Пермь
Пермь — крупнейший город Прикамья, столица Пермского края и один из российских миллионников. До революции губернский центр, а ныне центр большого региона с замечательной природой и богатой историей, сама Пермь подавлена своей промышленностью, превратившей город в конгломерат дымящих труб, промзон и зданий советского времени, за которыми не сразу можно разглядеть фрагменты старины. Для большинства путешественников Пермь будет тем местом, которое смотрят «по остаточному принципу» по дороге куда-то ещё, хотя при желании тут можно найти много интересного — от старых заводов до музея деревянной скульптуры, да и величественная Кама не оставит никого равнодушным.
Понять
[править]| Пермь | |
 | |
_церковь_в_лучах_заката.jpg) | |
| Троицкая церковь на фоне советских многоэтажек | |
| Полезная информация | |
| Население | 1 027 153 чел. |
| Телефонный код | +7 342 |
| Часовой пояс |
UTC+5:00 |
 Культурное наследие | |
 | |
Пермь стоит на Каме немного южнее впадения в неё реки Чусовой, на границе двух совершенно разных природных зон. Южнее города лесостепи, а севернее, за Чусовой и Камой, начинается тайга. Название Пермь очень древнее. Народы Северо-Запада называли так дальние восточные земли вдоль Вычегды и Камы (см. также Пермский край). Современная Пермь расположена на юге того древнего региона. Как и Тверь, Пермь — женского рода. Жители города утверждают, что название нужно произность с мягкой "р", Перьмь.
История
[править]Пермь — типичный уральский город, выросший из металлургических заводов: Егошихинского (1723) и Мотовилихинского (1736). Егошихинский завод проработал не очень долго и был закрыт уже в 1788 году, но сложившийся вокруг него посёлок успел к тому моменту стать городом и получить название Пермь, а всего несколько лет спустя он становится, вдобавок ко всему, центром губернии, объединившей почти все уральские города и сопутствующую им промышленность. Причин на то было несколько, и одна из них, видимо, транспортная: расположенная на Каме Пермь была самой восточной точкой, куда до строительства железных дорог можно было относительно легко добраться из Центральной России.
Статус губернского центра Пермь сохраняла до революции. На облике города это вполне отразилось, хотя первый вариант губернской застройки не пережил пожара 1842 года. После этого старались строить из камня, но, в силу нехватки ресурсов, возводили также деревянные дома, оштукатуренные и покрашенные под каменные — несколько подобных «гибридов» уцелело до наших дней. Металлургическое производство Мотовилихинского завода окончательно иссякло к середине XIX века, однако на смену ему пришло оружейное, и до революции огромный Пермский пушечный завод поставлял русской армии пятую долю всего арсенала. Была тут, впрочем, и мина замедленного действия: на большом заводе хватало пролетариата, поэтому сейчас название Мотовилиха ассоциируется в основном с революционными событиями 1905 года, которые были здесь весьма драматическими.
Ещё раз Перми не повезло в Гражданскую войну, когда и белые, и красные здорово порушили город. Советской власти аристократическая Пермь, видимо, не очень нравилась — в 1923 году центр Уральской области перенесли в пролетарский Екатеринбург. Без своего региона город оставался до 1938 года, когда была образована Пермская область, ставшая потом Пермским краем. С 1940 по 1957 гг. город назывался Молотов в честь того самого Вячеслава Молотова, который подписывал пакт Молотова-Риббентропа. Впрочем, родился этот политический деятель довольно далеко отсюда, в Кукарке (ныне Советск), и к Перми непосредственного отношения не имел.
Современность
[править]В новейшей российской истории Пермский край активно примерял на себя роль прогрессивного инновационного региона. Занявший в 2004 году пост губернатора Олег Чиркунов позвал в город модных московских дизайнеров, немедленно открывших в Перми музей современного искусства, расставивших по улицам эпатажные памятники вроде объявленной символом Перми буквы "П" и выступивших с наполеоновскими планами по превращению Перми в самый современный город Европы, культурную её столицу. Когда несколько лет спустя губернатор покинул свой пост и тихо сбежал в ту самую Европу, многие дизайнеры последовали за ним, хотя некоторые всё же остались, так что культурная жизнь в городе по-прежнему довольно активна. Для любителей истории и неспешных, вдумчивых прогулок Пермь тоже очень подходит: за частоколом современных зданий тут скрываются фрагменты старины, раздольные виды Камы и колорит старой уральской промышленности. Стоит задержаться в городе хотя бы на день, а с музеями да окрестностями и второй, и третий день будут не лишними.
