Амман находится в Иордании, это столица и крупнейший город Хашемитского королевства Иордания (население ок. 2,1 миллиона). Амман — отличная база для изучения этого государства, причём, вопреки распространённому мнению, здесь есть кое-что, заслуживающее внимания путешественника. Посетите древнеримский амфитеатр Аммана, поучитесь в Иорданском университе или остановитесь в роскошном отеле. Здесь множество торговых центров.
Амман претерпевает резкое превращение из тихой сонной провинции в бурлящий мегаполис, некоторые районы которого всерьёз вознамерились подражать Дубаю. У амманских дорог сложилась репутация очень крутых и узких в ряде плохо развитых районов города, но сегодня город располагает современными магистралями и асфальтированными проспектами. Пересечённая местность и интенсивное движение по-прежнему представляют проблему для пешеходов и редких велосипедистов. Новые гостиницы и отели изобилуют в городе, где есть много чего увидеть и чем заняться туристу. Используйте Амман как отправную точку для поездок в близлежащие города и населённые пункты Иордании.
Понять
[править]Белокаменный Амман претерпел бурный рост, когда стал столицей Трансиордании в начале 1920-х годов, но особенно после войн 1948 г. и 1967 г. с Израилем, когда тут обосновались сотни тысяч палестинских беженцев. Новая волна нахлынула после второй иракской войны, когда большинство новоприбывших составили иракские беженцы.

История города насчитывает многие тысячелетия. Населённый пункт, упоминаемый в Библии как Раббат Аммон, был столицей аммонитян, которые впоследствии были покорены ассирийцами. Короткое время он принадлежал набатейцам, став затем крупным древнеримским центром торговли и будучи переименован в Филадельфию. После исламских завоеваний Амман вошёл в состав мусульманской империи, пока турки не были вытеснены войсками союзников при помощи Хашимитов, основавших монархию, которая продолжает править до настоящего времени.
В наши дни западный Амман представляет собой живой современный город. Восточная часть города, где проживает большинство жителей Аммана, в основном, является жилым районом рабочего класса и гораздо старее западной части. Хотя Амман сам располагает рядом достопримечательностей, он служит удобной базой для изучения северо-западных районов страны.
Амман — очень разнообразный город. Здесь уживаются палестинцы, иракцы, черкесы, армяне и многие другие этнические группы. Амман был разрушен в результате событий «Чёрного сентября», но город был отстроен заново. Город непрерывно растёт. Менее чем за столетие население города выросло с 20 тысяч жителей до более 2 миллионов, частично благодаря массовым притокам беженцев из Палестины и Ирака.
Несмотря на распространённое мнение, что большинство иорданцев понимают по-английски, их знание языка довольно ограничено. Самая известная английская фраза — «Welcome to Jordan» (Добро пожаловать в Иорданию). Единственный язык, кроме арабского, который используется на указателях и вывесках — английский, возле крупных достопримечательностей вы найдёте «Tourist Police» (Туристскую полицию). Никогда не помешает знание нескольких полезных фраз и наличие с собой разговорника, либо написанные на бумажке на арабском языке названия и адреса мест, куда вы направляетесь, для таксиста.
Как добраться
[править]На самолёте
[править]Большинство приезжающих в Амман (и в Амман) прибывают через Международный аэропорт им. королевы Алии (Queen Alia International Airport). Изредка региональные или чартерные рейсы прилетают в аэропорт Марка (Marka Airport), расположенный на востоке Аммана в нескольких километрах за ж/д вокзалом.
Чтобы добраться из аэропорта королевы Алии в сам Амман, есть два наилучших варианта: либо взять такси, либо сесть в аэропортовский автобус-экспресс (Sariyah Airport Express bus). Поездка на такси из аэропорта до города обойдётся примерно в 20 динаров (30 долларов США). Стоимость проезда в такси из аэропорта фиксирована. Помните, что стоимость проезда фиксирована только из аэропорта в город, таксист может попытаться договориться с вами отвезти вас из города назад в аэропорт, зачастую по порядком завышенной цене. Совсем несложно доехать из города в аэропорт за 20 динаров, если же водитель пытается взять больше, проявите твёрдость и скажите нет.
Автобусы-экспресс в аэропорт курсируют круглосуточно каждые 60 минут (кроме как в полночь, 2 часа ночи, 4 часа и 6 часов утра), стоимость проезда — 3.30 динара (2026). Автобусы отходят только от автобусной остановки перед Терминалом 2. Поездка из аэропорта до автостанции Табарбур (Tabarbour) в Аммане, с остановкой на 7-м кольце, обычно занимает от 45 минут до часа. Затем можно поймать такси от автостанции до вашей гостиницы, но опасайтесь таксистов, пытающихся содрать побольше со вновь прибывшего туриста.
