Карта   Скачать GPX-файл
Материал из Wikivoyage
Последнее обновление: декабрь 2020

Питкяранта — город в Ладожской Карелии, на северо-восточном побережье Ладожского озера, в 200 километрах к западу от Петрозаводска и в 200 километрах к северо-востоку от Санкт-Петербурга. Административный центр Питкярантского района республики. В самом городе в целом делать нечего, и он годится только для ночлега по пути (и то если вас не смущает неприятный запах с комбината), но его окрестности изобилуют примечательными природными локациями и подходят в том числе для активного отдыха.

61.57726131.478705
Открыть карту
Открыть карту
Открыть карту


Понять[править]

Название Питкяра́нта переводится с финского как «длинный берег», что весьма точно описывает структуру города, вытянутого вдоль берега Ладожского озера на 8 км при ширине всего в 1.5 км. Градообразующее предприятие — Питкярантский целлюлозно-бумажный комбинат, от которого, несмотря на отделённое от города расположение, ветра разносят неприятные запахи по всему побережью вокруг. В-целом, город похож на своего дальнего соседа по региону — Сегежу: делать здесь нечего, а находиться хочется как можно меньше.

А вот окрестности Питкяранты традиционно привлекают туристов относительно девственной природой: по рекам Уксунйоки и Тулемайоки проводятся сплавы на байдарках и рафтинг. Популярен район и среди любителей охоты и рыбалки: в лесах, реках и озёрах обитает множество промысловых зверей, птиц и рыб. В лесах обширно произрастают черника, брусника, малина, грибы.

История[править]

Месторождение гранатов в Кителя известно ещё с XIII века, а в 1500 году Питкяранта впервые упомянута в переписной книге. Исторически здесь занимались добычей полезных ископаемых: в Питкярантском районе есть залежи меди, олова, цинка, железа и даже золота, которые разрабатывались ещё с начала XVIII века. В Юляристиоя и Койриноя с середины XIX века работали олово- и медеплавильные заводы, первый на рубеже XIX—XX веков был переоборудован под выплавку чугуна. Месторождения (одно из которых — дошедшее до наших дней в виде руин Герберц-1) имели собственные обогатительные фабрики и были связаны с плавильнями посредством канатных дорог. Несмотря на столь развитую промышленность, до 1930-х годов Питкяранта оставалась скорее деревней, уступая по экономическому и социальному значению городкам Кителя 13 километрами севернее и Салми 35 километрами южнее. До 1917 года Питкяранта с окрестностями находилась в составе Великого княжества Финляндского, входившего, в свою очередь, в состав Российской империи. Затем она перешла к независимой Финляндии, а после Финской войны 1940 года была передана СССР.

В 1921 году на острове Пусунсаари возле Питкяранты был построен целлюлозно-бумажный комбинат, а в 1932 году сюда продлили железную дорогу из Ляскеля. С этого момента Питкяранта начала развиваться как город, но серьёзно пострадала во время войны: в июле 1941 года при налёте финских ВВС на станции взорвались два советских эшелона с боеприпасами, что разрушило практически весь центр Питкяранты, а в 1944 году в результате теперь уже советского авианалёта был полностью уничтожен ЦБК.

После войны, когда Питкяранта вернулась к СССР, ЦБК восстановили, вдобавок в северной части города появился дробильно-сортировочный комбинат, для снабжения которого сырьём в окрестностях открыли несколько карьеров по добыче гранита. На месте старого центра и южнее него появились панельные и кирпичные многоэтажки, к югу и востоку от города были заложены садоводства. Положение моногорода, когда на ЦБК работало более половины трудоспособного населения Питкяранты и окрестностей, привело к тому, что в 1990-х с началом финансовых трудностей в городе резко выросла безработица. Это, в свою очередь, привело к оттоку населения, численность которого продолжает уменьшаться, несмотря на развитие туризма в этих местах.

Ориентация[править]

Центральная площадь расположена в южной части города и построена в советские годы, в то время как до 1960-х годов центр находился заметно севернее, в районе нынешнего железнодорожного вокзала, где ещё сохранилось несколько построек финских времён. Расстояние между старым и нынешним центрами — около 2 километров, и как раз между ними расположено большинство достопримечательностей, магазинов, заведений питания и других общественных мест. Здесь же большая часть многоэтажной застройки, отделённой от берега Ладожского озера промзоной и железной дорогой.