Ориентация
[править]Как многие города, расположенные у больших рек, Пермь имеет вытянутую форму: более 40 км вдоль Камы и всего 5-6 км поперёк. Все представляющие интерес районы находятся на левом (южном) берегу. Центр смещён к западу. Он начинается в том месте, где Транссиб сливается с идущей вдоль Камы старой Горнозаводской линией, и, вдоль неизменной улицы Ленина, тянется отсюда на восток примерно на 4 км: сначала новая советская часть, потом (за Комсомольским проспектом) старая губернская. Они разделены огромной (около километра в длину!) площадью, называемой Эспланадой. На востоке застройка обрывается у оврага реки Егошиха, за которой начинается Мотовилиха — тоже исторический и тоже заслуживающий внимания район, сложившийся вокруг оружейного завода. Вся остальная Пермь — это промзоны, спальные районы, заводские посёлки и частный сектор, где нечего ловить кроме местного колорита.
Как добраться
[править]На самолёте
[править]6-7 рейсов в Москву (часть из них ночные) и один в Санкт-Петербург. Много региональных рейсов по Западной Сибири и Уралу, но выполняются они нерегулярно. Все международные рейсы — курортные чартеры.
Cправочная: +7 (342) 299-17-71, кассы аэропорта: +7 (342) 299-15-95. Внутренние рейсы вылетают из нового терминала А, старый терминал Б обслуживает только немногочисленные международные. Пройти пешком из одного терминала в другой, видимо, невозможно, если только не выходить на шоссе Космонавтов, что составит большой крюк (почти 2 км). В новом терминале обещана обычная для аэропорта инфраструктура, также есть камера хранения (443 ₽/сутки).Как добраться: в аэропорт ходит пригородный автобус 108 от автовокзала, в пути около получаса. Рассчитывайте на 3-4 рейса в час с 6 до 23. Такси в центр стоит от 400 ₽. Из центра автобус едет в терминал А, потом в терминал Б и оттуда обратно в город.
Рядом с терминалом Б расположена гостиница «Полёт» (тел. +7 (342) 294-96-46, одноместный/двухместный: 2900/4100 ₽), с открытием нового терминала ставшая для путешественников практически бесполезной, поскольку к большинству рейсов отсюда придётся ехать на такси. Если же вы вылетаете из старого терминала, можно посетить круглосуточный гостиничный ресторан. Цены в нём такие же, как в аэропорту, но здесь уютнее и тише.
На поезде
[править]Пермь стоит на северной ветке Транссиба между Кировом и Екатеринбургом. Здесь проходит 7-8 пар поездов в день: все поезда сибирского направления из Санкт-Петербурга и некоторые из Москвы. График при этом не слишком удобный — половина поездов идёт в одно и то же время практически друг за другом.
Из Екатеринбурга 5.5-6 ч пути. Дневных поездов всего три (один из них — «Ласточка»), остальные идут ночью. Из Кирова 7.5-8 ч, из Глазова 4.5-5 ч. В Ижевск довольно удобный ночной поезд (7-8 ч).
Пригородные поезда достигают Кунгура (2 ч), Чусового (3-3.5 ч) и Кизела (4.5 ч).
, ул. Монастырская, 5. Старый пермский вокзал, построенный для Горнозаводской линии, которая пришла в город на 30 лет раньше современного Транссиба. Сейчас станция обслуживает только пригородные поезда в сторону Чусовской и Углеуральской, дальние поезда здесь не останавливаются. Вряд ли вы приедете на этот вокзал или будете с него уезжать, но посмотреть на само здание стоит — это местная достопримечательность и один из лучших российских вокзалов XIX столетия. , ул. Ленина, 89. Главный городской вокзал, на котором останавливаются все дальние поезда и с которого отправляются некоторые электрички. Современное, сравнительно небольшое по меркам Транссиба здание зажато между линиями на Чусовскую и Екатеринбург. Кроме залов ожидания внутри имеется кафе «Стрела» (9:00 – 21:00) — малоприятная столовая, и неплохая круглосуточная кофейня Кофe-Love — отгороженный кусок зала ожидания с диванчиками и барной стойкой. Есть комнаты отдыха. Вокзал находится у западной оконечности проспекта Ленина, от центра (Эспланады) 2.5 км или 4 остановки общественным транспортом.На автобусе
[править]Внутри Пермского края не так много железных дорог, поэтому хорошо развито автобусное сообщение. Транспорта за пределы региона гораздо меньше: например, в Екатеринбург (7 ч) автобусы ходят всего 2-3 раза в день, причём зачастую ночью, а в Киров не ходят совсем. Больше автобусов на юг: в Ижевск (5 ч) 5-6 раз в день, да и в Уфу (10-11 ч) несколько раз в день бывает прямой транспорт. Расписания.
