Рига находится в Латвии. Столица государства.
Исторический центр Риги включен в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Понять
[править]Рига как столица Латвии переживает новый Ренессанс, и многие крупномасштабные проекты по восстановлению старых зданий сделали город одним из самых привлекательных в Европе. Около трети зданий в Риге выполнено в стиле рижского модерна или югендштиле, так что по концентрации модерна Рига обходит все другие города мира. Рига довольно популярна у европейцев, которых привлекает сюда не только архитектура старого города, но и весьма оживленная ночная жизнь.
Как добраться
[править]На самолёте
[править]Рига — крупнейший узел авиационного сообщения в Прибалтике и базовый аэропорт компании Air Baltic, выполняющей рейсы в большинство стран Европы и СНГ. Хотя Air Baltic позиционирует себя как авиакомпания, продающая недорогие билеты, а значит берущая отдельную плату за багаж, питание и даже за регистрацию в аэропорту, билеты на прямые рейсы в Ригу у неё обычно дороже, чем на стыковочные. Стоит иметь в виду, что Air Baltic допускает очень продолжительные стыковки с интервалом между рейсами более суток, и это одна из возможностей побывать в Риге, хотя на сколько-нибудь содержательный осмотр города времени вам, конечно, не хватит.
Из Вильнюса, Таллина, Хельсинки и Стокгольма в Ригу бывает по нескольку рейсов в день. Среди лоу-костов WizzAir предлагает перелёты в самые разные точки Западной Европы, Ryanair присутствует в расписании. По состоянию на 2015 год рижский аэропорт может похвастаться даже выполнением одного трансатлантического рейса: здесь делает промежуточную посадку самолёт Узбекских авиалиний из Ташкента в Нью-Йорк.
Зона вылета рижского аэропорта известна неоправданно высокими ценами даже на кофе, не говоря уже о другой еде, которой здесь, впрочем, мало. Самое основательное, что можно поесть, это пицца в терминале А и суши в терминале B, а прочие кафе предложат вам лишь пирожные и сэндвичи. В зоне регистрации ситуация несколько лучше: там есть ресторан TGI Friday и большой, но со стороны малозаметный Lido на 2 этаже над стойками регистрации. Цены те же, что в городе (€5–10 за обед), плюс отличный вид на лётное поле. Прилетающим в Ригу будет полезен киоск туристической информации в маленьком зале, куда попадают, пройдя через таможню. В киоске продают билеты на общественный транспорт и карты города, работает он допоздна. На выходе из здания аэропорта будет киоск Narvesen с возможностью купить местную СИМ-карту или прессу, если она вам зачем-нибудь нужна. Камера хранения находится в зале прилёта: €1.50 за каждые 8 ч до суток, €3 за каждые следующие 24 ч (2015). Во всём здании аэропорта действует бесплатный Wi-Fi, но иногда он бывает перегружен.
Как добраться:
- Городской автобус № 22. В центре останавливается у автовокзала и ж/д вокзала (центрального рынка). Время в пути: 25 мин, интервал движения: 10-15 мин, не ходит после полуночи. Билет можно купить у водителя, однако целесообразнее сделать это перед посадкой — например, в билетном автомате на остановке. См. также Транспорт.
- [ Baltic Taxi]: машины зелёного цвета возят по счётчику. При заказе из города такси в центр вряд ли будет стоить дороже €20.
На поезде
[править]Поезда в Риге в основном пригородные.
В Вильнюс ходит поезд 1 раз в день (в пути 4 ч 20 мин — сравимо с автобусом), он останавливается в Шяуляе, но проходит в стороне от Каунаса. В Таллин можно ехать с пересадкой в Валге, что займёт от 8 ч (автобусом примерно вдвое быстрее). В направлении Тарту поезд сопоставим с автобусом, 2-3 раза в день, в пути 5 ч с пересадкой в той же Валге.
На автомобиле
[править]Из Риги можно уехать в любую точку Латвии и Прибалтики: до Таллина 308 км по трассе E67, до Вильнюса 300 км, до Каунаса 260 км, до Клайпеды — 309 км через трассу E77. С Москвой Ригу связывает прямое шоссе E22 (920 км). Шоссе в Санкт-Петербург (600 км) идёт через Псков (300 км).
