Республика Алтай
Республика Алтай находится на юге Западной Сибири.
Граничит с республиками Тувой и Хакасией, Алтайским краем и Кемеровской областью, а также имеет федеральную границу с Китаем, Монголией и Казахстаном.
Понять
[править]| Республика Алтай | |
 | |
.svg) | |
 | |
| Гора Белуха | |
 Культурное наследие | |
 Природные памятники | |
 |
В первую очередь, Республика Алтай — это страна гор, ледников, озер, горных рек, водопадов. В республике находится самая высокая гора Сибири - Белуха. В ледниках этой горы берет свое начало река Катунь, которая, сливаясь со спокойной Бией, берущей свое начало в Телецком озере, образуют третью по водоносности реку в России — Обь. В республике есть множество горных хребтов: Катунский, Курайский, Северо-Чуйский, Южно-Чуйский, поражающих красотой своих скал и снежников, и привлекающих альпинистов. Бурные горные реки с множеством порогов, такие как Чуя, Катунь, Аргут, Чулышман, Башкаус - привлекают любителей сплава. Природа Алтая очень контрастна. Здесь можно встретить и холодные снежники, и альпийские луга, и горную тайгу, и пустынную каменистую горную тундру, и вечную мерзлоту.
Горный Алтай предлагает отдых для туристов различной степени подготовки. Можно просто спокойно отдохнуть на берегу горной реки, наслаждаясь горным воздухом и красивыми пейзажами в непосредственной близости от цивилизации, на туристической базе со всеми современными удобствами. А можно уйти в длительный пеший или конный поход в места, где не так часто ступает нога человека. Можно проехать по ровному асфальту Чуйского тракта до границы с Монголией на автомобиле, наслаждаясь постоянно изменяющемуся ландшафту. А можно совершить джип-тур на плато Укок, преодолевая грунтовые каменистые перевалы, высокогорные болота и проезжая вброд горные реки. Горные и альпинистские маршруты имеют различную степень сложности, и вряд ли оставят равнодушными как альпинистов-новичков, так и профессионалов. Водные маршруты так же имеют различную степень сложности, позволяя как попробовать этот активный вид спорта неподготовленным людям, так и испытать свои силы сплавщикам-экстремалам на маршрутах 6-й категории. Разнообразие мест и способов провести время могут гарантировать, что каждое следующие путешествие в республику будет не похоже ни на одно из предыдущих.
Республика Алтай — страна истории и археологии. Здесь было сделано множество древних археологических находок, открыта пазырыкская культура. На Алтае можно вживую увидеть древние наскальные рисунки — петроглифы. В Горном Алтае работает несколько музеев.
Туризм — одна из основных отраслей Республики Алтай. Ежегодно республику посещают до 1 млн туристов. В республике работает большое количество туристических баз, туристических стоянок, кемпингов, гостиниц.
Города
[править]
Горно-Алтайск — столица республики и единственный на её территории город. Вместе с соседним селом Майма это ворота Горного Алтая и транзитный пункт, где особенно незачем задерживаться, разве что посетить национальный музей, да переночевать с комфортом.
Другие места назначения
[править]Чуйский тракт — главная трасса республики. Начинается она аж в Новосибирске, но самый живописный её участок охватывает последние 400 км перед монгольской границей, где дорога сначала преодолевает высокий Семинский перевал, затем живописный перевал Чике-Таман, спускается к Катуни и вместе с ней вьётся среди гор. На этом участке можно, не съезжая с трассы, увидеть много всего интересного: ущелья, водопады, живописное слияние Катуни и Чуи и знаменитые петроглифы в урочище Калбак-Таш. За Акташем дорога выводит в суровую Чуйскую степь и достигает границы с Монголией._(Altai_Republic)_(2).jpg)
Долина Чулышмана, выходящая к южному берегу Телецкого озера, зажата с двух сторон крутыми горами, из-за чего ее часто называют каньоном. По этой же причине здесь много водопадов, которые можно наблюдать прямо с дороги. Потратив день на пешую вылазку, можно насладиться самым большим водоскатом в регионе, который по-алтайски называется Учар. Существенно ближе находятся причудливые формы рельефа в виде каменных грибов в урочище Аккурум. Дорога до долины Чулышмана интересна сама по себе. Начинается она с Улаганского тракта, который отходит от Чуйского в селе Акташ, также на второй план отходит и асфальт, встречающийся только немногочисленными вкраплениями в самом начале пути. Преодолев самый высокий в республике из асфальтированных Улаганский перевал (2080 м), пройдя около многочисленных озер Улаганского плато, дорога подходит к сложному и захватывающему дух спуску в долину — перевалу Кату-Ярык.
.jpg)
Чемальский тракт ответвляется от Чуйского тракта в селе Усть-Сема и идет по долине Катуни, уже большой, но еще настоящей горной реки с множеством бурных порогов. Горы вдоль тракта еще невысокие, но мягкий по сибирским меркам климат района, множество вариантов размещения, от современных турбаз до сельских домов и кемпингов, и развлечений, от конных прогулок до сплавов по Катуни и вертолетных экскурсий, делает его неплохой точкой для мягкого знакомства с Алтаем. Центром туристической жизни является село Чемал, известное исторической Чемальской ГЭС, скальным островом Патмос с православным храмом и опасно раскачивающимися подвесными мостиками. А из соседнего села Элекмонар начинается горная дорога, а точнее направление, по которому грузовики повышенной проходимости и УАЗы доставляют туристов до каскада чистейших Каракольских озер, находящихся на высоте около 2000 метров.
