Хабаровский край

Материал из Wikivoyage
Европа > Россия > Дальний Восток > Хабаровский край
Перейти к: навигация, поиск

Хабаровский край находится на Дальнем Востоке.

54.8000136.8333Карта  Map mag16.png Скачать GPX-файл
title=Click me!
Открыть карту


Понять[править]

Хабаровский край
noframe
noframe
Официальный сайт
noframe
noframe


История[править]

После революции на Дальнем востоке РСФСР было образовано марионеточное просоветское государство - Дальневосточная республика (ДВР). Данный шаг был вызван тем, что на эти территории претендовали множество как государств (и не только азиатских), так и самопровозглашенные правители. Так что в целях урегулирования политических вопросов создание буферной республики было оправдано, и позволило планомерно вытеснить интервентов и недобитых белогвардейцев с Дальнего востока.

После окончания боевых действий ДВР была ликвидирована и в 1922 году вошла в состав РСФСР как Дальневосточная область. В 1926 году область преобразована в Дальневосточный край. В 1938 году Дальневосточный край разделён на Хабаровский и Приморский.

31 мая 1939 года Верховный Совет СССР утвердил создание Хабаровского края, в составе: Хабаровской, Амурской, Нижнеамурской, Сахалинской, Камчатской областей; Еврейской АО; трёх северных районов с прямым подчинением крайисполкому.

В дальнейшем, в течении 20-го века, Хабаровский край неоднократно подвергался реорганизации, преимущественно - разукрупнению. Крайний раз в 1991 году из состава края вышла Еврейская автономная область.

География[править]

Хабаровский край - административный субъект на востоке современной России, четвёртый по площади из административных образований РФ (после Якутии, Красноярского края и Тюменской обл. соответственно). Площадь края составляет 787 633 км², что больше любого европейского государства (например, в два раза больше, чем площадь Германии), но при этом край занимает только 36 место по численности населения в РФ, а его плотность, составляющая в среднем 1,7 чел/км² одна из самых низких в стране (к примеру, в Архангельской обл. плотность населения в полтора раза больше) .

Граничит с Амурской областью на западе, Магаданской областью на севере, Приморским краем на юге, Еврейской автономной областью на юго-западе. Омывается Охотским морем на северо-востоке и Японским - на юго-востоке. От острова Сахалин и Сахалинской области отделён на востоке Татарским проливом. Имеет Государственную границу с Китаем, проходящую по рекам Амур и Уссури.

Центральный Сихотэ-Алинь, сопки высотой около 800 метров

Территория края простирается с юга на север на 1800 км, с запада на восток — на 125—750 км. Практически вся территория края, за исключением заболоченной долины реки Амур, представлена горно-лесистой (на юге и в центральных районах) и горно-таёжной (85% территории края) местностью. Горы средневысокие, преимущественно 1000-1500 метров высотой, вершин двухтысячников около двух десятков.

Весь Хабаровский край находится в десятом часовом поясе (UTC+10), с Москвой разница составляет +7 часов.

Климат[править]

Климатические условия существенно изменяются при движении с севера на юг, и весьма сильно зависят от близости к морю, также зависят от формы и характера рельефa. В среднем холодный период в крае (конкретная зима) может составлять от 3-4 до 6-7 месяцев. В южной и центральной части края зима весьма холодная и малоснежная (похожа на континентальное Приморье или Амурскую область), а лето жаркое и влажное - помимо высокой влажности с заболоченной поймы Амура, на летние месяцы приходится наибольшее количество атмосферных осадков. С движением на север зима более суровая, и заметно увеличивается высота снежного покрова. В горах среднего Сихотэ-Алиня первый снег может выпасть (но не лечь) уже в конце сентября, а лежит он там до начала июня (по распадкам).