Как добраться[править]

На поезде[править]

Через город проходит уютная и малодеятельная линия Лодейное Поле — Янисъярви. Она интересна тем, что на ней по-прежнему используется семафорно-жезловая система регулировки движения. В обеих горловинах станции Питкяранта сохранились действующие семафоры — одни из последних в России. С 2015 по 2021 год регулярное пассажирское сообщение по линии отсутствовало, но в период январских праздников 2021 года РЖД запускали поезд в Питкяранту из Сортавалы через Ляскеля. Летом же был запущен пригородный поезд «Орлан» сообщением между Лодейным Полем, Олонцом, Питкярантой и Сортавалой, на 2022 год 2 пары поездов продолжают ходить и отменять его не планируют.

1  Железнодорожная станция ПиткярантаСтатья в ВикипедииЭлемент Викиданных, Привокзальная ул. 30. Крупная по меркам этой тихой линии станция, здесь даже иногда можно наблюдать формирование составов. Вокзал с кассой и залом ожидания, но работает он только перед и сразу после прохождения через станцию поезда.

На автомобиле[править]

Из Петрозаводска по трассе на Сортавалу, 200 км; до самой Сортавалы ещё 70 км. Питкяранта стоит немного в стороне от сортавальской трассы А121, нужно свернуть на юг и проехать ещё 19 км. Дальше на юг вдоль берега Ладожского озера дорога продолжается в Олонец (120 км) и сразу после него выходит на трассу Р21 (E105) «Кола». Из Санкт-Петербурга можно ехать через Олонец (415 км) или через Сортавалу (330 км), причём второй вариант не только короче, но и отличается более качественным дорожным покрытием, хотя сложный профиль с обилием поворотов, подъёмов и спусков на участке от Питкяранты до Лахденпохьи делают эту дорогу и более утомительной.

Заправок в городе нет, единственная закрылась в 2019 году, зато по-прежнему работают две чуть севернее, ближе к сортавальской трассе. В южном же направлении заправок не будет почти до самого Олонца, ближайшая находится в Ильинском в 100 км от Питкяранты.

2  АЗС «Роснефть» (автодорога 86К8, 4,5 км южнее Кителя, 1,8 км севернее Койриноя). 🕑 Круглосуточно. Ближайшая к Питкяранте АЗС с обычными для «Роснефти» кафе и магазином.
3  АЗС «Роснефть» (329 километр дороги А121). 🕑 Круглосуточно. Ещё одна заправка той же сети недалеко от Питкяранты. Также имеются магазин и кафе.

На автобусе[править]

Ежедневно через Питкяранту проходит 1 рейс сообщением между Санкт-Петербургом и Петрозаводском через Приозерск, Лахденпохью, Сортавалу и Ляскеля. Также 4 раза в день через Ляскеля курсирует автобус из Питкяранты в Сортавалу, маршрутки на Петрозаводск через Олонец и на Санкт-Петербург через Олонец и Лодейное Поле. Расписание часто меняется, актуальное всегда вывешено в группе автовокзала ВКонтакте.

4  Авторанта+ (Автовокзал Питкяранта), Привокзальная ул. 30.  +7 (81433) 4‑12-84. 🕑 8:15 – 17:00. Кассы и зал ожидания автовокзала расположены в здании железнодорожного вокзала, автобусы паркуются на площадке перед ним.

На корабле[править]

Несмотря на наличие судоходства на Ладожском озере, регулярное пассажирское водное сообщение Питкяранты с другими городами отсутствует. Время от времени бывают рейсы метеора от базы «Длинный берег» на остров Валаам, их расписание следует уточнять на сайте базы.

Транспорт[править]

Внутригородской общественный транспорт в Питкяранте отсутствует. Имеются несколько служб такси, при этом приложения-агрегаторы здесь не действуют.

