Кунгур — старинный купеческий город в двух часах езды от Перми в направлении Екатеринбурга. Кунгур наиболее известен по местному природному феномену, одноимённой ледяной пещере, хотя и без неё тут есть на что посмотреть: живописный исторический центр с каменными храмами и аутентичной застройкой входит в десятку самых интересных малых городов Урала.
Понять
[править]Почти все уральские города основаны как заводы, но Кунгур — особенный и вырос из крепости на холме у слияния двух рек, Ирени и Сылвы. Есть ещё река Кунгурка, текущая, вопреки обыкновению, на окраине, и всё потому, что город сначала заложили в одном месте, а потом перенесли на другое, более укреплённое. Название Кунгу́р возводят к реке, которая, в свою очередь, могла быть названа по башкирскому слову кунг (смуглый) или угорскому хункор (овраг, впадина). Датой основания Кунгура считается 1648 год, когда на Ирени был заложен острог, южный форпост чердынских и соликамских земель. После разрушительного набега башкир 1662 года острог перенесли на место современного города, в 1673-75 гг. взамен острога поставили деревянный кремль.
Первая каменная церковь построена в Кунгуре в 1704 году, а к концу XVIII века каменных храмов здесь было уже шесть — случай на Урале довольно редкий. Город рос, благодаря торговле и своим административным функциям. В 1720 году в нём открыли Горную канцелярию, управлявшую окрестными заводами: главное управление находилось в Екатеринбурге, но лишь в нескольких уральских городах были его «филиалы». С 1797 года Кунгур — уездный город Пермской губернии. Современники отзывались о нём по-разному. Ехавший в 1790 году по Сибирскому тракту Александр Радищев высказался сдержанно: «Место красивое, вокруг — поля», тогда как Василию Жуковскому, сопровождавшему будущего императора Александра II в ознакомительной поездке по России, приписывают фразу «Город в яме, народ — пьяный». Впрочем, вопреки всему, в «яме» строили неплохие купеческие особняки, активно торговали чаем, а в 1877 году тут открылось техническое училище с механическими мастерскими: сейчас это машиностроительный завод и примыкающий к нему колледж. Железная дорога пришла в Кунгур в 1909 году.
Современный Кунгур — город немаленький, но в основном малоэтажный. Машиностроительный завод исправно производит буровую технику, туристы иногда приезжают посмотреть на ледяную пещеру, и если для благополучия этого недостаточно, то для стабильного существования — вполне. В отсутствие войн и катаклизмов исторический центр Кунгура хорошо сохранился, здесь несколько красивых каменных храмов и уютная обстановка российской глубинки. Осмотру города вместе с пещерой стоит уделить хотя бы полдня.
Ориентация
[править]Кунгур необычен тем, что стоит не у слияния двух рек, а между ними. На холме между Сылвой и Иренью, где когда-то был деревянный кремль, теперь Соборная площадь — формальный центр города, лишённый, впрочем, какой-либо доминанты (собор, как водится, снесли в 1930-е гг.) Внизу, у моста через Сылву, находится рынок и фактический центр города. Отсюда вдоль улицы Ленина, примерно на пол-километра в каждую сторону, тянется историческая застройка; всего в Кунгуре не менее сотни старых домов. За Сылвой колоритное предместье, которое тоже стоит посмотреть. Если пересечь это предместье насквозь, двигаясь по главной дороге, город закончится, и через 5 км будет Кунгурская ледяная пещера. Она находится совсем рядом с городом, но на противоположном от него берегу реки.
Как добраться
[править]На поезде
[править]Кунгур стоит на северной линии Транссиба. Здесь останавливается большинство следующих между Пермью и Екатеринбургом дальних поездов: 6-7 пар в день, но половина из них проходит через город глубокой ночью. Из Перми удобнее ехать электричкой (каждые 2 ч, в пути 2 ч), а в направлении Екатеринбурга (4-5 ч) этой альтернативы, в сущности, нет — пермские и екатеринбургские электрички стыкуются по станциям Шаля и Кордон, однако расписания полностью рассогласованы. По дороге смотрите в окно: линия Пермь-Екатеринбург строилась в 1906-07 гг., на ней сохранились вокзалы в стиле модерн (почти все — деревянные), старые водонапорные башни, дома для служащих и прочие раритеты.
От вокзала до центра около 4 км по малоприятной местности. Доехать можно почти любым автобусом за 10-15 мин — ориентируйтесь на те, в маршрутах которых есть остановка «Гостиница».
На автобусе
[править]Автобусы из Перми 1-2 раза в час, прямые и проходящие. Прямые отправляются с автостанции «Южная», а большинство проходящих — с центрального автовокзала. В пути около 2 ч. Автобусы Екатеринбург–Пермь в Кунгур не заезжают, поэтому уехать в Свердловскую область можно только поездом. Пару раз в день бывают автобусы на Чусовой и Лысьву, в остальном — пригород или не представляющие интереса удалённые райцентры Пермского края.
На автомобиле
[править]Город стоит рядом с трассой Р242, соединяющей Пермь (90 км) с Екатеринбургом (280 км). Трасса в основном двухполосная, обычно довольно загруженная. От Екатеринбурга дорога идёт по малонаселённой местности, пересекая Уральские горы, поэтому инфраструктуры на ней мало.
На север можно уехать в Лысьву (100 км) и Чусовой (120 км) по местной дороге неизвестного качества.
Транспорт
[править]Полтора десятка городских маршрутов, обслуживаемых микроавтобусами и ПАЗиками. Проезд: 25 руб (2019). Все маршруты сходятся в центре в районе моста через Сылву — остановка «Гостиница». Информация и расписания[dead link].
Достопримечательности
[править]Чем заняться
[править]Покупки
[править]Еда
[править]Где остановиться
[править]Окрестности
[править]Скорее всего, вы приехали в Кунгур из Перми или Екатеринбурга, и уедете ровно туда же. При желании можно отправиться на север в Лысьву — промышленный город с не очень большим по уральским меркам ассортиментом исторических зданий, а оттуда поехать в старые сёла на западных склонах Уральских гор. Для внимательных путешественников интерес представляет и местность к югу от Кунгура — холмистая пермская лесостепь, по которой раскиданы старые русские и татарские сёла с историческими мечетями и симпатичными православными храмами.