Транссибирская магистраль (Транссиб) — железнодорожный путь, проходящий по территории России, и соединяющий Европу и Азию. Начинается в Москве и заканчивается во Владивостоке. В некоторых местах магистраль имеет альтернативные железнодорожные ветки, а также ответвления.
Понять[править]
| Транссибирская магистраль | |
| |
| Транссиб на побережье Байкала вблизи Слюдянки | |
| Полезная информация | |
| Тип маршрута | трансконтинентальный маршрут |
| Протяженность | более 9 тысяч км |
| Способ передвижения |
ж/д транспорт |
| |
Транссибирская магистраль — это самая длинная железная дорога в мире, даже непрерывное путешествие на самом быстром поезде займет более шести суток.
Варианты маршрута[править]
Подготовиться[править]
Ваша подготовка к путешествию на поезде дальнего следования зависит от того, насколько далеко вы собираетесь ехать. Транссибирская магистраль по умолчанию предполагает длительное путешествие. Если вы никогда не покидали Европейскую Россию и максимально, куда вы ездили, так это на Чёрное море, то это означает только то, что вы просто почти ничего не видели и толком не знаете собственную страну. Но это не страшно. Путешествие по Транссибу принципиально мало отличается от любой длительной поездки, хотя и есть свои особенности.
Сразу определимся, что скорый фирменный поезд «Москва-Владивосток» — это не самый лучший вариант путешествия с точки зрения скорости перемещения и расходуемых денег. Стоимость билета в купе этого поезда сравнима со стоимостью авиабилета в эконом-классе, только в поезде вам придётся ещё несколько дней чем то питаться, а это тоже расходуемые деньги. Так что если вы не хотите хлебнуть романтики, то оптимальным всё же будет перелёт на самолёте в несколько часов, а не лежание на полке в несколько суток.
Итак, вы всё-же решили проехать поездом через всю Россию. Что для этого надо?
В первую очередь составьте подробный план поездки от начала и до конца. План с запасными вариантами облегчит жизнь и сократит Ваши финансовые расходы, а также нервы. Поверьте, нет ничего весёлого в том, что Вы в абсолютно незнакомом городе или таёжном посёлке начнёте дёргаться в поисках решения неотложной проблемы. Затем по максимуму озаботьтесь с билетами по маршруту движения. Приобретайте все возможные билеты заблаговременно, так как через месяц-два обстановка может поменяться, и купить билет на месте может быть проблематично.
План составлен, поездка продумана до мелочей. Вещи собраны и упакованы. Завтра отправление поезда. Что ещё взять с собой в дорогу?
Если вы непритязательны к быту и питанию, то ничего больше Вам не надо. В вагоне поезда будет предоставлено бельё, горячее питание, чай-кофе, газеты и журналы, возможно будет работать телевизор или орать радио. Прада, бывают разные варианты, которые тоже нельзя исключать. Большинство бюджетных путешественников (считающих деньги) рекомендуют взять с собой:
- Небольшой нож, можно складной. Может пригодится для нарезки хлеба, колбасы и т. п., а также в других бытовых случаях
- Ложка и вилка. Просто на всякий случай, типа перекуса на газоне за вокзалом
- Кружка из металла или термостойкого пластика
- Тапки или шлёпанцы. В поезде выдают матерчатые недоразумения, совершенно неудобные
- Легкую одежду по сезону, типа простеньких штанов и футболки. В этом Вы будете ходить по вагону несколько дней, а возможно и спать
- Мыльно-рыльные причиндалы. В поезде выдают одноразовую щётку и пасту, но правильнее будет озаботится своими
- Планшет или небольшой ноутбук с фильмами и игрушками. Смотреть в окно интересно, но рано или поздно надоедает
- По паре газет и журналов, книжки (если любите читать). На первое время хватит, потом ещё докупите без проблем
- Сумма наличных денег. Забудьте про карточку, Вам она не понадобится несколько дней.
- Не забудьте все зарядки для своих гаджетов! Ещё будет не лишним взять обычный тройник для розетки, так как розеток в вагоне на всех не хватает
По поводу питания. Кушать самостоятельно в вагоне-ресторане дорого. Если вам в кассе предлагают билеты с питанием, то это хороший вариант, не отказывайтесь. Три раза в день контейнеры с горячей едой развозят по вагонам. В первую очередь обеспечивают тех, у кого билеты с питанием, а потом за наличные деньги оставшееся продают всем желающим. Желающих обычно больше, чем еды… Также пассажирами практикуется перекус сублимированными продуктами, обычно дешёвой лапшой и картошкой, благо кипяток есть всегда и бесплатно. Опытные люди хорошо знают, что 50 грамм обезвоженной лапши — это сущая ерунда с точки зрения питательности, плюс она быстро приедается. В лапшу хорошо добавить кусочки колбаски или сосисок, майонез, и тогда это уже похоже на еду. Так что не лишним будет озаботится своим доппайком.