При этом большая часть интересных мест в городе расположена на участке 1800 на 500 метров и легко достижима пешком. Воможно также передвигаться по городу на велосипеде, но подобный метод подходит не всем по причине холмистого рельефа.

Достопримечательности[править]

Здание финской школы; виден характерный элемент функционализма — вертикальное ленточное остекление лестничных маршей
«Каменные змеи» на Ристиниеми

До 1944 года Питкяранта была очень маленьким городом с крупной железнодорожной станцией и преимущественно деревянными постройками, уничтоженными во время войны. Ныне большинство хоть сколько-нибудь интересных объектов города — это мемориалы Великой Отечественной войны и сопутствующие им братские могилы, в одной из которых, на ул. Горького 12, похоронены 2 героя Советского Союза: И. П. Борисов и С. Я Киреев. Также в городе сохранились 3 довоенных финских здания в стиле функционализма.

1  Здание финской школы, ул. Ленина, 74. Школа, построенная в первой половине XX века — один из самых масштабных памятников функционализма в Питкярантском районе, сравнимый по размерам с лучшими зданиями Приозерска и Сортавалы. На конец 2020 года здание заброшено, но находится неплохом состоянии.
2  Городская площадь, ул. Гоголя (между домами 12 и 13). Центральная площадь Питкяранты, построенная в 1980-х годах в расчёте на дальнейшее расширение города. Здесь расположены здание администрации с традиционным для таких мест бюстом Ленина и центральный мемориальный комплекс в честь погибших во Второй мировой войне. С юга и запада к площади примыкают два сквера, визуально расширяющие и без того немаленькое пространство, а на востоке, на холме за мемориалом, построен дом культуры, сразу за которым начинается лес.
3  Танк-памятник Т-26, ул. Горького, 7. Макет танка Т-26, участвовавшего в боях за Питкяранту в 1941-1944 годах. Танки этой модели отличались довольно слабой бронёй, поэтому их выпуск был прекращён в начале Второй мировой войны, но на Карельском фронте лёгкие танки оказались незаменимы для ведения боя в условиях пересечённой местности. Оригинальный танк, извлечённый из Ладоги в 1998 году, продан за границу и ныне выставлен в танковом музее под Страсбургом. Установленный в Питкяранте макет сделан по его образцу.
4  Мемориальный комплекс, угол улиц Ленина и Горького. Мемориальный комплекс, основанный в 1969 году в честь 25-летней годовщины освобождения Питкяранты. Тогда на развилке дорог была установлена пушка ЗИС-2, спустя 5 лет рядом была заложена капсула времени для потомков из 2044 года. В 1990-х же годах с другой стороны появилась стела участникам войн в Чечне и Афганистане.
5  Церковь Вознесения Господня, Вознесенский пер. 1. Деревянная церковь построена в конце 1990-х годов по образцу Никольской церкви в Йоэнсуу, а по устройству и внешнему виду очень напоминает храм в Орусъярви. Вполне подойдёт для осмотра при невозможности посетить Орусъярви, хотя эта оформлена куда более скудно.
6  Оконечность полуострова Ристиниеми, пос. Юляристиоя (от западной окраины посёлка либо по тропе через лес 1 км на юго-запад, либо вдоль берега). Живописный мыс с выходами скальной породы, изобилующими как выходами кварцевых жил, так и мигматитовыми узорами, получившими среди местных название «каменные змеи». Вдобавок отсюда открывается шикарный вид на Ладогу.

Чем заняться[править]