На побережье смена времён года сдвинута на 20-30 суток вперёд из-за близости к морю, которое является мощным аккумулятором тепла (и холода). То есть лето вступает в свои права с большим опозданием, но и не торопится уходить (это явление также характерно для Камчатки и Сахалина). Однако если на южном побережье края лето просто может быть прохладное, то в северных прибрежных районах климатического лета просто нет (среднесуточные температуры ниже +12 градусов). Кроме этого, на всём побережье зимой нередки продолжительные циклоны с обильными снегопадами, а по весне - снежные заряды (климат сильно похож на сахалинский), в весенне-летний период нередки густые продолжительные морские туманы.

На всей территории края, включая прибрежные районы, имеют место быть существенные суточные перепады температуры, то есть ночью всегда куда как холоднее, чем днём, и иногда разница весьма прилична, что особенно характерно проявляется в горах.

Хабаровский край подвержен влиянию летних тайфунов, хотя и в меньшей степени, чем Приморье и Сахалин (обычно цепляет краем проходящего циклона с Приморья или с Татарского пролива).

Хабаровский край

Регионы[править]

В Хабаровском крае 17 муниципальных районов.

  • Крайний Север Хабаровского края: Охотский и Аяно-Майский район.
  • Север Хабаровского края: Тугуро-Чумиканский, Николаевский, район имени Полины Осипенко, Ульчский, Верхнебуреинский, Солнечный, Комсомольский, Амурский, Ванинский и Советско-Гаванский районы. Два последние никакой не север, а самый настоящий географический юго-восток побережья края, но по климату эти районы официально приравнены к местностям к особо холодным климатом. И хотя там зимой обычно очень даже неплохо, не очень холодная и умеренно снежная зима, но вот летом не очень хорошо, потому что долго может быть весьма прохладно, а также регулярны туманы и продолжительные циклоны.
  • Юг Хабаровского края: Нанайский район, Хабаровский район, район имени Лазо, Вяземский район, Бикинский район.

Города[править]

  • Хабаровск — административный центр и крупнейший город края, также районный центр. По меткому замечанию журналистов, Хабаровский край - это край одного города.
  • Комсомольск-на-Амуре — второй по населению город края, крупный промышленный центр.
  • Амурск — промышленный город-спутник Комсомольска-на-Амуре, райцентр.
  • Николаевск-на-Амуре — небольшой портовый город на Нижнем Амуре, районный центр.
  • Советская Гавань — небольшой портовый город на берегу Татарского пролива, районный центр
  • Ванино — крупный портовый посёлок городского типа, транспортный узел, районный центр, спутник г. Советской Гавани.
  • Вяземский — небольшой город на юге края, крупная железнодорожная станция, районный центр.
  • Бикин — небольшой город на границе с Приморским краем, самый южный город в крае. Райцентр.


Другие места назначения[править]

  • Аян - небольшое село (ранее - посёлок) на севере края. Лов рыбы и рыбопереработка. Районный центр.
  • Охотск — небольшой посёлок на самом севере края, связь с которым зимой возможна только по воздуху. Районный центр.
  • Чегдомын - рабочий посёлок на северо-западе края, районный центр. Угольная промышленность. Очень холодная зима.
  • Переяславка - посёлок на юге края, районный центр.
  • Троицкое - село на правом берегу Амура, райцентр.
  • им. Полины Осипенко - село на реке Амгунь (северо-запад края), районный центр. Очень холодная зима.
  • Солнечный - промышленный посёлок недалеко от Комсомольска-на-Амуре, районный центр. Крупный горно-обогатительный комбинат.
  • Богородское - село в нижнем течении Амура, райцентр. Более двух третей жителей села - ульчи.
  • Шантарские острова
  • Заповедник Бастак
  • Заповедник Болоньский
  • Заповедник Большехехцирский
  • Заповедник Ботчинский
  • Заповедник Буреинский
  • Заповедник Джугджурский
  • Заповедник Комсомольский

Как добраться[править]

На самолёте[править]

Площадь перед терминалом внутренних авиалиний аэропорта г. Хабаровск. Автостоянка платная и поэтому - полупустая

Международный аэропорт Хабаровска «Новый» (IATA:KHV) [1] является крупнейшим на Дальнем Востоке, выполняет функции транзитного узла для авиасообщения с населёнными пунктами Дальнего Востока ( т.н. хаб). Осуществляются регулярные рейсы до Москвы, Владивостока, Южно-Сахалинска, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Охотска и других населённых пунктов страны и края.