На автомобиле
[править]С запада в Пермь ведут две дороги: ответвление трассы М7 через Ижевск (280 км) и ненумерованная трасса из Кирова (500 км). По состоянию на 2021 год обе дороги находятся в приличном состоянии. Дорога в Екатеринбург (360 км) отличная, преимущественно двухполосная с множеством расширений и полос для опережения на подъёмах, перед Екатеринбургом — четырёх полосы, у Перми — шестиполосная автомагистраль. В Ижевск также можно ехать по левому берегу Камы, пересекая реку в Чайковском, или по правому берегу, но через Воткинск: все эти маршруты примерно равноценны. В сторону Уфы (470-550 км) никакой очевидной трассы нет, ехать нужно по местным дорогам.
Если вы едете через Пермь транзитом, следуйте по объездной: в городе большие расстояния и очень загруженные дороги. Выезд на Березники–Соликамск и Чусовой — либо вдоль Камы через весь город, либо по всё той же объездной. Мостов через Каму всего три: мост объездной у западной границы города, Коммунальный мост в центре и плотина Камской ГЭС у северной оконечности Перми.
Вся центральная часть города днём в будние дни — зона платной парковки. Найти бесплатное место непросто. Актуальные подробности о ценах и способах оплаты уточняйте на сайте оператора или на уличных информационных щитах.
На корабле
[править]
Рейсового судоходства по Каме давно нет. Несколько раз в месяц бывают круизы — многие из них начинаются в Перми и продолжаются иной раз до Москвы или Астрахани. Вверх по Каме лишь очень редкие речные круизы.
, ул. Монастырская (рядом с вокзалом Пермь I). Красивое довоенное здание (1940) давно не работает по своему прямому назначению и было переоборудовано под музеи. Сейчас здесь размещается мультимедийная экспозиция «Россия — моя история».Транспорт
[править]
Автобусы и трамвай. Время работы: с 5:30 до 23:30, маршруты и расписание движения доступны на сайте городского транспорта. Проезд стоит 33 ₽ (2022), в течение 40 или 60 минут (время зависит от номера маршрута) можно сделать одну пересадку за 17 ₽. Оплата кондуктору наличными или бесконтактной банковской картой. Также в Перми действует транспортная карта «Малахит» (залоговая стоимость: 50 ₽), которая работает в режиме электронного кошелька или проездного на сутки (124 ₽). Купить карту можно в отделениях «Почтобанка» и учреждениях под названием «Центральная касса». Пополнить — через банкоматы Сбербанка или Сбербанк-онлайн.
Планы местных властей по развитию городской электрички не отличаются большой последовательностью. Идея полного закрытия линии вдоль Камы, соединяющей два городских вокзала, сменилась энтузиазмом по активному развитию пригородного сообщения. По состоянию на 2022 год электрички от вокзала Пермь-2 через Пермь-1 в сторону Камской ГЭС курсируют раз в полчаса утром и вечером с длинным перерывом в середине дня. Этими электричками удобно ехать в Мотовилиху, да и виды из окна открываются необычные, но обратно вы, скорее всего, поедете обычным наземным транспортом.
Достопримечательности
[править]Если вы приехали в Пермь ненадолго, прогуляйтесь по центру — лучше всего по Монастырской улице вдоль Камы и оттуда к соборной мечети, зайдите в художественную галерею, чтобы увидеть пермскую деревянную скульптуру, а потом съездите в Мотовилиху и осмотрите окрестности с горы Вышка. Этот план-минимум легко уложится в пол-дня и даст неплохое представление о городе.
Губернский центр
[править]Старый пермский центр на севере ограничен Камой, на западе — Комсомольским проспектом, на востоке — оврагом реки Егошихи, а на юге тянется примерно до улицы Пушкина. Эта часть города неплохо оборудована для туристов. Пермь была, видимо, первым в России местом, где проложили специальный туристический маршрут — прочерченную на асфальте зелёную линию: около 40 объектов, каждый из которых снабжён стендом с хорошим описанием. Более спорной инициативой стала красная линия, посвящённая жившим в Перми знаменитостям в контексте их романтических взаимоотношений. Здания красной линии тоже, в основном, исторические, а вот тексты на стендах порой напоминают публикации в жёлтой прессе.
Как столица Урала, губернская Пермь привлекала немало знаменитостей, которые потом об этом писали. Если Чехов вполне достоверно поместил в Пермь действие своей пьесы «Три сестры», то автор «Доктора Живаго» прямых заявлений не делал, но прообразом города Юрятина тоже (и небезосновательно) считается Пермь. В центре города немало литературных мест, при желании по ним можно устроить отдельную прогулку.