Здание музея
Бункер-дот с бронеколпаком на линии U
1  Краеведческий музей имени В.Ф. Себина, ул. Ленина, 46.  +7 (81433) 4-33-17; +7 (921) 011-53-37. 🕑 Пн–Пт 9:00 – 16:00; Сб 12:00 – 16:00. 50-150₽. Богатая коллекция минералов, также экспозиции местной культуры и ремёсел. Регулярно проводятся различные культурные мероприятия. До войны в здании располагалась аптека, потом его занимал штаб финской армии; в 1944 году сильно пострадало и было перестроено после войны.
2  Экотропа по линии U, ул. Ленина (за домом 152, проход от братской могилы за дом 158 и налево, далее вдоль ж/д-путей и через них). Пешеходная тропа длиной 3,35 км, позволяющая кратко осмотреть укрепления 1939-1944 годов: советский блиндаж, финский ДОТ и линии траншей, стрельбище и небольшой водопад.
3  Дом культуры, ул. Гоголя, 9А. Само здание, хоть и находится в не самом лучшем состоянии, представляет собой любопытный образец советского модернизма. Время от времени в ДК и на центральной площади проходят различные мероприятия и народные гулянья, о которых можно узнать из группы ВКонтакте. При Доме культуры также действуют академический хор, студия эстрадного пения и несколько фольклорных коллективов — все они обычно участвуют в местных празднествах.
4  Залив Келиоянсуу, ул. Рудакова (600 м на юг от пересечения с Привокзальной ул.). Песчаный пляж в устье ручья Келиоя и по сути единственный нормальный подход к воде в Питкяранте, за исключением нескольких пристаней и территории завода. Отсюда также открывается вид на акваторию Ладожского озера, не прикрытый островами.
5  Питкярантское центральное лесничество, Садовая ул. 13.  +7 (81433) 4-29-89; +7 (921) 461-16-81. Управление лесхоза, занимающееся, в том числе, выдачей охотничьих путёвок — разрешений на добычу той или иной птицы или зверя.

Покупки[править]

В Питкяранте действуют десяток супермаркетов, в которых можно приобрести продукты и даже небольшой ассортимент готовой еды. Большая часть магазинов работает до 22-23 часов.

1  Старый рынок, ул. Ленина. 🕑 сб–вс 09:00 – 17:00. Городская барахолка, действующая по выходным. Вдобавок, вокруг расположены почти все местные магазины одежды и обуви.
2  ТЦ «Виктория», Рабочая ул., 3А. Торговый центр, преимущественно хозяйственные магазины.
3  Магазин «Долгий берег», ул. Горького, 19а. 🕑 круглосуточно. Единственный круглосуточный магазин в городе. В ассортименте явно перевешивает алкоголь.

Еда[править]

Дёшево[править]

1  Кафе «Зам-зам», ул. Ленина, 31б.  +7 (999) 294-94-33. 🕑 Пн–Сб 9:00 – 20:00. Обычная столовая (на втором этаже, вход со стороны «Пятёрочки»). С другой стороны здания — типичная для северо-запада России точка с шавермой "на вынос" от этого же кафе. В меню помимо титульного блюда простенькие гамбургеры, хот-доги, котлеты с макаронами. Отзывы хорошие.

Средней стоимости[править]

2  «Dolce cafe», ул. Ленина, 40.  +7 (921) 015-50-05. 🕑 Пн–Пт 11:00 – 21:00; Сб–Вс 11:00 – 22:00. Кафе средне-верхней ценовой категории и, наверное, самое «модное» заведение города. В меню несколько видов гамбургеров, супы, кофе и различные чаи; летом подают безалкогольные коктейли. Но всё же основное блюдо — десерты: ассортимент включает с десяток видов мороженого, несколько разных чизкейков и почти три десятка видов сладких напитков. Кафе очень популярно как среди местных, так и среди гостей города, в вечерние часы может не быть мест.
3  Кафе «Минутка», ул. Ленина, 35а.  +7 (921) 520-70-06. 🕑 10:00 – 22:30. Кафе, рассчитанное на местных жителей. Меню поделено на четыре категории: роллы, фаст-фуд, шаверма и пицца. Есть доставка по городу (250 ₽), при заказе от 500₽ доставка бесплатная. Отзывы хорошие.
4  Кафе «Балтика», ул. Горького, 22А.  +7 (921) 604‑31-09. 🕑 12:00 – 0:00. Типовое придорожное кафе формата «выпить пива и поесть», цены средние. Меню не особенно разнообразное: некоторое количество закусок, пяток основных блюд. Место пользуется популярностью у проезжающих, отзывы преимущественно хорошие. Летом рядом действует палаточное кафе и два столика под открытым небом. Есть завтраки и бизнес-ланчи.
5  Кафе «Горница», ул. Ленина, 178.  +7 (911) 666‑88-61. 🕑 10:00 – 22:00. Кафе базы отдыха «Длинный берег» делит здание с сувенирным магазином. Комплексные завтраки, обеды и ужины, но можно выбрать и по меню, причём для каждого блюда указано время ожидания, обычно 10-15 минут. Согласно принципам компании, отсутствуют алкоголь и табак. Посетители особо отмечают большой выбор оладий (8 видов). Правда, авторы некоторых отзывов указывали на появление при расчёте дополнительных позиций, которые не были заказаны, так что рекомендуется проверять правильность счёта.

