Эрзурум
Эрзурум — крупнейший город на северо-востоке Турции, самый высокогорный и зимой самый холодный в стране. С лёгкой руки Пушкина ставший для русскоязычного читателя символом Востока, Эрзурум всецело оправдывает этот статус: резные средневековые мечети, красивые мавзолеи и роскошные сельджукские медресе перемежаются здесь атмосферными старыми домами и аутентичными лавками, в которых торгуют серебряными украшениями и очаровательной медной посудой. Рядом с городом находится Паландокен — один из главных горнолыжных курортов Турции.
Понять
[править]| Эрзурум | |
| тур. Erzurum | |
 | |
| Сельджукская резьба на медресе Якутие | |
| Полезная информация | |
| Население | 767 848 чел. |
| Телефонный код | +90 442 |
| Часовой пояс |
UTC+3 |
 | |
Эрзуру́м находится на Армянском нагорье в долине Западного Евфрата под сенью горы Паландокен — внушительного трёхтысячника, нависающего над городом с юга. Эта суровая местность была населена с древнейших времён, здесь проходил основной маршрут, соединявший Кавказ с Центральной Анатолией. Первыми «задокументированными» жителями города были армяне, называвшие его Карин. Когда в конце IV века н.э. Великую Армению поделили между собой византийцы и персы, Карин оказался на византийской стороне и получил название Феодосиополь. Жили тут по-прежнему армяне, сумевшие подстроиться и под византийцев, и под захвативших эти земли в начале VIII века арабов, хотя более зримая часть истории города началась в 1071 году с приходом сельджуков. Именно от них пошло, видимо, название Эрзурум с характерным окончанием Rūm, обозначавшим для тюрков христиан как наследников римлян. Соединившись с мастерством армянских зодчих, исламская культура создала в Эрзуруме одни из лучших в Турции сельджукских памятников — украшенные великолепной резьбой старые медресе, одни из главных достопримечательностей города.
В XII-XV веках Эрзурум принадлежал то тюркским племенам, то персам, пока в 1514 году его не присоединила Османская империя, сделавшая город центром эялета, то есть региона верхнего уровня, простиравшегося на большую часть Западной Армении. Позднее Эрзурум был одним из мест русско-турецких войн. Русская армия занимала город трижды — в 1829, 1878 и 1916 годах, но всякий раз возвращала по условиям мирных соглашений. При первом взятии Эрзурума присутствовал Пушкин, написавший об этом небезызвестное «Путешествие в Арзрум», а третьему предшествовал геноцид армян, которые в 1915 году были поголовно выселены из города или уничтожены. Вскоре после этих событий, когда город уже вернули Османской империи, сюда наведался Ататюрк и созвал в 1919 году Эрзурумский конгресс, положивший начало созданию Турецкой республики.
Сейчас Эрзурум — один из ключевых городов на востоке Турции и довольно редкое в этих краях место, которое не кажется глухой и чуждой турецкой провинцией. Возможно, дело тут в немаленьком университете (Atatürk Üniversitesi) и в работающем на Паландокене горнолыжном курорте. Эрзурум весьма консервативен, хотя восточный колорит здесь умеренный и на удивление ненавязчивый. В городе легко можно провести целый день, осматривая сельджукские памятники, старые дома и разбросанные по горам форты. Иностранных туристов в Эрзуруме практически нет, для большинства путешественников он остаётся терра инкогнита. За счёт высотного расположения (1950 м над уровнем моря) климат в городе суровый континентальный: зимой много снега и стабильный десятиградусный мороз, летом — палящее солнце и жара за +30, но ночи холодные. Если вы не планируете кататься на лыжах, лучшее время для посещения — май или сентябрь.
