Последнее обновление: март 2015

Коканд находится в Узбекистане, в Ферганской долине. Это один из древнейших городов региона, бывший в XVIII—XIX веках столицей Кокандского ханства, одного из крупных среднеазиатских государств.

Понять

Коканд – довольно необычный для Средней Азии город. Это историческая столица Кокандского ханства, но сам город основан в XVIII веке, и до статуса Самарканда или Бухары не дотягивает. Здесь сохранилось довольно много старой архитектуры, как узбекской (даже выделяют специальный кокандский стиль), так и русской начала XX века, но нет ничего сравнимого по масштабу с площадью Регистан или мавзолеями Туркестана, поэтому статус памятника Всемирного наследия ЮНЕСКО в ближайшее время Коканду вряд ли дадут. Несмотря на то что город находится на Великом Шёлковом пути и в советские годы был узловой железнодорожной станцией, с учётом современных границ и политической ситуации город расположен неудобно – Ферганская долина имеет плохую транспортную связь с Ташкентом (до распада СССР связь осуществлялась через другие республики или самолётом). Но теперь вам потребуется два или три дня, чтобы добраться до города, в котором вы проведёте несколько часов, – а потому Коканд обречён занимать в путеводителях по Узбекистану и Центральной Азии пару страниц в разделе off the beaten track (вдали от исхоженных троп). Тем не менее, в Коканд надо ехать, и, более того, в Коканд надо ехать прямо сейчас: в Ферганской долине всегда было неспокойно, и в любой момент там может начаться такое, что Коканд ещё на много лет станет недоступен для путешественников.

История

Через Ферганскую долину прошли, кажется, все волны переселения народов с востока на запад, поэтому временем основания Коканда можно назначить более или менее любую дату. Какое-то поселение существовало тут во II веке до н. э. и упоминалось в записках китайского путешественника Чжан Цзяна. Другое поселение, под названием Кавакенд, стояло на Великом Шёлковом пути как минимум с X века и было уничтожено монголами в начале XIII века. В 1709 году местный феодал Шахрух-бей, управлявший Ферганской долиной, построил тут крепость Эски-Курган. С этого момента начинается формальный отсчёт существования Кокандского ханства. Время основания современного Коканда, с узбекским населением, иногда отсчитывают с 1709 года, а иногда с 1740-го, когда хан Абдукарим перенёс сюда резиденцию, и на месте крепости началось существенное городское строительство.

Кокандское ханство просуществовало до 1876 года, и всю свою историю было вынуждено вести войны: сначала с Бухарским Эмиратом, потом ещё и с Россией, а в середине — с восставшим населением где-нибудь в Ташкенте или Андижане. С 1774 по 1798 годы ханство даже было официальным вассалом Китая и платило ему дань, но потом как-то удалось от этого избавиться — именно поэтому Коканд сейчас находится в Узбекистане, а не в Китае. Большинство ханов правили недолго и не отличались особыми успехами в государственном управлении. Основные памятники Коканда имеют отношение к правлению Умар-хана (с 1809 по 1821 годы), который покровительствовал искусствам и много строил, и Худояр-хана, правившего с перерывами с 1845 по 1875 годы и прославившегося в основном своей жестокостью. С 1850-х годов интерес к региону начала проявлять Российская империя, и целые племена с удовольствием переходили в российское подданство, надеясь, что Россия защитит их от хана. Россия постепенно отвоёвывала отдельные куски Кокандского ханства, в 1865 году войска Черняева взяли Ташкент, а в 1868 году Худояр-хан подписал договор с Российской империей, фактически устанавливающий зависимость Кокандского ханства от России. Это всех устраивало, поэтому Россия не предпринимала никаких попыток завоевать Коканд до 1875 года, когда Худояр-хан был вынужден бежать из Коканда в результате восстания. В 1876 году царь Александр II дал санкцию на ликвидацию Кокандского ханства, и в том же году войска генерала Скобелева без сопротивления заняли Коканд. На месте ханства была образована Ферганская область — административная единица, входившая в состав Туркестанского генерал-губернаторства.

В советское время Коканд потерял всё. После образования Узбекской ССР и установления деления на области он даже не дотянул до областного центра, оставшись в тени основанной русскими Ферганы, а после получения Узбекистаном независимости из-за сложной конфигурации границ в Ферганской долине оказался очень плохо связан с Ташкентом и остальным Узбекистаном.