Где остановиться[править]

В городе[править]

В Питкяранте всего одна гостиница. Если она вас не устроила, на сайтах объявлений нетрудно найти предложения аренды квартир по цене от 1000₽ за сутки (2020).

1  Гостиница «Белые мосты», ул. Ленина, 31А.  +7 (921) 529-58-68. от 1000₽. Гостиничный комплекс, основной номерной фонд на 74 места расположен в отдельном здании, прошедшем капитальный ремонт в 2015 году, при этом половина здания за ненадобностью сдаётся в аренду различным организациям. Вдобавок к этому, в составе комплекса есть кемпинг и турбаза, предлагаются организованные экскурсии по различным природным локациям.

Базы отдыха[править]

Кроме непосредственно размещения турбазы могут предлагать прогулки (в том числе на квадроциклах или катере), экскурсии по местным достопримечательностям и даже рыбалку или сплав по одной из рек. Если вы не готовы устраивать подобные мероприятия самостоятельно, это неплохой компромисс между отдыхом на природе и наличием благ цивилизации.

2  База отдыха «Длинный берег», ул. Ленина, 151.  +7 (911) 403-40-34. База отдыха для едущих на Валаам паломников, ради которых туда время от времени курсирует собственный катер. Также есть кафе.
3  База отдыха «Ладога Фьорд» (7 км к северу от Питкяранты, грунтовая дорога на юго-запад).  +7 (921) 529-58-68. База отдыха комплекса «Белые мосты». 23 номера в гостевых домах и коттеджи вместимостью от 4 до 14 человек.

Связь[править]

Покрытие сотовых сетей в Питкяранте и окрестностях имеется только в пределах населённых пунктов, подключение к интернету предоставляется преимущественно посредством сигнала 3G, сигнал стандарта 4G ловит крайне точечно. В случае отсутствия сигнала рекомендуется подняться на любую близлежащую возвышенность.

1  Отделение связи 186810, ул. Ленина, 32. 🕑 пн–пт 8:00 – 20:00; сб 9:00 – 18:00. Отделение почты России, телефонная и телеграфная станция.

Меры предосторожности[править]

Сама Питкяранта вполне безопасна, а вот посещение большинства окрестных достопримечательностей сопряжено с нахождением на природе или прогулками по заброшенным промышленным объектам, где следует проявлять повышенную осторожность. В исторических карьерах и шахтах края склонов и шахтных стволов не только никак не огорожены, но и не укреплены, а потому могут осыпаться. В лесу будьте готовы к встрече с крупными и не всегда безвредными дикими животными, а в сезон также с клещами, змеями и кровососущими насекомыми. Осторожность стоит соблюдать и при посещении болот: широко здесь распространены так называемые верховые болота, где слой перегноя и мха лежит на поверхности водоёма; зачастую он не способен выдержать вес человека, несмотря на кажущуюся прочность.

Окрестности[править]

Из Питкяранты можно направиться по воде исследовать Ладожские шхеры или тем же транспортом посетить Валаам. Сухопутные маршруты делятся на три направления: северное, восточное и южное. Все три направления богаты различными воинскими мемориалами: в 1939—1944 годах в этих местах проходили одни из самых ожесточённых боёв на советско-финском фронте, места к северу от Питкяранты даже получили название «Долина смерти», после войны исправленное на более пафосное «Долина героев». Как бы то ни было, на территории одного только центрального мемориала захоронено более 1000 найденных в этих местах останков советских бойцов. Также на территории Питкярантского района есть несколько памятников погибшим в войнах 1940-х годов финнам.

