тур. Saraybosna
Sarajevo Miljacka.JPG
Мосты Сараево
Полезная информация
Население 275 524 чел.
Телефонный код +387 33
Часовой пояс центральноевропейское время
noframe

История[править]

Сараево наиболее известен двумя, в равной степени трагическими обстоятельствами. 28 июня 1914 года сербские террористы убили здесь эрцгерцога Франца-Фердинанда, наследника австрийского престола, что послужило поводом к Первой Мировой войне, а в 1990-е гг. город почти четыре года находился в блокаде, ставшей самым страшным эпизодом не только Боснийской войны, но и всех вооружённых конфликтов второй половины XX века. Вначале, однако, ничто не предвещало беды. Сараево был основан в 1461 году наступавшими на Балканы турками, и название города, следовательно, турецкое — это славянская форма тюркского слова "сарай" (город).

Турецкие власти с самого начала рассматривали Сараево как столицу и отстраивали город соответствующе. Их усилия пошли прахом в конце XVII века, когда австрийская армия разрушила Сараево. С 1699 года столицу Боснии (в то время это был так называемый Боснийский эялет — провинция Османской империи) перенесли в Травник, но в 1850 году вернули на прежнее место. В период турецкого правления Сараево был крупнейшим городом на Балканах и одним из самых значительных городов Османской империи. С 1878 года фактический контроль над Боснией перешёл к Австро-Венгрии, что пошло Сараево только на пользу. Щедрая империя не жалела средств на обустройство своих региональных «представительств», поэтому рядом с одноэтажными мусульманскими «сараями» стали строить роскошные дома в духе австрийской сецессии, перемежая их зданиями в мавританском стиле, чем поддерживался восточный колорит. В 1885 году в Сараево был запущен первый в Австро-Венгрии трамвай — таким образом в империи тестировали технические новинки перед их внедрением в столице (в качестве же испытательного полигона для венского метро выступил Будапешт).

35 лет австрийского правления — период расцвета города, закончившийся печально известным Выстрелом в Сараево в июне 1914 года. Впрочем, сама Первая Мировая война обошла Сараево стороной, и город плавно перекочевал в состав Югославии, где стал столицей боснийского региона, после 1945 года — республики Боснии и Герцеговины. Вторая Мировая война была ознаменована немецкой оккупацией и депортацией живших в городе с самого его появления евреев-сефардов, бежавших в конце XV века от испанского преследования и нашедших себе приют в Османской империи. В остальном же Сараево не знал беды, и в социалистической Югославии чувствовал себя весьма вольготно, обзаведясь автомобильной промышленностью (в 1980-е гг. здесь собирали Volkswagen Golf), а также став городом зимней Олимпиады-1984.

Межнациональные противоречия дали о себе знать в начале 1990-х, когда от Югославии стали последовательно отделяться составлявшие её республики. В Боснии и Герцеговине этот процесс шёл особенно тяжело, поскольку половину населения составляли сербы, не хотевшие отделяться. Сараево быстро стал камнем преткновения и местом наиболее ожесточённой борьбы. В самом городе обосновались боснийцы — сторонники независимости, а сербы начали осаду, продолжавшуюся почти 4 года, с 5 апреля 1992 года до 29 февраля 1996 года — дольше, чем блокада Ленинграда. Хотя город не был полностью лишён продовольствия — его доставляли через находящийся под контролем миротворцев аэропорт, война тут шла самая настоящая. Очутившись в Сараеве, вы быстро поймёте, что при здешнем рельефе с окрестных холмов город простреливается насквозь. Число жертв блокады оценивается в 10 тысяч человек, и тот факт, что всё это происходило на глазах «миротворцев» в самом центре Европы, остаётся позорным пятном в истории ООН. Снятие блокады стало возможным только после того, как осенью 1995 года авиация НАТО вынудила сербские войска отойти от города. По итогам мирного урегулирования, Сараево оказался в составе федерации Боснии и Герцеговины, однако граница республики Српской проходит по самой окраине, и некоторые сербские поселения как бы отделены от города, хотя, как и всюду в стране, граница между боснийской и сербской частями не содержит ничего кроме скупых информационных табличек.

