Каменногорск — небольшой город в центре Карельского перешейка. Окружённый гранитными карьерами и пронизанный железной дорогой, он откровенно беден на достопримечательности, но непременно окажется на вашем пути по дороге из Выборга в Приозерск.
Каменногорск стоит на Вуоксе, и это, пожалуй, всё хорошее, что можно о нём сказать. Город с древней историей имеет весьма заурядное настоящее и практически ни один свой исторический объект не сохранил. А начиналось всё с основанного в XVI веке прихода Святого Андрея, по которому местность была названа Антреа. То же название получила станция пришедшей сюда в 1892 году железной дороги. Вскоре станция стала узловой — с линиями на Выборг, Светогорск и Сортавалу — хотя города как такового тут не было до 1940-х гг. Заняв после войны Карельский перешеек, советские власти дают посёлку новое название Каменногорск и одновременно городской статус. В окрестностях начинается разработка гранитных карьеров (так называемая «добыча нерудных ископаемых»), чем город и живёт по сей день. Время от времени тут слышны взрывы, а патриархальный карельский ландшафт порядком изуродован промышленностью. Смотреть в городе практически нечего, он в основном интересен как транзитный пункт, легко достижимый общественным транспортом и оснащённый минимальной инфраструктурой.
Каменногорск не входит в погранзону, однако граница «дальней» погранзоны (той, что для иностранцев) проходит по западному краю города и пересекает ведущее из Выборга шоссе. На этом шоссе, в районе посёлка Красный Холм, имеется погранпост, где ничего толком не проверяют, но тормозят все машины и могут поинтересоваться, куда вы едете (универсальный ответ — «в Приозерск», который заведомо не погранзона).
Долгое время находившийся в глуши, на малодеятельной тепловозной однопутке, Каменногорск внезапно стал узловой станцией: теперь через него, в объезд главного Выборгского хода идёт грузовое движение в сторону Финляндии. На пассажирском сообщении это тоже сказалось благоприятно: дважды в день, утром и вечером, через Каменногорск проходит «Ласточка» в Сортавалу (от Санкт-Петербурга чуть менее 2 ч пути), а ещё дважды в день следуют дизель-поезда Выборг–Хийтола. Для передвижения в сторону Карелии они практически бесполезны, поскольку со станции Хийтола на линии Приозерск–Сортавала очень трудно куда-либо уехать, и даже «Ласточки» там не останавливаются, зато можно просто прокатиться туда-обратно, разглядывая скалы, уютные кривые и старые финские вокзалы конца XIX века. В сторону Хийтолы они сохранились на (бывших) станциях Бородинское, Инкиля и Ояярви, а в сторону Выборга — Гвардейское и Возрождение.
В сторону Светогорска и Финляндии, а также станции Лосево на Приозерском направлении пассажирского движения нет.
1Железнодорожный вокзал, в начале Ленинградского шоссе(северная часть города). Уродливое современное здание окружено несколькими историческими постройками, см. Локомотивное депо.июн2019
Автобусы из Выборга (№ 141) каждый час, в Каменногорске отправляются от ж/д вокзала и проходят город насквозь по Ленинградскому шоссе. Автобусы в Светогорск (№ 183) ходят 4 раза в день, отправляются от остановки «Горсовет» в условном центре Каменногорска; проходят рядом с вокзалом, но не подъезжают к нему. Автостанции в городе нет.
2Остановка «Горсовет», Ленинградское шоссе, 85. Условный центр Каменногорска — здесь находятся городской парк и несколько магазинов.июн2019
От Выборга 45 км, всюду асфальт. На север та же дорога продолжается в направлении Приозерска (90 км) через Мельниково с участком извилистого грейдера между Боровинкой и Бородинским, ехать по крайней мере полтора часа. В Светогорск ведёт асфальтированная дорога (25 км).