На автобусе
[править]Автобусное сообщение является основным в пределах Латвии, да и Прибалтики в целом. Автобусы в Таллин (4.5 ч) и Вильнюс (4 ч) ходят в среднем каждые 2 ч. Они различаются уровнем комфорта, но чаще всего относятся к группе Lux Express, реже — к Ecolines. Таллинские автобусы останавливаются в Пярну. Автобусы на Вильнюс иногда заезжают в Паневежис, но часто едут вообще без остановок. Цена билетов начинается от €10 и доходит до €20-25 в пиковое время, особенно если вы хотите ехать с комфортом. Все автобусы большие и современные, чаще всего оснащены розетками и Wi-Fi.
В Эстонию нет никаких прямых автобусов кроме таллинских. В Тарту (4 ч) и Нарву (7 ч) можно добраться автобусами на Санкт-Петербург (11-12 ч), бывают также петербургские автобусы через Псков, а всего их не меньше 3 в день. В сторону Литвы кроме многочисленных автобусов на Вильнюс несколько раз в день ходят прямые автобусы в Палангу-Клайпеду и в Шяуляй, однако обслуживают их местные перевозчики. Ночной автобус в Москву (15 ч) ходит ежедневно, по цене он сопоставим с общим вагоном поезда.
На корабле
[править]В Ригу часто заходят круизные корабли.
Транспорт
[править]Общественный транспорт
[править]В Риге есть трамваи, троллейбусы, автобусы. Все они принадлежат муниципальной компании Rīgas satiksme, на сайте которой вы найдёте полные расписания, карту и планировщик маршрутов. Городской транспорт работает с 5 утра до полуночи. По выходным (ночь с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье) ходят специальные ночные автобусы. Многие маршруты сходятся в районе ж/д вокзала (остановки Stacijas laukums, Centrālā stacija и Centrāltirgus).
Трамваи очень разнообразны. На линиях встречаются как старые «Татры», так и современные, плавные и бесшумные низкопольные трамваи с кондиционером. Ретро-трамвай[dead link] начала XX века ходит летом (с мая по сентябрь) по выходным на маршруте Ausekļa iela — Mežaparks, что примерно совпадает с маршрутом трамвая №11: это отличная возможность не только покататься, но и увидеть нетуристические районы города. Стоимость билета на ретро-трамвай €2.00. Билеты продаёт вагоновожатый, смарт-карты недействительны. Для детей в возрасте до 7 лет поездка бесплатна (2017). [[Файл:|мини|Карта трамвайных маршрутов по состоянию на лето 2017]]
Билеты: Выгодно приобрести смарт-карту (e-talons), которая может выступать в качестве билета на 90 минут (€1.5 за каждую) или суточного билета (€5, действует 24 ч). Бывают также билеты на 3 дня (€8), 5 дней (€10) и месячные проездные. Карты продаются в киосках Narvesen и билетных автоматах на крупных остановках. «Жёлтые» смарт-карты не имеют залоговой стоимости, по окончании срока действия их можно выбрасывать. По умолчанию вам продадут именно такую. Существуют ещё «синие» перезаряжаемые смарт-карты с залоговой стоимостью, которые обладают рядом преимуществ, но они не имеют смысла для тех, кто не живёт в Риге постоянно.
В ночных автобусах обычные билеты не действуют. Проезд стоит €2, оплата водителю.
При входе в транспорт смарт-карту нужно приложить к одному из валидаторов. Разовые билеты не предполагают пересадок, т.е. при каждом входе в транспорт вам придётся оплатить новый билет.
На велосипеде
[править]Рижские власти всячески поощряют велосипеды и даже создали в городе сеть велодорожек. Велосипедистов здесь можно увидеть практически круглый год, хотя это не значит, что езда на велосипеде будет лёгкой и комфортной повсюду: планировка улиц во многом сохранилась с советских времён, а велодорожки созданы за счёт урезания тротуаров или проезжей части. Оборудованных велостоянок немного.
