Ивангород

Ивангород находится на западе Ленинградской области и наиболее известен своей огромной крепостью, которая противостоит эстонской Нарве. Также интересна Парусинка — рабочий квартал начала XX века.

Понять

Иванго́род стоит на самой эстонской границе, которая, хотя и возникла в конце XX века, повторяет границу куда более древнюю. В Средние века Прибалтика находилась под властью ливонского ордена, настроенного к древнерусским княжествам крайне недружелюбно. После объединения русских земель и присоединения к Москве Новгорода Иван III разворачивает военную кампанию в Прибалтике, для чего приказывает построить на Нарве крепость и наречь её своим именем. Крепость строят строго напротив Нарвского замка, существовавшего к тому моменту уже больше 200 лет. В XVI веке крепость расширяется, а русские войска ведут в Прибалтике довольно успешную войну и вносят свою лепту в разгром ливонского ордена, однако итоги этой войны для России скорее печальны: после поражений от шведов и поляков от России отторгаются не только завоёванные эстонские земли, но и сам Ивангород, оказавшийся в XVII веке под властью Швеции. Развивать город, наречённый именем русского царя, шведы не спешили: они попросту объединили его с Нарвой и постарались пресечь любой сепаратизм.

В 1704 году в ходе Северной войны Пётр I возвращает России Ивангород, а заодно и Нарву, после чего крепость теряет всякое военное значение. Два города продолжают развиваться как единое целое, хотя их стартовые условия заведомо не были равными: средневековый старый город, торговля и множество церквей в Нарве против небольшого посада вокруг Ивангородской крепости. Тем не менее, промышленное развитие не обошло стороной и Ивангород: Кренгольмские швейные мануфактуры были построены на обоих берегах реки, отчего в Ивангороде возник неожиданный для столь маленького городка рабочий квартал Парусинка. Поскольку Нарва и Ивангород оставались единым целым, в 1920 году они оба отошли к Эстонии, в 1940 году оказались в СССР, а после войны границу (пока что формальную) решено было провести по реке, воссоздав Ивангород как самостоятельную административную единицу. Государственная граница с Эстонией прошла потом по той же линии, чем создала немало проблем, так как многие коммуникации Нарвы и Ивангорода были общими, не говоря уже о местных жителях, которые зачастую жили на одной стороне реки, а работали на другой.

Сейчас Ивангород вошёл в роль самостоятельного и самодостаточного поселения. В городе есть промышленность — оставшаяся от Кренгольмских мануфактур льноджутовая фабрика (производство утеплителей), Нарвская ГЭС, завод по производству электрических систем — а также гостиницы, кафе и магазины. Тем не менее, в Ивангороде не покидает ощущение дальнего затерянного угла, до которого никому нет дела, да ещё и погранзона не способствует развитию здесь туризма. Хотя местная инфраструктура в лучшем случае вызывает уныние, заехать в Ивангород всё равно стоит ради одной из крупнейших в России крепостей с на удивление либеральным режимом посещения и осмотра, а также оригинального рабочего квартала, известного как Парусинка. Впрочем, останавливаться в Ивангороде на ночлег — сомнительное удовольствие, поэтому поездку стоит спланировать так, чтобы под вечер уехать на восток или, наоборот, перейти эстонскую границу и оказаться в Нарве.

1  Ивангородский центр устойчивого развития, ул. Гагарина, 41.  +7 (81375) 5-39-14. 🕑 Пн–Пт 9:00 – 16:00. Выполняет функции туристического центра: здесь можно взять карту города или красивый путеводитель, а также заказать экскурсию, хотя бо́льшим спросом пользуются услуги по оформлению виз в Эстонию. 

Как добраться

Travel Warning

Внимание! Ивангород входит в пограничную зону. Посещать город удобнее всего с шенгенской визой, позволяющей заодно увидеть эстонскую Нарву. Если у вас нет ни визы, ни разрешения на посещение погранзоны, шансы попасть в Ивангород сравнительно невелики: автобусы и машины обычно проверяют на КПП, а на железнодорожном вокзале так и так сидят пограничники. По вопросам оформления пропусков можно обратиться в информационно-туристический центр Ленинградской области (Санкт-Петербург, Замшина ул., 6; тел. +7 (812) 458-73-28, +7 (812) 458-73-27).

О пограничных переходах в Эстонию см. статью Нарва.

На поезде

В Ивангород один раз в день ходит пригородный поезд из Санкт-Петербурга, в пути чуть больше 3 ч. На станции делает остановку поезд дальнего следования Москва - Санкт-Петербург - Таллинн.