На поезде[править]

По территории края проходят Байкало-Амурская магистраль и Транссибирская магистраль, в виде Дальневосточной железной дороги. Основные железнодорожные станции края: Хабаровск, Вяземский, Бикин, Комсомольск-на-Амуре, Советская Гавань, Ургал, Чегдомын.

На автомобиле[править]

Через Хабаровский край проходят две федеральные автомагистрали M60 «Уссури», связывающая Хабаровск с Уссурийском и Владивостоком, и M58 «Амур», связывающая Хабаровск с Читой, Невером и Биробиджаном.

Транспорт[править]

На самолёте[править]

С Хабаровского аэропорта местных воздушных линий («Малый аэропорт») совершаются рейсы в отдалённые и северные районы края. На территории края несколько малых аэропортов в Комсомольске-на-Амуре, Николаевске-на-Амуре, Совгавани и Охотске.

На поезде[править]

Перрон железнодорожного вокзала в Комсомольске-на-Амуре

От Хабаровска идёт железнодорожная линия в Комсомольск-на-Амуре, далее в Советскую Гавань и на восточную часть Байкало-Амурской магистрали.

От Хабаровска в Вяземский, Бикин и населённые пункты Еврейской автономной области ходят электропоезда.

В окрестностях Хабаровска развито пригородное сообщение (ездят в основном дачники).

На корабле[править]

Речной вокзал в Комсомольске-на-Амуре

От Хабаровска до Николаевска-на-Амуре можно доехать на теплоходе «Метеор».

От Хабаровска до китайского посёлка Фуюань (расстояние около 65 км) можно доехать на т/х «Полесье». В основном в Фуюань ездят «челноки» за вещами.

Между Ванино и Сахалином (Холмск) работает железнодорожная паромная переправа. Морские паромы перевозят только грузовые вагоны, пассажирского железнодорожного сообщения с островом нет. Однако на судне есть каюты для пассажиров, также можно переправить легковой автомобиль.

На автомобиле[править]

Зимняя дорога в горах

Автопарк в крае - это преимущественно праворульные автомобили японского производства разных марок и типов, встречаются автомобили производства Южной Кореи и КНР (грузовики), отечественного автопрома очень мало, а западноевропейского практически нет. Путешественнику на личном авто необходимо знать, что здесь абсолютно непопулярны автомобили, переделанные на газ, и газовых заправок Вы не найдёте. Основной поставщик моторного топлива в крае (из местных) - "НК-Альянс" (Хабаровский НПЗ), Комсомольский НПЗ и "Трансбункер" (Ванинский НПЗ).

Автомобильные дороги наиболее развиты на юге, по территории края проходит федеральная трасса М60 Хабаровск — Владивосток.

Скалы Надге (на берегу реки Анюй) — интрузивные останцы в виде бастиона. Высота обнажений до 25 м. Автодорога Р-454

В Комсомольск-на-Амуре можно доехать по трассе Р-454. В окрестностях села Лидога Нанайского района от трассы Р-454 на восток отходит относительно новая дорога Лидога — Ванино, асфальтовое покрытие варьируется от практически идеального, до участков, как после артналёта.

На автомобиле можно доехать и до Николаевска-на-Амуре, попутешествовать по восточному БАМу. Однако дороги в тех местах оставляют желать лучшего, в основном - это грунтовые дороги.

Считается, что в отдалённых и северных районах края дорог вообще нет. Это, однако, не совсем так. Если взять спутниковую карту местности с хорошей детализацией, то можно обнаружить, что чуть не вся территория края изрезана сетью лесовозных дорог. Ведь долгое время одной из ключевых статей дохода края был экспорт леса в страны АТР. Достаточно много жителей работают в лесной отрасли, а также население исключительно положительно относятся к охоте, рыбалке и сбору дикоросов, и именно по этой причине среди жителей края столь популярны внедорожники или автомобили повышенной проходимости.

