Узбекистан находится в Средней Азии.

Одна из интереснейших стран постсоветского пространства, и Азии в частности. Страна с древнейшей историей, наследница древних государств — Согдианы, Бактрии, Хорезма, империи Тимура. По территории страны проходил значительный отрезок Великого Шелкового пути.

Интерес для туристов представляют древние храмовые сооружения — медресе, мечети и мавзолеи, исторические части старых городов. Также интересны разнообразные ландшафты страны: от горных хребтов Тянь-Шаня с горнолыжными курортами до пустынь и высыхающего Аральского моря.

Понять

География

Узбекистан граничит на севере и западе с Казахстаном, на востоке с Таджикистаном и Киргизией, на юге с Туркменистаном и Афганистаном. Большую часть Узбекистана занимает пустыня, на севере — Кызылкум, на северо-западе — плато Устюрт. Населены либо долины рек — Амударьи и её бывшего притока Зеравшана, на котором стоят Самарканд и Бухара, либо те участки пустыни, где специально строились города для разработки каких-либо месторождений. Амударья когда-то впадала в Аральское море, разделённое между Казахстаном и Узбекистаном, однако сейчас всю её воду разбирают на орошение, из-за чего море практически высохло. Исчезновение Аральского моря считается одной из крупнейших экологических катастроф XX века.

На востоке страны пустыня переходит в степи. Левобережье Сырдарьи раньше носило говорящее название Голодная Степь, но во второй половине XX века были проведены ирригационные работы, и сейчас эта территория используется для сельского хозяйства. Ещё западнее расположено крупнейшее в Узбекистане озеро Айдаркуль.

Узбекистан находится рядом с высочайшими горными системами Центральной Азии, и хотя в самом Узбекистане горы невысоки (самая высокая точка страны — пик Хазрет-Султан высотой 4643 м в Гиссарском хребте на границе с Таджикистаном), они хорошо заметны, занимают существенную часть страны и во многом определяют её историю и современную ситуацию. На юге в Узбекистан из Таджикистана приходят западные отроги Зеравшанского и Гиссарского хребтов Памиро-Алая. Первый отделяет Самаркандскую область от Кашкадарьинской, второй ограничивает с севера долину текущей из Таджикистана же Сурхандарьи, в которой находится Термез. Зеравшанский хребет ограничивает долину Зеравшана с юга, а с севера её отделяют от долины Сырдарьи Туркестанский, самыми западными отрогами заходящий в Узбекистан, и Угамский хребты, относящиеся уже к Западному Тянь-Шаню. На северных склонах последнего, около таджикской границы, находится популярный Зааминский национальный парк с лесами из грецкого ореха. От Угамского хребта на северо-запад отходит невысокий хребет Нуратау, который образует замечательные пейзажи со скальными останцами около Джизака. Сам же Угамский хребет продолжается на северо-восток, пересекая Сырдарью, и северо-восточнее Ташкента, на стыке с Чаткальским хребтом, создаёт второй в Узбекистане высокогорный район после Гиссарского хребта. Тут расположен второй национальный парк Узбекистана — Угам-Чаткальский национальный парк, а также Чарвакское водохранилище, из которого вытекает река Чирчик. Наконец, Чаткальский хребет отделяет основную территорию Узбекистана от Ферганской долины, в которой расположены Андижанская, Наманганская и Ферганская области. С юга долину ограничивает Туркестанский хребет, а течёт по ней Сырдарья, которая, прежде чем снова попасть в Узбекистан, пересекает северную часть Таджикистана. В Узбекистане нет ледников и довольно мало где горы поднимаются выше зоны леса. В основном они покрыты широколиственными лесами.

Население

На середину 2022 года население Узбекистана составляет более 35,8 млн человек (40-е место в мире). Из них примерно 4-6 млн временно находятся за пределами страны, в основном на заработках (Россия, Турция, Казахстан, Южная Корея, США, Европа, ОАЭ и др.). Узбекистан — самая населённая страна Центральной Азии, а также третья на постсоветском пространстве, после России и Украины. Для сравнения, в соседнем Казахстане население составляет чуть больше 19 млн человек, а население соседних Таджикистана, Кыргызстана и Туркменистана по сумме едва дотягивает до 20 млн.

По вероисповеданию 94% жителей страны — мусульмане, преимущественно сунниты-ханафиты, хотя в Бухарской, Самаркандской и Кашкадарьинской областях есть и шииты. В Самарканде и Бухаре сохранилось несколько характерных шиитских построек.

По национальному составу большинство населения (84%) составляют узбеки. Из национальных меньшинств самые крупные группы — это таджики (4.9%), казахи (2.4%), каракалпаки (2.2%) и русские (2.1%). У каракалпаков своя автономия на севере страны с центром в Нукусе. Русские живут в основном в Ташкенте и других крупных городах.

Регионы

Центральный Узбекистан Джизакская, Сырдарьинская и Ташкентская области, а также город Ташкент

Самарканд и Бухара Бухарская, Самаркандская области и южная часть Навоийской области

Ферганская долина Андижанская, Наманганская и Ферганская области

Северный Узбекистан Каракалпакия, Хорезмская область и северная часть Навоийской области

Южный Узбекистан Кашкадарьинская и Сурхандарьинская области

Центральный Узбекистан — столичный регион в северо-восточной части страны вокруг Ташкента. Сам Ташкент был сильно повреждён землетрясением 1966 года и полностью перестроен, тут есть хорошие музеи, и, в небольшом количестве, традиционные кварталы со средневековой архитектурой, а также первое в Центральной Азии метро. Западнее Ташкента расположена Голодная Степь, на достопримечательности не очень богатая, а южнее и восточнее в Узбекистан заходят отроги западного Тянь-Шаня — настоящие, хоть и относительно невысокие тут горы, популярное место отдыха.

