Краков находится в южной части Польши.
Город расположен на левом берегу реки Висла в месте впадения притока реки Рудава. Второй по численности населения город Польши.
Культурная столица страны и историческая в Средние века. Один из наиболее привлекательных в туристическом плане городов Европы. Исторический центр, который входит в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО, включает в себя старые церкви и памятники архитектуры, самый большой в средневековой Европе рынок, в наше время здесь располагается большое количество пабов, кафе и других объектов туристической инфраструктуры.
Административный центр Малопольского воеводства.
Понять
[править]Королевский столичный город Краков – а именно так звучит полное официальное название города – прежде всего, известный туристический центр, и потому в нём есть всё, что нужно туристу. К ресторанам, рассчитанным на любой вкус и достаток, прилагаются продающиеся на каждом углу свежевыпеченные калачи и бублики. Почти индивидуальные электромобили с аудиогидом на родном языке позволяют добраться до любой примечательной точки города тем, кому трудно или просто лень передвигаться по городу своим ходом. Поклонники экзотического транспорта могут прокатиться по узким мощёным улицам старого города в нарядной карете конного экипажа. Любители живописи и прикладного искусства легко потратят несколько дней на посещение разнообразных музеев. А почитателям музыки город предлагает фортепианные, инструментальные и органные концерты, неожиданным дополнением к которым оказывается великолепный уличный аккордеонист с популярным классическим репертуаром, перемещающийся по городу по одному ему известному маршруту. Приверженцы оздоровительных пеших прогулок могут пройтись по бульвару Планты, исследовать ботанические сады и парки или совершить длительную прогулку по холмистому Вольскому лесу.
Но, пожалуй, самое главное в Кракове — его богатая архитектура. Фортификационные сооружения представлены остатками крепостной стены с тремя башнями и барбаканом, а также укреплениями Вавельского холма, за которыми расположены главные городские достопримечательности — королевский дворец с изящным внутренним двориком и кафедральный собор с богатейшими надгробиями и криптами. Над знаменитой Рыночной площадью возвышается не менее известный Мариацкий костёл, где скрывается самый большой средневековый алтарь Европы. Впрочем, потрясающие интерьеры — едва ли не главная особенность краковских культовых сооружений, представляющих все известные стили, начиная от романского и кончая модернизмом. И замечательным обрамлением всему этому великолепию служит сам древний город, чудом избежавший серьёзных разрушений и заботливо сохраняемый в наши дни.
Ещё одна грань Кракова — еврейская. Вместе с расположенным в часе езды Освенцимом Краков стал тем местом, где памятники и музеи Холокоста относятся к главным городским достопримечательностям. Эта популярность принимает порой весьма уродливые формы, когда по городу ездят электромобили с крупной надписью «Еврейское гетто». С другой стороны, именно благодаря такой раскрутке, начавшейся со снятого как раз в Кракове «Списка Шиндлера», одна из величайших трагедий XX века пока не стёрлась в массовом сознании, так что туризм здесь играет двоякую роль. В любом случае, будьте готовы к тому, что туристов в Кракове много — и в нецентральных, но связанных с еврейской историей районах Казимеж и Подгуже в том числе.
История
[править]Ориентация
[править]Краков делится на 18 районов (дзельниц), но для путешественника интерес представляют лишь четыре из них. Прежде всего, это дзельница Старе-Място – дословно Старый город, где сосредоточено большинство городских достопримечательностей, старейшие из которых датируются X-XI веками. В Старом городе расположены и бывший королевский дворец Вавель, и знаменитая площадь Главный рынок, здесь же находятся и старейшие городские улицы – Флорианская, Гродзкая и Каноничья. Исторически в этой дзельнице выделяют несколько отдельных кварталов (оседле) и каждый обладает своим собственным лицом. Город вырос вокруг главной Рыночной площади, к которой примыкают кварталы и улицы оседле Старе-Място. С юга этот квартал граничит с Окулом – бывшим древним поселением между Вавелем и старинным Краковым. Эти два центральных квартала некогда находились под защитой крепостных стен, однако в 1840-ых годах их большая часть была снесена, а вместо них высажено своеобразное «бульварное кольцо» – Планты. Оседле Окул с юга граничит со стоящим на берегу Вислы холмом Вавель, где под защитой крепостных стен и башен находятся королевский дворец и кафедральный собор.