В центре Риги множество частных фирм, дающих велосипеды напрокат. Вы также можете воспользоваться городским велопрокатом от компании Sixt[dead link], имеющей больше 20 станций по всему городу: €0.90 за каждые 30 мин или €9/день (2015). Велосипед можно взять на одной станции, а вернуть на другой. Необходима предварительная регистрация с указанием номера кредитки и мобильного телефона. На зиму велосипеды убирают.
Прогулочные кораблики
[править]Хороший, хотя и недешёвый способ увидеть Ригу с необычного ракурса. С весны до поздней осени маленькие и современные, но стилизованные под начало XX века кораблики плавают по каналу среди окружающих Старый город бульваров, через тоннель выходят в Даугаву, обходят Старый город и вновь заходят в канал. Прогулка занимает около часа и стоит €18 (2015). Если этот вид развлечений вам не по душе или не по карману, просто понаблюдайте за корабликами с берега: они прекрасно вписываются в рижский пейзаж.
На автомобиле
[править]Поездка по Риге на машине не представляет больших трудностей, но, как и в любом крупном городе, найти место для парковки бывает непросто. Днём и особенно в часы пик улицы загружены, движение медленное, а местами к тому же встречаются автобусные остановки без «карманов» или левые повороты без выделенной полосы и светофора, что способствует возникновению пробок. Качество дорог плохое, на множестве улиц даже за пределами центра организовано одностороннее движение, указателей недостаточно.
В Старом городе парковка[dead link] платная всегда: первый час стоит около €4, каждый следующий — €7. За пределами Старого города платить нужно только по будням с 8 до 20 и по субботам с 9 до 17, первый час €1.5-2, каждый следующий — около €3 (есть несколько зон с разной стоимостью). Оплата в парковочном автомате или с мобильного телефона. Встречаются также частные охраняемые стоянки по самым разным ценам. Бесплатно машину проще всего поставить в Задвинье, а потом перейти через мост пешком или проехать 1-2 остановки на автобусе. Гостиницы в Старом городе не имеют, за редкими исключениями, собственных стоянок, а потому выставят вам немалый счёт за парковку. Приезжая в Ригу с машиной, селиться лучше подальше от центра. За неоплаченную парковку обычно выписывают штраф и просто оставляют его на стекле. Эвакуация применяется редко.
Такси
[править]Рижские такси известны своей склонностью к обману клиентов. Даже после того, как городские власти ввели максимальный разрешённый тариф (€2.13 за посадку и €0.71/км), в городе достаточно водителей, пытающихся требовать с пассажиров гораздо бо́льшие суммы, ссылаясь на ночное время, плохую погоду или ещё что-нибудь. Требование включить счётчик может встретить сильное и даже ожесточённое сопротивление, поэтому старайтесь заказывать такси по телефону, а не ловить на улице, тем более, что даже официальный тариф в этом случае ниже. Избегайте машин в районе ж/д вокзала и Старого города.
Достопримечательности
[править]Интересного в Риге очень много. Стандартная туристическая программа состоит из длительных прогулок по Старому городу с заходом в Домский собор и церковь Святого Петра, осмотра прилегающих бульваров с памятником Свободы, домов в стиле модерн в районе Albertas iela и, может быть, высотки Академии наук с находящимся неподалёку центральным рынком, хотя эта, заключительная часть вряд ли вызовет энтузиазм у тех, кто ищет европейской чистоты и аккуратности. Пренебрегать всем вышеперечисленным, конечно же, нельзя, однако и полного представления о городе вы таким образом не получите, а увидите лишь самый-самый центр, в то время как исторические районы Риги занимают добрую половину современного города.