Кураминский хребет

Самарканд и Бухара — самый популярный среди путешественников регион Узбекистана. Про Бухару и Самарканд слышали все — в Бухаре полностью сохранился средневековый центр, в Самарканде — множество памятников, включая площадь Регистан и мавзолей Тамерлана. Однако двумя этими городами регион не ограничивается — по нему разбросано большое количество средневековых памятников разной степени интересности и доступности. Через Самарканд к тому же проходит один из самых популярных наземных путей в Таджикистан — через границу в Пенджикент и дальше в горы.

Токи Заргорон, Бухара

Ферганская долина — регион в долине реки Нарын, отделённый от остального Узбекистана горным хребтом либо территорией Таджикистана. Ферганская долина связана с остальной частью Узбекистана автомобильным перевалом Камчик и железнодорожным тоннелем под ним. Это очень населённая, плодородная и довольно бедная территория, из-за чего в Ферганской долине, особенно в Намангане, очень религиозное население. Ферганская долина имеет богатую историю — тут проходил Великий Шёлковый путь, тут располагалось Кокандское ханство, и в Ферганской долине, в первую очередь в Коканде, сохранились исторические и архитектурные памятники, не похожие на то, что путешественники увидят в остальной части Узбекистана.

Внутренний двор мечети Джума, Коканд

Северный Узбекистан. Большую часть этой территории занимает пустыня. На севере когда-то было Аральское море, но из-за нерационального использования вод Амударьи на орошение узбекская его часть практически высохла, и кладбище кораблей в бывшем рыболовном порту Муйнаке является одной из двух основных достопримечательностей Северного Узбекистана. Вторая — ансамбль крепости Хивы, сохранившийся в основном с середины XVIII века, включённый в список Всемирного Наследия. Этим достопримечательности региона отнюдь не ограничиваются, но из-за его больших размеров и малой заселённости у путешественника должно быть достаточно времени и возможность организовать собственный транспорт.

Корабли в Муйнаке

Южный Узбекистан часто остаётся за пределами интересов путешественников, которым на него просто не хватает времени. В лучшем случае они ограничиваются внесённым в список Всемирного Наследия Шахрисабзом. При этом две южные области Узбекистана сохранили довольно много следов разных цивилизаций, от Тимуридов до Российской Империи. Пустынные пейзажи на севере сменяются среднегорьем на юге, где иногда, чтобы посмотреть средневековый мавзолей, придётся совершить путешествие через перевал, а потом обратно.

Мавзолей Аль-Хакима ат-Тирмизи, Термез

Города

1Ташкент — столица государства и самый большой по населению город. Ташкент сильно пострадал от землетрясения 1966 года, поэтому древностей тут сохранилось не очень много, хотя махалли старого города, рынок и медресе Чорсу, а также ансамбль площади Хаст-Имам вполне достойны внимания. В Ташкенте зато достаточно много новой архитектуры, большие парки, интересные музеи и вообще совершенно другая атмосфера, чем в прочих городах Узбекистана — тут из-за взаимодействия узбекского и русского населения создалась какая-то особенная смесь востока и запада, когда у вас в одном доме может проходить джазовый концерт, а в соседнем — пятничная проповедь.

Медресе Баракхан

2 Самарканд — самый древний город Узбекистана и всей Средней Азии, ему больше 2700 лет. В прошлом (1925-1930) столица Узбекистана (в составе СССР) и Государства Тимуридов. Второй по величине город Узбекистана. Столица Самаркандской области.

3 Бухара — один из старинных городов Узбекистана и Средней Азии, ей тоже не менее 2700 лет. В прошлом один из главных городов ислама. Столица Бухарской области, в прошлом столица Бухарского Эмирата. Ныне город-музей с богатейшими архитектурными ансамблями — объектами культурного наследия Узбекистана.

4 Хива — ещё один из старейших городов Узбекистана и Средней Азии. В прошлом столица Хивинского ханства. Хотя в Хиве практически не сохранилось зданий старше XVIII века, её центр, крепость Ичан-Кала, обнесённая стеной, представляет собой целостный ансамбль глиняных зданий. Примерно две трети цитадели занято жилыми кварталами, пересечёнными лабиринтом переулков, а остальная часть — историческими мечетями, медресе, мавзолеями, дворцом Таш-Хаули и символом Хивы — минаретом Кальта-Минар. Снаружи стены имеется вторая стена, пара дворцов и небольшие остатки русского города, построенного после аннексии Хивинского ханства Россией.

Минарет Кальта-Минар

5Ургенч — столица Хорезмской области. Недалеко от Ургенча находится город Хива.

6Коканд — город в Ферганской долине. В прошлом столица Кокандского Ханства. Один из старейших городов Узбекистана.

7 Шахрисабз — город в Кашкадарьинской области, место рождения Тамерлана. Город был основан 2700 лет назад.

Дворец Аксарай

8Карши — столица Кашкадарьинской области.

9Термез — самый южный город Узбекистана. В нескольких километрах от Термеза расположена граница с Афганистаном через реку Амударья. Столица Сурхандарьинской области.

Другие места назначения

Озеро Нижний Урунгач в Чаткальском национальном парке

• Муйнак и Аральское море
• Чарвакское водохранилище
• Зааминский национальный парк
• Чаткальский заповедник
• Шелковый путь: Зарафшан-Каракумский коридор (Джартепе, Сулеймантепе, Кафиркала, Дабусия, комплекс Касым-шейха, мавзолей Мир Саид Бахрама, Рабат-и Малик, Деггаран, Чашмаи-Аюб-Хезира, Варданзе, Вабкент, комплекс Бахуддина Накшбанда, Чор-Бакр, Варахша, Пайкенд)

Как добраться

Гражданам многих стран виза для посещения Узбекистана не требуется. Визовая политика Узбекистана сейчас на втором месте (после Грузии) по либеральности и открытости на территории постсоветского пространства. Необходимо иметь только заграничный паспорт.

Электронная виза для граждан из некоторых других стран оформляется на этом сайте. Электронная виза оформляется в течение 2-4 рабочих дней.

Таможенная декларация

С 2018 года Узбекистан существенно упростил таможенную регистрацию — теперь при въезде в страну, таможенная декларация заполняется, только если имеются вещи, не предназначенные для личного пользования.