За бывшими крепостными стенами в древности располагались предместья и небольшие города, вошедшие в конце XVIII века в состав Кракова. Их массовая застройка пришлась на вторую половину XIX века. Так, западнее Плантов находятся Пясек и Новый Свет, с севера и северо-востока к бульварному кольцу примыкают исторические районы Весола, Клепаж и Бискупе, а восточнее Окула расположен исторический квартал Страдом, граничащий с юга с дзельницей Гжегужки, куда входит ещё одна из краковских достопримечательностей – еврейский квартал Казимеж, некогда отделённый от города несуществующим ныне рукавом Вислы.
Помимо перечисленных районов Старого города, интерес могут представлять и несколько относительно удалённых районов города. Дзельница Подгуже расположена на противоположном берегу Вислы, напротив Казимежа, и более всего известна тем, что во времена нацистской оккупации в ней находилось еврейское гетто. На западе города в дзельнице Звежинец на нескольких холмах высотой более 300 метров расположен знаменитый Вольский лес – огромный лесопарк в пределах городской черты. В Вольском лесу и на прилегающих к нему территориях находятся два из четырёх фирменных краковских кургана – Костюшко и Пилсудского. А два других кургана можно найти в Подгуже и в дзельнице Нова Хута, застроенной в 1949–1951 годах с использованием необычной веерообразной планировки.
Районы
[править]Старый город |
Казимеж Еврейский квартал у южной границы Старого города |
Центр Бывшие предместья Старого города |
Запад Краковский луг, Звежинец и Вольский лес |
Юг Подгуже, Дебники и аббатством Тынец |
Восток Восточная часть города со знаменитым районом Нова Хута |
Как добраться
[править]На самолёте
[править]Аэропорт Кракова - маленький, расположен на окраине, из него можно добраться в город двумя путями - на автобусе и на специальной электричке до вокзала. Все эту информацию можно получить бесплатно в информационном агентстве в самом аэропорту, тут же вам бесплатно выдадут карту города и объяснят направление. Большинство кассиров, агентов говорят по-английски. Рядом можно обменять небольшую сумму денег на проезд. До электрички нужно пройти минут семь пешком.
На поезде
[править]Краков трудно назвать крупным железнодорожным узлом. Поезда из Варшавы ходят в среднем каждые два часа. Они бывают более дорогими (EIC, 120 zł, 3 ч) и более дешёвыми (TLK, 75 zł, 3 ч 40 мин). В западном направлении вы с примерно той же периодичностью сможете уехать в Катовице (1.5-2 ч) и Вроцлав (5 ч), а в восточном направлении польские поезда, с присущей им неспешностью, за 1 ч 50 мин доставят вас в Тарнув и за 3 ч 15 мин в Жешув (каждые 1-1.5 ч). Прочие линии имеют сугубо местное значение. К югу от Кракова начинаются горы, поэтому железных дорог здесь практически нет, а те, что есть, медленные и извилистые. В любой прикарпатский город гораздо удобнее ехать автобусом.
Международное сообщение: ночные поезда в Прагу (9.5 ч) и Львов (8-9 ч). Адекватное железнодорожное сообщение со Словакией отсутствует.
Не выходя из здания можно сесть на трамвай на подземной станции Dworzec główny tunel, выход к ней от супермаркета Carefour express с 0 уровня, вниз ведут эскалаторы с подписанными названиями платформ krowodrza górka и rondo mogilskie
Почти все поезда едут до центрального вокзала. В редких случаях вы можете оказаться на другой станции — Kraków Płaszów 2 , которая расположена в южной части города. Лучшим решением будет перепрыгнуть в другой поезд, едущий до Kraków Główny, но если это вам почему-либо не удалось, просто пройдите 300 метров вперёд от железной дороги и садитесь на любой трамвай: он привезёт вас в центр.
