Димитровгра́д (до 1972 года Мелеке́сс) — город в России, административный центр Мелекесского района Ульяновской области, расположенный на левом берегу Куйбышевского водохранилища при впадении в него реки Большой Черемшан. Существующее название город получил в 1972 году в честь болгарского коммуниста-антифашиста Георгия Димитрова.
Первые поселения в районе современного города появились во второй половине XVII века, когда началось заселение земель между Волгой и её притоком — Черемшаном. В это время велось строительство первой Закамской укреплённой линии, создаваемой по приказу Алексея Михайловича для защиты закамских и заволжских жителей от набегов кочевых племён. Дата основания города точно неизвестна и по разным оценкам находится между 1626 и 1767 годами. По существу, город сформировался вокруг крупнейших в России того времени винокуренных заводов, построенных в начале XVIII века.
В конце XIX века Мелекесс получил статус посада и тогда же в нём началось развитие городского самоуправления. К этому времени в посаде было весьма процветающее фабрично-заводское производство, в том числе паровые мельницы и знаменитые пивоваренные заводы. Строительство железной дороги и моста через Волгу в 1910-х годах способствовало развитию деревообрабатывающего производства. Перед революцией 1917 года в посаде Мелекесс проживало около 16 тысяч жителей и было около полутысячи каменных домов, что составляло примерно четверть всех посадских сооружений.
Дореволюционным храмам посада крайне не повезло — ни один из них не сохранился до настоящего времени. Единственным уцелевшим в годы Советской власти культовым зданием стала мечеть, возведённая в начале XX века: она лишилась в 1930-е годы минарета и долгое время использовалась не по назначению, но в настоящее время возвращена верующим.
Статус города Мелекесс получил в 1919 году. Во время Великой Отечественной войны на его территории были развёрнуты три госпиталя. Послевоенные годы ознаменовались модернизацией старых и появлением новых предприятий. Строительство Куйбышевского водохранилища превратило реку Черемшан в судоходную, после чего в Мелекессе появился речной порт.
Но кардинальные изменения в судьбе Мелекесса произошли в 1956 году в связи со строительством в городе комплекса объектов научно-исследовательского института атомных реакторов, ставшего одним из градообразующих предприятий. За какое-то десятилетие в западной части Мелекесса для нового НИИ был построен целый городской район, соцгород, а старая часть города с тех пор именуется Старым городом. Соцгород был возведён на месте векового соснового бора, большую часть которого удалось сохранить благодаря усилиям градостроителей. Именно это, несмотря на типовую застройку, придало западному району города неповторимый вид, породивший часто использовавшийся местными жителями эпитет — город в лесу.
Окончание советской эпохи ознаменовалось строительным бумом жилья и в конце 1990-2000 годах площадь городской застройки значительно выросла. Дома строились в том числе и на территории некогда крупных лесных массивов, расположенных прямо в городской черте, поэтому в наш и дни эпитет город в лесу, несколько утратил свой первоначальный смысл, и соцгород уже практически ничем не отличается от любого другого современного российского города, построенного во второй половине XX века.
Старая часть города сохранила немало исторических построек, но все они относятся к концу XIX века и вряд ли достойны специального путешествия. Однако, если вы по какой-то причине оказались в Димитровграде, можно осмотреть центральную часть Старого города и пройтись по улице Куйбышева, где можно найти два-три десятка памятников гражданской архитектуры рубежа XIX и XX веков, а также промышленные сооружения начала XX века. Кроме того, в частном секторе сохранилось немало интересных образцов деревянной архитектуры.
Город состоит из нескольких микрорайонов с правильной планировкой. Для путешественника представляют интерес прилегающие к улице Куйбышева кварталы с исторической застройкой. Они входят в район Старого города (ограничен улицами Ульяновской, Прониной, Хмельницкого, Пушкина и Баданова) и микрорайон Химмаш, вытянутый вдоль средней части улицы Куйбышева. Некоторый интерес может представлять Западный район или Соцгород с его нетривиальной советской застройкой. Он находится в северо-западной части города и ограничен линией железной дороги, улицами Курчатова, Менделеева, Гоголя и Мулловским шоссе. Железнодорожный вокзал находится в двух километрах от центра города, куда удобнее всего доехать на автобусе. Автовокзал расположен в 300 метрах от центра.