Хотя Рига имеет богатую средневековую историю, объектов старше XVII века в ней единицы: это несколько церквей Старого города, фрагменты городских стен с единственной сохранившейся (Пороховой) башней, конвент Экка и один из «трёх братьев» — комплекса средневековых домов, два из которых были построены, когда Средневековье в Прибалтике бесповоротно закончилось. От XVII века сохранилось, напротив, очень много — это и знаменитый фасад дома Черноголовых (впрочем, разрушенного в войну и лишь совсем недавно восстановленного), и многоэтажные купеческие дома с острыми крышами (Менцендорфа, Данненштерна), и чисто барочные особняки вроде дома Рейтерна, и, наконец, вспомогательные постройки типа амбаров и складов. Рижский замок сохранил наслоения разных эпох. В его основе строения XVI века, но визуально он воспринимается как что-то из шведского времени, чему немало способствует пристроенный именно в тот период форбург.
Гуляя по Старому городу, вы наверняка заметите кучу многоэтажных домов, построенных никак не ранее конца XIX века. В этот период Рига пережила мощнейший строительный бум, затронувший, в том числе, исторический центр. Здания большой и малой купеческих гильдий выполнены в стиле неоготики, знаменитый дом с чёрными котами (названный так по стоящим на крыше скульптурам) — прекрасный памятник модерна, и всё это неплохо вписалось в пейзаж, хотя к старой Риге не имеет уже ни малейшего отношения. Подлинная старина Старого города сокрыта нынче в узких улочках и булыжных мостовых, а вот архитектура здесь бывает самая разная, и современная в том числе.
На рубеже XIX и XX вв. строили в Риге по-разному, но из этого многообразия устойчиво выделяется собственный стиль, названный позднее рижским модерном. Больше всего он похож на немецкий модерн («югенд»), хотя немалую роль играет в нём и богатая лепнина, а также классические скульптуры, больше характерные для Австро-Венгрии. Самые известные модерновые дома — на улицах Alberta iela и параллельной ей Elizabetes iela, где сформировался престижный райончик с уютными ресторанами и кафе. Чуть менее изысканная, но не менее интересная застройка столетней давности раскидана по всему Петербургском форштадту: там можно ходить часами, открывая для себя новые и новые уголки.
Кроме многоэтажных жилых домов строили в Риге и церкви, причём самые разные. Например, в Московском форштадте в километре друг от друга вы обнаружите несколько православных храмов (в том числе староверческий), церкви католическую и лютеранские, а ещё руины синагоги и сталинскую высотку, которая тоже в некотором смысле является храмом — только не религии, а науки. Строили в разных стилях, из дерева и камня, и в этом многообразии одна из главных особенностей Риги. Интересные неоготические храмы нужно искать в Петербургском форштадте, а ещё одна галерея храмов разных конфессий находится в районе Агенскалнс в Задвинье.
Деревянные дома — тоже важная часть Риги. В Петербургском форштадте они порой вклиниваются в многоэтажную застройку, нарушая стройность и суровость длинных, прямых и как две капли воды похожих на старый Петербург улиц. Рядовая деревянная застройка столетней давности — в Московском форштадте, интересные деревянные особняки встречаются на Kalnciema iela и прилегающих улицах в районе Агенскалнс (он же квартал Калнциемс). Много аутентичной деревянной застройки в бывшем рабочем квартале Саркандаугава в северной части правого берега.
Наконец, последняя, но от того не менее важная составляющая дореволюционной Риги — это старые заводы и фабрики. Когда туристы устанут от шпилей на традиционной панораме Старого города, Рига может сделать своим брендом старые водонапорки, встречающиеся в каждом районе и весьма колоритные. Ещё более колоритны промышленные здания, тянущиеся вдоль железной дороги по периметру Петербургского форштадта и даже выходящие за его пределы, как старые корпуса вагоностроительного (RVR) и электротехнического (VEF) заводов, где среди множества утилитарных построек можно обнаружить, например, роскошное неоготическое здание старого корпуса VEF со статуей Зевса на фасаде.
Главным наследием первой Латвийской республики в Риге является памятник Свободы. Он задаёт тон всей межвоенной латвийской архитектуре: неяркой, однотонной и немного тяжеловесной, больше тяготеющей к модернизму, нежели к геометрическим формам функционализма и баухауса. Самый заметный архитектурный памятник этого периода — центральный рынок, а малые формы наиболее полно представлены виллами в районе Межапарк.