Автобусная остановка на 7-м кольце находится мене чем в 100 м южнее кольца. Небольшой жёлтый автобус с табличкой «Экспресс в аэропорт» ("airport express") легко узнаваем, причём водитель также остановится и в другом месте, если вы ему помашете рукой. Чтобы доехать до 7-го кольца из центра, сядьте в автобус № 41 или в любой автобус, направляющийся в Вади Ас-Сейр (Wadi As-Seir), и попросите высадить вас в Даваар Ас-Саабеа (Dawaar As-Saabe'a) (7-е кольцо).
На поезде
[править]Примерно с 2005 года железнодорожное сообщение на территории Иордании и в Дамаск, к сожалению, было остановлено и вряд ли возобновится. Время от времени проводятся ж/д экскурсии, а также функционирует местное ж/д сообщение с Заркой (Zarqa). Но это происходит не чаще чем раз в неделю, а то и реже. Тем не менее, заслуживает посещения крошечный, уютный ж/д вокзал Аммана (Махатта - Mahatta) с его музеем.
На автомобиле
[править]На автобусе
[править]На такси
[править]Такси от/до моста на границе с Израилем стоит 25 динаров, на дорогу уходит один час. Вот, к примеру, номер водителя такси, который известен тем, что возит туристов на дальние расстояния: 0779037904 Nick Taxi service company & tours.
Транспорт
[править]На автобусе
[править]
Транспортная система Аммана состоит из экспресс-автобусов BRT, обычных городских автобусов и маршруток:
- Автобусы-экспрессы BRT (номера с 98 по 106) в основном ездят по выделенным полосам, благодаря чему меньше подвержены влиянию пробок. Близко к центру находятся конечные маршрутов 99 и 106, но по самому центру BRT не ездят.
- Обычные автобусы (с однозначными и двузначными номерами) как правило, новые и комфортные, но выделенные полосы не используют и тратят много времени в пробках
- Маршрутки обычно ездят из окраинных районов куда-то ближе к центру города. На картах они обозначаются трехзначными номерами с префиксом AM или CM, но на практике ни номеров, ни англоязычных надписей на них нет, зато может быть человек, который громко выкрикивает пункт назначения (в случае центра — аль-Балад). Микроавтобусы обычно видавшие виды (впрочем, в иорданской провинции только такой транспорт вам и встретится), зато они ходят чаще больших автобусов, особенно по пятницам и субботам
Местное приложение Vision City Bus имеет не самый очевидный интерфейс, но знает все маршруты и даже отображает автобусы в реальном времени на карте. Информация о маршрутах и расписаниях не без ошибок экспортирована в в Google Maps, но движения в реальном времени там нет. И Vision City Bus, и Google Maps склонны в расписании преуменьшать объем движения по выходным.
Стоимость проезда зависит от конкретного маршрута, и обычно составляет 55 пиастров (2026), иногда чуть меньше или чуть больше. Платить можно местной транспортной картой (места покупки и пополнения такой карты встречаются редко), наличными (без сдачи), или обычной банковской картой (будет наценка в районе 10 %).
Не все автобусные остановки обозначены павильонами, особенно те, на которых положено останавливаться маршруткам. С другой стороны, остановки BRT у ключевых городских развязок иногда напоминают небольшой автовокзал, да и называются обычно Terminal.
Такси
[править]Жёлтые и серые такси легко доступны в любой точке Аммана. Просто подзывайте их на улице, как это делают иорданцы. У амманских такси будет зелёный логотип на водительской и пассажирской дверцах. У серых такси реклама помещена сверху автомобиля. Старайтесь не останавливать такси с логотипами другого цвета: они базируются в других городах и им запрещено законом взимать плату за проезд в Аммане. Белые такси — маршрутные, и водитель может по пути подбирать других пассажиров, что может вызвать неразбериху.
По закону такси в Аммане должны использовать таксометры, и большинство таксистов включают счётчик, как только подбирают пассажира. Большая часть поездок в пределах Аммана должны обходиться менее 2—3 динаров, при этом даже поездка из одного конца города на другой не должна стоить больше 5 динаров. Такси не обязаны пользоваться таксометрами после полуночи, и часто таксисты берут двойной тариф за поездки подно ночью. Опасайтесь водителей, предлагающих вам короткую поездку «бесплатно» в качестве «приглашения в Иорданию», особенно если вы идёте пешком между крепостью и древнеримским амфитеатром: затем они предложат подождать вас, чтобы отвезти в следующий пункт назначения, и воспользуются «бесплатной» поездкой как оправданием для невключения счётчика. Затем они потребуют с вас заоблачных денег по прибытии в ваш следующий пункт назначения.