Предельная норма беспошлинного ввоза товаров
аэропорты	до 2000 долларов США
ж/д и речные пункты пропуска	до 1000 долларов США
автодорожные (пешеходные) пункты пропуска	до 300 долларов США

В декларации не указывается иностранная валюта в сумме, эквивалентной до 2000 долларов США.

Если декларация необходима — её можно скачать заранее и заполнить.

На выезде таможенная декларация подается, только если заполнялась при въезде. При этом сумма вывозимой валюты не должна превышать сумму ввозимой, без разрешения ЦБ разрешено свободно вывозить валюту в эквиваленте 100 млн сум ($10,5 тыс.).

Временно ввезенные ценные вещи тоже должны быть вывезены обратно, технически это означает, что если вы выезжаете на короткое время из Узбекистана, например, на экскурсию в Туркестан или Пенджикент, надо все вещи брать с собой.

Регистрация

От временной прописки освобождены иностранные граждане, совершающие путешествие, если общий срок их пребывания в Узбекистане не превышает 15 суток. Ограничений по срокам пребывания в стране нет, но если вы планируете задержаться в Узбекистане дольше 15 суток, надо после приезда зарегистрироваться по месту пребывания. При этом необходимо наличие документов, подтверждающих факт пребывания (например, получения услуг или приобретения товаров, или билеты). Требования непрерывной регистрации в одном населенном пункте нет.

Временная прописка иностранца осуществляется по прибытии в пункт назначения в течение 3 суток, исключая выходной день (воскресенье) и праздничные дни, при том, что этот срок исчисляется с 00:01 следующего дня после даты прибытия (пересечения иностранным гражданином границы).

Для иностранцев введен туристский сбор, размер которого зависит от выбранного места временного проживания. К примеру, если останавливаться в частном доме, то сбор составит 2% в день от МРЗП (0,45$ на 2018 год), за детей до 16 лет сбор не уплачивается. При этом вся ответственность за регистрацию возлагается на принимающую сторону. Отели, гостиницы и хостелы платят этот сбор за вас, включая эту сумму в оплату номера/койки.

Самолет авиакомпании Uzbekistan Airways

На самолёте

В стране находится 11 аэропортов, которые имеют статус международных, при этом путешественники скорее всего прилетят в один из пяти крупных аэропортов: Ташкент, Самарканд, Бухара, Ургенч и Наманган. Национальная авиакомпания «Uzbekistan Airways» (O’zbekiston Havo Yo’llari) базируется в Ташкенте на аэродроме Ташкент-Южный и осуществляет рейсы во многие страны мира, а также по внутренним маршрутам.

Кроме Аэрофлота, в Узбекистан летают и многие бюджетные российские перевозчики:

• «Red Wings Airlines» (По понедельникам, рейсы в Фергану, по четвергам – в Наманган, по пятницам – в Навои)
• «Nordwind Airlines» (По пятницам, рейс Казань - Ташкент)
• «Nord Star» (По четвергам, рейс Москва - Карши)
• «Уральские авиалинии» (По вторникам и средам рейс Москва - Карши, по вторникам и четвергам рейс Карши - Москва)

и др.

На поезде

Узбекистан до пандемии имел регулярное пассажирское железнодорожное сообщение с Таджикистаном, Казахстаном, Россией и Украиной. По состоянию на март 2022 года, пассажирское железнодорожное сообщение с этими странами не восстановлено по ряду причин. До этого курсировали поезда «Москва — Ташкент», «Москва — Андижан», «Саратов — Самарканд», «Волгоград — Ургенч», «Ташкент — Харьков», «Ташкент — Алматы», «Нур-Султан — Ташкент, по стране проходил поезд «Душанбе — Москва», обслуживаемые РЖД, КазЖД, УзЖД и ТаджЖд.

Лишь крайне небольшое количество туристов въезжают в Узбекистан или уезжают из Узбекистана на поезде. Железнодорожными маршрутами в города России и Казахстана больше всего пользуются трудовые мигранты. Путь от Москвы до Ташкента или наоборот, с остановками в попутных населённых пунктах и с пограничными контролями, занимает трое суток, а от Оренбурга или Самары — чуть больше двух суток. Придётся 4 раза пройти пограничный контроль, в ходе которого поезд 4 раза останавливается на границах. Каждая стоянка длится от 2 до 4 часов в зависимости от наполненности вагонов, «настроения» пограничников, а также отсутствия «происшествий» из-за обнаружения человека, находящегося в розыске, имеющего поддельный паспорт и т. п. Используются модернизированные вагоны советского образца (плацкарт и купе), имеются люксовые вагоны. В поездах всегда есть ресторан, но не всегда есть работающие кондиционеры и розетки. Пассажиры обычно за деньги (50-100 ₽) заряжают свои гаджеты у проводника или в вагоне-ресторане. В вагонах всегда есть безлимитная горячая вода. Во время остановок туалеты закрывают, в том числе во время, скажем, 4-часового прохода границы. Зимой вагоны отапливаются хорошо. Обычно во время прохождения поезда по территории Казахстана и России казахстанские и российские полицейские ходят из вагона в вагон в поисках «правонарушений», выборочно проверяют у пассажиров документы и придираются ко всему, желая выполнить свой «план» на выявление правонарушений. Курение даже в тамбуре они расценивают как курение в общественном месте и пугают снятием с поезда на ближайшей станции для оформления административного дела. Часто бедные пассажиры-мигранты «договариваются» с ними за 500-1000 и даже 5000 ₽. Тут особенной алчностью отличаются как казахстанские, так и российские полицейские. Поэтому будьте начеку, иначе придется заплатить взятку или по-настоящему выйти на следующей станции. Средняя цена билетов на такие поезда до пандемии составляли от 6 до 12 тысяч российских рублей в зависимости от сезона и мест в вагоне (купе и люкс дороже, плацкарт дешевле). В узбекистанских и таджикистанских поездах все проводники мужчины, тогда как в российских и казахстанских поездах встречаются как проводницы, так и проводники.