Советский период привнёс в рижский пейзаж сразу несколько новых элементов. Во-первых, были построены все центральные мосты через Даугаву: без их необычных форм и чудесной, отражающейся в тёмной воде подсветки уже нельзя представить себе панораму Старой Риги. К сталинской высотке Академии наук отношение в Риге сдержанное, да и стоит она посреди откровенных трущоб, но высотной доминантой города стала — наряду с причудливой и очень высокой (368.5 м) телебашней. В последние годы силуэт города пополнился зданием национальной библиотеки и несколькими стеклянными небоскрёбами, которые постепенно формируют ансамбль на прежде малоэтажном и неброском левом берегу Даугавы.
Смотровые площадки есть на башне церкви Святого Петра и в здании Академии наук, а также на телебашне, но она стоит немного в стороне от центра Риги.
Улицы и площади
[править]- Площадь Ливу (лат. Līvu laukums)
Площадь Ливу (получила данное название в 2000 году) появилась в 1950 году по проекту П.Селецкого на месте уничтоженных во время Второй мировой войны зданий, и изначально называлась «Сквер у филармонии». В 1974 году по проекту Карлиса Баронса площадь была реконструирована, появились дорожки и специально оборудованные места отдыха, а в центральной части находился бассейн с фонтаном (сейчас не работает).
- Площадь Альберта (лат. Alberta laukums)
С неё начинается история города - здесь располагалось одно из первых поселений на территории Риги, где жили ливы. Площадь располагалась в изгибе реки, в гавань которой в 1201 году пристали корабли основателя Риги епископа Альберта. Позже порт перенесли, обмелевшую со временем реку засыпали, а на месте её гавани устроили почтовую станцию и конюшни. В 1889 году на месте бывшего здания почтового бюро разбили сквер, который в 1923 году переименовали в площадь Альберта.
- Площадь Гердера (лат. Herdera laukums)
Впервые появилась на карте Риги в 1650 году и вплоть до 1864 года называлась Малой Весовой из-за расположения на ней малых городских весов. В 1864 году, в честь столетия со дня прибытия в Ригу Иоганна Готфрида Гердера площадь была переименована (на ней также установили памятник немецкому просветителю). На площади расположен Музей истории Риги и мореходства.
- Площадь Екаба (лат. Jēkaba laukums)
Площадь Екаба, во времена Российской империи называвшаяся Яковлевской площадью, появилась в 17 веке после насыпки валов. В конце 18 века стала местом отдыха, в 19 веке на ней проходили военные учения и парады (называлась она тогда Плац-парадной). В 1905 году по проекту Георга Куфалдта площадь реконструировали (позже дополнив планировку по проекту А.Зейдакса) и в 1950 году переименовали в площадь Чернышевского. Площади Екаба вернули название в 1987 году.
- Площадь Пилс (лат. Pils laukums)
Площадь образовалась в 1783 году на месте бывшего рва перед Рижским замком. В 1817 году в честь победы России в Отечественной войне 1812 года на площади воздвигли Колонну Победы, освящённую в присутствии царя Александра I (в 1915 году металлическую часть колонны увезли в Россию, а каменную часть памятника убрали в 1938 году). В 1928 году площадь переименовали в честь первого президента Латвийской Республики Яниса Чаксте, но в 1941 году её назвали площадью Пионеров, из-за размещения в Рижском замке Дворца пионеров и школьников. В 1942-1944 годах площади вернули название Пилс, а в 1944 опять переименовали в Пионерскую. Историческое название Пилс снова появилось только в 1987 году.
- Ратушная площадь (лат. Rātslaukums)
Образованная во второй половине 13 века, Ратушная площадь была центральной городской площадью. Здесь находился рынок, городские весы и ремесленные мастерские, проводились праздники, состязания, шествия, танцы, а также наказания преступников (на площади располагался Позорный столб), присутствовать на которых всех желающих приглашал колокол церкви Святого Якоба. Позже рынок перенесли, выстроили жилые дома и напротив Дома Черноголовых - Рижскую Ратушу. В центре площади, на месте бывшего артезианского колодца, возведена статуя Рижского патрона Святого Роланда.