Удобнее всего доехать до Димитровграда, воспользовавшись железнодорожным транспортом. В городе останавливаются несколько поездов дальнего следования: Москва – Уфа, Москва – Челябинск, Санкт-Петербург – Уфа и Ульяновск – Уфа, а также есть собственный поезд из Москвы: Димитровград – Москва, курсирующий через день. Время в пути от Москвы составляет 18-19 часов, от Уфы – 11 часов, а от Санкт-Петербурга – чуть более полутора суток. Кроме того, до города можно добраться с пересадкой через Ульяновск, имеющий более широкий ассортимент поездов.
1Железнодорожный вокзал, ул. Вокзальная, 28.☎+7(84235)2-66-09.Находится в двух километрах от исторического центра города, куда можно дойти пешком или доехать на автобусе. Но если необходимо добраться до жилых микрорайонов, придётся воспользоваться общественным транспортом или такси. Ближайшая к станции остановка автобуса находится на улице 50 лет Октября, в 2-3 минутах ходьбы от станции, а многочисленные таксисты собираются на вокзале к прибытию поездов. Проезд от вокзала на такси до большинства точек города не должен стоить дороже 100-150 руб.апр2017
Автобусы из Ульяновска отправляются по нескольку раз в час, в пути 1.5-2 ч. Вам подойдут прямые автобусы Ульяновск–Димитровград, а также проходящие на Тольятти (2 ч) и Самару (3 ч). В направлении Татарстана несколько раз в день ходят автобусы Казань–Тольятти, до Казани около 4 ч.
2Автостанция, ул. Мелекесская, 34.☎+7(84235)2-72-98,+7(84235)2-72-40 – справочная, +7(84235)6-79-06 – касса в соцгороде.Городской автовокзал находится в Старом городе на Мелекесской улице. В соцгороде по адресу просп. Г. Димитрова, 8 расположена дополнительная касса автовокзала.
Димитровград стоит на трассе Ульяновск–Самара в 100 км от первого и 160 км от второй. Дорога местного значения ведёт в Тольятти (100 км). Трасса Казань–Самара проходит мимо города и сливается с ульяновской в 35 км восточнее Димитровграда.
Общественный транспорт представлен автобусами и маршрутками. Стоимость проезда − 23 рубля (2019), оплата водителю при выходе. Автобусная сеть хорошо развита, что позволяет попасть практически в любую часть города. Общественный транспорт начинает свою работу в 5:30 и заканчивает в 21:00.
Такси: в городе работает много таксопарков. Вот телефоны некоторых из них: 2-22-22, 5-55-55, 7-77-77, 3-33-33, 6-43-43. Для вызова такси можно использовать и мобильное приложение.
Самые старые из дошедших до нас городских зданий построены на рубеже XIX и XX веков. В их стиле доминирует обычная дореволюционная эклектика, хотя есть и пара образцов неорусского стиля, деревянный дом в стиле модерн или несколько памятников промышленной архитектуры. Большая часть этих зданий сосредоточена в исторической части города в районе площади Советов.
Площадь Советов, бывшая Хлебная площадь, является центром исторической части города, где в советское время был построен Дом Советов – пятиэтажное здание из бетона и стекла, а также проходили демонстрации трудящихся по случаю двух главных государственных праздников того времени – 7 ноября и 1 мая. Что было прежде на месте Дома Советов – неизвестно, но остальная часть площади вместе с близлежащими кварталами сохранила историческую застройку конца XIX — начала XX века.
1Жилой дом, ул. Куйбышева, 176. Жилой дом вместе с лавкой (дом 174) и несохранившимся садом входил в комплекс городской усадьбы конца XIX века. Если симпатичный главный фасад в последние годы явно пытались привести в порядок, то боковые служат напоминанием о годах советской власти. Рядом расположено еще несколько одноэтажных кирпичных зданий дореволюционной постройки, скорее всего, бывших торговых лавок, а чуть поодаль, почти напротив церкви из красного кирпича, находится дом Курочкина – украшенный резными наличниками деревянный особняк на каменном основании.