Северное направление[править]

Водопад Нижняя Койриноя

К северу от Питкяранты преобладает скалистый рельеф, образующий многочисленные водопады. Обычно они представляют собой перекаты не выше метра на ручьях, затерянных где-то в лесной чаще, но есть и несколько более внушительных стремнин, ставших теперь туристическими объектами.

1  Кительское месторождение гранатов, урочище Кителя (поворот на север на грунтовую дорогу 1300 м не доезжая поворота на деревню Кителя, далее 1000 м до въезда в лес). Обнажение слюдяных пород, содержащих гранаты. Месторождение альмандинов в этих местах известно с XIII века, камни отсюда использовались во многих произведениях ювелирного искусства, в том числе они красуются на шведской короне. Слюдяные сланцы, вмещающие в себя вкрапления гранатов, легко крошатся обычным молотком, так что сейчас эта местность изрыта канавами вдоль и поперёк, но найти что-то большее, чем сувенир здесь практически нереально — камни в большинстве своём с трещинами и не подходят для огранки. При наличии свободного часа можно наковырять себе горстку кристаллов 5-7 мм в диаметре, которые будут как нельзя лучше напоминать о посещении этих мест.
2  Германовский скит Валаамского монастыряЭлемент Викиданных, остров Святого Германа, урочище Мурсула (поворот на юго-запад с трассы 86К8, 1400 м южнее поворота на Кителя, далее 9,8 км по грунтовой дороге). Самый северный из скитов Валаамского монастыря. До наших дней дошёл только краснокирпичный храм, построенный в 1901-1904 годах и с 1944 года заброшенный, хотя осенью 2020 года его одели в леса, чтобы реконструировать. Вокруг церкви в советские годы были построены промышленные здания для близлежащего карьера, который с недавних пор снова действует (ведётся добыча гранитных блоков). Проезд свободный.
3  Водопад Юканкоски («Белые мосты»)Статья в ВикипедииЭлемент Викиданных (поворот на север на грунтовую дорогу на 320 км трассы А121 у площадки для отдыха, далее через 1,7 км на развилке направо, далее 7 км новой грейдированной дороги, а потом ещё 3,2 км ужасной грунтовки). Водопад на реке Кулисмайоки с общим перепадом в 17 метров очень популярен у туристов. В этом месте река разделяется на два потока, так что водопад — двойной. Второй поток рукотворный, и на его вершине до сих пор видны остатки сооружения типа мельницы. Внизу потоки сходятся. Недалеко от водопадов остались руины финского хутора. Предпринимались неоднократные попытки реконструировать дорогу к водопадам, но она по-прежнему остаётся плохой, особенно ужасны последние 3 км. Есть планы этот участок закрыть, оставив только платный трансфер на транспорте ТК «Белые мосты». У самого водопада есть минимальная инфраструктура: организована автостоянка, отсыпана смотровая площадка и обустроена лестница к ней.
4  Водопад Роскеланкоски (Молочный) (поворот на север на грунтовую дорогу на 320 км трассы А121 у площадки для отдыха, далее через 1,7 км на развилке налево, через 7 км (проехав вдоль всего озера Андронино) повернуть направо на лесную дорогу и проехать 1,2 км до берега озера, к водопаду ведёт пешая тропа вдоль ручья длиной 300 м). Этот водопад менее популярный, но тоже заслуживает внимания. Он расположен на безымянном ручье, вытекающем из озера Андронино, и падает со скалы Сатисенмяки перед впадением в ручей Валкеаноя. В сухой сезон (при низком уровне воды в озере) может пересыхать. В истоке ручья туристами оборудована стоянка с костровищем и скамейками.
5  Водопад Нижняя Койриноя (4,4 км на север по дороге 86К8 от выезда из Питкяранты, через 300 м после поворота на «Ладога Фьорд» налево, после моста через Койриноя налево к смотровой площадке). Красочный водопад с перепадом в 5 метров. В середине XIX века здесь располагался вододействующий меде- и оловоплавильный завод, в память о чём у водопада установлен памятный камень.
6  Водопад Верхняя Койриноя, Койриноя (западная часть села). Водопад на месте бывшей мельницы, частично сохранилась плотина, сложенная из гранитных блоков и бетона. Этот водопад не такой высокий, как нижний, его перепад — всего лишь около 2 метров, но русло здесь почти втрое шире, так что выглядит он не менее эффектно.
7  Озеро УксуярвиСтатья в ВикипедииЭлемент Викиданных (42 км к северу по дороге 86К13 на Суоярви). Живописное озеро в отдалении от цивилизации, при этом находящееся на пусть и грунтовой, но вполне неплохой круглогодичной дороге. По берегам Уксуярви разбросаны песчаные пляжи, окрестные леса богаты грибами и ягодами, а в самом озере водятся несколько видов рыбы, в том числе окунь и форель, что делает его отличным местом для отдыха на природе. Вдобавок, отсюда можно отправиться в многодневный сплав по порожистой реке Уксунйоки, по его окончании оказавшись в Ууксу, в 15 км к югу от Питкяранты.
8  Мемориал «Крест Скорби»Статья в ВикипедииЭлемент Викиданных, Трасса 86К13 (300 м на юг от пересечения с трассой А121). Мемориал в память о Зимней войне 1939-1940 годов, построенный в 2000 году по совместной инициативе России и Финляндии. Центральный элемент мемориала — крест с двумя женскими фигурами по обе стороны, символизирующий единство скорбящих финских и русских матерей, выполнен российским скульптором финского происхождения Л.Ф. Ланкиненом.