Телецкое озеро окружено горами и водопадами. Узкое, изогнутое и очень длинное, оно больше напоминает фьорд. Доступная по автодороге северо-западная часть озера сплошь занята гостевыми домиками и турбазами, но дальше ничего этого нет, поскольку по озеру нельзя перемещаться иначе как на катере или лодке. Летом регулярный паром проходит озеро насквозь, достигая южного берега и долины Чулышмана, куда выводит Улаганский тракт.
Гора Белуха — главная вершина Алтая (4509 м), находящаяся на Катунском хребте, её покорение потребует альпинистских навыков. Те же, у кого их нет, могут отправиться в многодневный поход к Аккемскому озеру и погулять в его окрестностях, откуда открываются прекрасные виды на массив алтайских четырёхтысячников. Катунский хребет богат на пешие и конные маршруты: например, маршрут к Белухе часто дополняют посещением живописного Кучерлинского озера. А на западе хребта находится каскад Мультинских озер, заслуживающий отдельного путешествия.
Язык
[править]Практически на всей территории республики, за исключением особо отдалённых деревень, возможно общение на русском языке. Коренное население зачастую между собой говорит на алтайском, значительно реже (в основном, в районе от Акташа до Кош-Агача) можно встретить казахский язык.
Как добраться
[править]
На самолёте
[править]Аэропорт Горно-Алтайска принимает рейсы из Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, а иногда и других городов. Вариантов с каждым годом всё больше, поэтому цены обычно не выше, чем в соседних аэропортах — Барнауле и Новосибирске. Прилетая в Новосибирск, планируйте на дорогу до Алтая полный день.
Наземным транспортом
[править]Ближайшая железная дорога — в Бийске, откуда можно доехать автобусом. Многие автобусы следуют из Барнаула или даже Новосибирска. Кроме того, на этом направлении развит разного рода частный извоз; таксисты набирают пассажиров прямо на автовокзалах.
На автомобиле
[править]Основной путь в республику — Чуйский тракт из Новосибирска и Барнаула. Это федеральная трасса с отличным покрытием, но порой довольно напряжённым движением, особенно на участке от Барнаула до Бийска.
Дорога местного значения приходит в республику Алтай с юга Кемеровской области, из Новокузнецка через Таштагол. После Таштагола дорога в основном не имеет твёрдого покрытия, но, в принципе, пригодна для тех, кого не напрягает медленная езда и кто хочет познакомиться с ландшафтами горной Шории. Быстрее, впрочем, проехать из Новокузнецка через Бийск.
В Туву никаких человеческих дорог нет. Отдельным энтузиастам удавалось пересечь горы через перевал Бугузун (2600 м) и выйти вдоль монгольской границы в Кызыл-Хаю, но для этого нужен как минимум подготовленный внедорожник.
Дорога в Монголию идёт по всё тому же Чуйскому тракту через единственный погранпереход в Ташанте. Переход международный, однако работает только в дневное время; по воскресеньям закрыт.
Транспорт
[править]Алтай — один из тех регионов, где делать без машины практически нечего. Если же самостоятельные автопутешествия вам совсем не подходят, географию поездки придётся ограничить Чемальским трактом и Телецким озером, куда худо-бедно можно доехать общественным транспортом. В других уголках республики остаётся уповать на организованные экскурсии разного рода. В принципе, через любую турбазу можно найти местного на УАЗике, который вас покатает, но соотношение цены и качества этого мероприятия вряд ли окажется оптимальным. Есть крупные организованные туры вроде «Алтайской кругосветки» — кольцевого маршрута по Чуйскому и Улаганскому трактам с пересечением Телецкого озера, путешествие минимум на неделю. К этому варианту нередко прибегают те, кто хочет увидеть красоты «дальнего» Алтая, не водя при этом машину.
При наличии достаточного времени, некоторой автономности и должного хладнокровия можно попробовать и другие варианты. Первый — ограничиться каким-то одним районом, но пройти его с рюкзаком ногами, устроив горный поход: полностью автономный, с конной заброской или вообще с инструктором. Второй вариант — рассчитывать на автостоп, который в пределах основных дорог вполне возможен, хотя и совершенно непредсказуем по времени.
На автомобиле
[править]Основная дорога — пересекающий Алтай насквозь Чуйский тракт: федеральная трасса с хорошим асфальтом. Боковые дороги на Улаган и к долине Чулышмана, к северному берегу Телецкого озера и в Уймонскую долину похуже, не везде асфальтированы, но, в целом, не хуже рядовых дорог в любом другом регионе России: с некоторым неудовольствием и скрипом по ним можно проехать на любой машине, не повредив её.