Спасо-Преображенская церковь
2Торговая лавка, ул. Куйбышева, 209. Нечётная сторона улицы Куйбышева, примыкающая к площади Советов, застроена несколькими зданиями дореволюционной постройки. Среди них находится и один официально признанный памятник архитектуры – двухэтажное здание торговой лавки, вросшей первым этажом в землю. Остальные постройки, включая соседний деревянный дом на кирпичном основании, являются типичными представителями городской застройки начала XX века.
3Спасо-Преображенская церковь, ул. Куйбышева, 213. Кирпичная одноглавая церковь с крытым восьмискатной кровлей четвериком и шатровой колокольней построена в 2007 году на месте взорванной в 1937 году каменной Белой церкви 1879 года. Прежняя церковь имела посвящение во имя Николая Чудотворца, но традиционно белилась к праздникам, за что и получила второе название – Белая церковь, тем более, что рядом с ней на Хлебной площади стояла Красная церковь. Как и нынешняя, церковь была одноглавой, но имела ярусную колокольню.
4Деревянная Белая церковь.Выкрашенная в белый цвет, одноэтажная деревянная церковь была построена в 2002 году. Видимо, окраска церкви призвана напоминать о стоявшей неподалеку Белой церкви 1879 года.
Здание по улице Самарской, 24
5Торговый дом Коробова, ул. III Интернационала, 84/6. Дом построен на рубеже XIX и XX веков в стиле эклектики для купца П.М. Коробова. На первом этаже здания находился его магазин, а второй этаж использовался под жилые помещения. Магазин торговал разными техническими новинками, включая велосипеды, и был необычайно популярен среди жителей посада. В 1903 году в здании обосновалась контора Самарского отделения известной американской фирмы "Зингер", производившей швейные машинки. Контора не только продавала машинки, но и безвозмездно их чинила и даже занималась обучением машинной художественной вышивке. В советское время в здании был магазин, а сейчас оно отдано коммерческому банку.
6Доходный дом с театром "Модерн", ул. III Интернационала, 95. Каменное двухэтажное здание, построенное до 1890 года, было одним из первых каменных строений посада. По-видимому, в начале XX века оно перестраивалось, во всяком случае, оформление фасадов относят именно к этому времени. До середины 1910-ых годов дом принадлежал гласному Посадской Думы А.А. Соловьёву и использовался как доходный: первый этаж арендовали купцы под торговые помещения, а на втором находились сдаваемые жилые квартиры. Здесь же размещался и первый городской театр "Модерн". После революции дом был жилым, а в 1941-1993 годах использовался как производственное помещение. Сейчас это торгово-офисное здание.
7Здание пожарной части.Двухэтажное здание из темно-красного кирпича с эффектной отделкой из кирпича белого было первой пожарной частью в посаде Мелекесс. Здание построено в конце XIX века. Оно типично для исторической застройки города и, как и большинство каменных домов, выполнено в кирпичном стиле. Сейчас здесь размещается станция скорой помощи.
Бывшая посадская управа (1888 г.)
8Бывшая Мелекесская Посадская Управа, ул. III Интернационала, 98. Село Мелекесский завод – это название досталось ему от винокуренных заводов XVIII века – в 1877 было переименовано в посад Мелекесс, после чего была выбрана Посадская Дума, при которой в качестве исполнительного органа была сформирована посадская управа во главе с Головой. В 1888 году на улице Большой (теперь улица III Интернационала) для управы построили деревянный дом с резными наличниками, а на крыше здания был установлен флюгер, ныне хранящийся в музее.
9Бывший дом Маркова, ул. Самарская, 24. Симпатичное двухэтажное здание дореволюционной постройки, выполненное в кирпичном стиле. Памятник истории: в годы Великой Отечественной войны здесь размещались штабы 58-й (8-й) Гвардейской и 43-й стрелковой дивизий. Здание неоднократно посещал маршал Советского Союза К.Е. Ворошилов.
10Особняк, ул. Пушкина, 131. Одноэтажный особняк начала XX века, единственное в городе деревянное здание в стиле модерн.
Вдоль бывшей Конной улицы, ныне улицы Гагарина, находится небольшой участок с каменной застройкой рубежа XIX и XX веков. Местные власти, решив устроить здесь «Музей под открытым небом», замостили улицу брусчаткой и планируют изменить фасады более поздних домов, стилизовав их под старину.