1  Железнодорожный вокзал. Вокзал фактически находится за городом: к нему можно попасть, пройдя от центральной площади 500 м в сторону Петербурга до АЗС «Лукойл», а затем ещё около километра по прямой как стрела дороге на юг. Другой способ — искать путь вдоль железной дороги от переезда на улице Гагарина, но этот вариант менее предпочтителен, поскольку дорога идёт через гаражи и довольно неприятна. Автобусы к вокзалу не ходят, таксисты возят за 100 рублей (2017). Заказать такси от вокзала в центр города можно по телефонам +7 (951) 679-33-90 и +7 (905) 281-78-44. Вокзал открыт круглосуточно. Внутри зал ожидания, бесплатный туалет и касса для полуночников (18:00 – 5:30, перерыв 1:00 – 2:00). Станция приграничная, поэтому на платформу выпускают только к приходу поезда, однако здесь нет излишнего рвения проверять документы у тех, кто едет вглубь России. фев 2017

На автобусе

2  Автостанция, Госпитальная улица, 2.  +7 (81375) 5-10-41. 🕑 касса: 06:15 – 20:00 по рабочим, 06:45 – 20:00 по выходным, обед 12:45 – 14:15 ежедневно. Находится на центральной площади и представляет собой старое одноэтажное здание с кассой, деревянными лавками и застоявшимся запахом плесени. От петербургского автовокзала на Обводном канале ежедневно отправляется прямой автобус №842 в 12:00 и 21:00 (из Ивангорода отправляется в 07:00 и 16:00). В пятницу, субботу, воскресенье и понедельник имеется ещё один рейс отправлением от автовокзала на Обводном канале в 17:30 (из Ивангорода отправляется по тем же дням в 10:00). Стоимость проезда — 300₽. Местные жители ездят также на таллинских и рижских международных автобусах (Lux Express, Ecolines, Temptrans), которые не заезжают к автостанции, а просто притормаживают на центральной площади перед тем, как ехать на границу. В обратную сторону алгоритм тот же, но точное время прохождения автобусов через Ивангород непредсказуемо. Пригородный транспорт — автобусы на Кингисепп, отправляющиеся в среднем каждый час. Также у автостанции дежурят таксисты, предлагающие доехать в Кингисепп по цене автобуса. май 2016

На автомобиле

Единственная дорога в Ивангород — трасса М21 из Санкт-Петербурга (150 км) через Кингисепп (25 км). Другой вариант — приехать в эстонскую Нарву и пересечь границу.

Транспорт

Ивангород состоит из трёх частей. Первый микрорайон или Минутка (так называлось находившееся здесь в 80-х кафе) находится к северу от Кингисеппского шоссе. Центральный микрорайон находится к югу от Кингисеппского шоссе и тянется вдоль улицы Гагарина до ж/д переезда. Местность на пересечении Кингисеппского шоссе и улицы Гагарина называется местными Горка. На юге улица Гагарина выходит к железнодорожному переезду и далее идёт через промышленную зону Ивангорода (завод «Йура Корпорейшн Рус»). За мостом через подводящий канал ГЭС начинается микрорайон Парусинка. Пешком от центра Ивангорода до Парусинки минут 20-30. Там расположены фабрика и пограничный пешеходный пункт пропуска Парусинка — Нарва-2.

Городские автобусы (см. также расписание):

• №7: Фабрика (Парусинка) — Горка — Минутка (Кингисеппское шоссе, 26); ходят с 7 до 21 с интервалом в 20-30 мин
• №81: Фабрика (ул. Пасторова, 1) — Горка — автостанция — сады «Дураково поле»; ходят 2-4 раза в день

