Карта 
Вольфсбург
Последнее обновление: июль 2020
Вольфсбург находится на востоке федаральной земли Нижняя Саксония в Германии. В основном он известен как место расположения штаб-квартиры и заводов автомобильного концерна Фольксваген. Действительно, основные достопримечательности Вольфсбурга связаны с автомобилями, но, даже если техника вас совершенно не интересует, тут можно найти, чем заняться.
Понять[править]
| Вольфсбург | |
 | |
| нем. Wolfsburg | |
| Полезная информация | |
| Население | 125 961 чел. |
| Часовой пояс |
UTC+1 / UTC+2 |
 | |
Название "Вольфсбург" упоминается как название замка в 1302 году, но город был основан 1 июля 1938 года как Штадт дес КдФ-Вагенс бай Фаллерслебен (Stadt des KdF-Wagens bei Fallersleben) в связи со строительство завода Фольксваген — проекта "народного автомобиля" Гитлера. Город включил в себя несколько расположенных тут деревень, и в 1945 году был переименован в Вольфсбург по названию оказавшегося в одной из них замка. Изначально город задумывался как поселение для работников завода. Завод продолжил работу и после войны, и в 1950-е годы, когда Германии требовалась рабочая сила, сюда в большом количестве приехали итальянцы, так что Вольфсбург часто называют самым итальянским городом Германии. Хотя Фольксваген остаётся крупнейшим работодателем города и отвечает за то, что Вольфсбург — один из самых богатых городов страны, Вольфсбург давно превратился в крупный технологический и культурный центр, получил образцы современной архитектуры, спроектированные лучшими архитекторами мира, и старается стать — небезуспешно — центром туристическим.
Как добраться[править]
На самолёте[править]
Ближайший аэропорт в Ганновере, более крупные аэропорты в Гамбурге, Франкфурте и Берлине, от любого из них проще всего добраться поездом.
На поезде[править]
1 Wolfsburg Hbf. 
Через Вольфсбург проходят поезда ICE и IC, следующие из Берлина в Ганновер (и дальше в Амстердам и Кёльн). Местными поездами можно уехать в тот же Ганновер, в Магдебург, в Штендаль (примерно половина расстояния до Берлина) или в Брауншвейг (тот же поезд идёт дальше в Хильдесхайм). На вокзале имеется минимальная инфраструктура, пара кафе и небольшой магазин прессы. Впрочем, расположена станция очень хорошо, от неё близко до основных достопримечательностей. Если у вас есть время, выйдите в северный (дальний от города) выход подземного коридора — вы окажетесь прямо на берегу Среднегерманского канала, напротив завода Фольксваген, и, скорее всего, в полном одиночестве.
Через Вольфсбург проходят поезда ICE и IC, следующие из Берлина в Ганновер (и дальше в Амстердам и Кёльн). Местными поездами можно уехать в тот же Ганновер, в Магдебург, в Штендаль (примерно половина расстояния до Берлина) или в Брауншвейг (тот же поезд идёт дальше в Хильдесхайм). На вокзале имеется минимальная инфраструктура, пара кафе и небольшой магазин прессы. Впрочем, расположена станция очень хорошо, от неё близко до основных достопримечательностей. Если у вас есть время, выйдите в северный (дальний от города) выход подземного коридора — вы окажетесь прямо на берегу Среднегерманского канала, напротив завода Фольксваген, и, скорее всего, в полном одиночестве.На автомобиле[править]
На автобусе[править]
На корабле[править]
Транспорт[править]
Достопримечательности[править]
1 Замок Вольфсбург (Schloss Wolfsburg) (около 2 км от вокзала, сначала надо обойти Autostadt, потом по указателям). Замок был основан в 1302 году, но в конце XVI века перестроен в стиле везерского ренессанса (считается, что это самое северное здание в этом стиле) так, что от стен и башен ничего не осталось. Замок окружён водой, однако это не крепостной ров, а два рукава реки Аллер, и между двумя рукавами, кроме замка, помещаются ещё довольно большой парк, барочный сад и фахверковые постройки, в которых размещён довольно простой (и бесплатный) краеведческий музей.
(около 2 км от вокзала, сначала надо обойти Autostadt, потом по указателям). Замок был основан в 1302 году, но в конце XVI века перестроен в стиле везерского ренессанса (считается, что это самое северное здание в этом стиле) так, что от стен и башен ничего не осталось. Замок окружён водой, однако это не крепостной ров, а два рукава реки Аллер, и между двумя рукавами, кроме замка, помещаются ещё довольно большой парк, барочный сад и фахверковые постройки, в которых размещён довольно простой (и бесплатный) краеведческий музей.2 Альт-Вольфсбург (Alt-Wolfsburg) (около замка). Ещё севернее замка находятся остатки старого, ещё дофольксвагенского Вольфсбурга. Это буквально несколько домов в технике фахверка и лютеранская церковь святой Марии 1580 года постройки. Такие фрагменты есть в каждом втором немецком городе, но, если уж вы добрались до замка, имеет смысл пройти ещё сто метров и посмотреть их.
