Эта статья является маршрутом

Вал Анны Иоанновны (он же Царицынский вал или Царицынская сторожевая линия) находится в Волгоградской области.

Понять

Вал Анны Иоанновны
Ров и вал сторожевой линии
Полезная информация
Тип маршрута	историко-познавательный, природный туризм
Протяженность	около 60 км
Способ передвижения	автомобиль, мотоцикл, велосипед

Царицынская сторожевая линия (вал Анны Иоанновны, Царицынский вал) представляла собой комплекс оборонительных сооружений, построенный по указу Петра I между Волгой и Доном для защиты от набегов кочевников Нижнего Поволжья и Дикой степи. Использовалась в 1720–1776 годах. На момент постройки являлась одним из крупнейших оборонительных сооружений Европы. Состояла из сухого рва шириной до 8 м и собственно вала высотой 2,6–4,6 м (от дна рва 9—12 м). В состав линии входило пять крепостей: одна каменная (собственно Царицын – нынешний Волгоград) и четыре деревянно-земляных.

В настоящее время остатки сторожевой линии (оплывший вал, в некоторых местах ров, отдельные реданы – выступы треугольной формы перед валом) сохранились от ж/д станции Древний Вал в районе хутора Кузьмичи до района Качалино.

Иногда Царицынскую сторожевую линию называют «Петров вал», однако это ошибочно: Петров вал – это остатки неудачной попытки строительства судоходного канала в районе Камышина.

Подготовиться

Специальной подготовки не требуется. Проехать маршрутом можно на автомобиле, мотоцикле или велосипеде. Длина маршрута около 60 км. Сам маршрут надо проходить с весны по осень, так как зимой под снегом не удастся увидеть вал и ров. При этом стоит выбирать сухую погоду, чтобы не увязнуть в степи. Также стоит учесть особенности волгоградского лета: может быть очень жарко, а в начале лета возможо нашествие мошки или саранчи. Уточните наличие этих насекомых перед выездом, так как они могут вызвать дискомфорт. При движении на велосипеде стоит позаботиться о питье и головном уборе.

Как добраться

1  Ресторан «Маяк» (Предтеченский бастион)  , г. Волгоград, набережная 62-й Армии, 1А ( СТ, СТ2;   9, 10, 12, 15а;   2, 35, 65, 88, 89э, 95). Здесь располагалась крепость, отсюда, с места впадения Цырицы в Волгу, начинался Царицын. На месте ресторана в Царицыне располагалась церковь Иоанна Предтечи, а рядом располагался названный так же Предтеченский бастион Царицынской крепости. Никаких видимых свидетельств той эпохи до наших дней не осталось. Но «Маяк» является памятником архитектуры восстановленного Сталинграда, первым послевоенным, а, следовательно, и старейшим, рестораном города. Поэтому можно начать маршрут и отсюда. В советское время ресторан пользоватся большой популярностью, и до настоящего времени остаётся одним из самых престижных. При желании можно там и отобедать. авг 2019

2  Храм Святого Иоанна Предтечи  , г. Волгоград, ул. Краснознаменская, 2. Та самая церковь Иоанна Предтечи, только восстановленная в некотором отдалении от исторического места. авг 2019

3  Проспект Маршала Жукова, г. Волгоград, проспект Жукова, между остановками трамвая Хорошева и Землячки, правая сторона при движении из центра города, ( 10). Сохранившийся участок вала в пределах города находится на проспекте Жукова. Между остановками «Хорошева» и «Землячка» вдоль трамвайного пути справа (при движении от центра города) тянется земляной вал высотой около метра. Это и есть сторожевая линия. Таким образом, сторожевая линия задала направление улиц в этом районе города. После прохождения под мостом дорожной развязски проспект Жукова меняет название на улицу Историческую. Это ещё одно свидетельство сторожевой линии — раньше улица называлась «Исторический вал».

Память о вале сохранилась в современной топографии: улица Историческая (до переименования — Историческое шоссе, ещё раньше — улица ) и станция «Древний Вал» Приволжской железной дороги и геральдике — на гербе Городищенского района изображена крепость с полубастионами — память о крепости «Мечетная», на месте которой основан поселок Городище.

На общественном транспорте удобнее всего добраться на трамвае: поднимитесь по улице Краснознаменский вверх от Волги до кольца трамвая (конечная остановка «Детский центр»). авг 2019

4  Городище (Крепость Мечетная)  , Волгоградская область, рп Городище. Ещё один необязательный пункт на маршруте. Городище возникло на месте крепости, которая была названа по имени реки Мокрая Мечетка. В посёлке никаких следов крепости не сохранилось, поэтому заезжать сюда необязательно, но путь всё равно проходит мимо населённого пункта. Если же возникнет желание заехать, то обязано посетите центральную площадь, где находится храм Всех скорбящих Радость. Здание строилось в период с 1905 по 1912 годы, а сайт Волгоградской епархии уверяет, что это единственный в области храм в византийском стиле. авг 2019

Первые видимые остатки вала можно встретить в районе хутора Кузьмичи. Чтобы туда попасть, необходимо, выехав на «Московскую» трассу М6, проехать Городище, поворот на аэропорт и через 1,5 км свернуть направо после указателя «Кузьмичи». Через 3,5 км будет небольшое поселение (посёлок Опытная Станция). Слева за ограждением можно увидеть земляную насыпь – это и есть остатки сторожевого вала.

На маршруте

В Опытной Станции повернуть налево и ехать прямо до первой большой развилки (в районе оросительного канала). После неё продолжать движение прямо по хутору Кузьмичи. Вал часто будут исчезать полностью, однако в хуторе можно увидеть остатки земляных укреплений бастиона, внутри которых сейчас расположена детская площадка. Дальше всё время необходимо продолжать движение прямо. Спустя несколько километров асфальтированная дорога повернёт направо, однако от неё прямо, в сторону хутора Грачи будет идти грунтовая дорога, по которой и нужно продолжать движение. Вдоль неё на большом протяжении тянется хорошо сохранившийся участок вала с реданами и рвом.

За Грачами вал уходит в поля и двигаться вдоль него уже затруднительно. Здесь можно съехать на трассу и доехать до памятного знака 5 , расположенного в месте пересечения трассы М6 и линии вала. Там помимо вала со рвом можно увидеть памятный стенд, пушку и бетонный профиль, показывающий форму и высоту вала в его подлинных размерах на момент сооружения.

Меры предосторожности

Особых мер безопасности не требуется. Велосипедистам следует быть осторожными при движении по трассе на участке после посёлка Самофаловка: отремонтированная часть трассы заканчивается, и начинается ралли по кочкам и колдобинам с очень плохой обочиной.

Куда дальше

Назад лучше всего возвращаться напрямую по трассе М6.