Вдоль Камы
[править]
, ул. Монастырская. Железная дорога пришла в Пермь не из столиц, а с востока. Изолированную Горнозаводскую линию из Перми в Екатеринбург (через Чусовой и Нижний Тагил) построили в 1874-78 гг., чтобы в Перми перегружать товар на пароходы и везти дальше по Каме. Здание вокзала в нео-русском стиле (1878) спроектировано петербургским архитектором Петром Шрейбером, точно такое же было построено на другом конце линии, в Екатеринбурге — сейчас это старый вокзал с железнодорожным музеем. Внешне пермский и екатеринбургский вокзалы не очень похожи, поскольку к пермскому в 1899 году пристроили вторую башенку, которая, как ни странно, пришлась ему очень к лицу. Рядом старые склады конца XIX века и паровоз-памятник. , ул. Советская, 1. Егошихинский завод, с которого есть пошла Пермь, находился, как нетрудно догадаться, на реке Егошихе — восточной границе современного пермского центра. В XIX веке, после пожаров и переустройств, город сместился на запад, а район бывшего завода стал больше напоминать окраину. Стоящая в этом месте неказистая каменная церковь — последнее, что осталось от завода. Её построили в 1760 году взамен деревянного храма.
, Монастырская ул. 11. История лучших пермских строений на удивление похожа: сначала строили рядовой особняк, а потом его выкупал купец, заказывавший необычную отделку. Так было со знаменитым особняком Грибушина, но старт этому процессу дал Николай Васильевич Мешков (1851-1933) — пароходовладелец и меценат, которому дореволюционная Пермь обязана практически всем: от собственного университета до спасения губернии от случившегося в 1891 году голода. Классицистический особняк на берегу Камы построили ещё в 1820 году. В 1842 году он пострадал от пожара и долго стоял заброшенным. В 1887-89 гг. выкупивший особняк Мешков обновил здание в духе эклектики, и получилось очень красиво — особенно хорошо дом смотрится с Камы. Сейчас в нём размещается краеведческий музей. До революции главный городской променад, а по нынешним меркам — маленький скверик вдоль Монастырской улицы с прекрасным видом на Каму. Самой узнаваемой его приметой стал памятник героям гражданской войны — чугунный монолит 1985 года выпуска. Через дорогу, на углу Монастырской и Сибирской улиц, дом Вердеревского — образец застройки Перми после пожара 1842 года: одноэтажный деревянный особняк, отделанный под камень. Рядом с ним дом со львами (Монастырская ул. 15) — типичная сталинка 1946 года постройки, почему-то украшенная фигурами львов.
Величественный собор в начале Комсомольского проспекта, на высоком берегу Камы, занят сейчас художественной галереей, экспозиция которой даже интереснее, чем сам собор, но и снаружи посмотреть на него стоит. Строительство собора связано с переносом в Пермь древнего Пыскорского монастыря, располагавшегося под Усольем в паре сотен километров выше по Каме. Монастырь перенесли в 1781 году одновременно с присвоением Перми статуса города, а собор возвели в 1798-1818 гг. Это один из ранних и наиболее интересных памятников уральского классицизма, спроектированный, скорее всего, столичными архитекторами: называют имена работавшего в Петербурге Готлиба Паульсена и даже Матвея Казакова. Сквер перед собором назван в честь писателя Дмитрия Мамина-Сибиряка, памятник которому тут, разумеется, установлен, хотя писатель всего лишь учился несколько лет в Пермской духовной семинарии, а свою уральскую прозу создавал в Екатеринбурге. Из сквера спуск к набережной и отличный вид на Каму.Вглубь города
[править]
, ул. Ленина, 13а. Известный как «дом с фигурами» из «Доктора Живаго» и яркий сам по себе, этот особняк был построен в 1895-97 гг. для семьи местного чиновника. Потом дом перешёл к купцу Сергею Михайловичу Грибушину, который решил сделать особняк «поярче», украсив его обильной лепниной, в том числе маскаронами, слепленными, по слухам, с дочери самого купца. Трудно уже сказать, кто был главным архитектором этого здания — сделавший первоначальный проект и предпочитавший русско-византийский стиль с нео-классикой Александр Турчевич, или склонный к выпендрёжу купец — но получилось нечто очень запоминающееся, специалистами определённое как «живописный модерн». Дом стал самым узнаваемым пермским памятником ещё до революции, чем и привлёк Пастернака. Сейчас в здании размещаются организации Пермского научного центра. , ул. 25 Октября, 12 (возле Театрального сада). Менее радикальный образец пермского купеческого стиля — трёхэтажный неоклассический особняк, построенный в 1888 году по проекту всё того же Александра Турчевича для семьи Тупициных, пионеров фосфорного производства в Российской империи. Угловая башенка с куполом прекрасно вписана в линию домов. Напротив здание Мариинской женской гимназии (1884) — внушительный краснокирпичный памятник русского стиля. Пройдите вдоль него по улице 25 Октября: дальняя от Петропавловской улицы часть была когда-то очень красивой домовой церковью, некоторые элементы которой можно разглядеть до сих пор. , ул. Пермская, 67. Редкий в центре Перми деревянный дом отделан яркой резьбой на грани теремка и модерна. Дом отмечает начало короткого пешеходного участка Пермской улицы, которая, одна из немногих в Перми, в основном сохранила дореволюционную застройку, хотя и сюда пробрались новые здания из стекла и бетона. (восточнее центра, перед оврагом реки Егошихи). Кладбище старой Перми — одно из тех мест, что напоминают о губернском прошлом этого города. Здесь сразу два православных храма: ярко-голубая церковь Всех Святых в стиле классицизма (1832) и нарядная Успенская церковь в псевдорусском стиле (1905). Хоронили тут и представителей других конфессий, на кладбище есть католический, лютеранский и мусульманский участки, но особенно интересен иудейский — это одно из немногих в России старых еврейских кладбищ. Захоронения прекратили в 1950-е годы, то есть почти все могилы здесь довоенные, а многие и дореволюционные: можно подолгу ходить и рассматривать надгробия. В северной части кладбища, неподалёку от площади Разгуляй и трамвайной линии в Мотовилиху, находится заметный издалека воинский монумент «Скорбящая мать», за ним памятник жертвам репрессий.Советский центр
