Спасск-Дальний — город на Транссибе, один из старейших в Приморье. Здесь произошло последнее крупное сражение Гражданской войны. От Спасска недалеко до восточного побережья озера Ханка, хотя для пляжного отдыха больше подойдёт противоположный, западный берег в окрестностях посёлка Камень-Рыболов. Город Спасск интересен мемориалами Гражданской войны и сохранившейся дореволюционной застройкой, которая не сравнится с Уссурийском, но тем не менее вполне заслуживает внимания. А ещё в Спасске есть церковь, построенная в 1960-х в самый разгар государственного атеизма.
Понять
[править]Спасск находится в 20 километрах от юго-восточного берега озера Ханка на берегу реки Кулешовка и в 250 километрах к северу от Владивостока. Административный центр Спасского района Приморского края. Местность вокруг города в основном равнинная. Сопки начинаются километрах в 10-15 восточнее.
Спасск образовался при слиянии нескольких посёлков, первоначально независимых друг от друга. Сначала в 1886 году возникло село Спасское, основанное, как и многое в Приморье, переселенцами с Украины. В 1897 рядом с селом прошла железная дорога на Хабаровск и появилась станция Спасская, которую уже в 1903 зачем-то переименовали в Евгеньевку. Вокруг станции быстро выросли рабочий посёлок и Спасская слобода — ядро современного города. Уже тогда, задолго до революции, определились основные составляющие жизни будущего города: размещение военного гарнизона и производство цемента. На тот момент Спасский цементный завод был, по-видимому, крупнейшим в регионе: он поставлял цемент для строительства Владивостокской крепости, железнодорожного моста через Амур в Хабаровске и других крупных дальневосточных строек.
В 1917 году из всех сёл, слобод и станций образован город Спасск-Приморский. После первых перипетий революции Спасск оказался глубоко в белогвардейском тылу, но из-за своего стратегического значения был сразу же защищён целым рядом оборонительных сооружений. В начале октября 1922-го Красная армия все их благополучно взяла, однако штурм Спасска, ставший последним крупным сражением Гражданской войны, занял должное место в летописи революции, попав даже в знаменитую песню «По долинам и по взгорьям» («И останутся как сказка, как манящие огни // Штурмовые ночи Спасска, Волочаевские дни» — сражение под Волочаевкой произошло чуть раньше, причём в окрестностях Хабаровска, а не Спасска), не говоря уже о многочисленных памятниках красноармейцам, установленных в Спасске повсюду.
В советское время Спасск сохранил свой промышленный профиль, выпуская цемент в огромных количествах. Построенный в 1970-е Новоспасский цементный завод успешно функционирует до сих пор. С 1929 года Спасск-Приморский стал Спасском-Дальним, что в масштабах России вполне естественно, а вот с точки зрения жителей Приморья как минимум странно: для них дальним является Спасск-Рязанский, но никак не приморский Спасск, который зовётся в обиходе просто Спасск, без лишних прилагательных. В 30-е годы город пытались переименовать в сурово-индустриальный Цементоград, но этим начинаниям, к счастью, не суждено было сбыться.
Климат Спасска благоприятствует растениеводству. Ягоды, овощи и фрукты созревают на неделю раньше чем во Владивостоке и на две недели раньше чем в Хабаровске. Дачники и садоводы угостят вас самым ранним на Дальнем Востоке урожаем.
Как добраться
[править]В Спасск можно добраться автобусом или поездом. Здесь останавливаются все поезда, идущие по Транссибу, то есть 5-6 поездов в день в направлении Хабаровска (7-10 ч) и Владивостока (4-5 ч). Впрочем, плацкартные билеты из Владивостока несоразмерно дороги для столь короткого расстояния, поэтому нужно пользоваться общими вагонами (они есть только в поездах 351Э и 385Э на Советскую Гавань и Благовещенск соответственно) или электричкой на Ружино (Лесозаводск), билеты на которую продают по пригородному тарифу.