Достопримечательности[править]

Памятники[править]

12  Памятник Ерофею Хабарову, Привокзальная площадь (г. Хабаровск).
12  Памятник Муравьеву-Амурскому (г.Хабаровск).

Чем заняться[править]

Маршруты[править]

Еда[править]

В Хабаровском крае (как и на большей части территории ДВ) повседневная традиционная русская, украинская и белорусская кухни дополняется корейской - здесь весьма популярны острые корейские салаты. Их с большой натяжкой можно считать традиционными корейскими, так как они готовятся из местных продуктов и заметно отличаются от того, что едят в обеих Кореях. Тем не менее, на рынке в Хабаровске салатами торгуют этнические корейцы (обрусевшие, конечно), а сами салаты просто не сравнить по качеству с продаваемыми в гипермаркетах в Европейской России. В Хабаровском крае Вам достаточно сложно будет найти столь популярную "на западе" шаурму, вместо этого здесь на улицах торгуют пян-се. Это такой пирожок с разнообразной начинкой, приготовленный на пару́ - вариант национального корейского блюда пхёнсу́.

Заслуживает внимание корейская лапша куксу́ (или кукси, кукса) - только не сублимированная в пачках и пенопластовых ванночках, широко известная в нашей стране как "бич-пакет" (хотя этот продукт в определённых ситуациях незаменим, и пользуется заслуженной популярностью в странах АТР), а настоящая традиционная лапша, а также суп из неё.

В больших магазинах самообслуживания с большой вероятностью можно найти отдел, где можно приобрести товары, изготовленные в Японии, Ю. Корее или Китае. На этих продуктах может быть наклеена бумажка с основной информацией на русском языке (очень кратенько). Продаётся очень хороший корейский растворимый кофе, японское баночное пиво, корейский майонез "Золотой" (очень вкусный) в двух- или трёхлитровых бидонах с ручкой (!), китайская сухая лапша, море различных приправ и соусов. Интересный факт - на Дальнем Востоке (и в Хабаровском крае в частности) широко распространены кухонные салфетки-выдергушки японского производства, которые в западных регионах страны Вы просто не найдёте.

Большой популярностью пользуются местные морепродукты - лососёвые, навага, сельдь-иваси, минтай, пиленгас, камбала, корюшка, крабы, кальмары, мидии, креветки, красная икра, морская капуста. В продаже также есть пресноводная амурская рыба (хотя Амур за последние годы сильно подзагадили), и обитатели горных речек - хариус, мальма и т.п. Туристам не стоит предвзято относиться к наваге или минтаю, типа - фу! Можете не верить, но она здесь в разы вкуснее, потому что её здесь ловят и она свежая, и совсем не похожа на сто раз перемороженное недоразумение, продаваемое в магазинах в Европейской России (да и в Сибири тоже...).

При желании можно попробовать национальные блюда китайской и японской кухни, но за пределами города Хабаровска это будет нетривиальной задачей. Скорее всего Вы быстрее найдёте кафешку с узбекской кухней - плов всё же для нас более привычен для повседневного потребления.

Популярностью пользуются дикоросы. К примеру, из дикого чеснока - черемши готовят витаминные салаты, папоротник-орляк жарят, солят, маринуют.

В магазинах найти достаточно сложно варенья, джемы и прочие заготовки из местной дикой ягоды, но на рынке их приобрести вполне возможно, также как и свежую ягоду. Брусника, малина, голубика, морошка, клюква, рябина, лимонник, моховка, актинидия, виноград, барбарис, смородина красная и чёрная (дикорастущие, а не то, что Вы подумали), жимолость, черёмуха, крупноплодный морской шиповник, и т. д.