(около замка). Ещё севернее замка находятся остатки старого, ещё дофольксвагенского Вольфсбурга. Это буквально несколько домов в технике фахверка и лютеранская церковь святой Марии 1580 года постройки. Такие фрагменты есть в каждом втором немецком городе, но, если уж вы добрались до замка, имеет смысл пройти ещё сто метров и посмотреть их.3 Среднегерманский канал (Mittellandkanal) (проходит через весь город с северной стороны железной дороги). Канал пересекает всю Германию с запада на восток, связывая Рейн с Одрой, и по дороге пересекая другие крупные немецкие реки — Эмс, Везер и Эльбу (Вольфсбург находится на участке между Везером и Эльбой). Никакой интересной инфраструктуры на канале в пределах Вольфсбурга нет, но движение судов достаточно интенсивное.
(проходит через весь город с северной стороны железной дороги). Канал пересекает всю Германию с запада на восток, связывая Рейн с Одрой, и по дороге пересекая другие крупные немецкие реки — Эмс, Везер и Эльбу (Вольфсбург находится на участке между Везером и Эльбой). Никакой интересной инфраструктуры на канале в пределах Вольфсбурга нет, но движение судов достаточно интенсивное.4 Здание завода Фольксваген (Volkswagenwerk Wolfsburg). Самая зрелищная часть завода ― теплоцентраль с четырьмя высокими трубами ― находится прямо напротив вокзала и охраняется как памятник индустриальной архитектуры. Прилегающая к ней территория хорошо видна с поезда в сторону Брауншвейга, который идёт вдоль здания несколько минут.
Самая зрелищная часть завода ― теплоцентраль с четырьмя высокими трубами ― находится прямо напротив вокзала и охраняется как памятник индустриальной архитектуры. Прилегающая к ней территория хорошо видна с поезда в сторону Брауншвейга, который идёт вдоль здания несколько минут.5 Культурный центр Алвара Аалто (Alvar-Aalto-Kulturhaus) , Porschestraße 51. Здание было построено в 1962 году по проекту финского архитектора Алвара Аалто по случаю 40-летия города. Аалто хотел устроить в этом месте целый квартал с театром и какими-то ещё развлечениями, но прочие здания не были реализованы, и даже культурный центр со временим отдали под магазины. Здание, между тем, замечательно, и с разных сторон совершенно разное.
, Porschestraße 51. Здание было построено в 1962 году по проекту финского архитектора Алвара Аалто по случаю 40-летия города. Аалто хотел устроить в этом месте целый квартал с театром и какими-то ещё развлечениями, но прочие здания не были реализованы, и даже культурный центр со временим отдали под магазины. Здание, между тем, замечательно, и с разных сторон совершенно разное.Чем заняться[править]
1 Autostadt (северо-восточнее станции, надо по мосту пересечь железную дорогу и канал). 🕑 Разные части парка имеют разное расписание, но большая часть работает ежедневно с 10 до 18, детали проверяйте на сайте. 15€; семья из двух взрослых и любого количества детей до 17 лет 35€. Открытый в 2000 году тематический парк — один из самых посещаемых тематических парков Германии, он принимает 2 миллиона посетителей в год. Тут есть масса самых разных вещей, от экспозиции машин, выпущенных Фольксвагеном и заводами дочерних марок, до ежедневной раздачи новых машин (тем, разумеется, кто заранее их оплатил) и разнообразных развлечений типа тест-драйвов или симуляторов (тоже не вполне бесплатных). Кто-то приходит от всего этого в восторг, кто-то прямо называет китчем или потерей денег и времени. Обычно сходятся на том, что экспозицию машин — Zeithaus — стоит посмотреть, если уж вы оказались на территории парка, а всё остальное — на любителя. Несомненно, в любом случае, что здания Аутоштадта — пример качественной современной архтектуры. Главное здание и две 48-метровые круглые башни, в которых запаркованы только что вышедшие с конвейера машины, вы можете увидеть, не покупая билет (например, если идёте пешком к замку). В парке имеется несколько кафе и ресторанов, и входной билет даже даже даёт скидку на них 2€, хотя посетители жалуются, что не всегда рестораны эту скидку принимают.
