Перейти к содержанию

Обсуждение:Культурное наследие России/Астраханская область

Содержимое страницы недоступно на других языках.
Добавить тему
Материал из Wikivoyage

Знаменск

[править]
Последнее сообщение: 6 лет назад1 сообщение1 человек в обсуждении

со страницы вопросов и комментариев

Отсутствует в списке город Знаменск Астраханской области. А ведь там есть памятники ВОв, первым пускам ракет... они не нужны? Я не увидела этот город или он не интересен? —Предшествующий комментаpий был добавлен участником Natasha-kubanka (обсуждение • вклад) .

Natasha-kubanka, учитывая тот факт что город Знаменск весьма молодой (56 лет), да ещё и закрытый, в нём вполне может не быть объектов культурного наследия Российской Федерации. Если Вам известно о официальных объектах культурного наследия (ОКН) в городе, то будем благодарны, если сообщите. Мне таких найти не удалось. Вы можете загрузить фотографии памятников этого города вне конкурса, мы будем весьма благодарны, они пригодятся в статьях о городе в 36 Википедиях и может каких других. Также можно обратиться в местные органы власти, для уточнения списка культурного наследия города и/или для внесения в реестр ОКН значимых на Ваш взгляд объектов. --Insider (обсуждение) 09:43, 6 сентября 2018 (MSK)Ответить

Добавление объектов: водонапорные башни Рязано-Уральской железной дороги

[править]
Последнее сообщение: 1 год назад2 сообщения2 человека в обсуждении

перенесено со страницы добавления объектов

Добрый день! Я закончил анализ башен бывшей Астраханской ветки Рязано-Уральской железной дороги. Ветка построена в 1903-1907 гг. Я изучил участок от Астрахани до Красного Кута Саратовской области, + тупиковую ветку Красный Кут - Александров Гай. Далее за Красным Кутом в сторону Саратова тоже сохранилась инфраструктура РУЖД, её исследую в следующий раз. Также я не стал выносить сюда информацию в виде объектных списков, чтобы не загромождать итак уже большую страницу, вся информация по каждому объекту представлена на моей подстранице. Что у нас получается:

  • Башни РУЖД. Использовался изначальный проект инженера Н.А. Виноградова, однако с переработкой – высокий купол изначального проекта заменили на купол поменьше плоского типа. Башня на станции Питерка упала, и пара башен ушла на территорию Казахстана. + ещё упала башня на станции Верблюжья. Башня в Красном Куте уже поставлена на охрану. Из того, что осталось: башни, по которым мне удалось найти хотя бы какую-то фотографию:
  • Астраханская область, всего 6 объектов: две башни в Астрахани, нас. пункты Дельта, Досанг, Ашулук, Верхний Баскунчак. Подробную информацию по каждой башне можно посмотреть на моей подстранице здесь.
  • Водонапорная башня, станция Астрахань-1. Недавно была отреставрирована, используется по назначению. Вот отсюда немного видно на панорамах.
  • Водонапорная башня, станция Астрахань-2. панорама
  • Водонапорная башня, станция Дельта. Снимок 2007 года, на спутниковой карте отчётливо видна.
  • Водонапорная башня, станция Досанг. Снимок 2009 года, на спутниковой карте отчётливо видна.
  • Водонапорная башня, станция Ашулук. Снимок 2012 года есть на викимапии, на спутниковой карте отчётливо видна.
  • Водонапорная башня, станция Верхний Баскунчак. Находится на территории депо. Снимок 2012 года есть на викимапии, на спутниковой карте отчётливо видна.
  • Башни РУЖД, по которым нет снимков. Полагаю, на двух станциях также сохранились башни – это станции Богдо и Сероглазово. Я внимательно отсмотрел спутниковые снимки, благо в этих регионах практически нет высокой растительности, по ним предполагаю сохранность башен. Мой коллаж с башнями прикладываю в качестве доп. материала.
Поддерживаю. В таких небольших населённых пунктах подобные объекты железнодорожной инфраструктуры являются зачастую самыми старыми зданиями.— redboston (обс.) 03:07, 4 октября 2023 (MSK)Ответить
Источник — https://ru.wikivoyage.org/w/index.php?title=Обсуждение:Культурное_наследие_России/Астраханская_область&oldid=619899