Современность[править]

Берег Миляцки — мусульманские кварталы
Берег Миляцки — Академия искусств

После окончания Боснийской войны Сараево был полностью восстановлен и сейчас выглядит едва ли не лучше иных балканских столиц. Он также набирает популярность как одно из туристических направлений — пока на уровне своего региона, но притоку туристов со всего мира мешает, кажется, лишь относительно низкая транспортная доступность. Что же касается внутренней инфраструктуры, она в городе уже есть — от информационных табличек на достопримечательностях до широкого ассортимента мест питания и ночлега, а также достаточного знания местными жителями английского языка. Цены при этом всё ещё балканские, то есть Сараево заметно дешевле Загреба, не говоря про Любляну или хорватское побережье. Спешите увидеть его таким: восточный колорит отсюда никуда не денется, а вот западный лоск рано или поздно будет наведён. К слову, Сараево — одна из последних европейских столиц, куда с российским паспортом пока ещё можно ехать без визы.

Ориентация[править]

Сараево находится в ущелье Миляцки и потому вытянут вдоль реки. С запада на восток ущелье постепенно сужается. Центр, он же Старый город (Stari Grad), расположен в довольно узком месте, составляя 1.5 км в длину и не больше 400 метров в ширину. Он делится на две очень разные части — новую и старую, или христианскую и мусульманскую. Первая находится западнее и представляет собой прямоугольную сетку улиц, застроенных многоэтажными зданиями времён Австро-Венгрии. Мусульманская же часть, более известная как Башчаршия (Baščaršija), расположена восточнее, и это едва ли не единственный в Европе старый город восточного типа, по сути огромный базар, превращённый в очень колоритное, но вместе с тем совершенно цивилизованное скопление магазинчиков и кафе. За мусульманским центром начинаются не менее колоритные предместья с лепящимися на крутых склонах домиками и мечетями. Новая же часть центра плавно переходит в промзону и спальные районы социалистического образца.

Достопримечательностей в Сараево много, и не все они находятся в центре города. Если у вас есть время, стоит посетить расположенную к северу от центра олимпийскую деревню или старую крепость Вратник, стоящую на отвесной скале в самом узком месте ущелья, на восточной окраине города. По склонам окружающих Сараево гор много видовых точек, ну а западные кварталы, при всей своей серости и безликости, содержат памятники времён Боснийской войны и осады Сараево, в том числе знаменитый «Тоннель надежды» под аэропортом. На осмотр города нужен хотя бы день. Вместе с музеями можно провести тут и два дня.

Как добраться[править]

На самолёте[править]

Аэропорт Сараево принимает около 10 рейсов в день. Лучшие стыковки — у Turkish Airlines (Стамбул) и Croatian Airlines (Загреб). Ещё несколько европейских компаний (Lufthansa, Austrian Airlines, сербский JAT) летают в Сараево один раз в день.

1  Международный аэропорт Сараево (Međunarodni aerodrom Sarajevo).Статья в ВикипедииЭлемент Викиданных Находится на западной границе города в живописной долине. До и после контроля два однотипных кафе, предлагающих напитки и сэндвичи по ценам, которые примерно в 1.5 раза выше обычных, но по меркам международного аэропорта всё равно довольно гуманны. На первом этаже есть обменник с нормальным курсом. Wi-Fi платный, 5 марок в час.

Как добраться: в аэропорт ходят автобусы Centrotrans. Проезд стоит 5 марок (2018); автобусы ходят, в среднем, каждый час. Они едут по проспекту Zmaja od Bosne и объезжают центр против часовой стрелки — также, как трамваи. Утверждается, что сесть в автобус можно на любой остановке городского транспорта по маршруту. Городской транспорт к аэропорту не подъезжает, однако маршрут троллейбуса 103 проходит по улице Bulevar Mimar Sinana в полукилометре от терминала. Выйдя из здания, забирайте левее к выходу с территории (она огорожена глухим забором), переходите дорогу и углубляйтесь в жилой квартал, двигаясь примерно в том же направлении до следующей поперечной улицы: днём при наличии карты этот путь не составит никаких проблем, в темноте может быть не очень уютно. Троллейбус ходит каждые 10-15 минут, действуют обычные городские билеты (1.60 марок в киоске или 1.80 марок у водителя), в пути около получаса. Троллейбус следует по левому берегу реки с конечной на площади Austrijski trg. Таксисты известны своей наглостью: поездка в центр должна стоить 15-20 марок, но будьте готовы торговаться.