Как добраться
[править]На самолёте
[править]Аэропорт Эрзурума принимает всего несколько рейсов в день: один-два из Анкары и три-четыре из Стамбула. Альтернативой могут служить аэропорты Трабзона и Вана, от которых до Эрзурума 4-5 ч пути на машине. Автопрокат там устроен лучше, чем в эрзурумском аэропорту, где сидят сплошь местные фирмы, которые, даже если вешают вывеску Avis или Enterprise, толком не работают с их системами бронирования, практически не умеют коммуницировать на английском, и вообще сомнительны по своему качеству.
Одноэтажный терминал, в котором нет ничего лишнего — даже кафе, а вместо него магазинчик, где могут сделать паршивый кофе и почему-то продают сыр. Wi-Fi есть, но с малопонятной процедурой регистрации.Как добраться: аэропорт находится в 13 км от центра Эрзурума. К прилёту каждого рейса ходит городской автобус, отправляющийся от площади перед ж/д вокзалом. Такси в город стоит около 200 лир (2023).
На поезде
[править]Эрзурум стоит на линии Восточного экспресса (Doğu Ekspresi), соединяющего Анкару и Карс. Поезд курсирует ежедневно, до Карса ехать 4 ч, что с учётом удобного дневного графика очень подходит для путешественников без машины. Путь до Анкары занимает почти сутки.
, İstasyon Caddesi (10 мин пешком от центра). Вокзал построен в 1937-39 годах в непривычном для Турции неоклассическом стиле — наряду с общественными зданиями в центре это довольно редкий архитектурный памятник первых лет Турецкой республики. Сейчас вокзал совершенно пуст и обслуживает всего два поезда в день. Перед зданием выставлен старый паровоз, а внутри должен быть небольшой музей истории железных дорог, но как его посетить — не очень понятно.На автобусе
[править]Автобусы, основной транспорт восточной Турции, ходят по всем основным направлениям, как минимум несколько раз в день: Трабзон (5 ч), Эрзинджан (2.5 ч), Артвин (3 ч), Карс (3 ч), Диярбакыр (6 ч), Ван (6 ч).
На автомобиле
[править]В западном направлении трасса на Эрзинджан (190 км) с ответвлением на Байбурт (130 км) и Трабзон (260 км), в восточном — трассы на Карс (205 км) и на Агры (185 км) с продолжением к озеру Ван (300-350 км). На юг дорога уходит в Диярбакыр (315 км), а не север пробивается сквозь горы к Артвину (190 км) и затем к грузинской границе. Почти все эти трассы четырёхполосные и отличаются сложным рельефом. Трасса на Артвин в основном двухполосная и на заметной своей части проложена по тоннелям. Она же и самая интересная, поскольку вдоль неё расположены основные памятники Тао-Кларджетии.
Транспорт
[править]Центр Эрзурума невелик, его легко обойти пешком. Транспорт пригодится для того, чтобы подъехать к окрестным достопримечательностям. По городу ходят долмуши, работающие с 6 до 22 часов, обычно с 10-минутным интервалом. Пригородные маршруты (префиксы D и G) курсируют раз в час или реже. Информация и расписания есть на сайте городской администрации[dead link].
Такси стоит примерно 15 лир за посадку и столько же за каждый километр (2022). Самая крупная компания — Taksi Erzurum, +90 (542) 225-24-05.
Достопримечательности
[править]Центр
[править]Всё самое интересное построено в Эрзуруме при сельджуках — два медресе, большая мечеть и несколько мавзолеев. Памятники времён Османской империи тут гораздо скромнее, в основном рядовые мечети, а обычная городская застройка — каменные дома в 1-2 этажа — практически не сохранилась: в центре целые исторические кварталы безжалостно сносили в начале 2000-х, расчищая место под современные здания. Кое-что, впрочем, уцелело, и эти дома, снаружи довольно невзрачные, очень интересны своим интерьером, который нигде больше на востоке Турции не увидеть: города тут сплошь современные (за исключением Карса с его застройкой времён Российской империи). Ещё в Эрзуруме есть несколько крупных административных зданий первых лет Турецкой республики — тоже нечастое явление, особенно в этой части страны.
