Карта  Map mag16.png Скачать GPX-файл
Европа > Франция > Юго-восточная Франция > Корсика

Корсика

Материал из Wikivoyage
Перейти к навигации Перейти к поиску

Корсика — это остров и одновременно регион, который находится в Юго-восточной Франции.

42.122679.14063
title=Click me!
Открыть карту


Понять[править]

Корсика
noframe
фр. Corse
noframe
noframe
Плавание под парусами в заливе у города Аяччо
noframe
Карта Корсики

Ко́рсика — четвёртый по площади остров Средиземного моря и одно из самых популярных мест летнего отдыха в Европе. Корсикой в разное время владели все существенные государства в Южной Европе, что привело к большому разнообразию её культурного наследия. Природа острова, где есть и пляжи, и скалы, и острова, и высокие горы со снегом даже летом, предоставляет массу возможностей как для активного, так и для не очень активного отдыха.

История[править]

Во время палеолита Корсика не была островом, а соединялась с современной Италией, поэтому она была населена и в неолит, и в историческое время. Первыми колонизировали остров финикийцы, затем на короткое время греки основали колонию в Алерии в середине VI в. до н. э., пока их оттуда не выгнал Карфаген. Дальше всё развивалось как в детективном романе. До 237 г. до н. э. остров был совместной колонией карфагенян и этрусков, которые находились в союзе против римлян. Потом римляне, соответственно, их прогнали. В отличие от своих предшественников, римляне колонизировали весь остров (а не только побережье) и оставили заметный след в виде латыни, впоследствии трансформировавшейся в корсиканский язык. В 430 году остров завоевали вандалы, в 522 году — Византия, а в 725 — лангобарды, до этого благополучно захватившие северную Италию. В 774 году на остров были введены войска Карла Великого, и он стал частью империи. При этом всё это время Корсикой активно интересовались арабы, грабившие побережье. В 930 году её отвоевало Ломбардское герцогство, а в 965 году Оттон II присоединил всё герцогство вместе с Корсикой обратно к империи. Наконец, в 1077 году Корсика была передана под управление Папы Римского, который передал её в подчинение Пизанской Республике, на тот момент одной из двух (наряду с Генуей) ведущих морских держав в Лигурийском и Тирренском морях. Генуя тоже выражала претензии на остров, но после пары войн Пизе удалось убедительно доказать свои права, и до 1284 года Корсика находилась под пизанской администрацией.

В 1284 году Пиза потерпела сокрушительное поражение от Генуи и перестала существовать как крупная морская держава. Корсика перешла к Генуе и оставалась под её управлением до XVIII века. Формально, впрочем, остров находился под управлением Папы Римского, который в 1297 году вместе с Сардинией передал его Арагону. Это привело к длительной войне, которая то обострялась, то ослабевала (так, в середине XIV века арагонские войска полностью покинули Корсику на 30 лет, а, наоборот, в 1419 году во владении Генуи оставались только города Кальви и Бонифачо), и почти закончилась в 1447 году, когда папа Николай V, сам генуэзец, отдал остров Генуе. Некоторое время после этого ещё шли локальные позиционные войны между местными правителями, обычно искавшими поддержку у кого-то из правителей крупных итальянских государств, но к началу XVI века закончились и они. Казалось, что остров твёрдо находится в распоряжении Генуи. От имени Генуэзской республики островом управлял банк святого Георгия, главный кредитор Генуи, и поначалу это всех устраивало. Банк начал с того, что построил систему укреплений — цитаделей в городах и башен, но в цитадели не допускали население острова, и банк постепенно становился непопулярным на острове. Рано или поздно появился влиятельный слой политических эмигрантов с Корсики, и появился он во Франции. После этого Франция начала активно интересоваться Корсикой. Для начала французы в 1553 году при поддержке союзного турецкого флота заняли остров и оставались там до 1559 года, когда с Генуей был заключён мир, и генуэзцы вернулись на Корсику. Между тем население Корсики становилось всё менее довольно генуэзской администрацией, которая ничего не делала для развития острова, и в 1729 году на острове началось восстание против генуэзцев, которое быстро перешло в партизанскую войну. В 1755 году Паскаль Паоли провозгласил Корсиканскую республику со столицей в Корти. Флагом её стала так называемая голова мавра, символ, использовавшийся на острове ещё со времён арагонского завоевания, и сейчас она является официальным символом Корсики. Была принята конституция и основан университет. Генуя, сочтя положение безнадёжным, продала в 1768 году права на остров Франции, которая довольно быстро разогнала республику и аннексировала остров. В 1769 году в Аяччо родился самый знаменитый уроженец Корсики, Наполеон Бонапарт.