На автомобиле

Круглосуточно работающие международные автомобильные пункты пропуска:

Казахстан	Кыргызстан	Таджикистан	Туркменистан
Жибек-жолы — Гишт-Куприк ("Черняевка")	Достук — Дустлик	Айвадж — Гулбахор	Фарап — Алат
Казыгурт — Ташкент ("Майский")	Кенсай — Учқурган	Братство — Сариасия
Капланбек — Зангиота	Бекабад — Ханобод	Фатехабад — Ойбек
Б. Конысбаева — Яллама	Маданият — Маданият	Патар — Андархан
Тажен — Даут-Ата	Кизыл-Кия — Узбекистан	Саразм — Джартепа
Атамекен — Гулистан

Остальные пункты — работают только в светлое время суток, либо межгосударственные.

На автобусе

Запущены международные автобусные маршруты :

• Шымкент — Ташкент: автобусы курсируют ежедневно с 6:00—7:00 до 19:00—20:00 с периодичностью в один час. Стоимость проезда из Ташкента в Шымкент и обратно — 80.000 сум. Детям до 7 лет — бесплатно.

• Алматы — Ташкент: автобусы отправляются из Ташкента ежедневно три раза в день (в 16:00, 17:00 и 18:00 часов). Стоимость проезда из Ташкента в Алматы 100.000 сум, на обратный маршрут — 4.000 тенге.
• Бишкек — Ташкент: автобусы курсируют ежедневно. Стоимость проезда из Ташкента в Бишкек 120.000 сум, на обратный маршрут — 1.000 сом.
• Худжанд — Ташкент: автобусы отправляются из Ташкента ежедневно, три раза в день (в 8:00, 12:00 и 18:00). Стоимость проезда из Ташкента — 50.000 сум, на обратный маршрут — 50 таджикских сомони.
• Алматы — Чирчик: ежедневно. Стоимость проезда из Чирчика в Алматы — 150 тыс. сум, в обратную сторону — 6000 тенге.
• Туркестан — Ташкент: ежедневно. Время в пути — 6 часов 40 минут. Время выезда из города Туркестан (с автовокзала «Алтын Орда») в 07:00 и 17:00 часов, а из Ташкента (с автовокзала «Ташкент») - 08:00, 18:00 (по времени Астаны). Техническая остановка — 30 минут. Стоимость проезда — 2000 тенге или 50000 сум.
• Самарканд — Туркестан: ежедневно.

Будьте осторожны при выборе прочих маршрутов, если вас обещают довезти до Узбекистана: довезут только до границы Казахстана и Узбекистана!

Транспорт

На самолёте

Аэропорты с регулярным пассажирским сообщением из Ташкента есть в большинстве областных центров, кроме Гулистана и Джизака. Внутренние рейсы выполняет национальная авиакомпания Uzbekistan Airways — довольно современная, летающая исключительно на западных самолётах и продающая билеты через интернет.

На поезде

Скоростной поезд Afrosiab

По меркам Средней Азии в Узбекистане очень развиты железнодорожные перевозки (их расширение не прекратилось даже после распада СССР): есть международные поезда, внутренние скоростные поезда и электрички. Все области (вилаяты) связаны с Ташкентом прямыми поездами. Между крупными городами страны проходит пассажирская высокоскоростная железная дорога протяжённостью более 1500 км, соединяющая крупнейшие города Узбекистана — Ташкент, Самарканд, Бухару, Карши, Навои.

Электронный билет на поезд

Кроме железнодорожных касс или вокзалов, билеты на железнодорожные поезда по Узбекистану можно приобрести онлайн, оплата доступна с помощью карт Visa и Mastercard. Для приобретения электронного билета необходимо распечатать его после покупки на сайте. Перед входом на вокзал на него поставят две печати. При входе в поезд проводники одну половину билета оставят вам, другую заберут себе.

Как и Россия, Украина, Белоруссия и некоторые другие страны, Узбекистан подключен с системе продажи билетов «Экспресс-3». Механизм покупки билетов в Узбекистане мало чем отличается от остальных стран этой системы, но выйдет это заметно дороже, чем покупка на сайте местных железных дорог.

По всей стране на железной дороге применяются усиленные меры безопасности, схема похожа на аэропортовую. Перед входом в вокзал вы проходите предварительный контроль, затем проверку вещей через интроскоп, затем регистрацию на рейс (убедитесь, что на билете поставлен штамп регистрации). После регистрации обратно в город выйти нельзя. Перед самой посадкой в вагон проводник еще раз проверит ваш билет. Формально регистрация прекращается за 30 минут, а посадка за 15 минут до отправления, хотя местные забегает в вагон и за минуту до отхода.

Основное и самое загруженное направление — Ташкент-Самарканд. Из Самарканда железная дорога продолжается в четырех направлениях:

• на Бухару;
• на Навои, Учкудук, Ургенч и Нукус;
• на Карши и Термез;
• на Денау.

Весной 2016 года была открыта прямая железная дорога из Ташкента в Ферганскую долину через Камчикский тоннель. Поезда ходят несколько раз в день до Андижана.

В Узбекистане есть четыре фирменных поезда. Они имеют сидячие вагоны, заметно быстрее и комфортабельнее обычных пассажирских поездов: при прочих равных условиях разумно брать билеты именно на эти поезда:

• «Афросиаб» (Ташкент-Самарканд-Карши) — гордость узбекских железных дорог, высокоскоростной поезд испанского производства, покрывающий 450 км пути чуть больше чем за два-три часа. Спрос на него заметно превышает предложение, рекомендуется покупать билеты заранее. На другие направления ажиотажного спроса нет (хотя при покупке в тот же день может оказаться, что остались лишь самые дорогие билеты).
• «Шарк» (Ташкент-Самарканд-Бухара) курсирует два раза в день, утром и вечером. Время в пути до Самарканда — 4 часа, до Бухары — чуть больше 6 часов. Достаточно чистые сидячие вагоны без кондиционеров, в пути показывают кино, проводники разносят чай, а коробейники — газеты, самсу и другие закуски. В пути вам предложат бесплатный бутерброд и пакетик сока.
• «Насаф» (Ташкент-Карши). Поезд с сидячими вагонами, схожий с «Шарком», время в пути — 6 часов.
• «Регистан» (Ташкент-Самарканд). Назван в честь знаменитой площади Регистан в Самарканде.