Выехав на А121, можно отправиться на восток в Петрозаводск или на запад в Ляскеля и Сортавалу.

Восточное направление[править]

Финский памятный камень на линии U в Нетъярви

Восточное направление от Питкяранты — это примерно 250 км² леса, рек и болот. Общая площадь лесного массива, ограниченного треугольником трасс 86К8, А121 «Сортавала» и Р21 «Кола» — больше 3500 км², он изрезан старыми и современными лесовозными дорогами, но из Питкяранты доступна только малая его часть. Эти места крайне популярны среди грибников, рыболовов и охотников, также здесь много ягод, добываемых в том числе заготовщиками в промышленных масштабах. В лесу можно устраивать пешие или велосипедные походы или, приехав на автомобиле, встать лагерем на берегу одного из многочисленных озёр. Ближайшие к краю лесного массива 10—15 километров неплохо обжиты отдыхающими (стоянки оборудованы костровищами, из подручных материалов сколочены столики, скамьи и каркасы для навесов), зато углубившись дальше в лес, можно найти совершенно дикие земли, где на почти заросших лесовозных дорогах 40-50-летней давности встречаются непуганые животные, и за неделю отдыха мимо вашей стоянки не проедет ни один автомобиль.

9  Месторождение «Герберц-1»Статья в ВикипедииЭлемент Викиданных, Родниковая ул. (1,4 км на север от ул. Горького по грунтовой дороге, продолжающей улицу). Месторождение магнетитовой руды. Проработало с 1896 по 1903 годы, потом было заброшено в связи с экономическим кризисом. До наших дней дошли фундаменты построек обогатительного завода и две затопленные шахты, доступные только спелеодайверам.
10  Участок оборонительной линии U (5 км севернее рудника Герберц-1 по грунтовой дороге). Часть оборонительной линии постройки 1943-1944 годов, целиком линия завершена не была. Типичные для этих мест траншеи, порой выбитые в скальной породе, несколько огневых точек. У дороги в 1990-е годы установлен финский памятник.
11  Уксинская озовая гряда (950 м от ул. Горького по Родниковой ул., далее направо 24 км по грунтовой дороге, либо 8,1 км на юг по грунтовой дороге от 348 км трассы А121). Огромная гряда из валунов, протянувшаяся на сотни километров, оставлена ледником, который завершил здесь своё наступление в последний ледниковый период. Указанное место — одно из самых живописных на всей гряде, а потому даже включено в реестр природных памятников.