Кедровые орехи здесь специфические. Шишка корейского кедра вдвое, а то и втрое крупнее шишки сибирского кедра. Орешки также крупнее сибирских, а вот разгрызать их зубами не нужно, если у Вас зубы не лишние. Орехи имеют очень толстую и жёсткую кожуру и это сдерживает их потребление в смысле "просто пощёлкать".

В крае достаточно много пасек, зачастую летних (выездных) - т. е. весной такое хозяйство выдвигается далеко в лес, где и находится до окончания сезона. Медом с этих пасек торгуют прямо вдоль загородных дорог, также как и дикоросами по сезону.

Сезон грибов начинается уже в конце июня и продолжается до самых заморозков. Грибной ассортимент всецело зависит от местности и климата, в любом случае берут белые грибы, подосиновики, подберёзовики, маслята, грузди, волнушки. Остальные грибы собирают так себе, в меру желания и возможности. Процветает как придорожная торговля, так и торгуют грибами на рынках.

Ночная жизнь[править]

Меры предосторожности[править]

Одевайтесь по погоде. Зима в крае холодная, местами даже очень. Летом, при удушающей жаре днём, может быть совсем не жарко ночью, а под утро и курточка пригодится...

Насекомые. Это бич Хабаровского края. Мошка, комарьё и слепни летом почти повсеместно, кроме непосредственно морского побережья (там насекомых в разы меньше). Просто нещадно жрут без всякого зазрения совести, и в городах тоже. Люди на автобусных остановках стоят с ветками и отмахиваются от назойливых кровососов. Если вы путешествуете на машине, то регулярно пополняйте бачок омывателя стекла, так как стекло постоянно залепляют трупики мелких насекомых и разбрызганные внутренности более крупных. Не забывайте по мере надобности протирать фары и чистить радиатор. Если вы планируете вылазку в лес, то примите меры предосторожности против таёжного клеща - переносчика энцефалита. Радует только, что процент заражённых клещей в крае очень низок и вероятность заразится от укуса клеща приближена к нулю.

Змеи. На юге опасность представляют полозы, в таёжной зоне живут гадюки. Гадюк местами до неприличия много, но они не агрессивны и всегда спасаются бегством, порою выскакивая прямо из под ног. Всё равно при походах в лес не лишними будут сапоги. Укус гадюки очень болезнен - обычно страдальца на недельку кладут в стационар.

Звери. Самый опасный зверь в Хабаровском крае - это белогрудый гималайский медведь, который отличается приступами немотивированной агрессии (впрочем, китайцы творят с этими мишками такие жестокие вещи, так что злоба к человеку у них уже генетическая). Если вы путешествуете на машине, в ночное время вам под колёса элементарно может выскочить заяц или лиса (особенно на дорогах с низкой интенсивностью движения).

Если вы путешествуете по лесу или вообще по безлюдным местам, которых в крае очень много (неважно, на транспорте или пешком), то помните золотое правило: "Тайга - закон, медведь - хозяин". Бдительность и ещё раз бдительность! Никогда не переоценивайте свои силы и возможности - пустяковая на первый взгляд проблема очень быстро может стать смертельно опасной, а помочь Вам будет просто некому.

Многие жители Хабаровского края привыкли к агрессивному стилю вождения автомобиля. Не потому, что все поголовно хулиганы, а потому, что езда по горной местности сама по себе провоцирует экстрим и адреналин. Многие дальневосточники, путешествуя на авто по равнинной России, откровенно смеются над знаками "опасный поворот" и "обгон запрещён", так как на ДВ эти знаки устанавливают только на реально опасных участках (и никогда не стоит их игнорировать!)... впрочем, путешествуя по краю, вы всегда (!) должны быть готовы к тому, что на совершенно глухом, закрытом крутом повороте вам запросто вылетит какой-нибудь дурень прямо "в лоб". Аварийность в Хабаровском крае реально высокая. Не стесняются водители устраивать и дорожные разборки.

Окрестности[править]

Скелет
Этот путеводитель является скелетом.
У него есть шаблон, но очень не хватает информации.
Пожалуйста, добавьте ваши знания! Вперёд!