Расписание поездов можно узнать на официальном сайте.

Электрических розеток и wi-fi в поездах нет. В фирменных поездах есть usb-зарядки для телефона.

На автобусе

В Узбекистане одним из самых ультрабюджетных средств передвижения между городами являются специальные междугородние автобусные рейсы. Забронировать места и произвести оплату можно как на кассах автовокзалов городов, так и онлайн.

Список маршрутов доступен также на сайте.

На автомобиле

Тонировка

Если имеется тонировка на автомобиле — оплачивается сбор при въезде в страну в размере 15$.

Прокат

Для проката автомобиля на срок до 30 дней, помимо паспорта, иностранным гражданам требуется водительское удостоверение международного образца. Из международных брендов здесь присутствует Sixt.

Различий между междугородними такси и попутными машинами почти нет. Водитель первой же остановленной на дороге машины, скорее всего, поедет туда, куда вам надо, но при этом надо будет с ним заранее договориться о цене (а в нетривиальных ситуациях также оговорить маршрут и время ожидания машины на остановках). Для дальних поездок обычно существуют стандартные места, где собираются машины (они же такси) в данном направлении.

Особенностью Узбекистана является то, что большое количество машин ездят на природном газе. Под газ (газобаллонное оборудование — ГБО) переоборудованы даже советские машины, в том числе грузовые.

Такси

В Узбекистане множество официальных служб заказа такси. По всей стране работает приложение Яндекс-такси, там цены фиксированные и всегда ниже, чем вы заплатите в результате переговоров с таксистом. Частный извоз распространен, но без лицензии официально запрещен. Для обеспеченных туристов это самый удобный способ передвижения по стране. Так, в ценах 2012 г. за переезд Нукус — Хива (280 км) требовали $70, Хива — Бухара (470 км) — $110, Бухара — Самарканд (270 км) — $80 (цена за всю машину). Таксисты обычно прилично говорят по-русски, стараются отвечать на возникающие у туристов вопросы по истории и географии Узбекистана в меру своего разумения. Но вы можете выбрать более дешевый вид транспорта — поездку на поезде (на запад страны), это вам обойдется не более чем в 60$ от Ташкента до Нукуса.

А вот с поездкой на восток страны, точнее в Ферганскую долину, возникают небольшие трудности. Вам придётся ехать на междугородную стоянку такси (в Ташкенте), которая находится в районе Куйлюк. Оттуда нужно воспользоваться такси, которое почти всё оборудовано ГБО. Такси недорогое, но цена на него не постоянная: от 20$-30$ (30-35 тыс. сум) до Коканда на человека, от 25$-45$ (40-45 тыс. сум) до Андижана, Намангана или Ферганы, цены вырастают обычно в канун праздников. Если вы собираетесь ехать в города Ферганской долины, вам стоит взять минимум вещей (если вы один или вас двое), так как автомобиль оборудован ГБО, в багажнике мало места и таксисты неохотно берут пассажиров с большим рюкзаком; в худшем случае вам придётся доплачивать ещё за одно место и ставить туда ваши вещи. Проблема, связанная с ГБО — заправка: если вам повезёт и нет очереди на заправку, то необходимо простоять на морозе (зимой) или в жару (летом) как минимум 15 минут. Поездка в самый дальний город долины займёт не более 5 часов. По дороге таксисты могут предложить поесть в придорожных кафе городов Ахангаран или Ангрен: если вы голодны, то вам не стоит отказываться (еда хорошая, обычно национальная кухня).

Из-за наличия собственного автопроизводителя (завода «GM Uzbekistan») в Узбекистане большие пошлины на заграничные автомобили. Исключение составляют российские, казахстанские, корейские и китайские автомобили (пошлины ниже из-за двухсторонних соглашений). В результате Узбекистан наполнен такими машинами как Nexia, Matiz, Lacetti, Spark, Malibu и микроавтобусами Damas. Кроме них, бегают российские Лады и советский автопром (Жигули, Волги, Москвичи и другие). Стоимость новых машин очень высока даже по сравнению с Россией, поэтому много старых машин.

Дороги в Узбекистане среднего качества. Около крупных городов встречаются широкие участки с хорошим асфальтом, но во многих других местах ситуация гораздо хуже.

На вертолёте

Национальная авиакомпания предлагает воспользоваться услугой вертолетных прогулок по красивейшим местам Узбекистана всем физическим и юридическим лицам. Для туров используются Ми-8 VIP-класса с 16 посадочными местами, и эконом-класса – с 22 местами для пассажиров.

Вертолёты доставляют в самые экзотические места, открытые для туризма. К таким относятся: долина Пскем, Майдантал, озера Ихнач, Испай, ангренское плато с озерами и горячим источником, скальный «мешок» Каптаркумыш, плато Пулатхан, вершина Чимгана.

Язык

Бозор, чой, Тошкент и Узбекистон В узбекском языке имеется звук, более закрытый, чем [а], но более открытый, чем [о]. В узбекском написании он передается буквой «о», а русская транслитерация использует «а». Поэтому многие надписи кажутся «окающими»: Узбекистон, Тошкент, Бухоро, чой, бозор и т.п.