🕑 9:00 – 18:00. Бесплатно. Это медресе вы увидите как минимум на гербе Эрзурума, оно служит главным символом города. Название переводится как «двухминаретное медресе», но не вполне отражает главную особенность здешних минаретов — они украшены цветными изразцами словно где-нибудь в Средней Азии. Это восточное влияние, на самом деле, не случайно: медресе построено во второй половине XIII века вскоре после того, как Сельджукский (Румский) султанат был завоёван монголами и ненадолго оказался единым государством с Ираном и Туркестаном. Резные украшения на фасаде впечатляют не меньше, чем минареты, но стоит обязательно заглянуть и внутрь, где тоже много тонкой резьбы: обратите внимание на колонны. По своей структуре медресе несколько напоминает караван-сарай; над центральной частью нет крыши, а по бокам расположены галереи и отдельные комнаты. В них обустроено что-то вроде музея, где показывают любопытные старые предметы из сельских мечетей.
🕑 8:00 – 17:00. 40 лир. Более новое из двух эрзурумских медресе построено в 1310 году и отличается рифлёным минаретом — в данном случае единственным, но тоже украшенным тонкими голубыми изразцами. Центральная часть здесь под крышей, образующей совершенно великолепный резной свод; при этом входы в боковые комнаты настолько низкие, что даже невысоким людям придётся нагибаться. Экспозиция внутри медресе имеет хитрое название «музей исламского искусства и этнографии», а по сути мало отличается от того, что показывают в двухминаретном медресе, хотя англоязычных подписей тут больше и сделаны они аккуратнее. Название медресе не имеет, разумеется, никакого отношения к Якутии и дано в честь местного правителя Ходжы Якута. Главная мечеть старого Эрзурума — большая по площади, а не по высоте. Она построена в 1179 году в характерном сельджукском стиле, когда снаружи здание выглядит довольно невзрачно, зато внутри впечатляет своими арками и сводами и особенно большим куполом, выполненным в стиле «ласточкин хвост».
(рядом с медресе «Якутие»). Крупнейшая в городе мечеть османского времени построена в 1562 году и названа в честь турецкого военачальника Мустафа-паши, который одно время служил здесь наместником, но более прославился своим завоеванием Кипра. На вид мечеть совершенно стандартная — это типовой проект Мимара Синана, хотя есть в ней и одна оригинальная деталь: длинная надпись на западной (внутренней) стене, сообщающая о том, что в 1671 году султан Мехмед IV освободил жителей города от налогов. Мечеть служит центром «традиционной» городской жизни, в сквере вокруг неё с утра до вечера сидят мужики, пьют чай и играют в шашки.
Колоритный комплекс из трёх средневековых мавзолеев удачно расположен на площадке позади Большой мечети и двухминаретного медресе. Из стоящих рядом табличек, которые почему-то переведены аж на русский язык, вы узнаете, что мавзолей с двухцветной кладкой построен в конце XII века для одного из местных правителей, а про два других мавзолея неизвестно ничего кроме ориентировочной даты строительства — XIV век.
🕑 8:00 – 17:00. 40 лир. Укрепление на холме в центре города — крепость, а точнее цитадель крепости — заложено ещё при византийцах, но многократно перестраивалось, и свой нынешний облик приобрело лишь в ходе недавней реконструкции. Единственным действительно историческим зданием здесь остаётся мечеть (1124-32), внешне очень напоминающая христианскую церковь, хотя изнутри она отличается совершенно исламскими резными нишами. Минарет тоже не раз перестраивали, пока в конце концов на него в 1881 году не «нахлобучили» барочную верхушку с часовой башней — непременным атрибутом османского города. Теперь башня служит отличной смотровой площадкой, с которой открывается канонический вид на двухминаретное медресе на фоне массива Паландокена.
