Кириши — город на юго-востоке Ленинградской области, районный центр. Расположен на правом берегу реки Волхов, на границе с Новгородской областью. Если разобраться, Кириши сочетают в себе малосовместимые качества: это и один из крупных промышленных центров Ленобласти, и центр развития спорта, и одновременно тихий зелёный провинциальный городок. Туристический потенциал у города практически нулевой, поскольку достопримечательностей здесь маловато, однако своеобразная прелесть в нём всё же есть.
Понять
[править]Деревня Кириши известна с 1693 года, однако два с лишним века здесь решительно ничего не происходило. Чуть оживленнее было на левом берегу Волхова, где стояло село Сольцы — центр Солецкой волости Новоладожского уезда Петербургской губернии, где, в числе прочего, находилось имение Александра Федосеевича Бестужева — просветителя, писателя и отца декабристов Бестужевых. Все Бестужевы, впрочем, обитали по большей части в Санкт-Петербурге, а не в Сольцах, да и от усадьбы не осталось и следа, но это не мешает нынешним обитателям Киришей искренне гордиться земляками.
Вскоре после Октябрьской революции открылось железнодорожное движение по линии Ленинград — Мга — Сонково, были построены мост через Волхов и железнодорожная станция Кириши. Вокруг станции довольно быстро возник рабочий посёлок, жители которого работали на лесопильном заводе и заводе стандартного домостроения, возникшем на базе бывшей немецкой концессии. Посёлок тоже назвали Кириши, а село Сольцы в 1931 году переименовали в Новые Кириши, чтобы не было путаницы с Сольцами в Новгородской области. Обе части бурно росли и развивались, к началу 1940-х годов это уже был фактически небольшой город — со школами, клубами, больницей, стадионом и 6,5 тысячами человек населения. Однако в начале войны Кириши почти сразу оказались не только в зоне оккупации, но и в центре тяжелейших боев за Ленинград. К концу 1943 года немецкий Киришский плацдарм был всё же ликвидирован, но к тому времени от самих Киришей остались только дымящиеся руины. Сначала даже было решено не восстанавливать посёлок, но в начале 1960-х решение всё-таки поменялось: уж больно удобным это место было с точки зрения промышленной логистики. В начале 1960-х методом ударной комсомольской стройки были построены нефтеперерабатывающий завод («Киришинефтеоргсинтез», он же КИНЕФ) и Киришская ГРЭС на берегу Волхова. Первый жилой дом был сдан в 1961 году, а уже 12 января 1965 года Кириши получили статус города и административного центра Киришского района.
В начале 1970-х годов в Киришах в довесок к КИНЕФу был построен биохимзавод, выпускавший белково-витаминный концентрат, что катастрофическим образом сказалось на экологии. Дышать и жить в городе стало тяжело, и после перестройки здесь возникло довольно мощное экологическое движение. Отчасти под его напором, отчасти в силу общих постсоветских экономических тенденций в 1990-х годах биохимзавод приказал долго жить, а КИНЕФ стал обращать много внимания на озеленение города и на развитие в нём спорта — в частности, водного поло.
В XXI веке Кириши остаются одним из важных звеньев «промышленного кольца», возникшего в Ленинградской области незадолго перед войной или сразу после неё (в это кольцо также входят Волхов, Бокситогорск, Кировск и Сланцы), но при этом город славится своими спортивными успехами и утопает в зелени. Стадионов, спортклубов, садов и скверов здесь очень много (особенно в сопоставлении с размерами города), и, если спортивные объекты предназначены в общем и целом для местных жителей, то гулять в скверах свободно может каждый турист. Гулять тут приятно, и дышится в Киришах теперь легко. Центр города застроен в основном панельными пятиэтажками ленинградских серий, неплохо сохранившимися с 1960-х, застройка остается довольно разреженной, с просторными межквартальными пространствами (тоже обильно озеленёнными), а новое многоэтажное строительство ведется не слишком активно и по большей части на окраинах. Если не обращать внимание на «стекляшки» торговых центров и другие приметы современности, можно подумать, что попал прямиком в СССР периода развитого застоя. Здесь тихо, спокойно, чисто и скучновато.
Ориентация
[править]Жилая часть Киришей расположена к югу от железнодорожной линии, между ней и правым берегом Волхова. К северу от ж/д расположена промзона и Киришская ГРЭС, а на левом берегу Волхова городской застройки практически нет. Трасса 41А006 выходит к городу с запада, становясь сначала Береговой улицей, за автомобильным мостом через Волхов — Ленинградской улицей и затем проспектом Победы — основной транспортной магистралью города. В начале проспекта Победы расположена привокзальная площадь с ж/д вокзалом и автобусной станцией. Центром города можно считать треугольник между проспектом Победы, проспектом Ленина и проспектом Героев: на этом пространстве сосредоточены почти все точки притяжения Киришей.