Государственным, официальным и самым распространённым языком в Узбекистане является узбекский. Им владеет почти всё население на том или ином уровне, хотя среди национальных меньшинств страны (в основном это русские и русскоязычные) нередки те, кто не знает государственного языка, кроме основных слов. С 1993 года узбекский язык официально переведен на латиницу, но по факту в СМИ, госорганах, табличках и указателях кириллица и латиница используются равноправно, хотя предпочтение больше отдается, конечно же, латинице. Для довольно большой доли населения (около 12%, и это не только русские, но и украинцы, белорусы, корейцы, часть армян, поляки, немцы, греки, даже часть самих узбеков, казахов, таджиков) родным языком является русский, поэтому языковой барьер для русскоязычного туриста в Узбекистане отсутствует. Некоторым исключением является Ферганская долина и отдалённые кишлаки и районы, где подавляющее большинство населения — этнические узбеки, других национальностей там мало, и в обиходе используется исключительно узбекский. Даже в советское время жители отдаленных районов и кишлаков слабо владели или почти не владели русским.

В южной, центральной и частично в восточной части Узбекистана, в том числе в Бухаре и Самарканде, широко распространён таджикский язык (ближайший родственник или фактически вариант персидского языка). Также вдали от больших городов, в некоторых районах, городках и кишлаках Бухарской, Самаркандской, Кашкадарьинской, Сурхандарьинской, Ферганской, Наманганской и Ташкентской областей распространён таджикский наравне с узбекским языком. В Каракалпакстане — самом западном регионе Узбекистана — наряду с узбекским распространён каракалпакский (имеет статус регионального официального языка) и казахский языки. Казахский язык также распространён в Ташкентской и Навоийской областях. Туркменский язык частично распространен в Хорезмской и Бухарской областях, а киргизский язык частично в Андижанской области.

Из иностранных языков, если не считать русский, больше всего распространён английский. Почти вся молодежь на том или ином уровне владеет английским, так как этот язык преподаётся с первого класса, нередко носителями языка, большинство из которых — волонтёры из западных стран. Английским также владеют почти все работники в сфере туризма и обслуживания. Некоторую популярность среди населения имеет турецкий язык, так как в стране очень заметно присутствие турецкого бизнеса и соответственно выходцев (тут жизнь дешевле) из Турции. Среди таджикского населения страны в тренде владение персидским языком. В Термезе из-за довольно большой диаспоры афганцев популярен также персидский (или дари). Некоторую популярность также имеют арабский (как язык богослужения в исламе и язык части местных арабов), французский, немецкий, испанский, итальянский, китайский, корейский и японский языки (так как много туристов из соответствующих стран) Многие продавцы сувениров в крупных центрах и достопримечательностях с лавками и магазинами владеют сразу несколькими вышеуказанными языками.

Достопримечательности

Медресе Тилля-Кари на площади Регистан в Самарканде

В Узбекистане есть четыре основных туристических района с точки зрения любителя архитектуры и истории. Это Ташкент, Бухара, Самарканд и Хива. В каждом из городов можно нанять гида ($30-40 за 3-4 часа).

Объекты Всемирного наследия ЮНЕСКО

• Ичан-Кала
• Исторический центр города Бухара
• Исторический центр города Шахрисабз
• Самарканд — перекрёсток культур
• Западный Тянь-Шань (Чаткальский заповедник)

Чем заняться

Горный туризм ― Чимган. Водный туризм ― рафтинг по бурной реке Чаткал. Пляжный отдых — озеро Айдаркуль, Чарвакское водохранилище. Походы в лес — Сукок.

Afisha.uz является крупнейшим узбекским информационным ресурсом в сфере культуры, развлечения и досуга.

Покупки

Платки и ковры на узбекском рынке

Риштанская керамика

Бухарская керамика

Валютой страны является узбекский сум (UZS). Это одна из самых дешёвых мировых валют, на ноябрь 2024 года обменный курс составляет чуть больше 12800 сумов за $ или €, и примерно 180 сумов за 1 ₽. Узбекские монеты имеют номинал 50, 100, 200 и 500, 1000 сумов, а банкноты — от 1000 сумов до 200.000 сумов. При этом до 2020 года в стране использовались и более мелкие купюры, вплоть до совершенно бессмысленных в 1 или 5 сумов, а крупные были редкостью или отсутствовали совсем, из-за чего фактической денежной единицей служили пачки денег, и за 100-долларовую купюру давали в прямом смысле слова сумку сумов. Теперь все эти сложности в прошлом, купюры мельче 1000 сумов выведены из обращения. «Неофициальный курс» также ушел в историю, так как он практически сравнялся с государственным после введения официальной конвертации иностранной валюты в 2017 году. Можно смело менять деньги в официальных обменниках или снимать в банкоматах.

Банкоматы в Узбекистане обычно поддерживают основные мировые платежные системы: Visa, Mastercard и Union Pay. Российские карты Мир не работают с октября 2022 года. Терминалы же обычно предназначены для местных систем UzCard и Humo, а иностранные карты срабатывают в них не всегда, Visa работает лучше других.

Основная иностранная валюта в Узбекистане — доллары, их меняют по лучшему курсу и даже могут принять как оплату (хотя формально это запрещено). Курс российского рубля хуже, а евро менее распространены. Менять валюту можно в банках, обменниках, а также специальных банкоматах (там курс обычно хуже, но работают они круглосуточно).

Для туристов в качестве сувениров представляют интерес национальная одежда и ткани, ковры, вышивка по шёлку, керамическая посуда.

Керамика

В Узбекистане сохранились древнейшие традиции изготовления керамики. В Ферганской долине находятся залежи глины, которая почти не имеет примесей, посуда из нее всегда ценилась и расходилась по Шёлковому пути как на запад, так и на восток. Исторический центр производства керамики — город Риштан Ферганской области, здесь гончары составляли большую часть мужского населения города, и именно в Риштане построен единственный в Средней Азии завод керамических изделий. В продаже можно найти как продукцию Риштанского завода, так и изделия ручной работы риштанских мастеров, а также керамику из других регионов страны.