[править]К западу от Комсомольского проспекта центр Перми состоит, в основном, из многоэтажек советского времени. С какой бы стороны вы в город не приехали, увидите, в первую очередь, именно этот пейзаж, который ни у кого кроме энтузиастов архитектуры 1970-х восторга не вызывает. Впрочем, за лесом бетонных построек скрываются несколько интересных исторических зданий.
, между улицами Ленина и Петропавловской. Крупнейшая площадь Урала. До середины XX века на этом месте стояли обычные деревянные дома. Потом их снесли, но площадь застраивать не стали, поскольку одному пермскому архитектору пришла в голову мысль оставить здесь открытое пространство, которое, из-за вытянутой формы, современники быстро окрестили «аэродромом». Потом, правда, нашлось заграничное слово «эспланада», и постепенно площадь стала если не символом, то одним из самых узнаваемых пермских видов. Она представляет собой прямоугольник размером 1000x300 м. По одну её сторону расположен десятиэтажный Дом советов (1973), серый облик которого разбавляют лишь прорезь на уровне 7 этажа, да огромный герб СССР. По другую вы увидите несколько более авангардный драматический театр (1974-81), а длинные стороны прямоугольника застроены чем попало — от крошечных (на этом фоне) дореволюционных зданий до серых многоэтажек. По центру Эспланады пустое место, разбавленное одиноким памятником «Героям фронта и тыла» (1985). Всё это вместе отражает представления середины 1970-х об эстетике городской среды, но едва ли делает город симпатичным, а тем более привлекательным, поэтому на протяжении многих лет обсуждаются идеи застроить-таки Эспланаду, соорудить под ней торговый центр, или хотя бы организовать на поверхности некое «культурное пространство». Пока всё свелось к фигурным скамейкам в форме слова ВЛАСТЬ перед домом советов — это одно из последствий пермской «культурной революции» середины 2000-х. , ул. Осинская, 5. Великолепный памятник эклектики с ярко выраженными татарскими мотивами украшает безнадёжно унылые кварталы к северу от Эспланады. Мечеть построили в 1902-03 гг. — на тот момент в Перми жили более полутора тысяч мусульман, составлявших несколько процентов от общего населения города. Автором проекта был местный архитектор Александр Ожегов. В советское время мечеть не действовала, но уцелела. Сейчас она восстановлена и снаружи выглядит великолепно. Интерьеры, по-видимому, современные. , ул. Борчанинова, 11. Симпатичный памятник псевдо-русского стиля, церковь была построена в самом начале XX века (1904-10) и в то время называлась в народе «купеческой», поскольку землю под её строительство выделил местный купец. В плане декора церковь тоже купеческая, т.е. аляповатая, но яркая — особенно сейчас, когда её со всех сторон окружили серые многоэтажки. Это ещё одна работа Александра Ожегова, в данном случае не столь оригинальная и, вообще говоря, банально скопированная с гарнизонных храмов, какие в те же годы строили на западе Российской империи — в Бобруйске и Гродно. , ул. Монастырская, 95. Название «Слудская» дано по Слудской горе, на которой церковь и находится, хотя сейчас гора малозаметна, а окружающий церковь ландшафт изменился до неузнаваемости. Если Вознесенская всё-таки стоит среди многоэтажек, то Троицкая вынуждена соседствовать с больницей и промзоной. Типовой храмовый комплекс середины XIX века — пятикупольный «тоновский» собор и очень высокая колокольня (1842). Церковь была закрыта после революции, но открылась для богослужений уже в 1944 году, с чем и связан её нынешний статус кафедрального собора Пермской епархии.Район вокзала
[править]
, пл. Гайдара. Ворота из брёвен в форме трёхмерной буквы "П" — один из скандальных памятников пермской «культурной революции». Они выполнены по проекту Николая Полисского, первого российского художника, работающего в технике лэнд-арта — в данном случае, инсталляций и скульптур из дерева. Памятник встретили в городе неоднозначно, поскольку он с самого начала позиционировался как временный, однако был щедро оплачен из городского бюджета суммой, по пермским меркам немалой, а при этом всего лишь скопирован с аналогичных ворот в Москве того же автора. Впрочем, в столице никто даже не обратил на эти ворота внимания, зато в Перми они стали событием. Ворота находятся в сквере 250-летия города, задуманном как парк уральских камней — ныне в массе своей растащенных.Мотовилиха
[править]
Район Мотовилихинского завода был до революции отдельным городом. Географически он отделён от центра Перми оврагом реки Егошихи, за которым местность разительно меняется. По одну сторону, несмотря на все новостройки, различим флёр губернского города, а по другую раскинулось заводское предместье. Советские многоэтажки отчасти уравняли оба района, но разница между ними по-прежнему ощутима.