1Локомотивное депо, Ленинградское шоссе, 24(рядом с вокзалом). Приземистое здание с восьмиугольной башней — характерное паровозное депо финских железных дорог; второе такое сохранилось на станции Яккима под Лахденпохьей. Пройдя по покрытому булыжником мосту (нечастое явление в русской провинции!), вы найдёте и другие объекты бывшей станции Антреа: деревянный жилой дом для служащих и монументальный краснокирпичный склад.май2020
2Скульптура «Борющиеся медведи»(в городском парке). Финский по духу памятник неуловимо напоминает Лося с выборгской Эспланады, да и два отдельно стоящих медведя в Выборге имеются. Неизвестно, правда, когда был поставлен каменногорский памятник, по какому поводу, и зачем вообще медведям друг с другом бороться.июл2019
3Памятный знак «40 лет Победы»(через дорогу от медведей). Монумент в форме бетонного столба, который увенчан бетонным же флагом и вырастает из облицованной местным гранитом пятиконечной звезды — потенциальный лауреат конкурса самых оригинальных памятников Великой Отечественной.июн2019
4Церковь Серафима Саровского, Ленинградское шоссе, 100. Построенный в 1997-2003 гг. деревянный храм трудно назвать архитектурным шедевром, но на фоне унылого каменногорского пейзажа он всё-таки выделяется.июн2019
5Мемориальный парк Антреа, Выборгское шоссе(4 км от центра). Неизменный атрибут финской Карелии — парк на месте разрушенной в войну кирхи с остатками старого кладбища. Через дорогу кладбище действующее, где можно увидеть довоенный финский мемориал памяти жертв Олонецкого похода авторства Вяйнё Кейнянена, бывшего в конце 1920-х главным архитектором Выборга. На территории России сохранились лишь самые аполитичные финские памятники вроде уже упомянутого выборгского Лося: тем удивительнее, что с советской властью мирно уживался памятник белогвардейцам, которыми советская власть считала и финских добровольцев, пытавшихся в 1919 году отнять у большевиков Карелию. Возможно, памятнику помогла выбитая на постаменте надпись 1939-44, сделавшая его также мемориалом Великой Отечественной.май2020
6Мост в Перевозном(по трассе в сторону Выборга, 6.5 км от центра Каменногорска). Построенный в 1920-е годы мост через Вуоксу обращает на себя внимание изящными арочными пролётами и необычными пропорциями: он длинный (250 м) и при этом отчаянно узкий. Движение по нему было исключительно односторонним, пока рядом не возвели новый автомобильный мост, сделав старый пешеходным. На момент строительства старый мост был одним из самых длинных в Финляндии, а ещё это редкий образец сохранившегося на Карельском перешейке моста финского времени.май2020
За исключением локомотивного депо и окружающих его зданий, построек финского времени в Каменногорске практически не сохранилось. По дороге от вокзала к центру можно увидеть несколько симпатичных белых особняков — скорее всего, послевоенных. Позади них массивный корпус бумажной фабрики, в прошлом сахарного завода, работавшего в Антреа до войны.
1Кафе «Виват», Ленинградское шоссе, 78.🕑10:00–18:00. Противоречивая информация: кому-то удавалось тут пообедать, но похоже, что кафе больше специализируется на банкетах и других вечерних мероприятиях.июн2019
2Кафе «Вуокса», Ленинградское шоссе, 76.🕑11:00–21:00. Еда на уровне хорошей столовой.июн2019
3Кафетерий «Колобок», ул. Связи(в промзоне рядом с железной дорогой). Крайне непритязательная обстановка, но хорошие пирожки и чуть ли не собственное подсобное хозяйство, поставляющее продукты.июн2019
Из Каменногорска три дороги — в Выборг, Светогорск и Приозерск, и все три приведут вас к тому или иному финскому наследию. Выборг в представлении не нуждается, поездка в Светогорск осложнена погранзоной, а вот Приозерск упускать не стоит, да и путь к нему проходит по глухим, но живописным местам: вы проедете через Мельниково с замечательной финской кирхой и минуете несколько озёр. «Оседлав» же Ласточку, можно уехать прямиком в Сортавалу, самый колоритный город финской Карелии.