Предметы и продукты, которые Вам понадобятся в поезде, лучше складывать в отдельную сумку или пакет.
Также есть такой нюанс, который совершенно не знаком людям, ездящим из Питера в Крым (это к примеру, и без обид). Поезд, идущий вдоль страны, ежедневно пересекает часовые пояса. Если вы едете из Москвы на Дальний Восток, то к концу путешествия у людей нарушаются биологические часы, то есть весь вагон спит до обеда, а потом народ шарахается по вагону до глубокой ночи. Но распорядок в вагоне привязан к местному времени, так как не все едут из конца в конец, часть пассажиров садится и выходит. Так что может есть смысл озаботится небольшим фонариком, чтобы читать книжки не мешая спать соседям по купе.
Как добраться[править]
На маршруте[править]
Наиболее простым способом проехать по Транссибу является путешествие на фирменном поезде «Россия» Москва-Владивосток. Время в пути составляет чуть более шести суток. Отправление поезда осуществляется с Ярославского вокзала столицы, прибытие на вокзал Владивостока. Примечательно, что оба вокзала построены в псевдорусском стиле.
Поезд делает остановки на станциях городов (жирным выделены крупные населённые пункты России):
Европа
Азия
- Тюмень
- Ишим
- Омск
- Барабинск
- Новосибирск
- Тайга
- Мариинск
- Боготол
- Ачинск
- Красноярск
- Заозерная
- Канск
- Иланский
- Решоты
- Тайшет
- Нижнеудинск
- Тулун
- Зима
- Черемхово
- Усолье-Сибирское
- Ангарск
- Иркутск
- Слюдянка
- Улан-Удэ
- Петровск-Забайкальский
- Хилок
- Чита
- Карымское
- Шилка
- Приисковая
- Чернышевск
- Могоча
- Амазар
- Ерофей Павлович
- Уруша
- Сковородино
- Магдагачи
- Тыгда
- Шимановская
- Свободный
- Белогорск
- Екатеринославка
- Завитая
- Бурея
- Архара
- Облучье
- Бира
- Биробиджан
- Хабаровск
- Вяземский
- Бикин
- Лучегорск
- Дальнереченск
- Лесозаводск
- Спасск-Дальний
- Мучная
- Сибирцево
- Уссурийск
- Угольная
- Владивосток
Меры предосторожности[править]
Если в 20-м веке в наших поездах было всё, что угодно — пьянство, драки, азартные игры, случались убийства, то сейчас сложилась своеобразная культура поведения: нас везут, а мы едем, не мешая другим пассажирам.
В первую очередь познакомьтесь с соседями. Совсем не обязательно знать их имена, фамилии и родословную, вполне достаточно знать, куда они едут и где будут сходить. Не разбрасывайте свои вещи, не мусорите и не копите остатки пищи. Ведите себя адекватно и предупредительно, не провоцируйте конфликт — вам с этими людьми ещё вместе ехать несколько суток. Помните, что едущие на нижних полках имеют преимущество.
Практически невозможно, чтобы Вас обокрали, также мало шансов встретится с неадекватными личностями. Тем не менее, не оставляйте где попало свой багаж, а засуньте до конца поездки на законные места — в багажные отделения под лежаками или на верхнюю багажную полку. Договоритесь, что в купе всегда кто-то будет находится (большинство пассажиров этот порядок принимают как должное). На ночь всегда запирайте купе, если все легли спать. Не бросайте лишний раз свои гаджеты на видном месте.
Также не стоит напиваться до поросячьего визга. Вы можете непреднамеренно кого-то обидеть или сделать глупость. Проводники вызовут дорожную полицию и вас просто ссадят на ближайшей станции, выписав штраф. На любом вокзале изрядно поддатого пассажира полицейские могут тормознуть до выяснения, и поезд уйдёт без Вас, но с вашими вещами.
При поездке в несколько суток, с постоянной сменой климата и работающим в вагоне на полную мощь кондиционером можно легко заболеть. Зимой и в межсезонье этой проблемы нет.
Ещё такой момент. Поезд «Москва-Владивосток» скорый. Он останавливается только в больших городах, либо на узловых станциях для смены локомотивной бригады или выгрузки почты (поезд тащит сзади состава несколько почтово-багажных вагонов). В нескольких местах по пути следования перегоны доходят до 5 часов! Курить в тамбурах вагонов запрещено, а на остановках — только в специально обозначенных местах. Не попадитесь, на некоторых станциях доблестная дорожная полиция специально пасёт нарушителей, пользуясь ситуацией.