Мечеть
11Городская купеческая усадьба, ул. Гагарина, 11 / ул. Комсомольская, 106. Официально признанный памятник архитектуры включает дом с богато украшенным фасадом и торговую лавку. Здание вошло в историю города, когда здесь поселился уездный комитет РКСМ и организовал первый в городе отряд юных пионеров.
12Торговый дом Жирновых, ул. Гагарина, 19. Здание торгового дома построено в конце XIX века и принадлежало семье местных купцов Жирновых, торговавших мануфактурными и винно-гастрономическими товарами, чаем и сахаром. В доме был телефон, а кроме того Жирновы имели собственную телефонную и электрическую станции. В Советские годы здесь располагалась школа, а в годы Великой Отечественной войны размещался эвакогоспиталь. Теперь здание отдано Самарской гуманитарной академии.
13Мечеть, ул. Дзержинского, 96. Построена в 1896 году для многочисленного мусульманского населения посада. В 1930-е годы мечеть была закрыта, но ей повезло больше, чем православным церквям города: у неё снесли только минарет, а оставшуюся часть здания приспособили для общественных нужд. В 1992 году минарет вернули, мечеть отремонтировали и отдали верующим.апр2017
14Здание мужской гимназии, ул. Дзержинского, 27. До революции в здании располагалась мужская гимназия, открытая в августе 1913 года. Стилистически строение напоминает расположенное рядом здание женской гимназии. В годы Великой Отечественной войны здесь размещался эвакогоспиталь.
15Здание бывшей женской гимназии, ул. Дзержинского, 29 / ул. III-го Интернационала, 62. Построено в 1913 году для основанной в 1909 году городской женской гимназии на средства, завещанные купцом Ф.Г. Марковым. Вошло в историю 10 ноября 1917 года, когда на проходившем в здании заседании Совета рабочих депутатов в городе была провозглашена Советская власть. С июля 1941 года по март 1946 года в здании размещался эвакогоспиталь, а сейчас здесь находится один из корпусов филиала МИФИ.
Особняк, ул. III Интернационала, 83
16Драматический театр, ул. III-го Интернационала, 74. Здание построено в 1908 году на средства посада, казны и пожертвования по проекту А.А. Волошинова и И.М. Крестникова. Задумано оно было как Народный дом с театром, после 1917 года в здании размещались органы Советской власти, а с 1943 года оно отдано городскому драматическому театру, созданному на базе эвакуированного из Житомира театра музыкальной комедии. Табличка на здании сообщает, что "12 мая 1919 года с балкона здания выступал видный государственный деятель Калинин М.И.", совершавший поездку по стране с агитационно-инструкторским поездом «Октябрьская революция».
17Бывший комитет РКСМ, ул. III-го Интернационала, 81. Здание дореволюционной постройки, отметившееся в истории 15 июня 1919 года, когда на собрании посадской молодёжи было решено создать местную комсомольскую организацию.
18Особняк, ул. III-го Интернационала, 83. Двухэтажное здание из красного кирпича, построенное в конце XIX – начале XX века. Типично для городской застройки своего времени и имеет богато декорированный главный фасад с цветовым выделением элементов декора. С юга к сооружению примыкает ещё одно дореволюционное здание – бывший доходный дом Р.А. Фишера с гостиничными номерами.
Главное здание крупозавода
19Городская усадьба Бечина, ул. III-го Интернационала, 70. Усадьба середины XIX века с жилым домом, кладовой и садом принадлежала известному мелекесскому купцу Ф.В. Бечину. Он организовал крупчатое производство и владел механической вальцовой мельницей, позже превратившейся в существующий до сих пор крупозавод. Бывший жилой дом в стиле эклектики является одним из старейших каменных зданий города и к тому же, пожалуй, самым необычным. Со стороны богато декорированного главного фасада дом кажется двухэтажным, но на самом деле вместо второго этажа поставлена стена. Вряд ли так было задумано, скорее, здесь потрудилось время, но впечатление от здания остаётся феерическое.
20Магазин Н.А. Климушина, ул. Гагарина, 21. Здание построено на рубеже XIX и XX веков для его магазина мануфактурных и меховых товаров. После революции было школой.