На поезде[править]

По состоянию на осень 2017 года международных поездов в Сараево нет. Дважды в день ходят «экспрессы» (поезда Talgo) на МостарЧаплину и ЗеницуДобойБаня-Луку. Есть ещё несколько пригородных, не больше 3-4 пар поездов в день.

2  Железнодорожный вокзал (Željeznička stanica).Статья в ВикипедииЭлемент Викиданных Большой вокзал югославских времён по большей части пустует. В его просторном зале вы увидите пару кафе с на удивление уютной плетёной мебелью и почти полным отсутствием посетителей. Как и на других боснийских станциях, на вокзале Сараево царит атмосфера забытья, но не запущенности: посидеть в здешнем кафе даже приятно, хотя непонятно зачем. Вокзал находится в 1.5 км от центра, можно дойти пешком или доехать на трамвае № 1, который подъезжает прямо к вокзалу, однако ходит раз в 20 мин. Также можно пройти 400 м до проспекта Zmaja od Bosne, по которому каждые 5-7 мин ходит трамвай № 3.

На автобусе[править]

Если вы путешествуете по Балканам, то, скорее всего, приедете в Сараево именно на автобусе. Прямые маршруты есть по всем направлениям: Загреб, Сплит, Дубровник, Белград, Подгорица — каждый из них 2-4 раза в день, в пути 7-8 ч. Все маршруты в Сараево живописны, но весьма утомительны.

В городе два автовокзала: упрощённо, один боснийский, а другой — сербский, но всё, как это обычно бывает на Балканах, перемешано. Например, автобусы в Белград ходят (независимо) с обоих автовокзалов.

3  Центральный автовокзал (рядом с ж/д вокзалом). Небольшое здание с камерой хранения (первый час — 2 марки, дальше 1 марка в час), обменником (6:00 – 22:00) и кафе на перроне. Между железнодорожным и автовокзалом есть пара довольно приличных, открытых с утра до позднего вечера заведений типа ćevabdžinica.
4  Восточная автостанция (Autobuska stanica Istočno Sarajevo) (троллейбус 103 до конечной, около 1 км от аэропорта). Simple icon time.svg 6:00 – 23:15. Расположена в предместье Лукавица (Lukavica), которое находится в республике Српской, в отличие от самого Сараево, принадлежащего федерации Боснии и Герцеговины. Автобусы в глухой городок Фоча на юго-востоке страны, Черногорию и Белград. Несколько кафе-баров и кассы, открытые эпизодически.

На автомобиле[править]

В Сараево начинаются два из двух боснийских автобанов, но довольно быстро они переходят в обычные двухполоски. От Белграда 260 км, от Загреба 360 км (по пути будет Баня-Лука), от Дубровника 220 км, от Подгорицы 240 км.

Транспорт[править]

Венский трамвай в центре Сараево

В Сараеве шесть трамвайных маршрутов, пять троллейбусных и довольно много автобусных. Весь транспорт находится в ведении GRAS (Gradski saobraćaj Sarajevo), на сайте есть маршруты и расписания, но только на боснийском — вам нужен раздел Redovi vožnje. Оплата талончиками, которые следует компостировать при входе в транспорт. Талончик на одну поездку стоит 1.60 марок в киосках и 1.80 марок у водителя. Если вы делаете пересадку, нужно пробить новый билет. Должны быть также билеты на день (5.30 марок) и на 10 дней (37.20 марок); продают их, скорее всего, в тех же газетных киосках.

Трамваи ходят по главной городской магистрали, проспекту Zmaja od Bosne, огибая центр по кругу: в восточном направлении по набережной, а в западном - по улицам Mula Mustafa Bašeskija и Maršala Tita. Наиболее полезен трамвай № 3, курсирующий каждые 5-7 мин. Более редкий трамвай № 1 (каждые 20-30 мин) связывает центр с вокзалом. Остальные трамваи ходят ещё реже и вам, скорее всего, не понадобятся. Маршрут № 3 работает с 5 утра до полуночи. Трамваи были одной из составляющих европейской помощи Сараево, поэтому на улицах города можно увидеть целый музей старых машин.

Троллейбусы почему-то имеют трёхзначные номера и встречаются только на левом берегу реки.