Как добраться
[править]На поезде
[править]- С Московского вокзала Санкт-Петербурга ежедневно отправляются 5-6 пар электричек направлением на Кириши или Будогощь. Время в пути — от 2 часов 15 минут до 2 часов 45 минут (зависит от количества промежуточных остановок; также некоторые электрички очень долго стоят во Мге), стоимость 301₽. Также есть две пары электричек с Ладожского вокзала, которые отправляются ежедневно (кроме Сб) в 17:26 и 18:10. Электричка в 18:10 — класса «Комфорт» и самая быстрая из всех (в пути 1 час 40 минут). Также с Ладожского вокзала можно уехать в Кириши пассажирским поездом № 610 на Сонково, который отправляется в 22:48. Время в пути 1 час 50 минут, сидячее место стоит около 500₽.
- Из Великого Новгорода в Кириши можно уехать электричкой только один раз в день, рано утром (07:29), время в пути — 2 часа, стоимость 429₽. Пассажирских поездов, следующих куда-либо из Новгорода через Кириши, нет вообще.
- Из Волховстроя в Кириши моно уехать электричкой либо в 08:23 (направлением на Чудово или Тигоду), либо в 21:05 (на Будогощь), время в пути — полтора часа, стоимость 183₽. В летнее время добавляется ещё несколько пар электричек, но все они делают большой крюк через Мгу, поэтому ехать на них долго и неудобно.
На автомобиле
[править]Из Санкт-Петербурга до Киришей удобнее всего ехать по московской трассе M10, свернуть в Зуево на трассу 41А006 и далее следовать на северо-восток через Карловку и Кусино. Расстояние по автодорогам — 155 км. Из Великого Новгорода надо ехать по этим же трассам (но сначала, соответственно, в сторону Петербурга), расстояние — около 125 км. Есть также способ добраться до Киришей из Петербурга по федеральной трассе Р21 (E105) «Кола», свернув в районе деревни Юшково на юг, на трассу 41А006 (Волховское шоссе) и далее ехать через Старую Ладогу и Волхов, однако этот путь длиннее (около 180 км). Можно, правда, его немного сократить, свернув на Волхов в районе Кисельни по трассе 41А055. Дорога двухполосная и проходит по довольно глухим местам, но, по крайней мере, заасфальтированная.
Трасса 41А006 также подойдет тем, кто едет в сторону Великого Новгорода «Колой» из Карелии с поворотом в Юшково: путь лежит вдоль живописного берега реки Волхов и позволяет посетить по пути не только Кириши, но и всё те же Старую Ладогу и город Волхов.
На автобусе
[править]- Из Санкт-Петербурга: автобус № 856 от метро Волковская два раза в день (в 13:35 и 18:40) по будням плюс в 19:45 по выходным, по пути заезжает также к метро Купчино (автобусная остановка с западной стороны ж/д путей), далее едет по московской трассе с остановкой в Любани и нескольких других населённых пунктах. В пути 3 часа, стоимость 352₽. Можно заранее купить билет с фиксированным местом через сервис Яндекс-расписаний, но придется вводить все паспортные данные. Также есть автобус № 857, который отправляется ежедневно в 15:00 от метро Улица Дыбенко: в пути 3 часа 40 минут, стоимость 300₽. Этот автобус следует через Волхов, и на нём, соответственно, можно уехать в Кириши из Волхова (отправление с привокзальной площади в 17:20).
- Из Великого Новгорода: автобус № 638, отправляется в 15:10 (кроме Вс) и в 18:00 (Вс) от автовокзала, следует через Чудово. В пути примерно 2 часа 30 минут, стоимость 300₽.
В самих Киришах автовокзала как такового нет, автобусы отправляются от привокзальной площади, при этом все городские, пригородные и междугородные маршруты проходят через центр города.
На корабле
[править]Несмотря на то, что город стоит на берегу крупной судоходной реки, пассажирское сообщение по Волхову между Киришами и Великим Новгородом осталось далеко в прошлом, а для катера или яхты это довольно большое расстояние (более 100 км). Вверх по течению добираться до Киришей на своём водном транспорте чуть труднее, но ближе: около 80 км от Новой Ладоги, около 70 км от Старой, около 50 км от Волхова. В черте Киришей есть несколько причалов.
Транспорт
[править]Автобусы
[править]Муниципальный транспорт представлен в Киришах автобусами: городскими (3 маршрута) и пригородными (около 15 маршрутов). Пригородными можно пользоваться для поездок по городу наравне с городскими, поскольку все они проходят как минимум через центр с остановкой на привокзальной площади. Стоимость поездки по городу — 30₽. Расписание и количество маршрутов может незначительно отличаться в летний и зимний периоды.
Такси
[править]Первая городская служба такси Телефоны: +7(81368)519-00, +7(81368)550-50, +7(81368)542-42. Стоимость проезда по городу — от 100₽. Также предлагают перевозку в другие населенные пункты района и в ряд отдаленных городов, в том числе в Москву, Петербург и Великий Новгород.
