Обсуждение:Московский метрополитен
Добавить темуОхват материала
[править]- Хотим ли мы писать обо всех станциях, или хотим сделать выборку?
- Входит ли сюда Малое кольцо?--Ymblanter (обсуждение) 19:08, 19 ноября 2016 (MSK)
- Мне кажется, что в статье задан неверный формат. Это в статья из разряда в помощь путешественнику. Все станции описывать смысла нет. Нужно дать общие правила пользования, обзор станций (в т.ч. наиболее полезных) и веток и логику их развития, сюда же МЦК. А вот как достопримечательности нужно описать выдающиеся станции (лучше вообще как маршрут) по которым водят туристов (Маяковская, Площадь Революции, станции Кольцевой ветки, возможно как пример ординарное советское оформление 70-80-х и технодизайн последних лет - если попадутся по пути). Digr (обсуждение) 19:23, 19 ноября 2016 (MSK)
- Что такое "наиболее полезные станции"? --Alexander (обсуждение) 20:48, 19 ноября 2016 (MSK)
- Да, и тип "в помощь путешественнику" поставил я за неимением лучшего. Мне при этом казалось, что статья должна быть об архитектуре московского метро, а не о том, с какой стороны стоять на эскалаторе. --Alexander (обсуждение) 20:50, 19 ноября 2016 (MSK)
- На мой взгляд, нужно описывать все станции, которые нам кажутся интересными. Например, в центре я бы не стал специально описывать Тверскую или Чкаловскую, но это исключения, а о большинстве станций в пределах Кольцевой написать стоит. Окраинные станции в целом менее интересны, и про них можно, наверное, написать сплошным текстом. Например, есть любопытные детали оформления внизу серой ветки (Нагорная, Нахимовский проспект, Пражская), но это скорее детали, интересные лишь для любителей. Не могу сейчас придумать действительно окраинную станцию, о которой хотелось бы написать подробно.
- Вестибюли станций я бы оставил для районных статей (как минимум те, где есть, на что посмотреть снаружи — Парк культуры Радиальная или Арбатская Филёвской линии), а здесь просто упомянул и поставил ссылку.
- МЦК можно упомянуть, но в плане станций оно же совершенно уныло, да и вид из окна поезда там не такой, чтобы не-москвичам это было действительно интересно. Я уже написал что-то в основной статье. Мне кажется, этого достаточно. --Alexander (обсуждение) 20:48, 19 ноября 2016 (MSK)
- Полезные с точки зрения путешественника. Пересадочные и стыковочные узлы, например, для поездки в аэропорт, Домодедовская, Речной и т.д. Digr (обсуждение) 21:02, 19 ноября 2016 (MSK)
- Мне бы казалось, что всё это сейчас показано на схемах и не требует специального описания. Кроме того, если, допустим, надо ехать в аэропорт, то про станцию Речной вокзал уже сказано в связи с аэропортом. Зачем дублировать? --Alexander (обсуждение) 21:04, 19 ноября 2016 (MSK)
- Полезные с точки зрения путешественника. Пересадочные и стыковочные узлы, например, для поездки в аэропорт, Домодедовская, Речной и т.д. Digr (обсуждение) 21:02, 19 ноября 2016 (MSK)
Кстати, в статье Москва/Юго-Запад есть описания окраинных станций метро. Нужно либо их всех растащить по районам, ограничившись в статье Московский метрополитен только центром, либо, наоборот, собрать все здесь. Я, пожалуй, за сохранение в районных статьях, но только тех станций, которые хоть чем-то интересны и без информации о том, куда какие выходы ведут. А уж пассажи типа "По состоянию на май 2008 года на станции работают мобильные телефоны МТС и Билайна" мне представляются решительно неуместными. --Alexander (обсуждение) 21:21, 19 ноября 2016 (MSK)