Современная застройка Мотовилихи — хаотичная смесь деревянных домов, памятников конструктивизма и панельных девятиэтажек вдоль Уральской улицы — восточного продолжения улицы Ленина. Всё это находится на холме, а под холмом раскинулся огромный Мотовилихинский завод с десятком дореволюционных корпусов, шумом машин и механизмов. Через пару километров дорога спускается к заводу (тут Уральская улица становится улицей Свердлова, а затем и улицей 1905 года), попадая в небольшой район малоэтажной, преимущественно старой застройки, старую Мотовилиху, больше напоминающую крошечный райцентр где-нибудь на задворках Пермского края. Здесь находятся музей завода с выставкой вооружений, плотина заводского пруда и, на холме, памятник героям революции 1905 года. Контраст с центром Перми весьма разительный, однако без посещения Мотовилихи впечатления о городе (и его истории) никак не могут быть полными.
Как добраться: лучше всего на трамваях ( 
4, 8, 11), следующих до конечной «микрорайон Висим» — она находится в паре сотен метров от плотины и заводского пруда. Кварталы в верхней части Мотовилихи можно осмотреть прямо из трамвая, хотя, если у вас есть время, погулять там тоже любопытно. Также в Мотовилихе останавливается городская электричка.
, ул. Висимская, 4. Первая церковь появилась на Мотовилихе ещё в конце XVIII века. Уже в начале XIX-го её отстроили в камне, причём, как утверждается, в не вполне привычном для того времени (и тем более для Урала) русском стиле, однако то, что вы увидите сейчас — в основном реконструкция конца 1990-х (тоже в русском стиле), поскольку в советское время храм разрушили практически до основания, разместив на его территории хлебозавод. Теперь же здесь не просто храм, а целый монастырь, который очень украшает собой скудный пейзаж заводского предместья. Порядки в монастыре довольно консервативные, поэтому без лишней необходимости на территорию лучше не заходить, хотя и снаружи неплохо. Работающий с 1865 года оружейный завод специализируется на артиллерийских орудиях, что нетрудно понять, посетив расположенный здесь музей. Исторический характер завода виден прямо с этой точки: из-за железной дороги выглядывает пара массивных дореволюционных корпусов. Впрочем, «лучший вид на этот город» — с уже упомянутой горы Вышка, или с одной из двух мощных чугунных лестниц, спускающихся к проходным из верхней части Мотовилихи. Первая лестница начинается в дальнем конце сквера ЦПКиО им. Свердлова, а вторая расположена чуть дальше и выходит на улицу Свердлова у её пересечения с Ивановской.
В верхней части Мотовилихи интерес представляют памятники конструктивизма — фабрика-кухня (Уральская ул. 85), удачно превращённая в торговый центр; здание механического техникума напротив (Уральская ул. 85) и стоящая в стороне от центральной улицы, ныне почти разрушенная поликлиника (ул. Лебедева, 11). Восточнее фабрики-кухни, между улицами Работницы и Индустриализации (вдумайтесь в эти названия!), квартал типовой застройки соцгорода начала 1930-х, а ещё восточнее начинают попадаться деревянные дома (их хорошо видно из трамвая). Также в этом районе можно обнаружить колоритную дореволюционную водонапорку (ул. Анри Барбюса, 54) и старую больницу (ул. Грачёва, 12).
, Уральская ул. 93. Построенный к столетию оружейного завода ДК в архитектурном плане не совсем обычен: с архитектурными излишествами тут поборолись очень творчески, сохранив классический портик, но убрав скульптуры, барельефы и прочие украшательства. Стоящий перед зданием бюст Ленина — рутинный, казалось бы, элемент пейзажа — тоже сделан так, чтобы гармонировать с громадой ДК. Судьба здания своеобразна: оно остаётся дворцом культуры, а принадлежит церкви пятидесятников.К югу от центра
[править]
Комсомольский проспект с неизменным бульваром посередине уходит далеко на юг, достигая самой окраины. Вдоль проспекта попадаются современная скульптура и любопытные здания послевоенного времени.