В XIX и первой половине XX века Корсика была довольно бедной территорией. Попытки построить промышленные предприятия и таким образом поднять экономику не имели особенного успеха, и у населения по большому счёту оставались три возможности — сельское хозяйство, армия и эмиграция. Эмиграция продолжалась весь XX век и приняла ужасающие размеры — сейчас на острове живёт меньше людей, чем в 1900 году. В армии традиционно было много корсиканцев, и вместе с мобилизацией в 1914 году это привело к огромным потерям населения в Первой Мировой войне, от чего, естественно, экономике лучше не стало. Более того, проведшие четыре года в окопах корсиканцы хорошо усвоили, что корсиканский язык, на котором в 1900 году говорили 100% населения острова, никому не нужен, а для карьеры надо учить французский. Это со временем поставило корсиканский язык на грань исчезновения, и в базах данных ЮНЕСКО он до сих пор числится таковым. Во Вторую Мировую войну Корсика была оккупирована Италией, считавшей её исконно итальянской территорией, и освобождена США раньше, чем вся остальная территория Франции. Заодно американцам удалось установить хоть какой-то порядок и искоренить малярию по всему острову. Дальше на Корсику вернулась Франция со своей жёсткой унитарной политикой, что привело в конце концов к росту корсиканского национализма и террористическим актам. В 1990-е годы удалось как-то договориться, и терроризм закончился. Современная Корсика остаётся сельскохозяйственным регионом, практически без промышленности и без высоких технологий, а на несколько месяцев в году остров наводняют туристы со всей Европы. Корсиканский язык остаётся на периферии, но занимает некие устойчивые ниши — так, большинство музыкальных групп поют по-корсикански, а многие надписи двуязычны. В 2000-е годы центральное правительство Франции взяло курс на расширение прав регионов; кроме того, Корсике, как депрессивному региону, оказывает помощь ЕС, и хорошо заметно, что везде проходит реставрация, Корсика на глазах становится более удобной для жизни и путешествий. Осталось дождаться, не приведёт ли это к ещё большему потоку туристов, а если приведёт, то сможет ли остров его переварить.

Климат[править]

Климат Корсики — средиземноморский с жарким летом. Самый холодный месяц — январь (со средней температурой около +9°C), самые жаркие — июль и август (средняя температура варьируется от 22 до 24°C, в зависимости от места). Период, в котором средняя температура превышает +15°C, длится с мая по октябрь включительно. Основная масса осадков выпадает осенью и зимой.

Летом обычно вершины гор днём покрываются облаками. Если вы планируете активный отдых в горах, по возможности лучше сдвинуть его на утро или на конец дня.

Города[править]

  • Аяччо — самый крупный город на Корсике
  • Бастия — второй по населению город Корсики, куда приходят большинство паромов
  • Бонифачо — город на южной оконечности острова, замечательный своей средневековой крепостью, расположенной на плато из песчаника
  • Кальви — центр притяжения курортного района на северо-западе острова
  • Корте — единственный заметный город в середине острова, когда-то столица независимой Корсики
  • Порто-Веккьо — бывший главный торговый порт острова, сейчас курортный город
  • Сартен — исторический город на юго-западе острова

Другие места назначения[править]

  • Природный региональный парк Корсики занимает 40% территории острова и включает почти все высокогорные регионы
  • Балань — регион на северо-западе с центром в Кальви, замечательный своими стоящими на вершинах и склонах холмов деревнями
  • Кап-Корс — полуостров к северу от Бастии с генуэзскими башнями и необычной для Корсики природой
  • Долина Рестоники — ущелье, по которому можно добраться до самых высоких гор Корсики.
  • Долина Аско — ещё одно ущелье, более живописное, но с менее интересными горами.
  • Алерия — небольшой город на восточном побережье с остатками римской колонии и генуэзским фортом.

Язык[править]

Официально — французский, но в быту местные жители также используют корсиканский язык, который близок итальянскому языку. Французский понимают все, по умолчанию к вам обратятся по-французски. Дорожные указатели двуязычны, на французском и корсиканском, но на существенной их части французские названия замазаны вандалами.