Вот, вспомнил одну впечатляюшую нецентральную станцию — Авиамоторная. Включаем сюда или отправляем в Лефортово? --Alexander (обсуждение) 03:08, 21 ноября 2016 (MSK)
- Станции, по-моему, все сюда. Есть ещё неплохие/нетривиальные за пределами центра: БДД, Чертановская, Сокол, наверняка ещё что-то. Вестибюли можно в районы, а можно сюда.--Ymblanter (обсуждение) 09:30, 21 ноября 2016 (MSK)
- Есть станции, которые нужно увидеть, а есть те, которые можно посмотреть по дороге. Например, я не уверен, что стоит тащить сюда Шаболовскую или Шоссе Энтузиастов ради всего одной композиции на стене, а вот в статьях о районах они вполне уместны. --Alexander (обсуждение) 10:31, 21 ноября 2016 (MSK)
Я сейчас закончил описание станций Сокольнической линии так, как мне это видится правильным. Давайте попробуем договориться о едином формате, прежде чем я перейду к другим линиям.--Ymblanter (обсуждение) 15:07, 17 декабря 2016 (MSK)
- Хотелось бы избегать деталей, содержащих чисто энциклопедическую информацию: например, про выходы на Библиотеке имени Ленина или год открытия перехода с Охотного ряда на Театральную. Кроме того, мне представляется довольно монотонным перечисление цветов и камня, благо они, в общем, и так видны, если приехать на станцию. С другой стороны, не упомянуты такие приметы эпохи как портреты Ленина на Библиотеке и Маркса на Охотном ряду, а также мозаика на Красносельской.
- Мне бы казалось, что на каждой станции нужно в первую очередь выделять её необычные черты: болтающиеся круглые светильники на Библиотеке (где они еще остались?), портреты-мозаики, скульптуры и тому подобное. То есть не "как станция выглядит вообще", а "что посмотреть", "на что обратить внимание".
- Я могу сделать конкретные правки, но это займёт некоторое время. --Alexander (обсуждение) 17:36, 17 декабря 2016 (MSK)
- Давайте попробуем. Срочности никакой нет, станции никуда не денутся, а мне есть, чем заняться.--Ymblanter (обсуждение) 18:31, 17 декабря 2016 (MSK)
- Вот, теперь можно меня покритиковать (см. Библиотека им. Ленина, Красные ворота), и найти какую-то золотую середину. --Alexander (обсуждение) 16:17, 18 декабря 2016 (MSK)
- Меня вполне устраивает, но у нас с Вами вообще похожие взгляды на то, как эта статья должна выглядеть.--Ymblanter (обсуждение) 18:00, 18 декабря 2016 (MSK)
- Вот, теперь можно меня покритиковать (см. Библиотека им. Ленина, Красные ворота), и найти какую-то золотую середину. --Alexander (обсуждение) 16:17, 18 декабря 2016 (MSK)
- Давайте попробуем. Срочности никакой нет, станции никуда не денутся, а мне есть, чем заняться.--Ymblanter (обсуждение) 18:31, 17 декабря 2016 (MSK)
Баннер
[править]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/MoscowMetro_banner_Electrozavodskaya.jpg/600px-MoscowMetro_banner_Electrozavodskaya.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/MoscowMetro_banner_Avtozavodskaya.jpg/600px-MoscowMetro_banner_Avtozavodskaya.jpg)
Случайно наткнулась на пару фотографий, из которых можно вырезать баннер. -- Ludvig14 (обсуждение) 14:10, 17 декабря 2016 (MSK)
- Спасибо. Я бы поставил первый, но и второй тоже ничего.--Ymblanter (обсуждение) 14:11, 17 декабря 2016 (MSK)
- Мне больше нравится первый. --Alexander (обсуждение) 15:16, 17 декабря 2016 (MSK)
- И мне первый. --Ludvig14 (обсуждение) 16:18, 17 декабря 2016 (MSK)
- Первый. Digr (обсуждение) 20:49, 17 декабря 2016 (MSK)
Поставил первый баннер. --Alexander (обсуждение) 11:43, 18 декабря 2016 (MSK)
- Я его чуть по высоте подрезала, а то, на мой вкус, потолка многовато. Если это плохая идея, откатывайте. -- Ludvig14 (обсуждение) 16:30, 18 декабря 2016 (MSK)