Достопримечательности

Центр

Провиантская башня и крепостная стена

Успенская церковь и церковь Николая Чудотворца в крепости

Каланча на ул. Гагарина

Нарвская ГЭС

1  Ивангородская крепость.   🕑 10:00 – 18:00. 100 руб (2013). Крепость строилась в несколько этапов. В 1492 году была заложена центральная часть — небольшая четырёхугольная площадка, стоящая у самой реки. Этот маленький замок стал подспорьем при обороне нарвской переправы, однако разместить в нём большое войско при всём желании было нельзя, поэтому в 1496 году, после захвата Ивангорода шведами, начинается расширение крепости. В рекордно короткие сроки строятся новые укрепления, известные теперь как Боярший город: 617 метров стен, множество башен — короче говоря, основная часть крепости. С таким замком уже можно было воевать, что в XVI веке успешно и делалось, а заодно появлялись новые укрепления, в том числе новый замок, окруживший крепость 1492-го года (её руины до сих пор видны на территории), и Передний город, пристроенный к крепости со стороны нынешнего моста Дружбы. В те годы между Нарвой и Ивангородом происходило негласное соревнование: ивангородцы пытались построить такую стену, за которой с башни Нарвского замка нельзя было бы ничего увидеть — это как раз та стена, которая отделяет старую часть крепости от Бояршего города. Она действительно аномально высока.
Попасть в крепость можно в официальные часы работы, а можно и в другое время — главное найти сторожа, который пускает всех за посильное вознаграждение или без оного. Табличек нет, ограждений тоже, так что осмотр крепости — мероприятие на свой страх и риск. Неофициальный маршрут начинается с лестницы у входа и продолжается по стенам в сторону старого замка, на смотровую площадку и дальше к южным бастионам, вокруг которых валяются несколько ржавых пушек. Путь содержит неосвещённые коридоры и лестницы, поэтому рекомендуется брать с собой фонарик и вообще проявлять осторожность, хотя, пожалуй, эта неорганизованность и является самой интересной особенностью Ивангородской крепости: здесь можно неограниченно лазить по стенам и башням, спускаться во внутренние дворы и вообще прикасаться к истории. В отличие от Копорья, состояние крепости довольно хорошее, поскольку она была полностью отреставрирована в советское время. Со стен отличные виды на Нарву, мост Дружбы и Нарвскую ГЭС — из города вы ничего этого не увидите.
В крепость ведут два пути: пешеходам удобнее всего спуститься от центральной площади по основной дороге и обогнуть таможню слева — там идёт проторенная тропа, с которой можно понаблюдать работу погранперехода. Если же вы хотите подъехать к крепости на машине, двигайтесь на юг по улице Гагарина, сворачивайте на Наровскую улицу (направо), а с неё на Псковскую улицу (тоже направо), в конце которой есть небольшая стоянка. 

2  Успенская церковь   (в крепости). Причудливая постройка, как бы слепленная из двух независимых однокупольных церквей, которые ни вместе, ни по отдельности совершенно не похожи ни на новгородскую, ни на московскую, ни на ещё какую-нибудь русскую архитектурную традицию. Подозревать немецкое или эстонское влияние тоже не приходится, поэтому вопрос о том, какие инопланетяне появлялись в средневековом Ивангороде, по сей день остаётся открытым. Известно только, что Успенская церковь, как и соседняя церковь Николая Чудотворца, построены (как минимум, построены в камне) в годы правления Ивана Грозного, около 1558 года. Обе церкви очень приземисты и полностью скрыты за крепостными стенами, но при этом купола у них огромны и занимают едва ли не половину здания, а в Успенской церкви кроме того есть большая галерея. Неподалёку от церквей стоит полуразрушенное здание арсенала. 

3  Церковь Николая Чудотворца (в крепости). Однокупольная церковь на территории крепости. 

Застройка центра Ивангорода категорически неинтересна. Лучшим её проявлением являются двухэтажные послевоенные жилые дома вдоль улицы Гагарина. Среди них выделяются типовой ДК 4 (ул. Гагарина, 6) и стоящая напротив него ярко-жёлтая каланча 5 (ул. Гагарина, 5). Всё остальное совсем уныло — даже те несколько зданий, которые могли сохраниться с дореволюционных времён.

Парусинка

Водопад на Нарве

Рабочие дома на Льнопрядильной улице

Бывшие фабричные здания на улице Текстильщиков

Газгольдер

Отдельный район Ивангорода, расположенный южнее крепости на острове посреди двух рукавов Нарвы. Это старый рабочий квартал при Кренгольмской мануфактуре, оказавшейся ныне на территории Эстонии.

Застройка Парусинки крайне неоднородна. На первый взгляд, это скучный район уродливых советских зданий, но при ближайшем рассмотрении здесь обнаруживается огромный пласт дореволюционной архитектуры: рабочие казармы по улице Льнопрядильной 6 (дома с 17 по 23) и дома по улице Текстильщиков 7 . Интересно, что ни те, ни другие совершенно не похожи на привычные фабричные городки, выстроенные из темно-красного кирпича, как в тверской Пролетарке, Ногинске и других городах Российской империи. Дома на улице Текстильщиков вообще можно принять за сталинскую архитектуру, благо на одном из них даже шпиль имеется. Впрочем, первоначально эти дома были частью суконной фабрики, а уже после войны их превратили в жилые помещения.