Как добраться[править]

На самолёте[править]

  • Аэропорт Аяччо имени Наполеона Бонапарта — осуществляет регулярные рейсы в Бордо, Лион, Марсель, Ниццу, Париж (аэропорт Шарля де Голля и аэропорт Орли), Тулузу и некоторые другие французские города. Из Москвы (аэропорт «Домодедово») с 2013 года летом есть чартерные рейсы (раз в 11-12 суток).
  • Аэропорт Бастия-Поретта (Aéroport international Bastia-Poretta) — рейсы выполняются в основном во Францию.

На корабле[править]

В Бастию и другие порты острова ходят автомобильные паромы из Франции (Ницца, Тулон) и Италии (Генуя, Савона и Ливорно, а также Сардиния). В сезон требуется предварительное бронирование. Периодичность и маршруты часто меняются, при планировании следует перепроверять их на сайтах компаний.

  • CorsicaFerries Sardinia Ferries обслуживает линии:
    • Ницца — Л’Иль-Рус, раз в день, дневной (5 часов) или ночной (7 часов);
    • Ницца — Аяччо, раз в день, 6:15;
    • Ницца — Бастия, два раза в день (дневной и ночной), 5-6 часов;
    • Тулон — Л’Иль-Рус, в сезон не каждый день, 6:30;
    • Тулон — Аяччо, два в день, дневной (6:45) и ночной (8:15);
    • Тулон — Бастия, один в день, 11 часов;
    • Савона — Кальви, один в день, 6:15;
    • Савона — Бастия, два в день, дневной (5:30) и ночной (7 часов);
    • Ливорно — Бастия, три-четыре в день, 4 часа.
  • Moby Lines обслуживает линии
    • Ливорно — Бастия: в сезон один или два парома в день в каждую сторону, в пути 4 часа;
    • Генуя — Бастия: два парома в день, дневной занимает 6:30, ночной 9:30;
    • Санта-Тереза-Галлура — Бонифачо: несколько отправлений в день, в пути 50 минут.

В портах Корсики также останавливаются средиземноморские круизные суда.

Транспорт[править]

На поезде[править]

На Корсике имеются три железнодорожные линии, которые сходятся в городе Понте-Леккиа в северной части острова. Поезда ходят из Бастии в Аяччо через Корте, из Бастии в Кальви, и из Кальви в Аяччо через Корте. В зависимости от участка, поезда могут ходить два раза в день (в каждую сторону) или раз в пару часов. Около Бастии и около Аяччо есть тоже не очень частое пригородное сообщение. Кроме того, несколько раз в день поезд проходит из Кальви по короткому участку вдоль побережья на север до Л’Иль-Рус с промежуточными остановками. В целом поезд на Корсике - удобный способ избежать проблем с парковкой в городах, но из-за больших интервалов требуется предварительное планирование. Железные дороги Корсики принадлежат не SNCF, как большая часть французских железных дорог, а местной компании Chemins de Fer de la Corse.

На автомобиле[править]

Дорожная сеть Корсики достаточно разветвлённая, в центр любой деревни ведёт асфальтированная дорога, хотя иногда узкая и с выбоинами. Скоростных дорог, за исключением двух небольших участков около Аяччо и Бастии, нет. Основные дороги — то есть приличного качества и больше загруженные, чем другие — ведут из Бастии вдоль восточного берега в Бонифачо, из Бонифачо по берегу в Аяччо, из Аяччо через Корте в Бастию, из Аяччо вдоль западного берега в Кальви, и из Кальви через Сен-Флорен в Бастию. Даже они проходят через горы и перевалы, и средняя скорость движения там редко превышает 70 км/ч (за исключением дороги вдоль восточного берега, относительно ровной и прямой). За исключением многополосных дорог, дефолтное ограничение скорости, как и везде во Франции, 90 км/ч, в населённых пунктах 50 км/ч. На дорогах имеются фиксирующие скорость камеры.

Горные дороги обычно узкие, часто в полторы машины шириной, так что, если вы едете по такой дороге, надо отслеживать встречные машины и останавливаться там, где вы сможете разъехаться. Если две машины едут друг за другом, это может оказаться невозможным, старайтесь не вставать слишком близко за идущей впереди машиной.