, Комсомольский просп. 74. Один из редких в Перми образцов сталинского ампира, здание имеет в народе дурную славу, поскольку построено для местного Управления внутренних дел. Есть целая серия городских легенд о его застенках, вмурованных в стены строителях и секретных тоннелях, хотя на самом деле все ужасы сталинского времени творились в других местах. Здание же в дальней части Комсомольского проспекта было построено только в 1949-1952 гг. На другой стороне той же Комсомольской площади не пропустите дом 67 с монументальным панно «Комсомол в решающие моменты истории», каковыми признаны гражданская война, Великая Отечественная война и полёт человека в космос.Чем заняться
[править]Ходить по музеям, гулять по паркам, можно съездить в Усть-Качку — лечебный центр неподалеку от Перми. Воздух свежий, уральский, холода зимой до −30, рай для иностранцев и обитателей юга России, желающих узнать о настоящих русских морозах.
Парки
[править].JPG)
, ул. Сибирская, 49. 🕑 09:00 – 23:00; аттракционы: 11:00 – 22:00 (детский сектор работает только по пт-вс и закрывается на час раньше). Вход бесплатный. Небольшой регулярный парк в центре города, заложенный еще в начале XIX века, бывший городской сад. Главная достопримечательность здесь — историческая ротонда, построенная в 1824 году по проекту архитектора И.И. Свиязева. Также можно поглазеть на современную скульптуру и прокатиться на стандартных аттракционах, в том числе колесе обозрения. На ночь парк официально закрывается, но в летний период ворота порой остаются открытыми.
, пл. Восстания (ул. 1905 года). 🕑 круглосуточно. Сад в Мотовилихинском районе был разбит в конце XIX века на территории закрывшегося медеплавильного завода. В советское время назывался парком имени Свердлова, сейчас снова получил своё историческое название, а в 2009-2010 годы был капитально почищен и заново благоустроен. Включает в себя канал (облагороженный отрезок реки Мотовилихи), плотину и Мотовилихинский пруд. Также после реставрации парк обрёл ротонду (современную уменьшенную версию Свиязевской) и симпатичный памятник собаке-водолазу. По легенде, пёс спас тонущего в пруду человека, но на самом деле эта скульптура была сделана по заказу местной жительницы в память о покойном супруге — известном в Перми кинологе.Музеи
[править]
, ул. Монастырская, 11 (Дом Мешкова). +7 (342) 257-18-09. 🕑 10:00 – 19:00 кроме пн. 200 ₽. Хорошая экспозиция по истории края, коллекция предметов пермского звериного стиля. , Комсомольский просп. 4 (Спасо-Преображенский собор). 🕑 Вт–Ср 10:00 – 19:00, Чт 12:00 – 21:00, Пт–Сб 10:00 – 19:00, Вс 11:00 – 19:00. 200 ₽. Главное в этом музее — собрание деревянной скульптуры, отличающее его от любых других. Русская православная церковь создание скульптуры никогда особенно не поощряла, порой прямо запрещала, и Пермский край оказался чуть ли не единственным регионом России, где деревянная скульптура была распространена. Собрание находится на третьем этаже музея, содержит несколько десятков экспонатов, и производит довольно сильное впечатление. На первом этаже неплохое, хоть и весьма стандартное, собрание русского искусства XVIII - XX веков, на втором — небольшое собрание западноевропейского искусства, в котором есть несколько известных имён. Кроме того, проходят интересные временные выставки. , ул. 1905 года, 20. (342) 260-59-76. 🕑 ср–пт 9:00 – 18:00, сб–вс 10:00 – 19:00. бесплатно. Непривычно открытый для посторонних ведомственный музей, главное собрание которого находится прямо на улице. Здесь показывают разнообразные артиллерийские установки — от пермской царь-пушки середины XIX века до баллистических ракет. Внутренняя экспозиция выполнена при этом в более мирном ключе: экспонаты посвящены истории завода, начиная с его медеплавильного предшественника XVIII века. Не пропустите модели гигантских прессов, прокатных станов и бытовые подробности работы металлургов XIX столетия. Ворота площадки с открытой экспозицией на ночь закрываются, но через забор всё тоже неплохо видно.Развлечения
[править]В окрестностях города есть небольшой горнолыжный комплекс.