На автомобиле
[править]На автобусе
[править]Автобусное сообщение доминирует над железнодорожным. В направлении запад—восток (Вроцлав, Катовице, Тарнув, Жешув) автобусы курсируют не реже чем раз в час, а благодаря скоростной магистрали А4 ходят они раза в полтора быстрее поездов. С Варшавой ситуация обратная: автобус идёт 5 ч (отправления каждые два часа), а поезд на 1.5-2 ч быстрее. Международные маршруты: Прага (8-9 ч) и Львов (8-9 ч). Через Краков проходят несколько автобусов Eurolines. С их помощью вы сможете уехать во многие города Германии и Франции, а также, например, в Копенгаген или Будапешт. Прямое сообщение со Словакией отсутствует.
Транспорт
[править]Городской транспорт работает круглосуточно. С 5:00 до 23:00 автобусы и трамваи следуют по обычным маршрутам, после 23:00 на линии выходят ночные автобусы, чьи маршруты стараются сочетать в себе несколько дневных. Ходят ночные автобусы с интервалами раз в 30-60 минут. На каждой остановке есть расписание.
Билеты на одну поездку: 4 zł на 20 мин, 6 zł на 60 мин и 8 zł на 90 мин (2024). Билет на 24 ч стоит 17 zł, есть также очень выгодные варианты на 48 ч, 72 ч и так далее. Формально Краков разделён на зоны: I — сам город, а II и III — пригороды. На деле, однако, билеты действуют сразу во всех зонах. Исключение составляет билет на 24 ч, который нужно брать в более дорогом варианте (22 zł), если вы планируете ехать в Величку или в аэропорт. Городской транспорт не интегрирован с пригородными поездами, в них понадобится отдельный билет.
Билеты можно купить в автоматах на некоторых остановках (принимают купюры, монеты, банковские карты), в киосках, в автоматах в салоне транспорта (обычно принимают только монеты, некоторые модели автоматов в автобусах имеют модуль PayPass, но лучше на это не рассчитывать и запастись мелочью или билетами заранее).
Достопримечательности
[править]Весола, Клепаж, Бискупе
[править]Пясек и Новый свет
[править]Подгуже
[править]Звежинец
[править]Нова Хута
[править]Чем заняться
[править]Музеи
[править]Покупки
[править]Еда
[править]Дёшево
[править]Средней стоимости
[править]Дорого
[править]Ночная жизнь
[править]Где остановиться
[править]Большинство краковских гостиниц расположены в историческом центре, внутри местного бульварного кольца Планты. Кроме международных сетей (Radisson, SAS, Sheraton, Qubus), в городе есть множество независимых гостиниц, часть из которых расположена в архитектурных памятниках, сохранивших атмосферу XIX века. Не пугайтесь, практически все они были реконструированы и предоставляют комфортные условия проживания. Цены в историческом центре несколько выше, чем на окраинах города, но из-за конкуренции разница не безумна. Размещение на периферии особых неудобств не доставит: до исторического центра ходит хорошо работающий общественный транспорт и вряд ли вы потратите на дорогу больше 15-20 минут.
Чтобы снять квартиру или комнату, обращайтесь в агентства по размещению, но помните, что при аренде квартиры в городе агентства предпочитают заключать долгосрочные договоры. В летний период можно снять комнату в частном секторе за пределами Кракова, информация об этом есть в турагентствах и в сети. В хостелах принимают туристов всех возрастов, хотя скидки предоставляют только студентам. Условия проживания в них близки к гостиничным, единственным серьёзным ограничением будет необходимость вернуться «домой» не позже 22-23 часов. С мая по конец сентября вокруг Кракова функционируют несколько кемпингов.
Агентства по размещению
[править]Кемпинги
[править]Связь
[править]Меры предосторожности
[править]Окрестности
[править]- Величка − Один из первоначальных 12-ти объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО, его нужно обязательно посетить.