1Изумрудное озеро(6 км в сторону Светогорска, между Вуоксой и трассой). Затопленный гранитный карьер с очень чистой водой изумрудного цвета, с дальней от дороги стороны открывается прекрасный вид на Вуоксу. Дорога к карьеру начинается у поворота к пос. Пруды и перегорожена шлагбаумом, однако пройти пешком можно свободно.авг2020
2Гранитные пещеры у посёлка Красный Сокол(пещеры Соканлинны)(9 км восточнее Каменногорска). Гранитными скалами в Карелии никого не удивишь, но вот пещеры в них — явление настолько редкое, что в последние годы исследователи яростно спорят о происхождении этих «дыр»: то ли они образовались под действием ледниковых вод, то ли были созданы человеком для реализации какого-то термического процесса, когда в камнях грели воду, но никто теперь не может понять, зачем. В любом случае, выглядят пещеры эффектно, а расположены так, что даже неподготовленный человек сможет при желании в них залезть. Они находятся в 300 м от дороги, по пути будут живописные каменные завалы.июн2019
3☆Кирха в Вуоксенранте, пос. Озёрское(26 км восточнее Каменногорска). Лаконичная кирха в глубинах Карельского перешейка — редкий пример уцелевшего финского храма 1930-х годов. Название Вуоксенранта означает «берег Вуоксы»: этот приход отделился от Антреа в начале XX века и постепенно собрал средства на строительство каменной церкви. Спроектировал её Вяйнё Кейнянен, бывший одно время главным архитектором Выборга. Храм ценен тем, что не менялся ни внутри, ни снаружи: в отличие от Вуокселы и Севастьяново, его не использовали ни под коровник, ни под склад, и вообще никак не перестраивали. Кто-то даже сколотил из брёвен импровизированные скамейки, и кажется, что вот-вот придёт пастор, чтобы начать службу. Из Красного Сокола в Озёрское ведёт приемлемый грейдер, дальше дорога продолжается вдоль ж/д и выходит к Приозерскому шоссе в районе Лосево. Также из Озёрского есть грунтовка на север в Бородинское, что на дороге из Каменногорска в Мельниково, но эта грунтовка может быть непроходима для легковых машин, особенно в плохую погоду.май2020
4Сваргас, у развилки дорог на Светогорск и Каменногорск(16 км от Выборга). Средневековый город или «варяжский двор» — реконструкция деревянной крепости, внутри которой устроены кузница, трапезная, стрельба из лука и другие подобные развлечения. Сваргас называет себя центром изучения варяжской истории и культуры, хотя, если верить отзывам, экскурсии тут проводят очень поверхностные, да и попасть на них можно только по предварительной записи. На случайно проезжающих мимо туристов Сваргас не рассчитан, варяги не любят незваных гостей.май2020
5Санаторий «Конккала», пос. Красный Холм(35 км от Каменногорска, 10 км от Выборга). Дореволюционный санаторий, ставший архитектурным курьёзом. Его построили в 1914 году в духе северного модерна по проекту выборгского архитектора Акселя Гюльдена, уже в 1920 году перестроили с явным уклоном в неоклассицизм, а потом ещё и после войны восстанавливали. В результате получилось нечто, издалека напоминающее раннюю сталинскую архитектуру, но вблизи ни на что не похожее — с витиеватой лепниной вокруг окон, античными колоннами и даже скульптурами львов (последних забрали из разрушенной дворянской усадьбы). Вишенкой на торте являются расставленные по парку фигуры пионеров: это уже соцреализм в полный рост. К сожалению, санаторий обзавёлся злыми охранниками, которые не дают спокойно любоваться столь зверской мешаниной, как минимум если подходить к зданию по дороге. Впрочем, территория не огорожена, так что можно поискать обходные пути.май2020
Этот путеводитель является пригодным. В нем есть некоторые сведения о транспорте, достопримечательностях, местах питания и ночлега. С ним вы не пропадёте в дороге, но, пожалуйста, дополните эту статью — Вперёд!