- Площадь Латышских Стрелков (лат. Latviešu strēlnieku laukums)
Расположена на берегу Даугавы перед Музеем оккупации Латвии (бывший Музей красных латышских стрелков), отделившим в 1970 году часть бывшей обширной Ратушной площади. На площади установлен памятник Латышским стрелкам. В советское время на площади проводились митинги и официальные мероприятия. Впоследствии гранитные плиты вокруг монумента заменили булыжником.
- Домская площадь (лат. Doma laukums)
Домская площадь была создана в конце 19 века. В 1936 году, после сноса нескольких домов, образовалась площадь 15 мая (в честь государственного переворота президента Улманиса в 1934 году), которую в 1940 году объединили с Домской, дав им название площади 17 июня (дата входа в город частей Красной армии). В 1943 году бывшая площадь 15 мая была переименована в площадь Альберта Букшофдена, позже их снова объединили под именем Домской, но в 1944 году переименовали в площадь 17 июня. С 1987 года Домская площадь окончательно обрела своё нынешнее название. К ней ведут семь улиц Старой Риги и в центре площади находится латунное рондо с информацией о том, что Рига входит в список мирового наследия ЮНЕСКО и находится под защитой этой организации.
Здания и сооружения
[править]Сады и парки
[править]Храмовая архитектура
[править]Памятники
[править]- Памятник писателю Рудолфу Блауманису в парке вдоль городского канала. Скульптор Теодорc Залькалнс, установлен в 1929 году.
- Памятник Бременским музыкантам (лат. Brēmenes muzikantu piemineklis) создан бременским скульптором К.Баумгартелем и подарен Риге городом-побратимом Бременом. Скульптурная композиция представляет собой сюжет из сказки братьев Гримм, когда бременские музыканты заглядывали в окно к лесным разбойникам - в самом низу расположен осёл, на спине которого находится пёс, поддерживающий кота, на котором сидит петух. Существует поверие, что если потереть нос каждого из животных и загадать желания, то они непременно сбудутся. Самое заветное исполнит петух, до которого очень сложно дотянуться. По другой версии - каждый последующий персонаж увеличивает шансы на исполнение одного самого сокровенного желания.
- Большой Кристап (лат. Lielais Kristaps). Деревянная скульптура Большого Кристапа, олицетворяющая собой Святого Христофора - помощника при болезнях, была вытесана скульптором М.Бринкманом в 1682 году. К скульптуре великана люди клали цветы и монеты, жёны мореплавателей для охранения мужей приносили Кристапу свои личные бусы, ленты и ожерелья (некоторые из них хранятся в Музее Иистории Риги и мореходства). Считалось, что Большой Кристап спасёт от болезней и невзгод и когда что-то болит, то нужно повязать это место ленточкой, а потом привязать эту ленточку к скульптуре, которая перенимет болезнь на себя. Копия великана была установлена на набережной в 2001 году.
- Памятник российскому генерал-фельдмаршалу Михаилу Барклаю-де-Толли (лат. Piemineklis Krievijas ģenerālfeldmaršalam Mihaelam Barklajam de Tolli), чьи предки в 17 веке обосновались в Риге, был установлен в 1913 году, в честь 100-летия победы над Наполеоном. В 1915 году памятник работы берлинского скульптора В.Вандшнейдера был демонтирован, и восстановлен только в 2001 году на средства рижского предпринимателя Е.Гомберга.
- Памятник рижскому градоначальнику Джорджу Армитстеду ("Дама с собачкой") (лат. Piemineklis Džordžam Armitstedam ("Dāma ar suni")), на котором мэр города Риги (1901-1912) изображен со спутницей жизни Сесилей Пихлау и собакой породы чау-чау, был изготовлен скульптором А.Варпой и установлен на средства рижского предпринимателя Е.Гомберга в 2006 году в честь приезда в Ригу Её Величества Королевы Елизаветы II.
