Силламяэ — промышленный город на берегу Финского залива. В прошлом город советских атомщиков, а ныне один из самых русскоязычных городов Эстонии и лучший в стране ансамбль послевоенной сталинской архитектуры.
Понять
[править]Силлам́яэ находится на берегу Финского залива в том месте, где таллинская трасса подходит к морю и пересекает речку Сытке. Первое упоминание о расположенной здесь придорожной корчме относится к 1502 году, однако реальное поселение появляется лишь в середине XIX века, когда Силламяэ (в ту пору — Силламяги) становится курортным посёлком. Сюда приезжала питерская интеллигенция, в том числе физиолог Иван Павлов, в честь которого теперь названа одна из городских улиц. С 1920-х гг. к курорту добавляется промышленность: завод по переработке сланцев, электростанция и порт. Всё это было разрушено в войну, но затем быстро восстановлено, потому что советское правительство решило построить здесь крупный металлургический завод, ориентированный на выделение из сланцевых руд урана. Местной руды хватило ненадолго, поэтому уже с начала 1960-х завод работает на привозном сырье. С 1947 по 1991 годы Силламяэ оставался закрытым городом. После установления независимости Эстонии урановый завод превращается в комбинат по производству редкоземельных металлов, который остаётся одним из самых успешных предприятий Восточной Эстонии. Также развивается торговый порт — ближайший к российской границе порт Евросоюза.
Силламяэ непохож на другие города Восточной Эстонии, но в некотором смысле является её квинтэссенцией. Населён он исключительно русскими, а едва ли не половина жителей имеют российские паспорта, поэтому Силламяэ можно считать самым русскоязычным и, более того, самым советским местом в Эстонии. От Советского Союза здесь не только парадная архитектура, но и ценники, которые, будучи написаны на русском языке, содержат цены в евро: кажется, что булочки стоят 20 копеек, а буханка хлеба 50 — не 1970-е, конечно, но всё равно непривычно. Другие аспекты городской жизни столь же сюрреалистичны, поэтому заехать сюда как минимум любопытно.
Как добраться
[править]Железнодорожная станция находится в посёлке Вайвара в нескольких километрах южнее Силламяэ. Через неё дважды в день проходит дизель-поезд Таллин–Нарва. Дальние поезда не останавливаются.
На машине в Силламяэ можно приехать по трассе 1 и только по ней: от Таллина 185 км, от Нарвы 30 км.
Транспорт
[править]Городской автобус № 34 ходит с интервалом 1-2 часа от улицы Гагарина (восточный микрорайон) в центр и дальше к заводу/порту. Функцию городского транспорта выполняет ещё и автобус в Йыхви (№ 115), курсирующий примерно так же редко как 34-й. Силламяэ невелик: от автостанции до центра 10 минут пешком, до моря — и того меньше.
Силламяэ разделён на старую и новую части. Старый (то есть послевоенный) город находится западнее автостанции вдоль улицы Kesk. К востоку же начинается построенный в 80-х микрорайон красно-кирпичных домов, визуально напоминающих район Ласнамяэ в Таллине. Подобно Ласнамяэ, интереса этот район не представляет, хотя именно здесь город отделён от побережья приятным парком. Старый же город подходит к морю вплотную. Порт и заводы находятся западнее жилых кварталов.
Достопримечательности
[править]- Застройка Силламяэ относится к сталинскому стилю, причём в центре города здания настолько единообразны, что уместно говорить об архитектурном ансамбле 40-50-х гг., который и является сейчас официальной достопримечательностью Силламяэ: об этом напоминают указатели на трассе, а также расставленные по городу информационные стенды. Кроме ратуши интерес представляют дворец культуры 4 (на центральной площади), бывший кинотеатр «Родина» 5 (Kesk 11) и стоящее напротив него здание бани 6 (Kesk 10). Во множестве присутствуют клумбы, вазоны, балюстрады и другие элементы стиля — не хватает только скульптур пионеров.
Чем заняться
[править]Покупки
[править]Еда
[править]Ночная жизнь
[править]Где остановиться
[править]Связь
[править]Окрестности
[править]- Водопад Укуору находится на берегу моря западнее города. Найти его можно, обогнув порт и промзону с запада или двигаясь от Тойлы вдоль побережья на восток в сторону Силламяэ. Высота водопада 7.5 метров.
- Йыхви — столица уезда Ида-Вирумаа, скучный город с обширной инфраструктурой
- Нарва — крупнейший город Восточной Эстонии, старинная крепость на границе с Россией
- Синимяэ (Sinimäe) — деревня в 7 км восточнее Силламяэ. Сама по себе деревня совершенно не интересна, а вот окрестные холмы Торнимяги (Башенная гора), Пыргуаугумяги (Врата ада) и Паргимяги (Парковая гора), известные как Синие горы, стали местом трагических событий в конце июля 1944 года, когда советская армия, захватившая Нарву, попыталась продвинуться вглубь Эстонии, но была остановлена войсками СС, закрепившимися на так называемом рубеже Танненберга. После 10 дней тяжёлых боёв советская армия была вынуждена отступить, что почти на два месяца отсрочило освобождение или же оккупацию Эстонии. Разумеется, битва при Синимяэ совершенно по-разному оценивается в российской и эстонской историографии. Для Эстонии она является крупнейшим военным достижением, позволившим многим эстонцам уехать из страны до прихода советской армии. Для Советского Союза битва закончилась очевидным поражением и огромными потерями. Сейчас в Синимяэ странная ситуация: на холме установлен мемориал бойцам СС , а за холмом расположено кладбище с памятником советским солдатам и — для пущего противоречия — восстановленным в 90-е памятником героям эстонской войны за независимость. У мемориала СС каждый год собираются эстонские ветераны этого войскового подразделения, что вызывает резко негативную реакцию антифашистов и про-российски настроенного местного населения, в результате чего застарелые противоречия лишь обостряются, а Синимяэ никак не удаётся стать простым местом памяти.
- Кроме мемориалов в Синимяэ есть небольшой военный музей, расположенный в сохранившихся зданиях мызы Вайвара. Пн–Сб 10:00 – 17:00, летом также Вс 10:00 – 16:00, тел. +372 (39) 2-46-34.
- Как добраться: дальние автобусы останавливаются на трассе у поворота на Синимяэ, местные автобусы Силламяэ—Нарва могут заезжать в саму деревню. От трассы нужно идти не в деревню, а правее (западнее) по взбирающейся на холм дороге.