Южное направление[править]

Церковь в Орусъярви

Из Питкяранты на юг, вдоль берега Ладожского озера, уходит трасса 86К8, через 120 км приводящая в Олонец — столицу ливвиковской Карелии и один из древнейших городов Северо-Запада России. По пути будет Салми — некогда один из центров местной торговой и общественной жизни, а ныне тихий посёлок, где о былом величии напоминают только полуразрушенная каменная церковь, железнодорожная станция и паромные причалы. Рельеф к югу от Питкяранты более равнинный, пересечённый лишь многочисленными моренными грядами — следами ледника. Реки здесь не имеют крупных водопадов, но изобилуют порогами и популярны у водных туристов.

12  Церковь иконы Божией Матери «Всех скорбящих Радость», Орусъярви, Центральная ул. (южная часть села). Деревянная церковь 1910 года постройки, решённая архитектором Н. Николаевым в нетипичном для карельских деревянных храмов неорусском стиле. Храм заброшен, но удалённое расположение деревни спасло его от разрушения, так что до наших дней дошло практически всё внешнее убранство. Церковь богато украшена резьбой и оставляет довольно приятное впечатление. Интерьеры же практически не сохранились: печи и алтарь разобраны финнами в 1944 году при эвакуации, а колокола просто исчезли (согласно одному из предположений, главный колокол хранится в Кижах). По другую сторону дороги можно найти колодец финской постройки, до сих пор используемый местными жителями, а севернее в Орусъярви сохранилось несколько деревянных домов конца XIX — начала XX века.
13  Никольская церковь, Салми, Коверское ш., 1а (на горе над ж/д-переездом). Построена в 1820-х годах местными крестьянами по проекту известного финского архитектора Карла Энгеля. Некогда была центром не только религиозной, но и общественной жизни Салми и окрестностей. В годы Великой Отечественной войны стоящая на возвышенности церковь использовалась как наблюдательный пост и потому сильно пострадала, после не восстанавливалась и до наших дней дошла в руинах. Сейчас Салми можно охарактеризовать скорее как депрессивный посёлок, поэтому возрождение храма началось только в 2020 году, правда на лето 2022 года руины только накрыли временной кровлей. Вокруг церкви сохранились остатки кладбища с надгробиями конца XIX — начала XX века, большинство из которых выполнено как на финском, так и на русском языках.
14  ГЭС-25 «Суури-Юкакоски» (4 км от Салми по Коверскому шоссе). Гидроэлектростанция, построенная на Тулемайоки в 1920 году. Работает в автоматическом режиме, а потому проход всюду, кроме машинного зала, свободный, хотя в нём-то находится самое интересное — гидроагрегаты ASEA, на шильдах которых размещены свастики, являвшиеся логотипами компании до 1933 года. Наряду с соседней ГЭС-24 это любопытный памятник финской промышленной архитектуры. Проход на плотину закрыт, но иногда дежурный сотрудник пропускает посетителей.
15  ГЭС-24 «Пиени-Юкакоски» (2,4 км от Салми по Коверскому шоссе далее направо 1,5 км). Как и её соседка-ровесница выше по течению, эта гидроэлектростанция работает без обслуживающего персонала (гидроагрегаты проверяют раз в сутки сотрудники, приезжающие с ГЭС-25), а потому доступна для прогулок и фотографирования.
6  Кафе «Vaala», Салми, Садовая ул., 21 (на центральной площади). 🕑 9:00 – 18:00. Простое кафе с небольшим меню — практически единственная возможность полноценно поесть на дороге между Питкярантой и Олонцом. Качество еды здесь столовское, а вот цены от столовских отличаются в большую сторону, пусть и не сильно. Блюда здесь готовят утром на весь день, так что к вечеру салат может быть заветрен, а из горячего останется один суп и один вид гарнира.
7  «Кофе и блины», Ууксу, Питкярантская ул., 3а (в здании продуктового магазина «Укса»). 🕑 9:00 – 21:00. Небольшая точка кофе с собой. Помимо зернового кофе из кофемашины предлагают блины с начинками, приготовленные заранее и по желанию подогреваемые в микроволновке. Цены на всё тут весьма демократичные, а учитывая отсутствие подобных заведений на многие километры вокруг, оно весьма популярно.
Полный
Полный
Этот путеводитель является полным.
В нём много полезной и актуальной информации, необходимой в путешествии,
но если вам есть что добавить — Вперёд!