Форты
[править]
В Средние века эрзурумские укрепления состояли из цитадели, отчасти сохранившейся, и обширных стен, ныне целиком разрушенных. В эпоху русско-турецких войн на смену этой старомодной крепости пришли разбросанные по склонам гор форты, причём строили их обе стороны: чаще, конечно, турки, но и русская армия, захватив Эрзурум в 1916 году, принялась форты дополнительно укреплять, хотя покинула их в итоге без боя. В первые годы Турецкой республики форты использовали по назначению, после Второй мировой войны они были заброшены и остаются в таком виде до сих пор. Два форта обустроены для туристов, здесь поставлены информационные таблички, а за вход берут небольшую плату. Найти другие форты можно зачастую лишь по спутниковым снимкам или расспрашивая местных жителей.
Форты находятся недалеко друг от друга и входят в состав «парка военной истории», названного в честь всё той же Нене-хатун (Nene Hatun Tarihi Milli Parkı). Подъём к фортам начинается от трассы на Карс в 4 км от центра Эрзурума (доехать можно автобусами D1 и D2). К самим фортам в парке прилагается стоящая то тут, то там старая военная техника самого разного происхождения: от сделанных на Урале пушек, оставленных российской армией, до американского танка, поставленного в Турцию в рамках натовского сотрудничества.
Чем заняться
[править]
Оказавшись в Эрзуруме зимой, можно поехать на Паландокен кататься на горных лыжах. Для летнего треккинга эта гора тоже, в принципе, подходит, хотя сухие голые склоны, покрытые выжженной травой и освещённые палящим солнцем, к длительным походам не располагают. Летом туристы чаще ходят в Качкарские горы, расположенные севернее, по дороге к Чёрному морю, и гораздо больше похожие на классические горы с ледниками и скалами.
Покупки
[править]
Эрзурум знаменит изделиями из олту — чёрного вулканического камня, а также подносами, чашами, кувшинами и другими металлическими посудинами ручной работы. Соединяют два этих ремесла украшения: в городе можно найти сравнительно недорогие и очень красивые подвески или кольца с чёрным камнем в тончайшем серебряном обрамлении. Торговля всеми этими сувенирами протекает не по-восточному организованно и чинно: никто не бросается на покупателя, рекламируя свой товар, а некоторые продавцы вообще нехотя отрываются от телефона. На многих товарах есть ценники, мелкие украшения продаются на вес. Торговаться можно, но без лишнего азарта, поскольку итоговая цена не будет сильно отличаться от первоначальной.
, Menderes Caddesi. На фоне других эрзурумских памятников построенный в 1554-61 годах караван-сарай не кажется чем-то особенным, хотя снаружи он смотрится забавно за счёт частокола печных труб, а изнутри своды расписаны словно в мечети; это одно из первых османских зданий города. Все помещения заняты лавками с камнем и ювелирной продукцией, на втором этаже к ним добавляются магазинчики с медной и серебряной посудой — впрочем, довольно своеобразной; вся она разрисована или инкрустирована цветным камнем и потому выглядит чересчур пёстро.Еда
[править]
Эрзурум знаменит своим джа-кебабом (cağ kebabı). Его делают из баранины, поджаренной на большом вертеле, а затем маленькими кусочками нанизанной на специальные шпажки и ещё немного поджаренной уже на них. Растаманская сущность этого блюда состоит в том, что шпажки приносят по одной, потом ещё по одной и так до тех пор, пока вы не попросите официанта остановиться. Едят джа-кебаб без ножа и вилки. Кусочки мяса стягивают со шпажки, обернув в лаваш и сопроводив йогуртом вместе со свежими овощами. Блюдо это вкусное, сытное, но довольно тяжёлое, поскольку жарят кебаб с большим количеством жира, которого тут гораздо больше, чем в дёнере.
Рестораны с кебабом обычно предлагают и традиционный местный десерт kadayif dolmasi — ореховую пасту, завёрнутую в тесто из тоненьких «ниточек». В этом десерте почти нет сахарного сиропа, и он не такой сладкий, как обычный турецкий кадаиф.
