Килия — небольшой портовый город в Южной Бессарабии на берегу Дуная. Несмотря на богатую историю, современная Килия представляет собой довольно унылое зрелище захолустного уездного городка, скрашенного редкой полуподземной православной церковью и наследием старообрядцев.
Понять
[править]Килия́ (она же Килия-Нова, т.е. Новая Килия) стоит на северном берегу одноимённого Килийского гирла посреди заливных рисовый полей (чеков). На противоположной стороне Дуная расположена румынская деревня Килия-Веке (Старая Килия), которая, по-видимому, предшествовала современной Килии и с её основанием потеряла своё былое значение.
Подобно другим Бессарабским городам Килия может вести свою историю с древнегреческих поселений на Дунае, однако более достоверным временем основания города является XV век, когда за дельту Дуная с переменным успехом боролись княжества Молдавия и Валахия при эпизодическом участии Венгерского королевства. В 1465 году молдавский князь Стефан Великий в очередной раз завоевал низовья Дуная, разрушил старые укрепления на правом берегу реки (Килия-Веке) и возвёл новую крепость на левом берегу, где и находится современный город. Впрочем, строительство крепости не помогло молдаванам, поскольку всего через 20 лет, в 1484 году, пришли турки и всех выгнали, а Килия на 300 лет стала частью Османской империи. Турки не вводили полного запрета на христианство, поэтому в Килии появлялись православные церкви, а в начале XVIII века здесь, равно как в соседнем Вилково, обосновались бежавшие из России старообрядцы. Во времена турецкого владычества Килия была центром нижнего Придунавья: крупным и преуспевающим городом с мощной крепостью, многочисленными мечетями и несколькими православными храмами.
На рубеже XVIII и XIX веков Килия прошла через все перипетии русско-турецких войн, после чего принадлежала то России, то Румынии, и по окончании Великой Отечественной войны вошла в состав Украинской ССР. В отличие от стремительно развивавшегося Измаила, Килия скорее деградировала и превратилась в захолустный, мало кому известный город. Основными городскими предприятиями являются судоремонтный завод и порт. Туристов здесь нет, хотя кое-какие достопримечательности присутствуют.
Как добраться
[править]Килия связана регулярным сообщением с Одессой, откуда автобусы (а чаще маршрутки) отправляются в среднем раз в час с центрального автовокзала (он же автостанция Одесса Колонтаевская) или с автостанции Привоз. Время в пути: 4–4.5 часа. Есть автобусы на Вилково (5 раз в день, в пути 1.5 ч) и Измаил (6 раз в день, в пути 1 ч), а также экзотический рейс в Кишинёв (1 раз в день, 6.5 ч) и ночной автобус из Киева (13 ч).
В Килию ведут три дороги: из Вилково (30 км), Измаила (40 км) и Татарбунар (60 км), куда, в свою очередь, можно приехать из Одессы по трассе M-15 (всего 200 км). Все дороги находятся в ужасном состоянии, поэтому вы наверняка успеете возненавидеть Килию ещё до того, как окажетесь в самом городе.
Пассажирского сообщения по Дунаю давно нет и, вероятно, никогда уже не будет. Переправ в Румынию тоже нет.
Транспорт
[править]Подобно Измаилу, Килия вытянута с севера на юг. Берег Дуная занят судоремонтным заводом и портом, рядом с которыми находится городской парк, расположенный на месте бывшей крепости. От парка с юга на север тянутся основные улицы, в том числе центральная улица Ленина. Параллельно ей проходит Дунайская улица с полуподземной Николаевской церковью. Центром города является невзрачная площадь на пересечении улицы Ленина с улицей Осипенко. От площади до парка полкилометра (на юг), а до автостанции – 1.5 км (но на север).
Если застройку улицы Ленина можно с полным правом назвать городской, то остальная Килия неотличима от бессарабских деревень. Из бесконечной череды частных домиков выделяется, разве что, расположенный восточнее порта посёлок судоремонтного завода (СРЗ) с обшарпанными пятиэтажками. Единственным городским транспортом является маршрутка, проезжающая 5-6 раз в день от посёлка СРЗ через автостанцию в северную часть города. Дороги ужасны и в лучшем случае состоят из плохо уложенных бетонных плит, а подчас вообще лишены какого-либо покрытия.
Такси: +380 (67) 795-63-33 (Килия), +380 (67) 289-89-89 (Прайс)
Достопримечательности
[править]Церковь датируется 1647 годом, хотя какие-то другие постройки существовали на её месте и раньше. Об этом, в частности, свидетельствуют мраморные надгробные плиты, которые были обнаружены при реставрации, а теперь выставлены прямо на улице перед храмом. Хотя надписи на плитах до сих пор толком не расшифрованы, местные краеведы считают надгробия армянскими и подчёркивают большую роль армянской общины в жизни средневековой Килии. Сейчас Николаевская церковь действует. Внутри довольно тесное и очень уютное пространство: интерьеры здесь совершенно деревенские, под стать общему облику города.