Из Спасска ходят автобусы во все окрестные города Приморья: Уссурийск, Арсеньев, Дальнегорск, Дальнереченск и даже Находку, но большинство этих автобусов курсирует не чаще 1-2 раз в день. Наиболее устойчивое сообщение с Владивостоком (через Уссурийск), откуда автобусы на Спасск отправляются в среднем каждые 2 часа, в пути 5 ч, от Уссурийска 3 ч. Актуальное расписание. Проходящие автобусы из Владивостока на Лесозаводск, Дальнереченск, Хабаровск в город обычно не заезжают, а останавливаются на трассе, в 6 км от центра. Оттуда нужно добираться городским автобусом.
Автостанция находится на привокзальной площади: точнее, никакой автостанции в Спасске нет, а есть автобусная остановка рядом со зданием автобусных касс (6:00 – 18:30, перерыв 13:00 – 14:30). Ещё одна касса расположена в здании вокзала, прямо у входа (7:00 – 18:30). Взаимоотношения этих касс полностью не изучены. Похоже, что они относятся к разным перевозчикам, но многие рейсы выполняются совместно. Полезные телефоны: +7 (42352) 2-28-61 (ПриморАвтоТранс), +7 (42352) 2-32-06 (АТП Приморье), +7 (42352) 5-18-95 и +7 (42352) 5-11-36 (Спасское АТП).
На машине по трассе М60, от Владивостока 230 км, от Хабаровска 500 км.
Транспорт
[править]Спасск довольно велик и в основном занят частной застройкой. К востоку от железной дороги начинаются территории бывших и действующих воинских частей, густо перемешанные с промзоной и скучными пятиэтажками. Центр примыкает к железной дороге с запада и вытянут с севера на юг вдоль улицы Советской. Его ширина не превышает пары кварталов, а пройти всю интересную часть города вдоль можно минут за 10-15. Небольшой фрагмент старого города есть и на другой стороне железной дороги, попадать туда нужно через виадук в торце улицы Борисова. Село Спасское находится в паре километров западнее вокзала.
Междугородние автобусы проходят по Советской улице и с радостью высадят вас на любой остановке. Например, остановка «Центр» (улица Борисова, центральная площадь с памятником Ленину, виадук через ж/д пути) предшествует конечной, то есть вокзалу. Есть целая сеть городских автобусов, проходящих по Советской улице и курсирующих с интервалом 15 минут.
Достопримечательности
[править]Дореволюционная застройка встречается и в центре, то есть по другую сторону железной дороги. Самое интересное здесь — это фрагмент Терещенского квартала 5 (ул. Борисова, 24), названного по фамилии построившего этот дом местного крестьянина Леонтия Терещенко. Обратите также внимание на одноэтажный краснокирпичный дом для железнодорожников 6 (Советская ул. 60), здание ж/д училища 7 (Советская ул. 64), полицейское управление 8 (Советская ул. 37), двухэтажное здание суда из всё того же красного кирпича 9 (Советская ул. 51) и врачебный здравпункт станции Спасск 10 (Советская ул. 23, во дворе), который, может быть, построен и после революции, но всё равно выглядит вполне историческим. Любопытны также коричнево-бежевые деревянные дома со скромным декором: они находятся на всё той же Советской улице вблизи вокзала.
Другие мемориалы Гражданской войны раскиданы по окраинам и будут интересны лишь большим любителям истории или тем, кто застрял в Спасске и не знает чем заняться.
Чем заняться
[править]Покупки
[править]Еда
[править]Ночная жизнь
[править]Где остановиться
[править]Связь
[править]- Теле-2, Билайн, МегаФон и МТС.
Меры предосторожности
[править]Местное население выглядит не слишком дружелюбно, однако открытой агрессии не проявляет. Ночью улицы плохо освещены, что, впрочем, для российских райцентров совершенно типично.
Окрестности
[править]- Озеро Ханка
- Ханкайский заповедник