Достопримечательности[править]

Башчаршия[править]

Хусрев-бегова мечеть и часовая башня
Турецкий фонтан
1  Хусрев-бегова мечеть (Gazi Husrev-begova Džamija).Статья в ВикипедииЭлемент Викиданных Главная мечеть города построена в 1530-31 гг. вскоре после окончательного перехода Боснии под власть турок. Как и многие мусульманские объекты, мечеть сильно пострадала во время Боснийской войны, поэтому интерьер здесь современный, хотя, как утверждается, приближен к первоначальному. Как и в других боснийских мечетях, посещение туристами не возбраняется при условии подходящей одежды и соблюдения всех норм.
2  Турецкий фонтан (Sebilj).Статья в ВикипедииЭлемент Викиданных Красивые питьевые фонтаны — примета старого османского города. Сараевский фонтан, более известный под турецким названием сабиль, построен в 1753 году, а в 1891 году восстановлен после пожара. Он стал чем-то вроде символа турецкого и боснийского присутствия на Балканах, в конце XX века копии этого фонтана появились в Белграде, Нови-Пазаре (сербском городе с преимущественно мусульманским населением) и даже в Америке.
3  Национальная библиотека (Vijećnica).Статья в ВикипедииЭлемент Викиданных Бывшее здание ратуши построено в 1892-94 гг. на краю старого мусульманского квартала и полностью отражает представления австро-венгерских властей о мавританском стиле как ярком, местами аляповатом выражении восточного духа города. Над проектом работали несколько архитекторов, но главную роль сыграл Карел Паржик, автор доброй половины сараевских построек австрийского времени.

Новый центр[править]

Мечеть Али-Паши
4  Собор Сердца Иисуса (Katedrala Srca Isusova).Статья в ВикипедииЭлемент Викиданных Главный католический собор Боснии был построен в годы австрийского протектората после того, как местную епархию Врхбосны повысили до статуса архепархии. Строительство велось в 1884-87 гг., интерьер в основном того же периода: особенно необычна в нём восточная раскраска в красно-жёлтую полоску — дань господствовавшему в то время в Боснии мавританскому стилю. Остальные части собора не менее эклектичны: например, снаружи он наполовину готический, а наполовину романский. Всё вместе, однако, смотрится очень неплохо.
5  Мечеть Али-Паши (Alipašina džamija)Статья в ВикипедииЭлемент Викиданных, Hamze Hume. Турецкая мечеть 1560-61 гг. постройки отмечает западную границу исторического центра. Она была сохранена при австрийской перепланировке этой части города: более того, ей даже оставили её двор с небольшим кладбищем, так что рассматривать её куда проще, чем многие другие. Оформление, впрочем, довольно скудное, а внутри, говорят, и вовсе ничего не сохранилось.

Левый берег[править]

6  Ашкеназская синагога (Sinagoga u Sarajevu)Статья в ВикипедииЭлемент Викиданных, Hamdije Kreševljakovića 59. В турецкое время еврейское население Сараево составляли прибывшие из Испании сефарды. С переходом Боснии под власть Австро-Венгрии в город стали прибывать и центрально-европейские евреи, ашкеназы, построившие себе в 1902 году отдельную синагогу. Проектировал её всё тот же Карел Паржик, и это одна из самых оригинальных его работ в мавританском стиле. На сегодняшний день, ашкеназская синагога остаётся единственной в городе действующей. Внутри должны быть оригинальные интерьеры, но как туда попасть, не совсем ясно.
7  Францисканский монастырь (Franjevačka crkva svetog Ante Padovanskog).Статья в ВикипедииЭлемент Викиданных Самые заметные здания на левом берегу Миляцки — красная башня сараевской пивоварни и красная же, по цвету почти не отличимая от предыдущей, колокольня церкви францисканского монастыря, освящённой в честь Антония Падуанского. Община францисканцев обитает в Сараеве с середины XIX века. Современные здания монастыря относятся к первому десятилетию XX века, а церковь строили даже чуть позже, в 1912-14 гг., по проекту Иосипа Ванкача — автора Собора Сердца Иисуса. Снаружи это неоготический храм на стыке религиозной и промышленной архитектуры, но ещё интереснее он изнутри, где практически всё оформление выполнено в 1960-е гг. современными художниками.