Лучший джа-кебаб делают в тех ресторанчиках, где никаких других горячих блюд нет, однако кебабом и примкнувшим к нему десертом эрзурумские блюда не ограничиваются. Здесь также можно попробовать:
- Kesme Aşi — густой горячий суп с лапшой, чечевицей и мятой
- Ayran Aşi — холодный суп на йогурте с пшеницей и нутом
- Lor Dolmasi — долма (в виноградных листьях) с начинкой из булгура и творога
- Yumurta Pilavı — лапша, политая маслом и посыпанная грецким орехом (не имеет ничего общего с пловом!)
- Tatar böreği — не имеет ничего общего ни с татарами, ни с буреком; это плоские куски варёного теста, на которые насыпан фарш, густо залитый томатной пастой и йогуртом
Ночная жизнь
[править]Где остановиться
[править]Гостиниц в Эрзуруме достаточно. Некоторые из них слегка напоминают ночлежки и могут иметь проблемы с отоплением или горячей водой, но в центре есть и несколько «крепких» трёхзвёздочных, а лучшие примыкают к горнолыжному курорту, хотя они по турецким меркам неоправданно дороги. Всё можно забронировать через интернет. Основной кластер гостиниц (преимущественно дешёвых и не лучших по качеству) — на улицах Millet Bahçe Cd. и Kâzım Karabekir Cd. к северо-западу от центра.
Окрестности
[править]
Приехав в Эрзурум с машиной, вы вряд ли пропустите Тао-Кларджетию — красивейшую горную местность, которая отделяет голую и суровую эрзурумскую степь от черноморского побережья. Здесь можно увидеть средневековые грузинские храмы, стоящие на скалах неприступные крепости и окружённые горами водохранилища недавно построенных ГЭС.
Без машины из Эрзурума проще всего отправиться в Карс или на озеро Ван.
Эрзурум ощутимо поднимается с севера на юг и плавно переходит в склоны горы Паландокен. Её высота — около 3200 м, горнолыжные подъёмники доставляют желающих прямо на вершину. Сезон катания — с декабря по середину апреля, летом же и ранней осенью склоны горы превращаются в одну большую видовую точку, с которой открывается панорама города и всей долины Западного Евфрата. За хорошими видами достаточно выехать из Эрзурума на юг (İbrahim Polat Cd. или автобус G11) и подняться по дороге, идущей вдоль подъёмника. Есть и технологическая дорога на самую вершину (Büyük Ejder Tepesi — дословно, Драконья гора), где находится телебашня. Вторая вершина Паландокена находится к юго-западу от Эрзурума, примерно в 20 км от города. Там есть свои трассы, а наверху расположена обсерватория Эрзурумского университета, куда при желании тоже можно подняться на машине. На склонах Паландокена несколько старых фортов, самый доступный из которых, видимо, Восточный форт 2 (Küçük Palandöken Tabya) на высоте около 3000 м над уровнем моря. Он расположен рядом с дорогой, ведущей на Драконью гору.
, пригород Gezköy (9 км от центра Эрзурума). Полуразрушенная армянская церковь 1790 года постройки снаружи выглядит совсем неказисто, зато изнутри сохранила своды, колонны и другие атрибуты христианского храма. Наряду с музеем конгресса, это одно из последних напоминаний об эрзурумских армянах. (60 км восточнее города). Этот средневековый мост — ровесник сельджукских памятников Эрзурума; считается, что он построен в конце XIII века. Подобных старых мостов в Турции много, хотя здесь, на дальнем северо-востоке, он единственный. Мост переброшен через Аракс, в долину которого трасса на Карс выходит почти сразу за Эрзурумом, преодолев перед этим невысокий перевал через хребет Деве-Бойну, окружающий город с востока. Трасса проходит рядом с мостом, его отлично видно из автобусов в направлении Карса и Вана.