Артём находится в Приморье.
Город-спутник Владивостока, расположен на севере полуострова Муравьева-Амурского в долине реки Кневичанка, находится в 50 километрах к северу от административного центра края. На окраине города находится международный аэропорт Владивостока «Кневичи». С численностью населения чуть более 100 тысяч человек, является четвёртым городом в крае по численности населения, после Владивостока, Находки и Уссурийска.
Понять
[править]В 1913 году в районе 9-й версты железнодорожной ветки были открыты угольные залежи - Зыбунские копи. Их приобрел владивостокский предприниматель Скидельский. Зыбунские копи были самыми механизированным среди частных угольных предприятий Дальнего Востока. Выдача угля на поверхность осуществлялась здесь паровыми машинами, а откачка воды паровым насосом. Была и местная электростанция, работавшая также от паровой машины. Для обслуживания механизмов были созданы мастерские (будущие ЦЭММ). Рядом с шахтами возник рабочий поселок - Зыбунный. К 1920 году рудник стал нерентабельным и работы здесь начали сворачивать, а к 1923 году шахты на 9-м километре Сучанской ж.д. и вовсе были закрыты. Добыча угля к тому времени была организована в районе "Озерных Ключей" (теперь это центр города). В 1924 году посёлок получил официальный статус и был переименован в честь известного революционного деятеля Фёдора Андреевича Сергеева, более известного как "товарищ Артём".
В 1929 году открыта ж/д станция "Озёрные ключи" (сейчас Артём-Приморский-1). Грузопассажирская станция, в н.в. ходят электрички до Владивостока и Находки.
В 1932 году открыта ж/д станция "Майхэ" (сейчас называется Артём-Приморский-2).
В 1934 году на северо-западной окраине п. Артём начал свою работу аэродром "Озёрные Ключи" - гражданский аэропорт г. Владивостока.
В 1936 году на восточной окраине города была построена Артёмовская ГРЭС им. С. М. Кирова - самая крупная на тот момент дальневосточная электростанция, обеспечивающая энергией г. Владивосток. Посёлок Артём получил статус города в 1938 году, вблизи ГРЭС вырос п. Артёмовский (в настоящее время входит в черту города). В 1940 году возле ГРЭС построена ж/д станция "Топаза" (сейчас она называется Артём-Приморский-3).
На северо-восточной окраине города построен военный аэродром Кневичи (Восточные), по названию расположенного рядом села, с дислокацией 43-й истребительной авиационной эскадрильи ВВС ТОФ (впоследствии 14-й ИАП). После войны на северо-западной окраине города построен ещё один аэродром - это первый в Приморье аэродром с бетонным покрытием Кневичи (Западные). На аэродроме с 1952 года дислоцировались два полка торпедоносцев, потом построили гражданский сектор. Сейчас это международный аэропорт города Владивостока.
Соответственно, в годы позднего СССР в городе, в основном, проживали работники угледобывающий промышленности и авиаторы. В 1954 году в городе возведён Дворец культуры угольщиков - большое и помпезное здание в центре города. На северном въезде в город со стороны аэродромной зоны был разбит парк Авиаторов.
С окончанием советской власти угольная промышленность в городе тихо умерла - последняя шахта была закрыта в 2000 году. Промышленность в городе переориентирована на погрузочно-перегрузочные и складские работы (т.к. город расположен на стыке железнодорожных, воздушных и автомобильных транспортных путей). На втором месте в городе пищевая промышленность. Построен и работает завод по отвёрточной сборке бытовой цифровой аппаратуры компании "DNS" (это первый завод компании) - преимущественно телевизоры, мониторы, смартфоны и ноутбуки. Работают мебельная и трикотажные фабрики.
В 2004 году в состав города были включены:
пгт Артёмовский (Артёмовская ТЭЦ, ж/д станция Артём Приморский-3)
пгт Заводской (птицефабрика, завод ЖБИ (почти не работает), дробильно-сортировочный завод, колония с двумя туберкулёзными больницами)
пгт Угловое (ж/д станция Угловая, военный аэродром Центральная Угловая)
Как добраться
[править]На самолёте
[править]До аэропорта Владивостока «Кневичи», далее несколько остановок автотранспортом.
На поезде
[править]Поезда Транссиба через Артём не ходят. Через Артём проходит железнодорожная ветка Владивосток-Находка. На электричках из Владивостока несколько раз в день или из Находки раз-два в день.
На автомобиле
[править]По краю города проходит федеральная автомагистраль М60 «Уссури». Из Владивостока, Находки, Партизанска и других городов юго-востока края можно доехать по автомобильной дороге А188 Владивосток-Находка, которая транзитом проходит через город по главной улице Кирова.
На автобусе
[править]Автовокзал Артёма расположен на центральной улице Фрунзе. Через автовокзал транзитом проходят все автобусы следующие из Владивостока на восток. Часты прямые регулярные рейсы с Владивостоком на автобусе или маршрутном такси.
На корабле
[править]До портов Владивосток или Находка, далее наземным транспортом.
Транспорт
[править]Городской транспорт представлен более чем двадцатью маршрутами автобусов. Развита сеть такси.
Достопримечательности
[править]Гражданская архитектура
[править]Памятники
[править]Чем заняться
[править]Покупки
[править]Еда
[править]Дёшево
[править]Средней стоимости
[править]Дорого
[править]Ночная жизнь
[править]Где остановиться
[править]Дёшево
[править]Средней стоимости
[править]Связь
[править]В городе Артёме работают четыре оператора сотовой связи стандарта GSM: МегаФон, МТС, Билайн, Теле-2; стандарта 3G (UMTS): МегаФон, МТС, Билайн (ВымпелКом). Также существует проводная связь.
Меры предосторожности
[править]С наступлением темноты туристам категорически не рекомендуется передвигаться по городу пешком, пить непомерно алкоголесодержащие напитки и навязчиво общаться с прохожими - вряд ли это кончится чем-то хорошим.
Окрестности
[править]