Базовый тариф таксометра был изменён в 2007 году со 150 филей (0,150 динара) до 250 филей (0,250 динара) из-за роста цен на нефть, однако не все такси сменили старые счётчики на новые, и когда такси использует старый счётчик, таксист законно попросит вас доплатить ещё 10 пиастров (100 филей) сверх показаний счётчика. Однако убедитесь, что вы засекли первоначальную сумму, как только таксист включит счётчик, чтобы он не потребовал с вас эти «10 пиастров», если у него счётчик — новый. Обычно таксистам чаевые не дают, вместо этого плата за проезд просто округляется до ближайших 5 или 10 пиастров. Следует отметить, что многие таксисты не возят много разменных денег, поэтому по возможности следует давать им деньги под расчёт. Если таксист делает вид, что у него нет сдачи, вероятно, он просто хочет оставить её себе, чтобы вам пришлось заплатить больше. Если вам это не нравится, попросите водителя найти близлежащий магазин и разменять деньги или разменяйте их сами в магазине, либо (если не боитесь показаться грубым) загляните в кассу таксиста, чтобы найти сдачу.
Договорная стоимость проезда на такси из Аммана до аэропорта — 20 динаров или больше, хотя некоторых таксистов можно уговорить на 15 или даже 10 динаров (что будет близко к тарифу по таксометру). Всем такси разрешено везти пассажиров в аэропорт: только специальные аэропортовские такси имеют право возить пассажиров из аэропорта в город.
Если вы едете в крепость, называйте её аль’Акаль (al’Aqal). Таксист может попытаться убедить вас, что древнеримский амфитеатр лучше (это для того, чтобы он мог высадить вас у подножья холма). Будет лучше, если вас высадят у крепости, откуда вы сможете спуститься вниз с холма к древнеримскому амфитеатру.
Достопримечательности
[править]

Хотя Амман и является столицей многоликого королевства, нельзя сказать, что он набит достопримечательностями и служит воротами к ним. Тем не менее, в городе найдется пара-тройка памятников истории и культуры (отведите максимум 2 дня на их изучение).
Культурная жизнь в Аммане несколько оживилась, в частности учитывая такие культурные центры и клубы как Дом Макан (Makan House), театр Аль-Балад (Al Balad Theater), Амманский кооператив кинематографистов (Amman Filmmakers Cooperative), Ремолл (Remall), галерея «Зара» (Zara gallery). Примерно 1 сентября проводится Иорданский кинофестиваль короткометражных фильмов (Jordan Short Film Festival).
Вы можете посетить изумительный древнеримский амфитеатр и нимфей, представляющие историческое наследие города, а также завораживающую Крепость, которая стоит со времён древних аммонитян. Можете не спеша пройтись по парку имени короля Хуссейна и посетить Автомобильный музей, где экспонируется коллекция автомобилей покойного короля Хуссейна, либо Детский музей.
Представляет интерес пешеходная тропа Джамал Амман 1-е кольцо (Jabal Amman 1st Circle Walking Trail) с кофейнями и великолепными традиционными виллами. Листовка с описанием маршрута есть в кафе «Wild Jordan Cafe».
Если же вас интересует шоппинг, то в пешеходном торговом районе Уакалат (Wakalat) имеется большой выбор международных модных брендов.
Для получения более экзотических и традиционных впечатлений можно посетить старый центр города, также известный как Сук (рынок), насладиться традиционными видами и ароматами рынка специй и приобрести аутентичные сувениры. (Все эти сведения можно найти на сайте [dead link])
Чем заняться
[править]Покупки
[править]Еда
[править]Дёшево
[править]Средней стоимости
[править]Дорого
[править]Ночная жизнь
[править]Где остановиться
[править]Амман располагает возможностями для проживания всех категорий: от базового жилья категории «1 звезда» до роскошных отелей категории «5 звёзд».
Дёшево
[править]Средней стоимости
[править]Дорого
[править]Связь
[править]Меры предосторожности
[править]Окрестности
[править]Из Аммана удобно совершать однодневные поездки в следующие места:
Велосипедные туры — неплохой способ познакомиться с местной природой и с местными велосипедистами. В Аммане есть пара фирм, занимающихся организацией велотуров:
Велосипедный клуб Тариф (Tareef cycling club) основан в 1982 г., в августе 2007 г. в него вдохнул новую жизнь бывший член национальной сборной Иордании по велоспорту. Клубом организуются увлекательные велосипедные и пешеходные туры входного дня любых категорий сложности по всей территориии страны.
Фирма Cycling-Jordan.com [dead link] предлагает туры и еженедельные поездки в долину реки Иордан и на Мёртвое море.
Многие бюджетные гостиницы типа «Палас» (Palace) или «Фарах» (Farah) организуют однодневные туры стоимостью ок. 16-18 динаров, что представляется умеренной ценой, но в эту стоимость не входят входные билеты, что может быть важно. Присоединиться к таким турам могут и непроживающие в гостинице. Классические экскурсии: Джераш/Аджлун/Умм-Кайс, Мадаба/г. Небо/Место крещения Христа/Мёртвое море, а также «замки».
Умм аль-Джималь – сельское поселение с базальтовыми постройками V–VIII вв. н.э.