С дорог можно много всего увидеть, но сложность состоит в том, что немало других интересных объектов находится вроде бы близко к дороге, однако не прямо на ней, и вот эти 3-5 км «съезда» почти всегда предполагают крутой подъём, брод или просто огромные камни, ехать по которым не на внедорожнике будет рискованно, да и внедорожником на такой дороге ещё надо уметь управлять. Где-то можно просто дойти пешком, где-то местные возят на УАЗиках за сдельную плату, но в целом нужно быть готовым к тому, что любой съезд с основной дороги отнимает много времени и сил, даже если на карте этот съезд кажется очень коротким.
За исключением окрестностей Горно-Алтайска машин на дорогах сравнительно мало, но есть опасности не антропогенного свойства. На трассе это домашние животные, которых тут просто огромное количество, и они всё время норовят выйти на дорогу: коровы, лошади и даже верблюды. Вне трассы — сложные дорожные условия, вдвойне опасные тем, что за подмогой идти придётся долго, да и чиниться потом непонятно как: в сёлах есть только шиномонтажи, а нормальных авторизованных сервисов нет даже в Горно-Алтайске. Главным алтайским транспортом был и остаётся автомобиль УАЗ, которому автосервис, как известно, не нужен.
В Горно-Алтайске работают несколько компаний автопроката, также машину можно взять в Барнауле или Новосибирске. В сезон спрос заметно превышает предложение: например, в августе 2020 года бронировать машину рекомендовали аж за месяц до поездки.
Такси
[править]Агрегаторы такси развиты слабо, в районе Горно-Алтайска и Манжерока работают Яндекс.Такси и Максим. Дальше - нет.
В каждом городе или деревне есть группа таксистов, которые принимают заказы по телефону и распределяют между собой. Обычно номера телефонов местных такси можно узнать через приложение Яндекс.Такси в разделе «партнёры».
Типичная стоимость поездки на 50км - 1500р.
Достопримечательности
[править]Чем заняться
[править]Основные виды туристических развлечений:
- сплавы по реке
- поездки на лошадях по горам
- поездки на квадроциклах по горам
Еда
[править]Русская и Алтайская кухни
Ночная жизнь
[править]Ночной жизни ввиду отсутствия больших городов, практически нет. Центр ночной жизни Республики Алтай - Чемальский район, где на некоторых туристических базах работают различные дискотеки.
Где остановиться
[править]В республике представлено большое количество мест для ночлега, разного уровня - начиная от места под палатку, неотапливаемого летнего деревянного домика и заканчивая коттеджами и "элитными" номерами в гостиницах. Варьируется и цена. Зачастую местные жители сдают дома для проживания туристов. Наибольшая концентрация цивилизованных мест ночлега - в Майминском, Чемальском и Турочакском районах - здесь найти подходящее место стоянки не составляет труда в любое время.
Связь
[править]Работают 4 основных мобильных оператора страны – МТС, Билайн, Мегафон и Tele2. По состоянию на лето 2022, самая большая зона покрытия у МТС, включающая большинство населённых пунктов республики. Остальные операторы охватывают только север региона (Горно-Алтайск и дорогу в Чемал), плюс популярные у туристов Чемальский тракт и сёла Артыбаш и Иогач на Телецком озере. Ситуацию усугубляет то, что, как минимум, у Tele2 вне зоны приёма нет перехода в бесплатный роуминг других операторов – телефон просто не ловит сигнал.
Меры предосторожности
[править]Большинство районов республики Алтай являются дикими местами, отдаленными от населенных пунктов. Поэтому путешественникам в экстренных ситуациях надо полагаться только на самих себя.
Не рекомендуются контакты с местным населением из отдаленных изолированных деревень ввиду повышенной криминогенной опасности. Останавливаться на ночлег рекомендуется либо в специально организованных для этого местах (туристические базы, кемпинги, гостиницы, и т.д.), либо в удаленности от населенных пунктов. При организации стоянки необходимо быть крайне аккуратным к местам покосов. Особенно это касается Улаганского и Кош-Агачского районов (все, что после Акташа), где травы очень мало, и чуть ли ни каждый клочок зелени важен для выживания зимой.
Клещи очень распространены в республике Алтай. Потому рекомендуется принять соответствующие меры предосторожности:
- заранее до поездки поставить прививку
- купить страховку на случай укуса клеща
- запастись перед поездкой противоклещевыми репеллентами
При путешествиях на автомобиле крайне рекомендуется соблюдать правила дорожного движения. Большинство дорожных знаков и разметка в республике Алтай нанесены в соответствии с опасностью участков дороги, и пренебрегать ими не следует. Стоит обратить внимание на обилие домашнего скота (коровы, бараны), свободно гуляющего по дорогам. Их поведение на дороге совершенно непредсказуемо, поэтому при приближении следует снизить скорость вплоть до полной остановки.
Климат республики Алтай характеризуется резкими перепадами температур, а также быстрой сменой солнечной погоды на дождливую. Поэтому в путешествие по Алтаю лучше брать несколько комплектов одежды на любую погоду. Стоит учитывать, что в некоторых горных районах даже в середине лета может выпасть снег, а температура ночью упасть ниже нуля.