Ориентация

В центре города расположен парк Мукими с ханским дворцом. Две интересные части города находятся от него с двух сторон. К юго-востоку расположен старый Коканд, в основном XIX века, с мечетями, медресе и узкими улицами. Он ограничен улицами Туркестан с запада и Фуркат с востока, а посередине его с запада на восток пересекает улица Навои (бывшая Хамзы). В старом городе же находятся центральный рынок и автовокзал. Западнее дворца, вдоль улицы Истикол, расположены остатки города, построенного русскими властями после аннексии Кокандского ханства, в основном в 1900-е годы. Это не то, зачем большинство путешественников едут в Среднюю Азию, но ансамбль вполне достойный, один из лучших в Средней Азии и заслуживающий осмотра. Всё остальное представляет собой город советского времени без особых изысков. Учтите, что лучшие рестораны — не в центре Коканда.

Как добраться

На самолёте

Аэропорт Коканда закрыт и сейчас даже не имеет кода. Ближайший аэропорт в Фергане, куда есть регулярные рейсы из Ташкента. Есть также аэропорты в Андижане и Намангане. В каждый из них самолёты летают не каждый день, так что смотрите, что вам на нужный день удобнее.

На поезде

1  Железнодорожный вокзал. После постройки железной дороги напрямую в Ташкент через Коканд проходят два поезда в день в каждую сторону. В сторону Андижана поезд останавливается в Маргилане. Сообщение через Худжанд прекращено, а железнодорожного сообщения с Наманганом нет уже много лет. Проще всего добираться до Коканда по железной дороге из Самарканда — через оба города следуют два ночных поезда Хива-Андижан и Термез-Андижан, правда, не ежедневно. мар 2015

На автомобиле

Если вы едете на своей машине, то из Ташкента прямо в Коканд идёт дорога А373 через Ангрен. Переваливая из долины Ахангарана в долину Сырдарьи, она проходит через два тоннеля. За Кокандом дорога идёт в Андижан. В Ферганской долине уже достаточно плотная сеть дорог (хотя и не отличающихся отменным качеством покрытия).

2  Остановка такси в Ташкент. Такси в Ташкент (по разным данным, от 3 до 5 часов) отправляются с так называемого круга, в 5 км к северу от центра города по А373, прямо перед железнодорожным мостом. Автобусов в Ташкент нет. мар 2015

На автобусе

3  Автовокзал, ул. Фуркат, 102. Отсюда отправляются все автобусы в Ферганскую долину. Фергана, Маргилан – 2 часа, Андижан – 3 часа. Автобусы отправляются достаточно часто, днём каждые 15 минут на Фергану и каждые 45 минут на Андижан. Отсюда же отправляются такси в Фергану (1.5 часа). Автобусов в Ташкент нет, а такси надо искать в другом месте. мар 2015

Транспорт

Как и везде в Ферганской долине, маршрутные такси. Они могут вам понадобиться для попадания из центра города в Дангару либо к конечной такси в Ташкент.

Достопримечательности

Деталь отделки дворца Худояр-хана

Колонны мечети Джами

Медресе Амин-Бека

1  ☆ Дворец Худояр-хана   (в парке Мукими, в центре). 🕑 закрыт в понедельник. Дворец был построен с 1863 по 1873 год под руководством архитектора Мир Убайдулло Мухандиса. Предыдущий дворец кокандских ханов был разрушен в результате беспорядков в Коканде, которые привели к смене власти и к тому, что на троне оказался уже второй раз Худояр-хан, один из наиболее колоритных кокандских ханов. Он и построил новый дворец, причём идея состояла в том, чтобы выстроить здание в среднеазиатских традициях, но не как в Бухаре. Из 113 изначальных помещений сохранились 19. В здании находится краеведческий музей, и его нужно посетить, если вы хотите увидеть изнутри то, что сохранилось. В самом музее рассказывается про природу и историю Ферганской долины. Среди прочего, целая комната занята резьбой по дереву местного мастера Хайдарова, жившего в XX веке. У входа можно увидеть надпись, что фотографировать на территории запрещено, но на практике на это обычно никто не обращает внимания, и снимать удается не только смартфоном, но и нормальной фотокамерой. Также на территории есть маленькое кафе, туалет и галерея современной живописи, и вот в ней фотографировать совершенно точно нельзя. мар 2015