21Крупозавод, ул. Куйбышева, 168. Крупяное и мукомольное производство купца А.А. Таратина было основано в 1871 году, однако комплекс производственных построек на берегу Нижнего пруда появился, видимо, в самом конце XIX или начале XX века. Пробраться на территорию нынешнего крупозавода, скорее всего, не выйдет, так как все подходы, по крайней мере, со стороны улицы Куйбышева, перекрыты заборами. С северной стороны можно подобраться к заводу поближе и рассмотреть трёхэтажное промышленное здание из кирпича, а на улицу Дзержинского выходит одноэтажное кирпичное здание, напоминающее складские помещения.
22Здание бывшей ремесленной школы, ул. Прониной, 19. Низшая ремесленная школа была открыта в 1897 году. Её здание было построено на средства головы Посадской Управы К.Г. Маркова при участии казны. Школа готовила специалистов для многочисленных предприятий посада, а также для суконной фабрики в Мулловке, расположенной в десятке километров от Мелекесса. В школе были столярные, слесарные и кузнечные мастерские и обучались около 80 учащихся. После революции школа несколько раз меняла название, но до сих пор сохранила свою функцию.
23Здание краеведческого музея, ул. Прониной (Больничная улица), 21. Здание построено в 1903-1904 годах на средства купца 1-ой гильдии Ф.Г. Маркова гражданским инженером Ф. Ливчаком. Оно предназначалось под сиротский приют для мальчиков и было посвящено памяти жены Маркова, выделившего к тому же впрок изрядную сумму в 100 тыс. рублей на содержание детей. В 1920-1930-е годы в доме размещался детский дом (кстати, тут вырос Герой Советского Союза Александр Матросов), в годы Великой Отечественной войны – эвакогоспиталь, а в 1952-1972 гг. здесь была городская детская больница. В 1978 году здание передали Краеведческому музею. Напротив музея установлен памятник первой мельнице, посвящённый водяным мельницам, некогда работавшим на многочисленных прудах речки Мелекесски.
24Здание железнодорожного вокзала, ул. Вокзальная, 28. Построено в 1912 году и с тех пор не перестраивалось. В 2002 году был провёден капитальный ремонт здания. Чуть южнее вокзала сохранились две привокзальных водонапорных башни25 дореволюционной постройки.апр2017
26Купеческая усадьба, ул. Куйбышева, 239. Построена в начале XX века и включает в себя два здания – жилой дом и торговую лавку. Усадьба вместе с частично сохранившимся садом обнесена старинной чугунной оградой.
Одно из зданий мукомольного комбината
27Мукомольный комбинат, ул. Куйбышева, 233. Комплекс зданий был построен между 1910 и 1916 годами и включал несколько производственных зданий (три мельницы, локомотивное депо, склады, кузница), особняк купца и социальные постройки вроде квартир для рабочих, столовой и пекарни. Строительство велось в ходе реконструкции бараночно-крендельного производства Торгового дома Марковых и паровой мельницы, запущенной ещё в 1884 году. Весь комплекс находится за старинного вида каменным забором, над которым ещё совсем недавно колоритно возвышалась красно-кирпичная труба (1916 г.), снесённая в 2013 году под предлогом заботы о безопасности окружающих. Главное четырёхэтажное здание в кирпичном стиле неплохо видно со стороны улицы Куйбышева, а кроме него на территории комбината просматривается купеческий особняк. Всего на территории комбината находятся восемь производственных зданий начала XX века, выполненных в кирпичном стиле. Они труднодоступны, но часть из них можно увидеть, прогулявшись с востока от комплекса по улице Комсомольской.
Льнопрядильная ткацкая мануфактура товарищества А.Таратина, М.Павлищева, И.Федосеева и К° открылась в 1897 году и на тот момент являлась крупнейшим промышленным предприятием Поволжья. Бывшие здания мануфактуры расположены на довольно большом расстоянии друг от друга и, к сожалению, никаких достоверных сведений об их первоначальном назначении не сохранилось.
Одно из зданий льнопрядильной фабрики
28Торговая лавка, ул. Куйбышева, 179. Судя по виду, здание строилось как торговая лавка или контора. Сейчас используется как магазин.
29Производственное здание, ул. Куйбышева, 206. По этому адресу находятся два пристроенных друг к другу кирпичных дома жёлтого цвета. Одноэтажное здание, судя по пластичному оформлению фасада, является искомым памятником архитектуры дореволюционной постройки, тогда как двухэтажный дом появился в советское время. Размеры дореволюционного здания подсказывают, что оно могло быть производственной постройкой. С советских времён оба здания принадлежат спортивной школе.