8  Заводская больница (техникум), ул. Котовского, 1. Почти симметричные больницы «в честь 300-летия дома Романовых» были построены в 1913 году на обоих берегах Нарвы. Если Нарвская больница сохранила былое величие и больничную функцию, то больница в Парусинке была превращена в техникум и лишилась части оригинального декора, хотя черты модерна здесь по-прежнему видны: пожалуй, это самое гармоничное и оптимистичное здание Парусинки. На боковой стене можно найти полустёртую доску, посвящённую 300-летию династии Романовых. 

9  Фабрика Штиглица (льноджутовая фабрика), начало ул. Пасторова. Одна из многочисленных Кренгольмских мануфактур оказалась на территории России и сейчас постепенно разрушается: через забор можно разглядеть лишь массивные постройки из тёмно-красного кирпича. Интересен также небольшой газгольдер (позднее — фабричная столовая) на углу улицы Текстильщиков и улицы Пасторова: стоит залезть внутрь и осмотреть большое круглое помещение с изящными колоннами. 

10  Нарвская ГЭС. ГЭС построена в начале 1950 для обеспечения электроэнергией Санкт-Петербурга. Она находится на северной оконечности острова, на самой границе, а потому является вдвойне режимным объектом, полностью закрытым для постороннего доступа. Лучшие виды на ГЭС открываются с эстонского берега или со стен ивангородской крепости. Впрочем, ничего особенного вы не увидите: по архитектуре Нарвская ГЭС очень похожа на волжские электростанции довоенной и ранней послевоенной постройки. Интереснее всего наблюдать ГЭС в период половодья, когда поток хлещет прямо через водосброс, поднимает пену и создаёт бурление во всём нижнем течении Нарвы. июн 2017

11  Нарвский водопад, ул. Текстильщиков. Река Нарва образует своего рода ущелье с двумя уступами. На одном из них стоит Нарвская ГЭС, а второй представляет собой невысокий, но довольно внушительный водопад. Впрочем, увидеть его удаётся сравнительно редко. В обычное время вся вода направляется на ГЭС, то есть по рукаву, окружающему Парусинку c востока. При этом западный рукав (то есть тот, по которому проходит граница) превращается в пересохшее каменистое русло и выглядит совершенно непрезентабельно. Воду по нему пускают лишь в тех случаях, когда переполняется Нарвское водохранилище — после сильных дождей или в период половодья. Если вам повезло, и водопад «работает», отправляйтесь в начало улицы Текстильщиков (100 метров южнее погранперехода «Нарва-2»): оттуда лучший вид на сам водопад и на Кренгольмскую мануфактуру. 

12  Троицкая церковь (на южном краю острова). Троицкая церковь построена в 1873-75 гг. в лучших традициях неорусской архитектуры: стилизация сделана настолько удачно, что церковь можно ненароком принять за XVII век. Построена она как усыпальница, но одновременно и как церковь для рабочих при фабричном посёлке, да ещё и расположена живописно: на берегу реки с видом на Нарвское водохранилище. От края города идти до церкви минут 10-15 — через парк, в котором раньше находилась усадьба Штиглицев. Церковь также хорошо видна с эстонского берега. 

Чем заняться

Музей военно-оборонительного зодчества Северо-Запада Руси

Художественный музей

1  Музей военно-оборонительного зодчества Северо-Запада Руси (Красный дом), Кингисеппское шоссе, 1 (между крепостью и мостом Дружбы).  +7 (81375) 5-17-92. 🕑 только в летнее время: Ср–Вс 10:00 – 18:00. 50₽. Макеты северо-западных крепостей и археология. Примечательно, что прямо перед музеем сохранился участок древней мощёной дороги к старому мосту, от которого остались только части опор. май 2016

2  Художественный музей (особняк Пантелеева), Кингисеппское шоссе, 6/1.  +7 (81375) 5-17-92. 🕑 Ср–Вс 10:00 – 18:00. Скучноватый провинциальный музей, в экспозиции которого представлены пейзажи Ленинградской области, да работы Билибина — художника, иллюстратора русских сказок. Здесь также находится информационный центр. май 2016

Покупки

Магнит — продуктовый супермаркет:

• 1   Кингисеппское шоссе, 22 (центр). 🕑 9:00 – 21:00.  
• 2   ул. Котовского, 12 (Парусинка). 🕑 9:00 – 21:00.  

Пятёрочка — продуктовый супермаркет:

• 3   Кингисеппское шоссе, 26 (центр). 🕑 9:00 – 22:00.  
• 4   ул. Матросова, 2 (центр). 🕑 9:00 – 23:00.  
• 5   ул. Льнопрядильная, 13 (Парусинка). 🕑 9:00 – 22:00.  

6  Рынок, Кингисеппское шоссе, 14. Хаотичная уличная торговля, среди которой приютилась дешёвая и не вызывающая доверия закусочная. Здесь же можно поменять валюту с рук. 