Достопримечательности
[править]Архитектурных памятников в Киришах не найти, поскольку нынешний город застраивался с начала 1960-х самым что ни на есть типовым образом. Зато здесь много скверов и небольших парков — очень чистых, ухоженных, зачастую засаженных весьма редкостными деревьями и кустарниками, где можно просто прогуливаться в своё удовольствие. Все воинские мемориалы (в городе их несколько) также окружены скверами.
Справа и слева от сквера можно найти еще два памятника, которые вместе с мемориалом составляют своего рода трилогию.
- 2 Памятник защитникам Киришской земли, сквер на пересечении пр. Победы с пр. Ленина (справа от мемориала). Танк Т-34 на высоком постаменте, на табличке рядом с ним перечислены названия воинских формирований, освобождавших Кириши в 1943 году. Тут же стоят два памятника-бюста Героям Советского Союза Сидорову и Ульянову — оба родились с здешних местах, а погибли уже в самом конце войны, на подступах к Берлину.
- 3 Памятник первостроителям Киришей, сквер по шоссе Энтузиастов (слева от мемориала). Скульптура в духе соцарта изображает полуобнажённого юношу, который, стоя в позе святого Георгия, борющегося с драконом, ломает противотанковые надолбы, чтобы расчистить место для нового послевоенного строительства.
- 6 Памятник Ленину, пл. Ленина (сквер Ленина). Здешний вождь никого ни к чему не призывает, а просто сурово и решительно идёт в сторону здания администрации. Поскольку постамент у памятника очень низкий, то если смотреть сбоку, от Советской улицы, создается полная иллюзия, что идёт он прямо по мостовой, как Каменный гость, а когда дойдет, местным чиновникам придётся несладко. В темноте это должно выглядеть жутковато, однако днём впечатление сглаживает устроенный в том же сквере скейт-парк.
- 7 Памятник первостроителям ТЭК, пл. Ленина (у здания администрации). ТЭК — это топливно-энергетический комплекс города Кириши, а памятник являет собой металлический арт-объект в виде стула, висящей на его спинке шляпы и стоящей рядом пары кирзовых сапог без задников. Можно сесть на стул, вставить ноги в сапоги и сфотографироваться, что многие наверняка и делают.
- 8 Памятник погибшим деревням, Советская ул. (сквер между зданием администрации и ДК КИНЕФ). Открыт в 1995 году в память о 26 деревнях, уничтоженных в Киришском районе во время войны. При этом таких деревень в Ленинградской области было намного больше, чем создано подобных памятников, киришский — один из всего лишь пяти или шести и самый доступный из всех, поскольку стоит на главной площади райцентра. Он очень лаконичный: два столба, мемориальная гранитная плита с картой и небольшой колокол (который звонит во время соответствующих праздников и церемоний). Похоже скорее на арт-объект, чем на военный мемориал.
Чем заняться
[править]Покупки
[править]В центре города легко найти магазины эконом-класса общероссийских сетей, а также местные продуктовые и промтоварные точки. Ближайшие к вокзалу находятся на противоположной стороне привокзальной площади (надо пересечь проспект Победы и еще немного пройти вперёд до улицы Мира, которая являет собой внутриквартальный проезд). Также в Киришах есть пара крупных супермаркетов сети «Лента».
Еда
[править]Общепита в Киришах неожиданно много. Далеко не все точки питания обозначены на картах, однако в центральной части города различные бургерные, шашлычные, шаверменные и прочие фастфудные попадаются буквально на каждом шагу. Особенно часто — на проспекте Ленина и в прилагающих к нему кварталах.
Дёшево
[править]Средней стоимости
[править]Дорого
[править]Ночная жизнь
[править]Видимо, потому что Кириши — город рабочий, почти все ночные заведения здесь работают лишь по пятницам и субботам.
Где остановиться
[править]Кроме гостиниц, сайты-агрегаторы предлагают около десяти вариантов апартаментов для посуточной аренды. Есть также неплохая гостиница в окрестностях города. Все гостиницы Киришей обещают бесплатный Wi-Fi.
Средней стоимости
[править]Дорого
[править]Меры предосторожности
[править]На улицах Киришей растет много высоких одичавших яблонь, с которых в конце лета/начале осени на голову прохожих обильно падают яблоки. Звучит несерьёзно, однако на практике это достаточно больно и неприятно, поэтому, гуляя по городу в это время, старайтесь под яблонями не ходить.
Окрестности
[править]Кириши окружены лесами и болотами, и в окрестностях города смотреть, в общем, не на что. Ближайшие к Киришам населенные пункты, которые могут быть интересны путешественнику — Волхов с великолепной конструктивистской электростанцией, парой исторических церквей и участками приятной малоэтажной застройки и Чудово с домом-музеем поэта Некрасова. До Волхова из Киришей около 50 км на север, до Чудова — примерно столько же на юг. До обоих городов достаточно легко доехать на автобусах, электричкой или же на личном автотранспорте. Ну, а если ехать в Кириши на автомобиле из Санкт-Петербурга по московской трассе (или возвращаться по ней же), то определённый интерес по дороге представляют Тосно и Любань.