30Контора, ул. Куйбышева 218. Одноэтажное кирпичное здание с декором на фасаде, судя по его размеру и читаемой простой планировке, могло быть конторой товарищества. Как оно используется сейчас – неизвестно, но следов коммерческой деятельности на здании не обнаруживается.
31Комплекс зданий льнопрядильной фабрики, ул. Куйбышева 226. По обе стороны ворот, ведущих к зданиям фабрики – а на её территории находится несколько торговых заведений – стоят два похожих одноэтажных флигелька, которые могли служить конторой или сторожкой. На одном из них висит памятная табличка, гордо сообщающая, что в 1916 году на фабрике была создана нелегальная ячейка РСДРП(б). Но интереснее заглянуть за ворота, где можно найти несколько промышленных построек из ярко красного кирпича. Все они не выше второго этажа, выполнены в кирпичном стиле, а их фасады украшены несложными декоративными элементами.
Строительство этого большого района города было начато параллельно со строительством НИИ атомных реакторов, основанного в 1957 году. Район предназначался для проживания сотрудников стратегически важного НИИ и их семей. Он застраивался постепенно и, прогулявшись по нему, можно понаблюдать за сменой градостроительных концепций — впрочем, это можно увидеть и в любом другом городе страны. Первые жилые дома, деревянные и всего с двумя этажами, были построены в районе улицы Гвардейской. Наиболее старая многоэтажная застройка конца 50-х годов в районе улицы Менделеева представляет собой четырёхэтажные дома с просторными крупногабаритными квартирами. В 60-х годах градостроительство пошло по пути удешевления и «миниатюризации», что проявилось в массовом строительстве блочных или кирпичных хрущёвок, хотя среди домов того времени попадается и другой типовой проект – одноподъездные девятиэтажные дома из крупного белого кирпича.
Начало 80-х годов ознаменовалось появлением более замысловатых зданий, получивших в народе прозвание «Болгарские дома», хотя никакого отношения к Болгарии они не имели, если не считать того, что их строительство было приурочено к 100-летию со дня рождения болгарского коммуниста Г. Димитрова. В 1990-х годах в этом районе города преобладало строительство девятиэтажных блочных домов, а в 2000-е появилось множество «коттеджей» – замысловатых особняков, сделанных по индивидуальным проектам. Район коттеджей образует прослойку между многоквартирными домами и старыми районами частной застройки.
Собственно, весь район возник и продолжал разрастаться в смешанном лесу. При постройке домов проводилась точечная вырубка деревьев, а улицы заботливо озеленялись. Всё это скрадывало незамысловатость архитектуры и породило образ «города в лесу», которым гордились местные жители. Словом, прогулка по этому району вряд ли принесёт эстетические открытия, но при хорошей погоде может быть приятной.
Город в лесу − вид на улицу Мориса Тореза
32Болгарские дома, проспект Димитрова, 4, 6, 8. Построены в начале 1980-х годов и на фоне доминирующих в районе хрущёвок казались местным жителям чуть ли не архитектурным изыском. Почему-то считается, что дома были построены по болгарскому проекту, откуда могло прийти их народное название. Впрочем, их появление было приурочено к 100-летию со дня рождения известного болгарского коммуниста Г. Димитрова, так что своим названием дома могут быть обязаны и этому факту. Это три почти одинаковых красно-кирпичных дома, каждый из которых состоит из трёх ступенчатых объёмов высотой в четыре, пять и девять этажей. Нижний этаж домов был оборудован под магазины.сен2016
33Мемориальный комплекс с парком.Комплекс включает парк и несколько установленных в разное время памятников. Первым появился монумент Вечной славы, открытый по случаю 30-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне (скульптор Х. Геворкян, архитектор Л. Голубевский). Обелиск погибшим в афганской войне (скульптор П. Нежданов, архитектор В. Борисов) был установлен в 1998 году. В 2001 году была открыта Аллея Славы, посвящённая памяти погибших в локальных войнах последнего времени (архитекторы И. Ефремова и А. Комарова). И, наконец, в 2005 году появилась Аллея героев Советского Союза, где установлены семь бюстов героев.