• Риштанская керамика самая массовая. Она отличается тонким и четким орнаментом синего и бирюзового цветов. Отличить фабричную работу от ручной можно по отсутствию следов гончарного круга на донышке; кроме того, фабричные изделия имеют одинаковые размеры и на прилавке легко составляются в высокую стопку.
• Бухарская и гиджуванская керамика бывает только ручной работы. В ней линии и узоры крупные и нечеткие: местная краска расплывается при глазировании.
• Самаркандская керамика встречается немного реже. Ее можно отличить по темно-зеленому или темно-коричневому цвету посуды, по которой иглой нанесены белые или золотые тонкие узоры.

Еда

Узбекский плов

Манты

Узбекская «чайная церемония»

В узбекской кухне чаще всего используются говядина и баранина. Конину едят в виде колбасы (казы) или же в составе блюда, называемого «нарын» — мелко нарезанное тесто, сваренное в мясном бульоне, смазанное растительным маслом и перемешанное с мелко порубленным мясом; отдельно подается наваристый жирный бульон. Блюда узбекской кухни весьма наваристые и жирные, поэтому их рекомендуется запивать горячим чаем. Самый популярный напиток в Узбекистане — зелёный чай. Его подают абсолютно везде. Более того, практически в любое место можно прийти и заказать только чай, который обязательно принесут в чайнике. Прежде чем начинать пить, подождите немного — чай должен успеть завариться. Пьют зелёный чай из пиал.

Кофе в Узбекистане не очень популярен, во многих заведениях кофе нет вообще или (в лучшем случае) вам предложат напиток из пакетиков «три в одном». В Ташкенте возле станций метро попадаются точки вида «кофе с собой». В Самарканде при некоторой внимательности можно обнаружить пару турецких кофеен в районе Регистана.

За исключением Ташкента, слово «ресторан» в названии означает, что заведение рассчитано на туристов. С одной стороны, там, скорее всего, всё будет в порядке с санитарией, с другой — гарантированы повышенные цены. Кафе часто (хотя не всегда) просто обозначает помещение, где можно купить пакет сока или бутылку воды, и прямо тут же их и выпить. Лучшие заведения — те, где нет туристов, а есть только местные жители. Обычно они не имеют никаких названий; на входе просто стоит плакат, где нарисовано, что в этом месте вообще предлагают (часто нарисовано не всё; может оказаться, что что-то уже закончилось, особенно вечером). Меню в таких местах, как правило, тоже нет — ориентируйтесь на сумму 10-15 тысяч сум на человека (2015). Если место выглядит прилично, вряд ли вы там отравитесь, но если возникли сомнения, лучше поискать что-то ещё. Влажные гигиенические салфетки точно не помешают. Порции большие, имейте это в виду.

Алкоголь продаётся в крупных магазинах с лицензией и в специализированных вино-водочных магазинах.

Блюда узбекской кухни

Плов — визитная карточка узбекской кухни. Он вошёл в список нематериального культурного наследия ЮНЕСКО, а также в десятку лучшей уличной еды по версии «Guardian». Узбекский плов похож на тот плов, который готовят в России и других странах бывшего СССР, но ароматнее за счёт местных специй и слаще, поскольку в него обычно добавляют изюм или чернослив. Плов готовят утром и едят в основном в первой половине дня, к 14 часам часто он уже заканчивается.

Лагмáн — изготовленная вручную лапша с мясом и овощной подливой. Иногда лагман больше похож на суп, но часто бывает и густым как второе блюдо. Уйгурский или чузма-лагман готовят с длинной, вытянутой лапшой, а в узбекском или кесма-лагмане лапшу режут на небольшие полоски или квадраты. Распространены оба варианта.

Шурпá — наваристый суп с мясом и овощами, иногда бобами. Европейские туристы в Узбекистане предпочитают шурпу из говядины, так как баранина не всем нравится из-за специфического вкуса и запаха. Есть шурпу лучше с лепёшкой.

Джыз — просто жареное мясо, подают безо всякого гарнира, в лучшем случае с луком. Иногда подают по весу, сколько закажете. В качестве гарнира можно заказать так называемый свежий салат — помидоры, огурцы и лук/укроп, без заправки.

Манты — готовятся на пару в особой посуде — мантышнице. Тесто, внутри которого мясо, лук и специи. Есть манты с картошкой или тыквой. Их заказывают поштучно или порционно (в порции обычно 3-5 штук). Такой порции обычно достаточно, чтобы наесться.

Шашлык бывает разных размеров и из разного мяса. Обычно вы просто выбираете шампур с сырым мясом, и вам жарят его на мангале.

Самса — горячие пирожки, бывают с картошкой, мясом и курицей. Также заказывают поштучно, а ещё чаще просто покупают на улице.

К еде обычно заказывают лепёшку и зелёный чай.

Не забывайте также про узбекские фрукты — дыни, арбузы, персики, сливы, инжир.

Ночная жизнь

На удивление большинства иностранцев, в Ташкенте имеется довольно много абсолютно легальных ночных клубов и баров, работающих вплоть до утра.

Где остановиться

Гостиничное дело неплохо развито в Самарканде и Хиве и совсем хорошо в Бухаре. В каждом из этих городов вы найдете несколько десятков маленьких частных гостиниц и хостелов, зачастую в исторических зданиях и с традиционным узбекским радушием, но одновременно и с современным ремонтом. В сезон можно рассчитывать на 40-50 долларов за номер, зимой и летом цены ниже. В Ташкенте спрос на гостиницы сильно перекошен в сторону командировочных и бизнесменов, поэтому цены заметно выше. В остальных же городах страны туристов совсем мало, и ситуация с гостиницами мало изменилась с советского времени: мест мало, а их качество невысокое.

В гостиницах в цену номера обычно включён завтрак. На завтрак вам дадут столько вкусной еды, что вам не захочется обедать, а возможно, даже и ужинать.