Окраины[править]

Коридор Сараевского тоннеля
8  Сараевский тоннель (Sarajevski tunel).Статья в ВикипедииЭлемент Викиданных Simple icon time.svg 9:00 – 17:00, с ноября по март: 9:00 – 16:00. 10 марок. Осада Сараево имеет много общего с блокадой Ленинграда, и тоннель под аэропортом, более известный как «Тоннель надежды» — ни что иное, как местная Дорога жизни. Аэропорт контролировался миротворцами, поэтому снабжение города худо-бедно шло по воздуху, однако ООН наложила эмбарго на любое вооружение, да и мирные жители не могли покинуть город. Для связи с внешним миром весной 1993 года под аэропортом прорыли тоннель длиной почти 850 метров. Строили его вручную, позднее оснастили рельсами и вагонетками, а также проложили трубопровод для снабжения осаждённого города топливом. Ежедневно по тоннелю проходили 3-4 тысячи человек и около 30 тонн грузов. Входы располагались в обычных жилых домах по обе стороны лётного поля. В одном из этих домов сейчас обустроен музей, сохранивший небольшой участок тоннеля. Расположен музей со стороны, противоположной городу — в предместье Бутмир (Butmir), и добираться до него крайне неудобно: нужно идти 3 км от конечной трамвая № 3 (Ilidža) или приехать в аэропорт и обходить лётное поле пешком (3.5 км).

Чем заняться[править]

Национальный музей
Фрагмент Сараевской Агады:
сюжет с артишоком
1  Национальный музей Боснии и Герцеговины (Zemaljski muzej Bosne i Hercegovine)Статья в ВикипедииЭлемент Викиданных, Zmaja od Bosne 3. Simple icon time.svg Вт–Пт 10:00 – 19:00, Сб–Вс 10:00 – 14:00. 6 марок. Главный музей страны ведёт свою историю с 1888 года. Он был создал по инициативе правительства Австро-Венгрии как часть программы по повышению грамотности и образовательного уровня национальных окраин. Перед Первой Мировой войной для музея построили красивые здания в классическом стиле, и если здания до сих пор в целости и сохранности, то музей лихорадит: из-за нехватки финансирования (в том числе на отопление помещений) он то сокращает часы работы, то закрывается совсем. В музее три отдела — археологии, этнографии и естественной истории. Самый ценный экспонат — Сараевская Агада (Haggadah), иудейская книга 600-летней давности, привезённая сефардами из Испании.
2  Исторический музей (Historijski muzej Bosne i Hercegovine)Статья в ВикипедииЭлемент Викиданных, Zmaja od Bosne 5. Simple icon time.svg 9:00 – 19:00. Небольшой музей, целиком посвящённый осаде Сараево. Сделан он на удивление ровно, без патриотического угара и попыток расставить точки над i или дать однозначную оценку творившимся в городе ужасам. Представлена хронология событий, но интереснее всего та часть экспозиции, которая рассказывает о бытовых подробностях — очереди за водой, детские рисунки, концерты и спектакли в осаждённом городе. Много параллелей с блокадным Ленинградом — впрочем, невысказанных. Кубистическое здание музея было построено в начале 1960-х для музея революции.
3  Музей Сараево 1878-1918 (Muzej Sarajeva)Элемент Викиданных, Zelenih beretki 1. Simple icon time.svg Пн–Пт 10:00 – 18:00, Сб 10:00 – 15:00. 4 марки. История города в период австрийского правления. В музее подробно рассказывают обо всех аспектах оккупации Боснии и убийства эрцгерцога Франца Фердинанда в июне 1914 года. Само убийство произошло на Латинском мосту рядом со зданием музея.
4  Еврейский музей (Muzej Jevreja Bosne i Hercegovine).Элемент Викиданных Simple icon time.svg Пн–Пт 10:00 – 18:00, Вс 10:00 – 13:00. 3 марки. Музей находится в здании старой синагоги, построенной в 1580 году вскоре после прибытия в Сараево испанских сефардов. Синагогу не раз перестраивали, а после Второй мировой войны и вовсе перестали использовать по назначению, однако музей здесь открылся уже в 1966 году и содержит очень много исторической информации.