34Церковь Георгия Победоносца, Мулловское шоссе. Построена в начале 2000-х годов на опушке леса, где до того не было никаких церквей. Единственное культовое сооружение в Соцгороде.
35Дом культуры «Восход», проспект Ленина, 17. Ведомственный дом культуры, до 1992 года принадлежавший НИИ атомных реакторов, был открыт в августе 1964 года. В постсоветские годы стал городским домом культуры.
Мозаичные фрески на центре имени Славского
36Научно-культурный центр имени Славского, проспект Димитрова, 10. Научно-политический центр НИИ атомных реакторов «Октябрь» был открыт 6 ноября 1987 года. В значительной мере копирует здание Ленинского мемориала в Ульяновске, которое само скопировано с виллы Савой. Здание построено ленинградцами: архитектором проекта был Ю.В. Вуйма, а авторами восьми мозаичных фресок во внутреннем дворе центра – художники В.П. Гусаров и В.Г. Леканов. Фрески выполнены из смальты, сваренной в цехе Ленинградской академии художеств, доступны любому желающему и посвящены истории Болгарии (Кирилл и Мефодий, освобождение Болгарии от турецко-османского ига в 1877 году, болгарская революция 1944 года и счастливая солнечная Болгария 1987 года) и Советского Союза (октябрь 1917 года, поэтика первых пятилеток, тема Победы 1945 года, покорение атома и космоса). Позже центр сменил направленность с политики на культуру и сейчас является одним из мест выступлений гастролирующих артистов. Назван в честь одного из руководителей проекта по созданию советского ядерного оружия Е.П. Славского. Именно в этом здании во время заседания комиссии по модернизации экономики в сентябре 2011 года был внезапно отправлен в отставку министр финансов Алексей Кудрин.июл2017
1Краеведческий музей, ул. Прониной, 21.☎+7(84235)2-65-38.🕑Вт–Вс9:00–17:00. В музее собраны материалы по истории посада, есть экспозиция, посвящённая природе края. В экспозиции «Мастер-кластер» рассказана история местного НИИ атомных реакторов, а также представлены образцы оборудования, использовавшегося в работе института. Две коллекции были подарены жителями города. Коллекцию бабочек собрал А.К. Загуляев, а бывший хозяин коллекции минералов пожелал сохранить своё имя в тайне.окт2019
2Парк приключений «Адреналин».Парк для любителей экстрима и их детей. Четыре полосы препятствий, требующие хорошей физической подготовки, помогут взрослым сохранить хорошую форму и подготовят детей к походам. В парке работают инструкторы, на всех аттракционах предусмотрена страховка.ноя2015
Город окружен смешанным лесом с берёзовыми и осиновыми рощицами и небольшими участками сосновых насаждений. Углубившись в лес западнее улицы Менделеева (район Соцгород), можно по асфальтированной дорожке дойти до Золотого озера. Впрочем, озерные и лесные красоты этих мест вполне обычны для Средней полосы России, так что не рассчитывайте на большее, чем просто приятная прогулка по слегка окультуренному лесу.
5Стадион «Старт», ул. Курчатова 1. В зимнее время у жителей Западного района города пользуются популярностью лыжные прогулки, благо встать на лыжню можно почти в любом лесном массиве. Работают два пункта проката лыж, один – на стадионе «Старт», второй расположен чуть севернее, у лыжни на улице Курчатова.
6Стадион «Торпедо», ул. Дрогобычская 30. В зимнее время люди могут покататься на ледяном катке. Есть прокат коньков и лыж. Стадион находиться рядом с рекой Большой Черемшан. Летом можно посмотреть матч Димитровградского Футбольного Клуба "Лада Димитровград". Вместимость стадиона 5000 зрителей. При стадионе есть гостиница "Черемшан".мар2020
В городе множество небольших продуктовых магазинов, а кроме них в разных районах города встречаются известные сетевые магазины "Ермак", "Магнит" и "Пятерочка".