Прочие достопримечательности
[править]- Двор Конвента (лат. Konventa Sēta)
(лат. Rīgas televīzijas tornis)
- Базар Берга (лат. Berga Bazārs)
- Центральный рынок (лат. Rīgas Centrāltirgus)
(лат. Mihaila Čehova Rīgas Krievu teātris)
(лат. Latvijas Nacionālā Opera)
- Здание Академии наук Латвии (лат. Latvijas Zinātņu akadēmijas augstceltne)
- Часы «Лайма» (лат. Laimas pulkstenis)
За пределами центра
[править]Чем заняться
[править]
Покупки
[править]- Вещи из натурального льна
- Керамические изделия
Еда
[править]Дёшево (~3—5€)
[править]- Булочная "Mārtiņa Beķereja", ул. Марияс, 19
- Кафе "Jungle.Lv", ул. Марияс, 21
- Кафе "Pasaka" ("Сказка"), ул. Dzirnavu, 119 (недалеко от ж/д вокзала)
- Кафе-домашняя кухня. Комплексный обед по рабочим дням (очень сытный и главное - вкусный) за 2,00 LVL. Адрес: ул. Бирзниека-Упиша, 26 - жёлтая вывеска "Mājas virtuve". Находится на другом конце улицы от отеля "TALLINK". или Маскавас *
- Кафе в Железнодорожной поликлинике (Dzelzceļa veselības centrs). Адрес: ул. Гоголя, 3 (вход со стороны улицы Тимотея (Timoteja iela)
- Пельменные "XL Pelmeņi" на Центральном ж/д вокзале (между туннелями A и B, ORIGO CENTRS, Stacijas laukums 2), а также на ул. Калькю 7. Меню, а также акции на сайте. [1]
Средней стоимости (~5 €)
[править]- ЛИВОНИЯ, (Маскавас 32) Ресторан сохранивший старинный стиль Московского форштадта. Бесплатная парковка, доступ к WiFi и возможность остановиться в не дорогих уютных номерах гостиницы.
- Два кафе-бистро "Fabrika". Адреса: ул. Марияс 23; ул. Тербатас 33/35 [2] [dead link]
Дорого
[править]Ночная жизнь
[править]Где остановиться
[править]Дёшево
[править]Средней стоимости
[править]Дорого
[править]Связь
[править]- Для мобильных телефонов можно купить карты предоплаты Zelta Zivtiņa [3][dead link], LMT [4], Bite [5] и другие, номиналом от 1,49 EUR. Документы, удостоверяющие личность, для покупки не требуются.
- Таксофоны - встречаются редко, но всё еще есть. На железнодорожном вокзале есть VOIP-таксофоны для звонков за границу.
- Интернет-кафе есть прямо на привокзальной площади и в Старом городе. В большинстве телефонных будок Lattelecom [6][dead link] установлен WiFi. Бесплатный интернет в холлах крупных гостиниц и торговых центрах.
- Телефон русской справочной службы 1180.
Меры предосторожности
[править]- В некоторых барах и клубах действуют мошенники. Стандартный способ обмана: туриста заманивают в бар, предлагают там что-нибудь выпить, а потом официант приносит счет на сотни евро. Рекомендуется ничего не покупать в баре до тех пор, пока Вам не покажут в напечатанном меню стоимость напитка. Особую осторожность следует соблюдать в следующих заведениях: “Foxy Lounge”; “Roxy Klub”; “Lord’s Pub”; “Puzzle” (бывший “Pink Panther”); “Mary”; “DD Bars”; “Saxon”; “Doll House” a.k.a “Zig Zag”; “Bar Fly”; “Zephry Bar”; “Mademoiselle Cigar Club”; “Nobu Sushi”.
- Телефон службы спасения 112
- ТАКСИ! Прежде чем сесть в такси - обязательно спросите у водителя: будет ли предоставлен чек о поездке? Если ответ будет отрицательным, то настоятельно не рекомендуется садиться в это такси. ТУРИСТ, ПОМНИ: Таксисты обязаны за поездку клиенту выдавать чек. Не поленитесь поинтересоваться перед поездкой.
- В городе работает два сервиса по вызову такси Яндекс.Такси и Bolt.