2  Медресе Дастурханчи, ул. Тинчлик, 20 (на улице, начинающейся напротив медресе Нарбута-бия). Медресе построено в 1833 году как женское; сейчас функционирует опять как женское медресе. По всей видимости, мужчин внутрь не пускают. мар 2015

3  Медресе Нарбута-бия  , ул. Фуркат. Одноэтажное медресе было построено в конце XVIII века. В настоящее время действует. Единственный двор включает и кельи для студентов, и мечеть, и помещения для занятий. Внутрь, судя по всему, пустят только мужчин-мусульман. мар 2015

4  Старое узбекское кладбище (около медресе Нарбута-бия). На кладбище огромное количество захоронений, в том числе кокандских ханов. Большинство мавзолеев белые, лишь два украшены синими изразцами. Слева находится усыпальница Модири-хан — мавзолей, построенный в 1825 году для матери Умар-хана и других родственниц по женской линии. Изначально тут была мечеть, от которой сохранились два минарета. Справа расположена усыпальница Дохма-Шахон, погребальный комплекс кокандских ханов, богато расписанный изнутри (постарайтесь зайти внутрь, если это возможно). Там, в частности, похоронены Умар-хан и его брат Алим-хан. мар 2015

5  ☆ Мечеть Джами   (площадь Чорсу, улица Навои). Мечеть построена в 1809-1812 годах и характерна для стиля Ферганской долины: минарет стоит внутри большого внутреннего двора, стороны которого построены как клуатр с деревянными резными колоннами и замечательными цветными расписными потолками. При мечети находится бывшее медресе. Сейчас в мечети музей, вход платный. янв 2018

6  Медресе Камол-кази (Медресе Амин-Бека)   (угол улиц Навои и Мукини). Построено в 1830 году в стиле, характерном для Ферганской долины, и существенно отреставрировано в 1913 году. При Советской власти было закрыто, затем открыто, затем опять закрыто, так как власти испугались распространения ваххабизма. Сейчас здание функционирует как музей. Медресе использовалось как учебное заведение для детей кокандской знати и состояло из собственно учебного помещения (дарсхона), жилых помещений (худжр) и мечети. Входной портал богато отделан, в основном изразцами. Интерьеры украшены ручной росписью. Дарсхана под куполом, мечеть на четырёх колоннах. мар 2015

7  Каменный мост, Навои, в том месте, где она отходит от Туркестан. Каменный мост XIX века — редкий пример моста, построенного в Кокандском ханстве. мар 2015

8  Мечеть Зимбардор. Построена в 1827 году. мар 2015

9  Мечеть и медресе Ходжибека.  мар 2015

10  Медресе Миен Хазрат (Медресе Сохибзода-Хазрат), ул. Мукими, 77. Медресе построено в конце XVIII века неким Миеном Ахадом, выходцем из Индии. Оно состоит из трёх дворов, главный вход по кокандской традиции максимально украшен. Мечеть и минарет расположены в одном из дворов. Сейчас в медресе устроен музей Мухаммада Аминхуджи Мукими, жившего в Коканде узбекского поэта XIX века. янв 2018

11  Мечеть Гиштлик (Кирпичная мечеть)  , ул. Гузар у перекрёстка с ул. Турон (юго-западнее дворца и южнее русского города). Мечеть построена в 1913 году и богато украшена снаружи синими, зелёными и красными изразцами. Внутри находится библиотека. мар 2015

12  ☆ Бывший Русско-Азиатский банк, ул. Истикол, 34 (угол Истикол и Имам аль-Бухори). К западу от дворца Худояр-хана отходит улица Истикол, бывшая Советская. Именно эта часть Коканда, сейчас известная как Русский город, активно застраивалась в 1900-е годы после аннексии Кокандского ханства Российской империей. Застройка эта, вдоль Истикол и прилегающих улиц, неплохо сохранилась. Она куда больше напоминает среднерусский губернский город, чем среднеазиатские махалли. Центром застройки является перекрёсток Истикол с Имам аль-Бухори (на север) и Турон (на юг), где сохранился целый ансамбль в стиле модерн. Русско-Азиатский банк, который до сих пор используется как банк — едва ли не самое необычное из зданий этого ансамбля, которое не потерялось бы ни в одном российском городе. Здание построено в 1910 году, это практически эталонный модерн с обилием прекрасных деталей. Роскошные интерьеры доступны для осмотра, но вот фотографировать в банке, увы, запрещено. апр 2024