В центрах больших городов, как правило, бесплатной парковки нет, а платные переполнены. Кроме того, там могут быть пробки, так что вы до платной парковки будете ехать час. Обычно проще бросить машину вне исторического центра и пройти километр-два пешком.

Бензин несколько дороже среднефранцузского, но дешевле, чем в Италии. Цена по Корсике немного различается.

На автобусе[править]

Достопримечательности[править]

У Корсики была довольно интересная и насыщенная история, оставившая массу видимых следов на острове. Самое известное место, где можно увидеть памятники неолитической культуры (в том числе в виде башен) — Филитоза (южнее Аяччо), но несколько десятков менгиров стоят по всему острову, хотя часто и в труднодоступных местах. Археологические руины в Алерии рассказывают о римском прошлом Корсики, а в Мариане около Бастии напоминают о важнейшем городе Корсики в период раннего христианства. В раннем средневековье побережье Корсики исправно разоряли пираты, поэтому целых зданий того времени не сохранилось, зато от X — XIII веков, когда Корсика подчинялась Пизанской республике, сохранилось сразу несколько церквей, в том числе в Сен-Флорене и Мариане. Самые зрелищные памятники того времени — церковь святого Михаила в Мурато на севере острова и часовня на кладбище в Ареньо в Балани — с древними скульптурами на фасаде и чередующимися слоями белого и чёрного камня, как в континентальной Италии. От генуэзского и арагонского периода, продолжавшегося по XVIII век, уже осталось довольно много. В первую очередь это цитадели в центрах городов (Аяччо, Бонифачо, Порто-Веккьо, Кальви, Альгайола, Сен-Флорен, Бастия и Корте), генуэзские сторожевые башни вдоль побережья, которых в своё время построили больше 80-ти, и 65 в той или иной степени сохранности стоят до сих пор, а также генуэзские мосты с характерным однопролётным профилем — например, один из них пересекает реку Аско в одноимённой деревне недалеко от Корте. Наконец, XVII век был для Корсики веком барокко — церквей в этом стиле настроили столько, что хватило на всю оставшуюся жизнь. Барочную церковь вы найдёте почти в любой деревне.

Относительно крупных городов на Корсике немного, и они скорее напоминают Италию, чем Францию — с разноцветными домами, выходящими на море. В двух самых больших — Аяччо и Бастии — существует что-то интересное за пределами небольшого исторического центра, в остальных всё центром и ограничено. К тому же в Аяччо родился Наполеон Бонапарт, и там вам не дадут об этом забыть. В Аяччо есть также художественый музей с неплохим собранием итальянской живописи. Самый эффектный город Корсики — Бонифачо, где старая часть города расположена на полуострове с видами во все стороны (в том числе на Сардинию). Корте хорош не только тем, что это единственный заметный город не на побережье, но и своей крепостью, самая высокая часть которой стоит на скале и называется Орлиное гнездо. В Корте же находится музей Корсики, дающий неплохое представление о культуре острова.

Однако самое интересное на Корсике в культурном отношении — деревни, которые, как в Италии, расположены на вершинах и склонах холмов, так что организованы они не горизонтально, как мы привыкли, а вертикально. Они есть по всему острову, но самыми интересными считаются деревни Балани, самая лучшая из которых Сант-Антонино, с небольшой сеткой непроезжих улиц, расположенных на вершине холма с замечательными панорамами.

Длина острова около 100 километров, а самая высокая гора острова — Монте-Чинто — имеет высоту 2706 м. Практически весь остров покрыт горами, в центре высокими, ближе к берегам переходящими в холмы, которые часто отвесно обрываются в море. Поэтому Корсика предоставляет буквально неограниченные возможности для отдыха в горах — можно как пойти погулять на день, так и пройти многодневный маршрут, самый известный из которых называется GR 20 и проходит с севера на юг Корсики, от Календзаны до Конки. Около 40% территории острова организованы в Природный региональный парк Корсики. Природный резерват Скандола на западном побережье острова занесён в список объектов Всемирного наследия. Пейзажи на северо-западе, между Кальви и Сен-Флореном, с длинными мысами, уходящими в море, больше напоминают лунные. На юге острова имеются пещеры в песчанике, видные только с воды, а каменистые острова Лавецци, самая южная точка европейской Франции разделены узкими проливами. Между скалами и на восточном, и на западном побережье острова имеются заливы с песчаными и каменистыми пляжами.