Покупки
[править] , Комсомольский просп. 21 (угол ул. Ленина). 🕑 10:00 – 21:00. Главный пермский универмаг мало изменился с советского времени. В нём ютятся разные магазины — от бутиков до весьма повседневных, на первом этаже расположен супермаркет «Семья» (8:00 – 23:00), а на верхнем есть кафе. , пл. Колхозная. 🕑 8:00 – 18:00 кроме пн. Рынок, по старинке называемый «колхозным», давно превратился в гигантскую торговую площадку, где продают решительно всё. Место это шумное, хаотичное и не очень приятное.Еда
[править]В Перми нет ярко выраженного ресторанного квартала, общепит встречается по всему центру. На Комсомольском проспекте и улице Ленина достаточно вариантов на любой вкус. Кроме обычных кафе и ресторанов вы встретите в городе множество булочных-пекарен, особенно сеть «Хлебница». Пермские булочные постарались собрать из прикамских регионов всё лучшее: выпечку обще-русскую (пирожки), уральскую (шаньги), татарскую (элеш, эчпочмак) и даже удмуртскую (перепеч) — качеством, впрочем, уступающую оригинальной. Тем не менее, любая пермская булочная отлично подходит для быстрого перекуса, в них есть чай и обычно имеется пара столиков, а вот заварного кофе чаще всего не бывает. Также в булочных продают круглые пироги, которые не чета татарским, но всё же вполне съедобны. Ещё один местный продукт — посикунчики, жареные в масле пирожки, размером напоминающие пельмени, а содержанием — чебуреки. Правильные посикунчики должны разбрызгивать на едока сок (откуда название), но такие нынче мало где делают. В общепите пирожки обычно сухие и не очень вкусные.
Некоторые булочные открываются уже в 7 утра, зато кафе, за исключением пары круглосуточных, «просыпаются» не раньше восьми.
Дёшево
[править]Средней стоимости
[править]
Дорого
[править]Ночная жизнь
[править]Где остановиться
[править]В центре Перми нет проблем с гостиницами: десятки вариантов на любой вкус, все они представлены в интернете. Жить за пределами центра нет никакого смысла.
Меры предосторожности
[править]Центр по ночам тих и безопасен; на окраинах бывает разное, но и ехать туда незачем. Некоторые считают, что обилие на севере Пермского края исправительных учреждений негативно сказывается на криминальной обстановке в самой Перми. Тем не менее, ничего экстраординарного в сравнении с другими крупными российскими городами тут не происходит.
Окрестности
[править]
Из Перми можно поехать в самые разные уголки Пермского края. На один день лучше всего отправиться в Кунгур — старый купеческий город с уникальной ледяной пещерой, или добраться до Хохловки — пермского музея деревянного зодчества. Также довольно популярен Пермь-36 — единственный в своём роде аутентичный музей лагерной жизни. Он находится по дороге в Чусовой.
На два дня можно, не раздумывая, ехать вдоль Камы на север в сторону Березников и Соликамска, где внимания заслуживают и сами эти города, и строгановское Усолье, и загадочная старинная Чердынь. Впрочем, за два дня вы успеете посмотреть только два города. Тем, кто больше ценит природные объекты, подойдёт восточное направление: в районе Лысьвы, Чусового, Кизела множество небольших гор, скал, пещер, красивых уральских рек и всего, что в таком случае полагается. Наконец, продолжить поездку можно в промышленно-столичном Екатеринбурге, оружейном Ижевске или уютно-провинциальном Кирове.
, с. Хохловка. 🕑 10:00 – 18:00. 200 ₽. Один из главных на Урале музеев деревянного зодчества расположен несколько неудобно — в 40 км к северу от Перми на правом берегу Камы. Добраться сюда, тем не менее, стоит, поскольку в Хо́хловке (ударение на первый слог) нашли прибежище интереснейшие деревянные памятники Прикамья, в том числе сооружения старого соляного завода (ларь, солеварня, рассолоподъёмная башня — все конца XIX века), сторожевая башня Торговищенского острога и пара изящных церквей, построенных на рубеже XVII-XVIII вв. и поразительно напоминающих далёкие храмы русского Севера. Этнографическую часть экспозиции составляют коми-пермяцкие избы, деревянное пожарное депо 1930-х годов и охотничье становище, размещённое как будто в глухом лесу. Сам музей тоже красиво расположен — на берегу бескрайнего Камского моря, виды которого открываются и с территории музея, и из его окрестностей. Рядом с музеем неплохое кафе.Как добраться: на посещение музея закладывайте хотя бы пол-дня, поскольку немалая часть времени уйдёт на дорогу. С машиной вы будете очень долго выбираться из города, автобуса же придётся ещё подождать. С пермского автовокзала в Хохловку 4 раза в день ходит автобус № 340. Ещё есть автобус № 487 с конечной где-то на западе Перми, промежуточной остановкой у автовокзала и неясным режимом работы. Расписания часто меняются, уточняйте на сайте музея и в его социальных сетях.