Килийская крепость находилась на берегу Дуная в торце современных улиц Ленина, Гагарина и Суворова. Во время русско-турецких войн её штурмовали дважды (оба раза успешно), после чего разрушили от греха подальше. Сейчас на месте крепости порт, элеватор и городской парк, а о находившихся здесь укреплениях напоминают лишь два пруда, образованных бывшим рвом: один в городском парке и другой вдоль улицы Тургенева. Таким образом, масштаб крепости легко прикинуть на местности, а детали есть на макете, выставленном в краеведческом музее. Если пройти через парк и двигаться вдоль забора порта, то рядом с территорией элеватора можно обнаружить стоящую на пустыре башенку – колокольню разрушенной в 1947-м году Успенской церкви 5 . Церковь датируется XIX веком, то есть возникла она уже после разрушения крепости, но какая-то другая церковь была здесь, вероятно, и раньше.
Еврейское наследие: до Великой Отечественной войны в Килии проживало более 2000 евреев (около 10% населения), поэтому в городе была по крайней мере одна синагога, школа и большое еврейское кладбище 6 со старинными надгробиями. После войны евреев практически не осталось, а синагога была разрушена уже при Советской власти. Сейчас на её месте мемориал памяти жертв Холокоста 7 рядом со зданием Горсовета (ул. Ленина, 57). Кладбище же уцелело и находится в северной части города где-то в районе улицы Маяки (за Дмитровским собором). Обычно оно закрыто. Смотрительницу кладбища ищите в доме за магазином «Атлантис».
Городская застройка конца XIX – начала XX вв. сохранилась вдоль улиц Ленина и Гагарина. Дома здесь каменные и основательные, совсем не похожие на обмазанные белой штукатуркой рядовые бессарабские постройки в том же Измаиле или Вилково. Стиль в основном классический. Наиболее интересно здание бывшей электростанции (ныне гостиница и кафе «Стиль»; ул. Ленина 1) с признаками модерна. Для любителей советской архитектуры припасён монументальный ДК в районе Путь Ленина на перекрёстке улиц Киевской и Будённого (в северной части города, рядом с Дмитровским собором).
Чем заняться
[править]Покупки
[править]Среди продовольственных магазинов доминирует сеть «Бурёнка». На центральной площади есть также универмаг, а чуть дальше по ул. Ленина находится дом быта. Стоит зайти на городской рынок 1 (Пролетарская улица, напротив автостанции), где продают свежие фрукты, овощи и дунайскую рыбу.
Еда
[править]Килия славится своей клубникой, выращиваемой на придунайских полях. Килия и Вилково снабжают клубникой Одесский Привоз, ну а в сезон в самом городе купить её можно за копейки.
Килийская пивоварня выпускает несколько сортов живого нефильтрованного пиво Капiтан. Продаётся оно в магазинах «Бурёнка», причём не только в Килии, но и в Татарбунарах, и даже в Одессе. Некогда знаменитый Килийский винзавод прекратил работу, однако виноград в этой местности продолжают выращивать, поэтому, возможно, вам удастся найти неплохое домашнее вино.
Ночная жизнь
[править]В Килии есть несколько работающих допоздна баров. Другая форма местного досуга — распитие спиртных напитков прямо в круглосуточных магазинах: например, в магазине «Бурёнка» на центральной площади. Смелые и физически сильные путешественники могут изучить этот аспект ночной жизни города. Остальным же придётся довольствоваться кафе-баром-ночным клубом «Стиль» (при одноимённой гостинице) или искать бильярд, расположенный где-то на улице Ленина.
Где остановиться
[править]По слухам, ведомственные гостиницы ещё существуют при винзаводе и даже при рыбколхозе «Голубая Нива», но о них совсем ничего неизвестно — спрашивайте у местных жителей. Остановиться можно и в гостинице села Шевченково, расположенного в 12 км севернее Килии по дороге на Одессу.
Связь
[править]Доступ в Интернет (Wi-Fi) обнаружен в кафе/гостинице «Стиль» и в районе магазина "Буренка", который находится на ул. П.Осипенко (центральная площадь).
Окрестности
[править]- Вилково — городок староверов в устье Дуная, известный как «украинская Венеция»
- Дельта Дуная окружает Килию со всех сторон, но покататься по реке или сплавать на один из дунайских остров практически невозможно. За речными экскурсиями нужно отправляться в Измаил или Вилково, где этот бизнес поставлен на поток. Сухопутную же часть дельты можно неплохо осмотреть прямо с дороги на Вилково. Здесь то и дело попадаются рукотворные каналы и заболоченные поля, а также дамбы, защищающие поля от полного затопления. Вдоль дороги много камыша и небольших озёр, на которых гнездятся птицы. В общем, местность красивая и необычная, а дороги старые и разбитые, ехать здесь быстрее 20–30 км/ч всё равно не получится, поэтому остаётся смотреть по сторонам — наверное, местные власти специально заботятся о том, чтобы путешественники лучше знакомились с природой и ландшафтами Придунавья.
- Измаил — город русской славы, центр Дунайского пароходства. Неофициальная столица Южной Бессарабии с турецкой мечетью, красивым собором и симпатичной городской застройкой. По дороге в Измаил можно осмотреть и Старую Некрасовку, где находится монумент на месте южного окончания дуги Струве – редкий по своей бессодержательности памятник из списка ЮНЕСКО.
- Троянов вал — остатки античных укреплений, протянувшихся по Бессарабии в 20 км к северу от Килии