7  Сбербанк, ул. Гагарина, 1. 🕑 Пн–Пт 9:00 – 18:00, Сб 10:00 – 15:00. Банкоматы, терминалы, обмен валюты. 

Частных пунктов обмена валюты в Ивангороде нет: все они находятся в Нарве.

Еда

1  Столовая №2, улица Гагарина, 1. 🕑 09:00 – 20:00. Ближайшее место к пограничному переходу, где можно позавтракать, пообедать или поужинать. Выбор блюд — большой. июн 2017

2  Кафе-бар «Елена», Кингисеппское шоссе, 20 (в центре). 🕑 10:00 – 22:00. Типичное провинциальное кафе с пошловатым интерьером. 

3  Кафе «Тайм» (Кофе Time), Кингисеппское шоссе, 22Г (центр).  +7 (952) 397-11-10. Что-то вроде городской кофейни: современный интерьер, десерты, кофе. Бесплатный Wi-Fi. 

4  Кафе «Тёщины блины», ул. Госпитальная, 2 (рядом с автостанцией).  +7 (931) 228-92-91. Блины: 50–100 руб (2014). Блины с самыми разными начинками, а также пицца. Тем, кто не может без фастфуда, предложат хот-дог в блине. май 2016

5  Кафе-пиццерия «Тихий дворик», улица Маяковского, 3 (при гостинице). 🕑 10:00 – 23:00. Симпатичное кафе, вкусная пицца. Wi-Fi. май 2016

6  Кулинария «Сытый папа», ул. Гагарина, 2 (центр). 🕑 10:00 – 20:00. Симпатичный магазинчик, в котором продают салаты и местную выпечку, но, к сожалению, нет столиков для того, чтобы всё это съесть. 

7  Кулинария, ул. Льнопрядильная, 21 (Парусинка). 🕑 10:00 – 20:00. В отличие от кулинарии в центре города, здесь хотя бы есть столики, однако за ними можно только стоять. 

8  Ресторан «Витязь», Кингисеппское шоссе, 7 (при гостинице). 🕑 Вс–Чт 12:00 – 1:00, Пт–Сб 12:00 – 2:00. Приличный по меркам провинции ресторан. Днём недорогие комплексные обеды. Бесплатный Wi-Fi. май 2016

9  Рыбный двор, пересечение Наровской и Псковской улиц. 🕑 Пн–Сб 10:00 – 18:00, Вс 10:00 – 16:00. Магазин, который не только торгует свежей рыбой, но и предлагает эту рыбу съесть в виде ухи или ещё чего-нибудь вкусного. Внутри полноценное кафе со столиками и скатертями: одно из самых приличных в городе. 

10  Столовая гуманитарно-технического института филиала ГУАП, ул. Котовского, 1 (Парусинка). 🕑 Пн–Пт 10:00 – 15:00. Обед: 80–120 руб (2012).  

Утром, когда все эти заведения закрыты, туристам ничего не остаётся как питаться в круглосуточных магазинчиках при автозаправках, расположенных вдоль Кингисеппского шоссе (Neste, Татнефть, Арис, Лукойл и т.д.).

Ночная жизнь

В ресторане «Витязь» можно выпить и закусить, а более содержательную ночную жизнь следует искать в Нарве или Кингисеппе.

Где остановиться

Гостиничный рынок Ивангорода.

1  Гостиница «Витязь» , Кингисеппское шоссе, 7.  +7 (81375) 5-17-53. Двухместный номер: 2100–2500 руб (2014). Центральная и единственная большая гостиница города. Все номера с удобствами, недавно отремонтированы, чистые и уютные. Бесплатный Wi-Fi. Также к услугам туристов проживание в режиме хостела в четырёхместных номерах с двухъярусными кроватями. май 2016

2  Гостиница «Тихий дворик», ул. Маяковского, 3.  +7 (81375) 5-23-98, +7 (81375) 5-22-06. Двухместный номер: 2100–2800 руб (2014). Маленькая гостиница, больше похожая на мотель. Все номера с удобствами: простенькие, но чистые и уютные. Посетители в основном хвалят. Бесплатный Wi-Fi. 

Окрестности

• Кингисепп — в прошлом Ямбург, древний город с валами старой крепости и скромной исторической застройкой
• Нарва — ближайший к России эстонский город с впечатляющим замком, бастионами, дореволюционными рабочими кварталами и панорамными видами Ивангорода
• Усть-Луга — посёлок на берегу Финского залива, превращённый в крупный и бурно развивающийся торговый порт