Покупки[править]

Еда[править]

Чевапи в лепёшке
Кофе по-восточному и десерт tufahije

Район Башчаршия наполовину состоит из ресторанов и кафе. Они тут бывают разными, в том числе весьма современными, но преобладают традиционные заведения типа ćevabdžinica, т.е. боснийский фаст-фуд. В них подают вложенные в лепёшку крошечные колбаски (ćevapi) или большие котлеты (pleskavica), реже кусочки шашлыка (ražnjići), снабжая их щедрой порцией сырого лука, салатом, изредка печёной картошкой и, по желанию, соусом (попробуйте айвар — икру из баклажан и сладкого перца). Запивают эту еду холодными безалкогольными напитками, спиртного в таких местах не бывает. Обслуживание при этом есть: просто садитесь за столик, и к вам подойдёт официант, причём, скорее всего, без меню. Ассортимент тут стандартный; все и так знают, какие блюда в наличии. В продвинутых заведениях подают и более сложные блюда — например, фаршированные баклажаны (punjeni patlidžan) и перцы (punjena paprika).

Другой интересный жанр — кондитерские-кофейни с широким ассортиментом восточных сладостей и кофе по-восточному (bosanska kafa), который пьют из крошечных фарфоровых стаканчиков, вставленных в медную «формочку» под цвет турки. Здесь же можно отведать пирожные и торты в австрийском стиле или местные боснийские сладости, в том числе потрясающе вкусные печёные яблоки с начинкой из грецкого ореха (tufahije). Логическим продолжением кофеен являются заведения с кальянами в районе турецкого фонтана, и вообще мусульманская часть Сараево — это самый аутентичный филиал Ближнего Востока на европейском континенте. Если вы любите такие места, в Сараево вам понравится.

Более европейский формат в городе тоже есть. Более того, за пределами района Башчаршия он преобладает. И в центре, и на окраинах вы найдёте все блюда европейской кухни, многочисленные кондитерские и хороший эспрессо. Боснийские вина вполне на уровне, а в завершение трапезы можно взять рюмочку айвовой ракии (dunjevača) — это традиционный сербский напиток. Ужин с алкоголем должен стоить в пределах 25-30 марок, фастфуд же гораздо дешевле, и вместе с напитком уложится в 10-12 марок.

Дёшево[править]

1  Petica, Bravadžiluk 29 (Башчаршия). Simple icon time.svg 8:00 – 23:00. Классическое заведение типа ćevabdžinica, всегда шумно и многолюдно.

Средней стоимости[править]

Дорого[править]

Ночная жизнь[править]

Где остановиться[править]

В центре десятки отелей на любой вкус, пользуйтесь сайтами бронирования. Одноместный номер можно найти за €30-35, двухместный — в пределах €50. Местоположение подскажет вам тип заведения. В австрийской части центра обычные гостиницы в многоэтажных домах, а вот восточнее попадаются весьма необычные варианты, где в традиционные двухэтажные дома кое-как встроены удобства, что не очень комфортно, но весьма колоритно.

Связь[править]

Wi-Fi есть во многих городских кафе. Обратите внимание, что Босния не входит в Евросоюз, а потому не подключена к бесплатному европейскому роумингу. Стоимость роуминга у операторов не из стран ЕС также может отличаться от обычной европейской.

Меры предосторожности[править]

Центр безопасен в любое время суток. Возможно, что-то нехорошее по ночам случается на окраинах, но туристу делать там нечего. Как и везде в Восточной Европе, будьте внимательны с такси.

В окрестностях города могли остаться необезвреженные мины времён Боснийской войны. Если вы отправляетесь гулять по холмам в окрестностях, не сходите с дорожек и троп.

Окрестности[править]

На один день можно съездить в Мостар или Травник. Мостар — самый туристический город Боснии, интересный, как и Сараево, соседством христианской и мусульманской культур, причём без австро-венгерского оттенка. Расположен Мостар не менее живописно — тоже в ущелье, но с отвесными берегами реки и перекинутым через неё старым турецким мостом, давшим название городу. Травник — город более камерный и совершенно восточный, с частоколом минаретов, старой крепостью и видами на горы.

Сараево часть посещают в рамках общего тура по Балканам. Если вы тоже путешествуете «галопом по Европам», путь ваш будет лежать либо на восток в Белград — возможно, через Вышеград с его старым мостом, разрекламированным Кустурицей — либо на запад к адриатическому побережью через уже упомянутый Мостар. Ехать в Черногорию логичнее всего через Дубровник и Мостар.

Скелет
Этот путеводитель является скелетом.
У него есть шаблон, но очень не хватает информации.
Пожалуйста, добавьте ваши знания! Вперёд!