1Гипермаркет «Магнит», улица Юнг Северного Флота, 8. апр2017
3Пиццерия «Кар-Лионс», ул. Комсомольская, 110. Предлагают блюда итальянской и русской кухни. Бесплатный Wi-Fi.апр2017
4Пиццерия «Ца-ца», проспект Димитрова 2а.🕑круглосуточно.цены умеренные. Главные хиты меню - популярные блюда итальянской и японской кухни, но есть и традиционные русские блюда. Возможна доставка заказа на дом.апр2017
5Пиццерия «Милано», ул. Куйбышева, 213.☎+7(84235)352-77-72.🕑10:00–22:00. Неплохое место прямо в самом центре города. В меню - блюда итальянской кухни, в дополнение к которым можно получить пельмени и шаурму. Есть доставка заказа на дом. Бесплатный Wi-Fi, хорошие отзывы.апр2017
6Кафе «Карлсон», ул. Хмельницкого, 100.🕑9:00–22:00.500-600 руб. Расположено на втором этаже ТЦ "Прага". В меню блюда европейской и азиатской кухни. Бесплатный Wi-Fi.апр2017
7Ресторан «Мацури», ул. Славского, 16а.🕑12:00–24:00. Японская кухня, бесплатный Wi-Fi. Пользуется спросом у местных жителей.апр2017
8Пиццерия «До До Пицца», пр. Ленина, 35А.☎8 (800) 302-00-60.от 240 рублей. Хорошое заведение известной сети пиццерий До До Пицца. Бесплатный Wi-Fi.апр2017
В Старом городе гостиниц нет, но в других районах их довольно много. Некоторые бронируются через интернет.
1Гостиница «Радуга», ул. Гончарова, 13(район Соцгород).☎+7(84235)3-27-32 .Бывшая ведомственная гостиница при местном НИИ атомных реакторов в 2000-ые годы была отремонтирована и стала одной из крупнейших в городе (60 номеров). Бесплатный Wi-Fi. Хорошие отзывы.май2017
2Мини-отель «Сказка», ул. Крестьянская, 25(южнее центра).☎+7(84235)5-33-34.Двухместный номер: от 1300 руб. Ближайшая к центру города гостиница Димитровграда находится в частном секторе и больше напоминает загородный дом, вокруг которого разбит цветник. Всё новое и аккуратное, есть общая кухня.май2017
3Парк-Отель «Д-град», Курортное шоссе, 1(восточная окраина).☎+7(904)199-59-56, +7(904)199-59-46.От 1500 руб за двухместный номер. Практически загородный отель бизнес-класса уровня «3 звезды». Есть номера разного уровня — от крошечных экономов до люксов с маленькой верандой. Прилагаются кафе-бар, банкетные залы и всевозможные развлечения. Ориентир: ул. Красноармейская, д. 71, далее следовать по указателям отеля.май2017
4Санаторий «Сосновый бор», ул. Куйбышева, 335(к северу от города).☎+7(84235)4-80-08.Одноместный номер: 2800 руб. Загородный санаторий, мало изменившийся с советских времён.май2017
В окрестностях Димитровграда довольно много старины, но нет, видимо, ничего такого, за чем надо специально ехать. В соседнем Тольятти можно проникнуться духом советского города и оценить востребованность местными жителями автомобилей ВАЗ. Расположенные к юго-востоку от Димитровграда Жигулёвские горы и старинная Самара в представлении не нуждаются, это одни из самых интересных мест Среднего Поволжья, а вот находящийся западнее Ульяновск известен в основном как родина В.И. Ленина, хотя ничуть не менее интересен своей купеческой застройкой и расположением на высоком волжском берегу. К северу же от Димитровграда почти сразу начинается Татарстан. С машиной отсюда вполне доступны все самые древние памятники этого региона, восходящие ко временам Волжской Булгарии — это стоящий на Волге Болгар и расположенный в степи Билярск.
Полный
Этот путеводитель является полным. В нём много полезной и актуальной информации, необходимой в путешествии, но если вам есть что добавить — Вперёд!
.gif)
Культурное наследие
, ул. Вокзальная, 28. +7 (84235) 2-66-09. Находится в двух километрах от исторического центра города, куда можно дойти пешком или доехать на автобусе. Но если необходимо добраться до жилых микрорайонов, придётся воспользоваться общественным транспортом или такси. Ближайшая к станции остановка автобуса находится на улице 50 лет Октября, в 2-3 минутах ходьбы от станции, а многочисленные таксисты собираются на вокзале к прибытию поездов. Проезд от вокзала на такси до большинства точек города не должен стоить дороже 100-150 руб.