(северо-восточнее станции, надо по мосту пересечь железную дорогу и канал). 🕑 Разные части парка имеют разное расписание, но большая часть работает ежедневно с 10 до 18, детали проверяйте на сайте. 15€; семья из двух взрослых и любого количества детей до 17 лет 35€. Открытый в 2000 году тематический парк — один из самых посещаемых тематических парков Германии, он принимает 2 миллиона посетителей в год. Тут есть масса самых разных вещей, от экспозиции машин, выпущенных Фольксвагеном и заводами дочерних марок, до ежедневной раздачи новых машин (тем, разумеется, кто заранее их оплатил) и разнообразных развлечений типа тест-драйвов или симуляторов (тоже не вполне бесплатных). Кто-то приходит от всего этого в восторг, кто-то прямо называет китчем или потерей денег и времени. Обычно сходятся на том, что экспозицию машин — Zeithaus — стоит посмотреть, если уж вы оказались на территории парка, а всё остальное — на любителя. Несомненно, в любом случае, что здания Аутоштадта — пример качественной современной архтектуры. Главное здание и две 48-метровые круглые башни, в которых запаркованы только что вышедшие с конвейера машины, вы можете увидеть, не покупая билет (например, если идёте пешком к замку). В парке имеется несколько кафе и ресторанов, и входной билет даже даже даёт скидку на них 2€, хотя посетители жалуются, что не всегда рестораны эту скидку принимают.2 Автомузей Volkswagen (AutoMuseum Volkswagen) , Dieselstrasse 35. 🕑 Вт–Вс 10:00 – 17:00. 8€; на семью 20€. Этот музей прямого отношения к Аутоштадту не имеет, и лет на пятнадцать старше последнего. Он расположен в здании бывшей ткацкой фабрики и рассказывает про историю завода и марки Фольксваген, а также показывает, с довольно подробными пояснениями, несколько десятков машин — исключительно Фольксваген и клоны, дочерних марок типа Ауди или Шкоды тут нет. Так как все туристы идут в Аутоштадт, то народу в музее немного, а экспозиция вполне достойная.
, Dieselstrasse 35. 🕑 Вт–Вс 10:00 – 17:00. 8€; на семью 20€. Этот музей прямого отношения к Аутоштадту не имеет, и лет на пятнадцать старше последнего. Он расположен в здании бывшей ткацкой фабрики и рассказывает про историю завода и марки Фольксваген, а также показывает, с довольно подробными пояснениями, несколько десятков машин — исключительно Фольксваген и клоны, дочерних марок типа Ауди или Шкоды тут нет. Так как все туристы идут в Аутоштадт, то народу в музее немного, а экспозиция вполне достойная.3 Phaeno Science Center , An der Vorburg 1 (около вокзала). 🕑 Вт–Вс 10:00 – 18:00. 14€, дети до 5 лет бесплатно, с 6 до 17 9€. Интерактивный научно-естественный музей. Даже если вас не интересует тематика, и у вас нет детей, которых она заинтересует, не пропустите само здание, открытое в 2005 году и построенное по проекту одного из самых известных современных архитекторов, Захи Хадид.
, An der Vorburg 1 (около вокзала). 🕑 Вт–Вс 10:00 – 18:00. 14€, дети до 5 лет бесплатно, с 6 до 17 9€. Интерактивный научно-естественный музей. Даже если вас не интересует тематика, и у вас нет детей, которых она заинтересует, не пропустите само здание, открытое в 2005 году и построенное по проекту одного из самых известных современных архитекторов, Захи Хадид.4 Фольксваген-Арена (Volkswagen Arena) , In den Allerwiesen 1. Футбольный клуб Вольфсбург выступает в Бундеслиге, и даже в сезоне 2008/2009 года, единственный раз в своей истории, её выиграл. С 2002 года команда играет домашние матчи на этом стадионе.
, In den Allerwiesen 1. Футбольный клуб Вольфсбург выступает в Бундеслиге, и даже в сезоне 2008/2009 года, единственный раз в своей истории, её выиграл. С 2002 года команда играет домашние матчи на этом стадионе.Покупки[править]
Еда[править]
Дёшево[править]
Средней стоимости[править]
1 Vapiano, Porschestraße 26-30 (меньше пяти минут пешком от вокзала). Итальянский сетевой ресторан. Как полагается, паста, пицца, салаты. Особенность сети заключается в том, что вы не заказываете заранее, а идёте к соответствующему прилавку, стоите там в очереди, а потом прямо при вас готовят еду (та же система, что в ресторанах фаст-фуд — но это никакой не фастфуд, качество вполне нормальное, цены средние). Платить надо при выходе.
Дорого[править]
Ночная жизнь[править]
Где остановиться[править]
Дёшево[править]
Средней стоимости[править]
Дорого[править]
Связь[править]
Меры предосторожности[править]
Ничего особенного.