Чем заняться[править]

  • Всевозможные прогулки по горам, одно- и многодневные. Если очень повезёт, можно увидеть корсиканского муфлона — единственный в Западной Европе вид дикой овцы, и черепах.
  • Любая деятельность, связанная с морем: можно купаться, нырять, плавать на яхте, плавать вдоль берега на экскурсионных судах и т.д.
  • Местность замечательно подходит для езды на велосипеде, но в сезон дороги слишком загружены, чтобы это приносило удовольствие. Выделенных велосипедных дорожек нет.
  • На Корсику обычно едут не из-за музеев, но при желании легко найти, что в них посмотреть.
  • Если будет возможность, попробуйте попасть на концерт одной из групп, исполняющих корсиканскую многоголосную музыку. Это специфически корсиканское искусство, и подавляющая часть текстов написана по-корсикански.

Маршруты[править]

Еда[править]

При всех своих особенностях Корсика — часть Франции, и система общественного питания там является копией французской. В ресторанах можно пообедать примерно с 12 до 14 часов и поужинать примерно с 19 до ночи. В остальное время они закрыты либо работают как кафе — можно заказать кофе (иногда с пирожными), напитки, иногда сэндвичи и другую лёгкую еду. Очень немногие рестораны оставляют кухню открытой на весь день — они обозначены надписью service continu и на Корсике встречаются почти только в центрах городов с большим потоком туристов, например, Аяччо или Бонифачо. Собственно кафе и бары обычно открыты целый день и имеются почти в любой деревне. Кофе лучше, чем в среднем во Франции.

Специфически корсиканские продукты и блюда, которые можно купить в магазине и/или заказать в ресторане, следующие:

  • Мягкий сыр броччу (brocciu), по консистенции похож на творог, его можно (и нужно) мазать на хлеб. Может быть как коровьим, так и овечьим.
  • Имеется большой выбор сыров местного производства, и мягких, и твёрдых, аналогичных континентальным французским сырам. Попробуйте одну из разновидностей мягкого сыра бреби (brebis) и твёрдого том (tomme).
  • Всякого рода свиные копчёности подают и продают в большом количестве. Для каждого продукта имеется своё название, например figatelli — довольно жирная копчёная колбаса из субпродуктов. Корсиканский салат (salade corse) состоит в основном из разных видов копчёностей и похож на карпаччо.
  • Корсиканский суп (soupe corse) сделан на основе томатного супа, но нагружен овощами и, опять же, копчёностями.
  • Рыбный суп (soupe de poisson); кроме того, на побережьях есть просто блюда из свежей рыбы и мидий, а в реках острова водится форель, из которой тоже готовят еду.

Меры предосторожности[править]

Корсика — довольно спокойный регион, террористические акты 70-х давно ушли в прошлое. Проблемы у путешественника могут возникнуть с совсем другой стороны.

  • Инфраструктура Корсики улучшается на глазах, но пока отстаёт от увеличивающегося потока туристов. Это означает, что в высокий сезон — июль и август — проживание в отелях будет стоить гораздо больше, чем хотелось бы, и к тому же все они будут зарезервированы заранее, кемпинги и пляжи будут переполнены, на дорогах в центрах городов, даже не туристических, будут пробки, а горные тропы по количеству людей будут выглядеть как станции московского метро в часы пик. Если вас не интересуют прогулки по горам в самой высокой части Корсики, где как раз в высокий сезон нет снега, постарайтесь перенести путешествие на июнь или сентябрь.
  • Дороги, хотя и являются частью специфически корсиканского антуража, не всегда отличаются хорошим качеством покрытия, зато, особенно наверху в горах, узкие и извилистые. Если не хотите проблем, водите машину очень аккуратно. Имейте в виду, что незнакомая дорога может без предупреждения закончиться тупиком, и вам потом придётся разворачиваться на полотне шириной в полторы машины между пропастью и скалой. Зимой на большинстве дорог нужны цепи.
  • Как и везде в мире, на Корсике на высоте 2000 м солнечные ожоги легко заработать буквально за час. Используйте солнечный крем.
Скелет
Этот путеводитель является скелетом.
У него есть шаблон, но очень не хватает информации.
Пожалуйста, добавьте ваши знания! Вперёд!