Меры предосторожности

• Хотя Узбекистан — светская страна, рекомендуется соблюдать сдержанность в поведении и одежде, особенно при посещении мечетей и мавзолеев. Строгого дресс-кода не существует, и на улицах крупных городов можно встретить женщин в коротких юбках или с открытыми плечами. Более сдержанно женщинам следует одеваться при посещении Ферганской долины, где население более консервативно. Чем менее туристский город, тем выше вероятность, что женщину в мечеть не пустят вообще.
• В небольших городах и тем более сёлах готовьтесь к тому, что каждый встречный будет вас разглядывать как неведому зверушку (особенно если вы с фотокамерой) и непременно спросит (на русском) «Откуда вы?». Лучший ответ из возможных — «Из Алматы», тогда к вам сразу потеряют интерес, если же вы обозначите себя как «настоящего» иностранца — будьте готовы к дальнейшим расспросам, обычно безобидным, но весьма назойливым.
• Местное население летом с 11:00 до 16:00 предпочитает оставаться дома, так что не удивляйтесь малому количеству народа на улицах днём. Самые жаркие месяцы в Узбекистане — июнь, июль и август, температура может достигать +50 градусов. Обязательно носите с собой воду, лучше бутилированную.
• Узбекская кухня достаточно жирная и высококалорийная, это следует учесть туристам со слабым желудком.
• На протяжении многих лет полиция Узбекистана пользовалась дурной славой, поскольку местные полицейские приставали к туристам по любому поводу в надежде получить с них какую-нибудь мзду. Реформа правоохранительных органов, произошедшая после смерти многолетнего президента Ислама Каримова в конце 2016 года, свела эти проблемы на нет. Более того, была создана специальная туристическая полиция. Теперь сотрудники правоохранительных органов и пограничники почти не вмешиваются в сферу туризма, хотя по-прежнему имеют право в любой момент остановить вас и попросить предъявить регистрацию. Обычно регистрация проверяется на месте, и вас в течение пары минут отпускают. Если этого не происходит, не следует платить штраф на месте — лучше попросить пройти в отделение, а также привлечь внимание прохожих. Не помешает иметь при себе билеты и гостиничные счета как подтверждение того, где вы останавливались и откуда куда перемещались.
• Многие годы существовал негласный запрет на фотографирование государственных зданий, а также станций ташкентского метро. По действующему законодательству, фотографировать можно всё, кроме объектов, обозначенных специальным знаком с перечеркнутым изображением фотоаппарата. Как правило это объекты принадлежат армии и правоохранительным органам.
• Цены на такси и цены на базарах не фиксированы (хотя могут быть выставлены ценники), и вы можете торговаться. У профессиональных торгашей всё равно не выиграете, но какую-никакую скидку получить реально. Очень важно знать, сколько платят местные, иначе вы можете сильно проиграть в цене. Узнайте цены заранее — например, в гостинице, поиском в интернете или у прохожих. Торг часто начинается с того, что вас просят назвать свою цену. Называйте цену ниже той, которую платят местные или которую видите на ценнике. Здесь все — и покупатели, и продавцы — торгуются с особым мастерством и удовольствием. Некоторые продавцы даже обижаются, если вы взяли товар, не поторговавшись.
• Если вы намерены арендовать машину, обязательно поищите предварительно информацию о пункте проката и почитайте отзывы. Выбирайте пункт с чётко прописанными условиями, при подписании договора читайте внимательно всё, что в нём написано. Иначе есть риск не получить обратно залог (если в условиях обозначено, что его должны вам вернуть не сразу после сдачи машины, а банковским переводом когда-нибудь потом) или заплатить дополнительно за мойку машины, даже если вы её помыли сами.
• Демонстрация нетрадиционной ориентации в Узбекистане не приветствуется (вплоть до уголовного преследования), как и в ряде других исламских стран.

Обычаи

• При приветствии Ассало́му алейку́м! (Мира вам!) нужно отвечать Ваале́йкум ассало́м! (И вам также мира!). Считается знаком уважения при приветствии прикладывать правую руку к левой части груди, как делают многие местные. Здесь тепло здороваются друг с другом едва знакомые люди, иногда даже просто прохожие, так что не удивляйтесь этому. Местные и особенно дети очень любят приветствовать туристов и предлагать свою помощь. Если вам это не нужно, достаточно поблагодарить их и вежливо отказаться, сказав Юк, рахма́т (Нет, спасибо). Можно также поразить местных своим знанием языка, заглянув в наш узбекский разговорник.
• В Узбекистане настоящий культ почитания старших, так что и вы старайтесь с уважением относиться к пожилым мужчинам и женщинам. В общественном транспорте, в очередях или просто на скамейках в парках местные, как правило, уступают места пожилым. Нередки случаи, когда 16-, 25- или даже 30-летний парень уступает на вид 45-50 летнему мужчине (не говоря о женщинах любых возрастов) место в транспорте. Возраст имеет большое значение — это едва ли не первое, о чём здесь спрашивают, и даже если собеседник младше вас всего на год, он будет считать вас старшим, относясь соответствующе. Дети обращаются на «вы» даже к своим родителям и старшим братьям/сёстрам. В Узбекистане, как и во многих мусульманских странах, почитают и любят также и детей. Например, многие жители Ферганской долины обращаются на «вы» к своим и чужим детям.

Связь

Международный телефонный код Узбекистана +998. Интернет-домен страны .uz

На территории страны действуют следующие операторы мобильной связи: Ucell, UMS, Beeline, Perfectum Mobile и UzMobile.

Для туристов запущены специально разработанные тарифы от UMS и Beeline, рассчитанные на 30 дней использования. Для подключения SIM-карты по данному тарифу нужен только паспорт. Приобрести такие SIM-карты можно сразу по прилету в аэропорт Ташкента, за информационной стойкой. Для приобретения SIM-карт по другим тарифам необходимо наличие паспорта с наличием временной регистрации. Сим-карта должна быть зарегистрирована в течение двух недель. Если этого не сделать, считается, что в следующий приезд в Узбекистан телефон не будет работать (как с этой, так и с любой другой узбекской сим-картой).

Wi-fi мало распространён. Он есть в большинстве гостиниц (хотя не везде хороший) и иногда в ресторанах. Все публичные точки доступа wi-fi требуют узбекский номер телефона. Даже в аэропорту Ташкента, скорее всего, без местного номера бесплатный wi-fi не удастся использовать.