13  Мэрия (хокимият), ул. Турон, 1 (угол Истикол и Турон). Здание в стиле модерн 1911 года постройки, бывший городской особняк местных богачей Водяевых. Деталей для разглядывания здесь тоже достаточно, интерьеры подпорчены перепланировкой и почти недоступны, но можно достаточно свободно пройти во внутренний двор и отдохнуть в милом садике, любуясь галереями с резными деревянными колоннами и перилами. мар 2015

14  Русская православная церковь, ул. Истикол, 81. Здание 1911 года постройки, на западном краю русского города. Не действует. Действующая русская церковь в Коканде тоже есть, она находится во дворах юго-запандее дворца, но ничего интересного собой не представляет. мар 2015

Чем заняться

1  Музей Хамзы, ул. Акбар Ислам, 2 (через дорогу от мечети Джами). Музей посвящён основоположнику узбекской советской литературы Хамзе Хакимзаде Ниязи, обычно известному просто как Хамза. Музей открыт в 1989 году к 100-летию со дня рождения Хамзы. мар 2015

2  Городской литературный музей имени Гафура Гуляма, ул. Истикол, 69. Здание музея – бывший Русский банк (1903) с интересными интерьерами. мар 2015

Покупки

Банкоматов, принимающих стандартные карты, в Коканде очень мало, так что рассчитывайте на обмен денег.

1  Рынок (у автовокзала).  мар 2015

Еда

Кокандская чайхана

1  Кафе «Каприз» (улица Имама аль-Бухори, около перекрёстка с Истиклол). В меню узбекские и русские блюда, отзывы в целом хорошие. мар 2015

2  Dilshod (в парке около дворца). Отзывы не самые лучшие. Формально ресторан, на самом деле чайхана. мар 2015

3  Osiyo (300 м севернее дворца). Формально ресторан, на самом деле чайхана. мар 2015

4  Baxt uyi, улица Туркестан (в 100 м восточнее дворца).  мар 2015

5  Orom (у железнодорожного вокзала).  мар 2015

Где остановиться

Средней стоимости

1  Отель Коканд, ул. Эмира аль-Бухори, 1 (в русском городе). Отзывы сообщают, что отель больше всего напоминает общежитие. Практикуется проживание в номерах с подселением. мар 2015

Дорого

2  Отель Дангара, Ташкентская ул., 70 (В Дангаре, примерно 5 км от центра Коканда по дороге на Ташкент). От $60 за двухместный номер (2015). По состоянию на 2015 год, единственный отель Коканда (и один из двух в Ферганской долине), который можно забронировать через booking.com. Очевидному плюсу сопутствуют очевидные же минусы: низкое соотношение цена/качество (в дополнение к неудобному расположению) и повышенное количество иностранцев. Много нареканий на неудобства, но не на грязь. мар 2015

3  Отель Хан, ул. Истикол, 31 (в русском городе). Одноместные от $35, двухместные от $56, трёхместные от $85 (2015), туалет в номере, завтрак включён, обещают wi-fi. Три звезды. Бронировать через сайт нельзя: вероятно, только через туроператоров или по телефону. Отель небольшой, хорошие отзывы. мар 2015

4  Silkroad hotel, ул. Туркестан (напротив «Водоканала»). 50.  апр 2020

Связь

1  Центральный телеграф, ул. Турон, 2 (угол Истикол и Турон). Само здание —- памятник архитектуры, бывший городской особняк 1907 года постройки. мар 2015

Меры предосторожности

Обычный узбекский город — шумный, но довольно безопасный. Не совершайте заведомо противозаконных действий типа покупки наркотиков и смотрите, куда вы идёте, особенно после наступления темноты.

Окрестности

• Риштан — город по дороге из Коканда в Фергану, где в 1920-е годы была открыта и до сих пор действует большая фабрика керамики. На фабрике можно посмотреть процесс производства, а в магазине при ней купить продукцию.
• Фергана — областной центр. Город основан русскими в 1876 году, и там нет ничего особенно интересного, за исключением нескольких дореволюционных зданий и областного краеведческого музея.
• Маргилан — исторический город на Великом Шёлковом Пути. В последнее время знаменит производством шёлка, в городе несколько текстильных фабрик. Сохранилось некоторое количество архитектурных памятников, в основном XIX века.